【技術實現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本申請要求于2023年2月23日在韓國提交的韓國專利申請第10-2023-0024614號的優(yōu)先權，通過引用將所述韓國專利申請的公開內容并入本文。本公開內容涉及一種電池模塊以及包括該電池模塊的電池組和車輛，更具體地，涉及一種在電池單元著火的情況下排出氣體但不排出火焰的電池模塊，以及包括該電池模塊的電池組和車輛。
技術介紹
1、隨著技術發(fā)展和對移動裝置的需求增加，對作為能源的二次電池的需求迅速增加，并且鎳鎘電池或氫離子電池已經(jīng)被用作常規(guī)的二次電池，但是近來，與鎳基二次電池相比幾乎沒有記憶效應，從而具有諸如自由充電和放電、極低的自放電率和高能量密度的優(yōu)點的鋰二次電池被廣泛使用。
2、這些鋰二次電池主要使用鋰基氧化物和碳材料分別作為正極活性材料和負極活性材料。鋰二次電池包括電極組件和外部材料，在所述電極組件中，分別涂覆有正極活性材料和負極活性材料的正極板和負極板在其間設置有隔膜，所述外部材料將電極組件與電解質密封并容納在一起，即電池殼體。
3、鋰二次電池由正極、負極、介于正極與負極之間的隔膜以及電解質組成，并且根據(jù)使用什么正極活性材料和負極活性材料被分為鋰離子電池(lithium?ion?battery,lib)、聚合物鋰離子電池(polymer?lithium?ion?battery,plib)等。通常，通過將正極活性材料或負極活性材料涂覆在諸如鋁或銅片(sheet)、網(wǎng)(mesh)、膜(film)、箔(foil)等的集電器上，然后對其進行干燥而形成這些鋰二次電池的電極。
4、鋰二次電池目前因其諸
5、各種類型的二次電池包括具有能夠保護電池單元的殼體和堆疊并插入殼體中的多個電池單元的電池模塊以及包括多個電池模塊的電池組。
6、在此，在電池模塊的殼體內部的至少一個電池單元中出現(xiàn)火焰的情況下，如果火焰流出到電池模塊的殼體的外部，則火焰不僅會擴散到其他電池模塊，而且還會對使用者造成危險的情況。
7、例如，如果在電池模塊或電池組安裝在電動車輛中時在電池單元中產(chǎn)生火焰并且火焰泄漏到外部，則駕駛電動車輛的駕駛員可能被燒傷或處于危險的情況。
8、或者，如果從任何電池模塊產(chǎn)生的火焰擴散到相鄰的電池模塊，則電池模塊或電池組可能由于火焰的連鎖反應而損壞、燒毀或爆炸，因此存在不能確保電池模塊的穩(wěn)定性的問題。
9、為了解決該問題，在傳統(tǒng)的電池模塊的情況下，安裝了鋸齒形的排氣路徑構件，使得火焰被排氣路徑構件阻擋而氣體沿著排氣路徑構件移動。
10、圖1和圖2是傳統(tǒng)電池模塊的排氣路徑構件的示例性視圖。
11、然而，如圖1和圖2所示，當設置在排氣路徑構件1上的擋板2以鋸齒形設置在傳統(tǒng)電池模塊中時，則具有存在氣體不能移動通過的死空間(dead?space)(參見圖1中的x)，或者產(chǎn)生渦流(參見圖2中的y)以阻止氣體平穩(wěn)地流動的問題。
技術實現(xiàn)思路
1、技術問題
2、本公開內容旨在解決相關技術的問題，因此本公開內容旨在提供一種電池模塊以及包括該電池模塊的電池組和車輛，該電池模塊可以允許氣體沿預設方向排放到殼體的外部，但是在電池單元中出現(xiàn)火焰的情況下沒有火焰被排放，并且還可以允許氣體在移動時平穩(wěn)地流動。
3、技術方案
4、根據(jù)本公開內容的一個方面，可以提供一種電池模塊，包括：電池單元堆，其中堆疊有多個電池單元；殼體，容納所述電池單元堆并且形成有排出氣體的第一出口；以及排氣路徑構件，耦接到所述殼體以提供用于所述氣體的排氣路徑，所述排氣路徑構件被設置為允許所述氣體排出但防止火焰流出，并且具有形成在其中的第二出口，其中，所述排氣路徑構件配置為使得所述氣體沿直線方向移動。
5、在實施方式中，所述排氣路徑構件可包括：主體，耦接到所述殼體并且具有形成在其中的所述第二出口；以及多個分隔構件，形成在所述主體內部，并且被設置為將移動的氣體彼此合并以沿直線方向移動。
6、在實施方式中，其中，所述分隔構件可包括多個具有形成為從直線傾斜的傾斜部的單元分隔件，以及在所述多個單元分隔件之間形成有氣體可以移動通過的移動空間。
7、在實施方式中，所述多個分隔構件可以以鋸齒形布置。
8、在實施方式中，所述單元分隔件可包括：具有直線形狀的中央部；第一傾斜部，形成為從所述中央部的一端向直線傾斜；第二傾斜部，形成為從所述中央部的另一端向直線傾斜。
9、在實施方式中，所述多個單元分隔件可全部形成為相同的尺寸和形狀。
10、在實施方式中，所述多個單元分隔件中的第一單元分隔件和相鄰的第二單元分隔件可設置在彼此面對的方向上。
11、在實施方式中，所述多個單元分隔件中的所述第一單元分隔件的第二傾斜部可設置為靠近相鄰的所述第二單元分隔件的第一傾斜部。
12、在實施方式中，所述多個單元分隔件中的所述第一單元分隔件的所述第二傾斜部和相鄰的所述第二單元分隔件的所述第一傾斜部可設置為以預設間隔彼此間隔開并且彼此平行。
13、在實施方式中，移動通過所述多個單元分隔件中的所述第一單元分隔件的所述第二傾斜部與相鄰的所述第二單元分隔件的所述第一傾斜部之間的移動空間的第一氣體，以及移動通過所述多個單元分隔件中的所述第二單元分隔件的第二傾斜部與相鄰的第三單元分隔件的第一傾斜部之間的移動空間的第二氣體可設置為彼此合并以沿直線移動。
14、同時，根據(jù)本公開內容的另一方面，可以提供一種包括上述電池模塊的電池組，并且另外，可以提供一種包括該電池模塊的車輛。
15、有益效果
16、根據(jù)本公開內容的實施方式，具有在電池單元中出現(xiàn)火焰的情況下，氣體可以沿預設方向排放到殼體的外部，但是火焰不被排放，并且氣體還可以在移動時平穩(wěn)地流動的效果。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術保護點】
1.一種電池模塊，包括：
2.根據(jù)權利要求1所述的電池模塊，
3.根據(jù)權利要求2所述的電池模塊，
4.根據(jù)權利要求3所述的電池模塊，
5.根據(jù)權利要求3所述的電池模塊，
6.根據(jù)權利要求5所述的電池模塊，
7.根據(jù)權利要求6所述的電池模塊，
8.根據(jù)權利要求7所述的電池模塊，
9.根據(jù)權利要求8所述的電池模塊，
10.根據(jù)權利要求9所述的電池模塊，
11.一種電池組，包括根據(jù)權利要求1至10中任一項的電池模塊。
12.一種車輛，包括根據(jù)權利要求1至10中任一項的電池模塊。
【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】
1.一種電池模塊，包括：
2.根據(jù)權利要求1所述的電池模塊，
3.根據(jù)權利要求2所述的電池模塊，
4.根據(jù)權利要求3所述的電池模塊，
5.根據(jù)權利要求3所述的電池模塊，
6.根據(jù)權利要求5所述的電池模塊，
7.根據(jù)權利要求6所述的電...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：樸正勛，崔完燮，韓珉希，韓承沅，鄭惠美，
申請(專利權)人：株式會社LG新能源，
類型：發(fā)明
國別省市：
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