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    一種輸電線路覆冰狀態檢測設備制造技術

    技術編號:44523036 閱讀:0 留言:0更新日期:2025-03-07 13:15
    本發明專利技術涉及電線檢測技術領域,具體涉及一種輸電線路覆冰狀態檢測設備,第一行走架和第二行走架的底端之間安裝有穩定軸,第二行走架的兩頂端上分別可拆卸安裝有拆卸板,兩個拆卸板與第一行走架的頂端之間分別安裝有外部滾輪,第一行走架和第二行走架的下端之間設置有伸縮桿,伸縮桿的上端設置有提升裝置,提升裝置上固定安裝有固定殼,固定殼的內部轉動安裝有驅動齒輪,固定殼的內部兩側分別滑動安裝有驅動齒條,固定殼的頂端固定安裝有封閉蓋板,封閉蓋板上開設有兩個滑動槽。通過探照裝置對指示桿和刻度線照射,控制器就能快速計算出覆冰面的平均值,人員通過顯示器能夠觀察測試電線覆冰的厚度,也能夠得到較為精確的多條線路的覆冰厚度。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及電線檢測,具體涉及一種輸電線路覆冰狀態檢測設備


    技術介紹

    1、輸電線路是人們生活中所需要使用的交流電或者直流電的輸送線,通過輸電線路將交流電和直流電輸送到各個區域,在溫度較低的雨雪天氣里,電線的表面會出現結冰,極大的增加電線的負載,電線負載過大時會發生斷裂,影響電力輸送工作的正常進行,嚴重時還會導致電線短路、絕緣子閃絡、倒塔等重大事故。因此,對輸電線路的覆冰厚度進行及時的檢測,才能及時發現覆冰厚度,消除安全隱患。

    2、目前,常用的方法通過人工直接觀察輸電線路結冰狀況或者使用無人機進行拍攝;如對部分山區的線路進行檢測時,需要人員沿著山路對輸電線巡查,這樣不但勞動強度較大,而且也具有危險性;使用無人機拍攝時,不能準確的檢測結冰厚度,檢測結果偏差較大,也不能及時除去冰層;如在線路附近架設高空攝像頭進行實時監測時,攝像頭在極端天氣下,會出現中斷或者損壞的情況,監測準確度和穩定性較差,受環境影響較大等缺陷。

    3、因此,本專利技術提供了一種輸電線路覆冰狀態檢測設備,以解決上述問題。


    技術實現思路

    1、針對上述情況,為克服現有技術之缺陷,本專利技術提供了一種輸電線路覆冰狀態檢測設備,有效解決了現有的檢測方式勞動強度較大,也不能準確的檢測結冰厚度,導致檢測結果偏差較大的問題。

    2、為了實現上述目的,本專利技術采取的技術方案為:

    3、一種輸電線路覆冰狀態檢測設備,包括第一行走架和第二行走架,所述第一行走架和第二行走架的底端之間安裝有穩定軸,所述第二行走架的兩頂端上分別可拆卸安裝有拆卸板,兩個所述拆卸板與第一行走架的頂端之間分別安裝有外部滾輪,所述第一行走架和第二行走架的下端之間設置有伸縮桿,所述伸縮桿的上端設置有提升裝置,所述提升裝置上固定安裝有固定殼,所述固定殼的內部轉動安裝有驅動齒輪,所述固定殼的內部兩側分別滑動安裝有驅動齒條,所述固定殼的頂端固定安裝有封閉蓋板,所述封閉蓋板上開設有兩個滑動槽,兩個所述驅動齒條上分別固定安裝有位于滑動槽內部的指示桿,所述封閉蓋板的頂端設置有刻度線,所述固定殼的上方設置有探照裝置,兩個所述驅動齒條的外端上分別固定安裝有折彎桿。

    4、優選的;兩個所述折彎桿的頂端分別固定安裝有接觸板,所述探照裝置包括u型架,所述u型架固定安裝在固定殼的頂端上,所述u型架的頂端上固定安裝有橫板,所述橫板的上設置有攝像頭和控制器,兩個所述折彎桿上分別固定安裝有指針,所述固定殼上設置有防護罩。

    5、優選的;所述第一行走架和第二行走架的下端之間固定安裝有固定板,所述伸縮桿的底端固定安裝在固定板上,所述提升裝置包括兩個升降板,兩個升降板上分別開設有滑動腔,兩個所述滑動腔的內部滑動安裝有推板,所述推板的頂端上分別固定安裝有兩個推動彈簧,所述固定殼固定安裝兩個升降板的頂端上。

    6、優選的;所述固定板的頂端上設置有兩個移動架,兩個所述移動架的頂端之間固定安裝有隔離板,兩個升降板的頂端分別固定安裝有隔離板的頂端上,兩個移動架的底端與固定板之間分別固定安裝有壓縮塊。

    7、優選的;兩個所述拆卸板與第二行走架之間通過螺栓連接,兩個所述驅動齒條的內端上分別固定安裝有拉伸彈簧,兩所述拉伸彈簧的另一端上分別固定安裝有限制塊。

    8、優選的;兩個所述升降板的兩端上分別固定安裝有傾斜塊,位于同側的兩個所述傾斜塊之間分別轉動安裝有內部滾輪,兩個所述內部滾輪之間安裝有第一鏈輪組,所述隔離板的頂端上固定安裝有電機,所述電機與其中一個內部滾輪之間安裝有第二鏈輪組,位于右側的所述內部滾輪上同軸固定安裝有第一齒輪,位于右側的所述外部滾輪上同軸固定安裝有第二齒輪。

    9、優選的;所述第一行走架和第二行走架上分別滑動安裝有導向橫桿,兩個所述導向橫桿之間的左側固定安裝有同步架,所述同步架的左右兩端分別固定安裝有支撐板,兩個所述支撐板的頂端分別固定安裝有半圓框,兩個所述半圓框之間固定安裝有連接桿,兩個所述半圓框上端的前后兩端分別滑動安裝有第一振動桿,兩個所述半圓框的底端分別滑動安裝有第二振動桿。

    10、優選的;位于同側的兩個所述第一振動桿之間分別固定安裝有第一聯動桿,兩個所述第二振動桿之間固定安裝有第二聯動桿,兩個所述第一聯動桿上分別轉動安裝有驅動連桿,兩個所述驅動連桿與第二聯動桿之間連接有驅動方桿,兩個所述第二振動桿上分別套設有復位彈簧。

    11、優選的;所述第二聯動桿的底端固定安裝有凸桿,所述凸桿上固定安裝有頂板,所述頂板的底端上固定安裝有多個頂部半圓塊,位于前側的所述導向橫桿上滑動安裝有齒條桿,所述齒條桿的后端上固定安裝有壓力彈簧,所述電機的轉軸上同軸固定安裝有扇形齒輪,所述齒條桿的前端上固定安裝有位于頂板正下方的l型架,所述l型架的頂端上固定安裝有底部半圓塊。

    12、優選的;兩個所述導向橫桿與同側的移動架之間分別固定安裝有螺釘。

    13、與現有技術相比,本專利技術的有益效果為:

    14、1、通過第一行走架、第二行走架、外部滾輪、伸縮桿、折彎桿、驅動齒條、驅動齒輪之間的配合使用,探照裝置對指示桿和刻度線照射,控制器就能快速計算出覆冰面的平均值,人員通過顯示器能夠觀察測試電線覆冰的厚度,也能夠得到較為精確的多條線路的覆冰厚度。

    15、2、兩個接觸板的設置,能夠起到對冰面夾持作用,并且也可以使用多種規格的電線需要;通過攝像頭和控制器的配合,能夠及時的觀察測試電線覆冰面的厚度;由于整個裝置具有一定的重量,該裝置的重心會始終向下,保持整體穩定性,該裝置與人工觀察或者無人機拍攝相比,檢測結果更加準確,更加便捷。

    16、3、由于推動彈簧的反彈力,外部滾輪和內部滾輪始終與冰面接觸,避免滾動時出現打滑現象。

    17、4、通過扇形齒輪、齒條桿、底部半圓塊、頂部半圓塊之間的配合使用,第二振動桿對電線的下端的冰面進行撞擊,使下端冰面出現裂紋或者破碎;當底部半圓塊移動到兩個頂部半圓塊之間的空腔時,由于復位彈簧反彈力,第二振動桿向下快速滑動脫離下端冰面,同時的兩個第一振動桿對電線的前后冰面進行撞擊,電線上的冰層會快速脫落下來,有助于保障電力供應的穩定性和安全性,也實現了裝置的行走和冰層工作,提高了除冰效率,實現了雙重功能。

    本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種輸電線路覆冰狀態檢測設備,包括第一行走架(1)和第二行走架(2),其特征在于,所述第一行走架(1)和第二行走架(2)的底端之間安裝有穩定軸(3),所述第二行走架(2)的兩頂端上分別可拆卸安裝有拆卸板(4),兩個所述拆卸板(4)與第一行走架(1)的頂端之間分別安裝有外部滾輪(5),所述第一行走架(1)和第二行走架(2)的下端之間設置有伸縮桿(6),所述伸縮桿(6)的上端設置有提升裝置,所述提升裝置上固定安裝有固定殼(7),所述固定殼(7)的內部轉動安裝有驅動齒輪(8),所述固定殼(7)的內部兩側分別滑動安裝有驅動齒條(9),所述固定殼(7)的頂端固定安裝有封閉蓋板(10),所述封閉蓋板(10)上開設有兩個滑動槽(11),兩個所述驅動齒條(9)上分別固定安裝有位于滑動槽(11)內部的指示桿(12),所述封閉蓋板(10)的頂端設置有刻度線(13),所述固定殼(7)的上方設置有探照裝置,兩個所述驅動齒條(9)的外端上分別固定安裝有折彎桿(14)。

    2.根據權利要求1所述的一種輸電線路覆冰狀態檢測設備,其特征在于,兩個所述折彎桿(14)的頂端分別固定安裝有接觸板(15),所述探照裝置包括U型架(16),所述U型架(16)固定安裝在固定殼(7)的頂端上,所述U型架(16)的頂端上固定安裝有橫板(17),所述橫板(17)的上設置有攝像頭(18)和控制器(19),兩個所述折彎桿(14)上分別固定安裝有指針(20),所述固定殼(7)上設置有防護罩(21)。

    3.根據權利要求1所述的一種輸電線路覆冰狀態檢測設備,其特征在于,所述第一行走架(1)和第二行走架(2)的下端之間固定安裝有固定板(22),所述伸縮桿(6)的底端固定安裝在固定板(22)上,所述提升裝置包括兩個升降板(23),兩個升降板(23)上分別開設有滑動腔(24),兩個所述滑動腔(24)的內部滑動安裝有推板(25),所述推板(25)的頂端上分別固定安裝有兩個推動彈簧(26),所述固定殼(7)固定安裝兩個升降板(23)的頂端上。

    4.根據權利要求3所述的一種輸電線路覆冰狀態檢測設備,其特征在于,所述固定板(22)的頂端上設置有兩個移動架(27),兩個所述移動架(27)的頂端之間固定安裝有隔離板(28),兩個升降板(23)的頂端分別固定安裝有隔離板(28)的頂端上,兩個移動架(27)的底端與固定板(22)之間分別固定安裝有壓縮塊(29)。

    5.根據權利要求1所述的一種輸電線路覆冰狀態檢測設備,其特征在于,兩個所述拆卸板(4)與第二行走架(2)之間通過螺栓(30)連接,兩個所述驅動齒條(9)的內端上分別固定安裝有拉伸彈簧(31),兩個所述拉伸彈簧(31)的另一端上分別固定安裝有限制塊(32)。

    6.根據權利要求4所述的一種輸電線路覆冰狀態檢測設備,其特征在于,兩個所述升降板(23)的兩端上分別固定安裝有傾斜塊(33),位于同側的兩個所述傾斜塊(33)之間分別轉動安裝有內部滾輪(34),兩個所述內部滾輪(34)之間安裝有第一鏈輪組(35),所述隔離板(28)的頂端上固定安裝有電機(36),所述電機(36)與其中一個內部滾輪(34)之間安裝有第二鏈輪組(37),位于右側的所述內部滾輪(34)上同軸固定安裝有第一齒輪(38),位于右側的所述外部滾輪(5)上同軸固定安裝有第二齒輪(39)。

    7.根據權利要求6所述的一種輸電線路覆冰狀態檢測設備,其特征在于,所述第一行走架(1)和第二行走架(2)上分別滑動安裝有導向橫桿(40),兩個所述導向橫桿(40)之間的左側固定安裝有同步架(41),所述同步架(41)的左右兩端分別固定安裝有支撐板(42),兩個所述支撐板(42)的頂端分別固定安裝有半圓框(43),兩個所述半圓框(43)之間固定安裝有連接桿(44),兩個所述半圓框(43)上端的前后兩端分別滑動安裝有第一振動桿(45),兩個所述半圓框(43)的底端分別滑動安裝有第二振動桿(46)。

    8.根據權利要求7所述的一種輸電線路覆冰狀態檢測設備,其特征在于,位于同側的兩個所述第一振動桿(45)之間分別固定安裝有第一聯動桿(47),兩個所述第二振動桿(46)之間固定安裝有第二聯動桿(48),兩個所述第一聯動桿(47)上分別轉動安裝有驅動連桿(49),兩個所述驅動連桿(49)與第二聯動桿(48)之間連接有驅動方桿(50),兩個所述第二振動桿(46)上分別套設有復位彈簧(51)。

    9.根據權利要求8所述的一種輸電線路覆冰狀態檢測設備,其特征在于,所述第二聯動桿(48)的底端固定安裝有凸桿(52),所述凸桿(52)上固定安裝有頂板(53),所述頂板(53)的底端上固定安裝有多個頂部半圓塊(54),位于前側的所述...

    【技術特征摘要】

    1.一種輸電線路覆冰狀態檢測設備,包括第一行走架(1)和第二行走架(2),其特征在于,所述第一行走架(1)和第二行走架(2)的底端之間安裝有穩定軸(3),所述第二行走架(2)的兩頂端上分別可拆卸安裝有拆卸板(4),兩個所述拆卸板(4)與第一行走架(1)的頂端之間分別安裝有外部滾輪(5),所述第一行走架(1)和第二行走架(2)的下端之間設置有伸縮桿(6),所述伸縮桿(6)的上端設置有提升裝置,所述提升裝置上固定安裝有固定殼(7),所述固定殼(7)的內部轉動安裝有驅動齒輪(8),所述固定殼(7)的內部兩側分別滑動安裝有驅動齒條(9),所述固定殼(7)的頂端固定安裝有封閉蓋板(10),所述封閉蓋板(10)上開設有兩個滑動槽(11),兩個所述驅動齒條(9)上分別固定安裝有位于滑動槽(11)內部的指示桿(12),所述封閉蓋板(10)的頂端設置有刻度線(13),所述固定殼(7)的上方設置有探照裝置,兩個所述驅動齒條(9)的外端上分別固定安裝有折彎桿(14)。

    2.根據權利要求1所述的一種輸電線路覆冰狀態檢測設備,其特征在于,兩個所述折彎桿(14)的頂端分別固定安裝有接觸板(15),所述探照裝置包括u型架(16),所述u型架(16)固定安裝在固定殼(7)的頂端上,所述u型架(16)的頂端上固定安裝有橫板(17),所述橫板(17)的上設置有攝像頭(18)和控制器(19),兩個所述折彎桿(14)上分別固定安裝有指針(20),所述固定殼(7)上設置有防護罩(21)。

    3.根據權利要求1所述的一種輸電線路覆冰狀態檢測設備,其特征在于,所述第一行走架(1)和第二行走架(2)的下端之間固定安裝有固定板(22),所述伸縮桿(6)的底端固定安裝在固定板(22)上,所述提升裝置包括兩個升降板(23),兩個升降板(23)上分別開設有滑動腔(24),兩個所述滑動腔(24)的內部滑動安裝有推板(25),所述推板(25)的頂端上分別固定安裝有兩個推動彈簧(26),所述固定殼(7)固定安裝兩個升降板(23)的頂端上。

    4.根據權利要求3所述的一種輸電線路覆冰狀態檢測設備,其特征在于,所述固定板(22)的頂端上設置有兩個移動架(27),兩個所述移動架(27)的頂端之間固定安裝有隔離板(28),兩個升降板(23)的頂端分別固定安裝有隔離板(28)的頂端上,兩個移動架(27)的底端與固定板(22)之間分別固定安裝有壓縮塊(29)。

    5.根據權利要求1所述的一種輸電線路覆冰狀態檢測設備,其特征在于,兩個所述拆卸板(4)與第二行走架(2)之間通過螺栓(30)連接,兩個所述驅動齒條(9)...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:向雪峰楊云華侯彥文伍星艷
    申請(專利權)人:云南遠信科技有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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