【技術實現步驟摘要】
本技術涉及壓縮機，尤其涉及一種檢測裝置及壓縮機。
技術介紹
1、隨著壓縮機小型化和高功率要求的發展趨勢，同冷量下壓縮機的體積越來越小，但冷媒和冷凍油的灌注量不變或者增多，導致壓縮機內部液位不斷上升。液位的上升，會導致壓縮機的電機接觸到冷媒。液態冷媒具有較強的導電性，對電機絕緣電阻有一定影響，隨著與電機部件接觸增加，泄露電流明顯增加，且泄露電流數值明顯超過標準，對于電機的絕緣耐壓有較高的要求。因此，在開發設計階段對于壓縮機內部的液位高度檢測是很有必要的，但壓縮機內部是封閉的高壓高溫環境，同時存在高壓氣體流動，內部環境比較惡劣，普通液位檢測傳感器不能適用于壓縮機內部。
技術實現思路
1、本技術的實施例提供了一種檢測裝置及壓縮機，以實現實時檢測反饋壓縮機內部的液位高度，結構簡單可靠。
2、本技術提供了一種檢測裝置，其包括：
3、外殼，圍合形成與壓縮機內部連通的第一安裝腔和套設于所述第一安裝腔外部的第二安裝腔；
4、傳動組件，包括驅動部和與所述驅動部連接的傳動部，所述傳動部設于所述第二安裝腔內；
5、檢測組件，設于所述第一安裝腔內，且與所述傳動部連接，用于檢測并反饋液位信息至顯示設備；
6、其中，所述驅動部驅動所述傳動部帶動所述檢測組件沿所述第一安裝腔的高度方向移動。
7、在本技術提供的檢測裝置中，所述檢測組件包括電阻傳感器和位于所述電阻傳感器下方的浮球，所述電阻傳感器的一側與所述傳動部固定連接；其中，液態冷媒懸浮所述
8、在本技術提供的檢測裝置中，所述電阻傳感器的下端朝內凹陷形成凹槽，所述凹槽為圓弧結構。
9、在本技術提供的檢測裝置中，所述傳動部包括與所述驅動部連接的上齒輪、下齒輪和傳送帶，所述上齒輪和所述下齒輪分別固設于所述第二安裝腔的上端和下端，所述傳送帶沿所述第二安裝腔的周向嚙合連接所述上齒輪和所述下齒輪。
10、在本技術提供的檢測裝置中，所述驅動部包括底座、連接軸和電機，所述底座固定連接所述電機和所述外殼，所述連接軸分別連接所述電機和所述上齒輪；其中，啟動所述電機以帶動所述連接軸轉動，進而帶動所述上齒輪轉動。
11、在本技術提供的檢測裝置中，所述驅動部還包括固定臂，所述固定臂位于所述底座連接所述外殼的一側，且由所述底座的一側朝遠離所述外殼的方向延伸設置。
12、在本技術提供的檢測裝置中，所述外殼包括第一外殼，所述第一外殼圍合形成所述第一安裝腔，沿所述第一外殼的高度方向設有避讓口，所述檢測組件的一端穿過所述避讓口與所述傳動部連接。
13、在本技術提供的檢測裝置中，所述外殼還包括第二外殼，所述第二外殼圍合形成所述第二安裝腔，所述第二外殼的內側壁設有朝向內部的凸起柱，所述第一外殼設有通孔，所述凸起柱與所述通孔插接固定。
14、在本技術提供的檢測裝置中，所述第二外殼包括通口，所述通口設于所述第二外殼的中部的兩端，用于連通外界與所述第一安裝腔。
15、本技術還提供一種壓縮機，其包括：
16、殼體；
17、檢測裝置，所述檢測裝置為上述任一項所述檢測裝置，所述檢測裝置固設于所述殼體的內部。
18、本技術提供了一種檢測裝置及壓縮機，所述檢測裝置包括外殼、傳動組件和檢測組件，所述外殼圍合形成與壓縮機內部連通的第一安裝腔和套設于所述第一安裝腔外部的第二安裝腔；所述傳動組件包括驅動部和與所述驅動部連接的傳動部，所述傳動部設于所述第二安裝腔內；所述檢測組件設于所述第一安裝腔內，且與所述傳動部連接，用于檢測并反饋液位信息至顯示設備；其中，所述驅動部驅動所述傳動部帶動所述檢測組件沿所述第一安裝腔的高度方向移動。本申請通過設置所述傳動組件和所述檢測組件，所述傳動部與所述檢測組件連接，所述傳動組件的驅動部驅動所述傳動部傳動以帶動所述檢測組件沿所述第一安裝腔的高度方向移動，以使所述檢測組件檢測所述液態冷媒的液位信息，并將所述液位信息反饋至外界的顯示設備，從而實現在所述壓縮機內部的高溫高壓環境，實時檢測反饋所述壓縮機內部的液位高度，檢測便捷，且所述檢測裝置的結構簡單可靠；同時實現實時調節所述檢測組件的高度，達到不同檢測需求的不同高度的所述液態冷媒的液位高度的情況，所述檢測裝置的通用性高。
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1.一種檢測裝置，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的檢測裝置，其特征在于，所述檢測組件包括電阻傳感器和位于所述電阻傳感器下方的浮球，所述電阻傳感器的一側與所述傳動部固定連接；其中，液態冷媒懸浮所述浮球以使所述浮球擠壓所述電阻傳感器。
3.根據權利要求2所述的檢測裝置，其特征在于，所述電阻傳感器的下端朝內凹陷形成凹槽，所述凹槽為圓弧結構。
4.根據權利要求1所述的檢測裝置，其特征在于，所述傳動部包括與所述驅動部連接的上齒輪、下齒輪和傳送帶，所述上齒輪和所述下齒輪分別固設于所述第二安裝腔的上端和下端，所述傳送帶沿所述第二安裝腔的周向嚙合連接所述上齒輪和所述下齒輪。
5.根據權利要求4所述的檢測裝置，其特征在于，所述驅動部包括底座、連接軸和電機，所述底座固定連接所述電機和所述外殼，所述連接軸分別連接所述電機和所述上齒輪；其中，啟動所述電機以帶動所述連接軸轉動，進而帶動所述上齒輪轉動。
6.根據權利要求5所述的檢測裝置，其特征在于，所述驅動部還包括固定臂，所述固定臂位于所述底座連接所述外殼的一側，且由所述底座的一側朝遠
7.根據權利要求1所述的檢測裝置，其特征在于，所述外殼包括第一外殼，所述第一外殼圍合形成所述第一安裝腔，沿所述第一外殼的高度方向設有避讓口，所述檢測組件的一端穿過所述避讓口與所述傳動部連接。
8.根據權利要求7所述的檢測裝置，其特征在于，所述外殼還包括第二外殼，所述第二外殼圍合形成所述第二安裝腔，所述第二外殼的內側壁設有朝向內部的凸起柱，所述第一外殼設有通孔，所述凸起柱與所述通孔插接固定。
9.根據權利要求8所述的檢測裝置，其特征在于，所述第二外殼包括通口，所述通口設于所述第二外殼的中部的兩端，用于連通外界與所述第一安裝腔。
10.一種壓縮機，其特征在于，包括：
...【技術特征摘要】
1.一種檢測裝置，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的檢測裝置，其特征在于，所述檢測組件包括電阻傳感器和位于所述電阻傳感器下方的浮球，所述電阻傳感器的一側與所述傳動部固定連接；其中，液態冷媒懸浮所述浮球以使所述浮球擠壓所述電阻傳感器。
3.根據權利要求2所述的檢測裝置，其特征在于，所述電阻傳感器的下端朝內凹陷形成凹槽，所述凹槽為圓弧結構。
4.根據權利要求1所述的檢測裝置，其特征在于，所述傳動部包括與所述驅動部連接的上齒輪、下齒輪和傳送帶，所述上齒輪和所述下齒輪分別固設于所述第二安裝腔的上端和下端，所述傳送帶沿所述第二安裝腔的周向嚙合連接所述上齒輪和所述下齒輪。
5.根據權利要求4所述的檢測裝置，其特征在于，所述驅動部包括底座、連接軸和電機，所述底座固定連接所述電機和所述外殼，所述連接軸分別連接所述電機和所述上齒輪；其中，啟動所述電機以帶動所述連接軸轉動...
【專利技術屬性】
技術研發人員：蕭曉森，楊鑫，郭濤，魏會軍，
申請(專利權)人：珠海凌達壓縮機有限公司，
類型：新型
國別省市：
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