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    寬頻分布式軸承直驅減振作動器制造技術

    技術編號:44521931 閱讀:0 留言:0更新日期:2025-03-07 13:14
    本技術公開了一種寬頻分布式軸承直驅減振作動器,屬于減振作動器技術領域,包括殼體,所述殼體內對稱設置有結構相同的第一減振組件和第二減振組件,所述減振組件包括兩個位于同一平面的無框電機和兩個位于同一平面的偏心質量塊,所述偏心質量塊兩側設有轉動軸,一側所述轉動軸與所述無框電機的轉子連接,所述偏心質量塊兩側的轉動軸分別連接有軸承,所述殼體設有前端蓋和后端蓋。本技術提供的寬頻分布式軸承直驅減振作動器,通過無框電機的轉子帶動偏心質量塊轉動,無框電機的轉子和偏心質量塊均通過分布式軸承承載,兩組相同的偏心質量塊輸出離心力夾角可調的寬頻帶輸出力,與使用環境中的振動力相抵消,實現主動減振。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于減振作動器,具體涉及一種寬頻分布式軸承直驅減振作動器


    技術介紹

    1、在振動環境下通常通過安裝減振作動器對振動部件進行減振,以改變振動部件的振動狀態。

    2、現有的減振作動器,如申請號為cn200920087710.7的前期專利所公開的支架彈簧可調式減振作動器,該減振作動器包括減振作動器主體、連接座、懸架彈簧、彈簧罩和調節旋鈕,懸架彈簧套置在減振作動器主體上,彈簧罩位于懸架彈簧的上側,并套置在減振作動器主體的活塞桿上,調節旋鈕位于懸架彈簧的下側,并與減振作動器主體螺紋連接,連接座內設置有螺紋,該連接座通過其螺紋與減振作動器主體下端螺紋連接,減振作動器的減振性能可通過調節旋鈕進行調節,還可以通過旋轉連接座進行調節。但是該減振作動器采用的是被動式的調節方式,無法完全消除振動部件的振動,并且減振性能的調節范圍有限,需要人工手動調節。

    3、再如申請號為cn200710069026.1的前期專利所公開的一種可調式液壓減振作動器,該減振作動器包括導向器、密封環以及密封環蓋帽。其中,導向器與工作缸連接端有一沉孔,且此端面徑向有多個槽,槽深與沉孔的深度相同,密封環的厚度小于密封環蓋帽的內孔高度,密封環位于導向器的沉孔中,密封環蓋帽壓入導向器的沉孔后,密封環在導向器的沉孔內應可上下浮動。該減振作動器同樣采用的是被動式的調節方式,無法完全消除振動部件的振動,減振性能的調節范圍有限,需要人工手動調節。

    4、近年來,如國內個別企業開展了主動式減振作動器的研究,如申請號為cn201920878072.4的前專利所公開的一種減振作動器,該減振作動器包括電機、傳動組件以及兩個質量塊。電機輸出端與傳動組件連接,傳動組件和兩個質量塊連接,從而電機通過傳動組件能夠同時帶動兩個質量塊轉動。兩個質量塊的質量相同,兩個質量塊并排設置。并且兩個質量塊能夠以相同的轉動半徑、相同的轉速且以相反的轉動方向轉動。該減振器實現了主動減振,但齒輪為主的傳動組件必將帶來噪聲,同時體積、重量和功耗等需要更大的參數才能實現,在實際應用中有一定限制。

    5、再如申請號為cn202120268822.3的前專利所公開的一種減振作動器,該減振器通過無框電機的轉子帶動質量塊轉動,無框電機的轉子和質量塊均通過內軸承承載,一組相同的質量塊輸出離心力夾角可調的寬頻帶輸出力,與使用環境中的振動力相抵消,實現主動減振。該減振器采用的電機驅動質量塊輸出減振力,實現了主動減振,解決了被動減振響應慢、頻帶窄等問題;采用的內軸承直驅方式,解決了齒輪為主的傳動組件噪聲大、體積大、重量大及功耗高的問題。但該減振器以一組相同的質量塊輸出離心力夾角可調的寬頻帶輸出力,減振力幅值帶寬窄,同時需兩組減振器配合可應用于減振力幅值帶寬高的場合,集成度低,在實際應用中有一定限制。

    6、因此,亟需一種減振作動器以解決上述問題。


    技術實現思路

    1、本技術針對現有技術的不足,提供一種寬頻分布式軸承直驅減振作動器。

    2、本技術通過以下技術方案實現:

    3、一種寬頻分布式軸承直驅減振作動器,包括殼體,所述殼體內對稱設置有結構相同的第一減振組件和第二減振組件,所述減振組件包括兩個位于同一平面的無框電機和兩個位于同一平面的偏心質量塊,所述偏心質量塊兩側設有轉動軸,一側所述轉動軸與所述無框電機的轉子連接,所述偏心質量塊兩側的轉動軸分別連接有軸承,所述殼體設有前端蓋和后端蓋。

    4、進一步,所述后端蓋上安裝有封蓋。

    5、進一步,所述前端蓋上設有磁編蓋板。

    6、進一步,所述無框電機安裝在機匣內,所述機匣與所述無框電機的定子定心連接。

    7、進一步,所述殼體中間設有隔板,所述第一減振組件的機匣和所述第二減振組件的機匣分別安裝在所述隔板兩側。

    8、進一步,前端蓋側所述轉動軸的一端均設有用于軸向限位和徑向支撐的限位蓋板。

    9、相對于現有技術,本技術具有的有益效果為:

    10、本技術提供的寬頻分布式軸承直驅減振作動器,通過無框電機的轉子帶動偏心質量塊轉動,無框電機的轉子和偏心質量塊均通過分布式軸承承載,兩組相同的偏心質量塊輸出離心力夾角可調的寬頻帶輸出力,與使用環境中的振動力相抵消,實現主動減振。

    11、本技術提供的寬頻分布式軸承直驅減振作動器采用的電機驅動偏心質量塊輸出減振力,實現了主動減振,解決了被動減振響應慢、頻帶窄等問題;采用的分布式軸承直驅方式,解決了齒輪為主的傳動組件噪聲大、體積大、重量大及功耗高的問題;采用的集成兩組相同的偏心質量塊,解決了輸出減振力幅值窄,集成度低的問題。

    12、本技術提供的集成分布式軸承直驅減振作動器采用無框電機、分布式軸承的組合設計,并優化了偏心質量塊的結構,充分利用內部空間,大大降低了結構體積,便于在更小的使用空間,輸出更大的減振力。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種寬頻分布式軸承直驅減振作動器,其特征在于,包括殼體,所述殼體內對稱設置有結構相同的第一減振組件和第二減振組件,所述減振組件包括兩個位于同一平面的無框電機和兩個位于同一平面的偏心質量塊,所述偏心質量塊兩側設有轉動軸,一側所述轉動軸與所述無框電機的轉子連接,所述偏心質量塊兩側的轉動軸分別連接有軸承,所述殼體設有前端蓋和后端蓋。

    2.根據權利要求1所述的一種寬頻分布式軸承直驅減振作動器,其特征在于,所述后端蓋上安裝有封蓋。

    3.根據權利要求1所述的一種寬頻分布式軸承直驅減振作動器,其特征在于,所述前端蓋上設有磁編蓋板。

    4.根據權利要求1所述的一種寬頻分布式軸承直驅減振作動器,其特征在于,所述無框電機安裝在機匣內,所述機匣與所述無框電機的定子定心連接。

    5.根據權利要求4所述的一種寬頻分布式軸承直驅減振作動器,其特征在于,所述殼體中間設有隔板,所述第一減振組件的機匣和所述第二減振組件的機匣分別安裝在所述隔板兩側。

    6.根據權利要求1所述的一種寬頻分布式軸承直驅減振作動器,其特征在于,前端蓋側所述轉動軸的一端均設有用于軸向限位和徑向支撐的限位蓋板。

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    【技術特征摘要】

    1.一種寬頻分布式軸承直驅減振作動器,其特征在于,包括殼體,所述殼體內對稱設置有結構相同的第一減振組件和第二減振組件,所述減振組件包括兩個位于同一平面的無框電機和兩個位于同一平面的偏心質量塊,所述偏心質量塊兩側設有轉動軸,一側所述轉動軸與所述無框電機的轉子連接,所述偏心質量塊兩側的轉動軸分別連接有軸承,所述殼體設有前端蓋和后端蓋。

    2.根據權利要求1所述的一種寬頻分布式軸承直驅減振作動器,其特征在于,所述后端蓋上安裝有封蓋。

    3.根據權利要求1所述的一種寬頻分布式軸承直驅減振作動器,...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:馮芝春江宇張生輝葉新峰
    申請(專利權)人:天津立恒實業有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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