本技術提供一種邊坡支護防塌裝置，屬于邊坡支護技術領域；一種邊坡支護防塌裝置，包括邊坡本體，所述邊坡本體的頂部設置有管道機構，所述管道機構的一側設置有固壤機構，所述管道機構的另一側設置有固坡機構；本技術具有如下有益效果：通過設置第一排插，通過第一排插與第二排插交錯設置擺放，能夠有效將大塊的土壤顆粒進行阻擋，同時插入邊坡本體的第一排插與第二排插對周圍的土壤起到了支撐作用，防止暴雨、大風等惡劣天氣時，土壤被雨水沖刷流失，造成塌方，且在防塌裝置進行安裝時，通過設置便于組裝的定位珠和第一定位環(huán)進行配合組裝，既能滿足根據(jù)邊坡彎曲程度不同的情況進行調節(jié)，也能便于安裝拆卸，加快工程的進度。
【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本技術涉及邊坡支護，特別涉及一種邊坡支護防塌裝置。
技術介紹
1、邊坡指的是為保證路基穩(wěn)定，在路基兩側做成的具有一定坡度的坡面。隨著社會的不斷發(fā)展，人們對于生態(tài)環(huán)境的保護意識也在不斷的增強，邊坡支護是指為保證邊坡及其環(huán)境的安全，對邊坡采取的支擋、加固與防護措施。常用的支護結構型式有：重力式擋墻、扶壁式擋墻、懸臂式支護、板肋式或格構式錨桿擋墻支護、排樁式錨桿擋墻支護、錨噴支護、坡率法。
2、專利號cn216379572u提出了一種邊坡支護防塌裝置，包括第一支護桿，其埋設于邊坡內部，所述第一支護桿包括有鈦合金桿和錫鍍層，且鈦合金桿的外壁均勻鍍設有錫鍍層。該邊坡支護防塌裝置，設置有第一支護桿和支護套管，且第一支護桿和支護套管分多層插入，并設置有第二支護桿，第二支護桿呈斜角插入邊坡內，與第一支護桿構成三角穩(wěn)定結構，同時對第一支護桿和支護套管的結構做了增強處理，鈦合金桿和鈦合金管的設計減輕了支護結構整體重量，避免對土層造成擠壓下移，改進后的邊坡支護防塌裝置設有防塌結構，不僅能夠對邊坡起到支護效果，若邊坡內部土質層出現(xiàn)坍塌，還可以有效阻止邊坡繼續(xù)坍塌，從而繼續(xù)對邊坡起到支護作用，有利于提高邊坡支護防塌裝置的效果。
3、現(xiàn)有的邊坡支護對邊坡斜面的保護效果較差，通常是通過砌水泥的方式對其表面進行防護，杜絕了其表面綠植覆蓋的可能，不利于生態(tài)環(huán)境發(fā)展，且水泥長期使用后極易粉化，需要較高的維護成本；
4、因此，本申請?zhí)峁┝艘环N邊坡支護防塌裝置來滿足需求。
技術實現(xiàn)思路
>1、本技術要解決的技術問題是提供一種邊坡支護防塌裝置以解決現(xiàn)有的邊坡容易水土流失的問題。2、為解決上述技術問題，本技術提供如下技術方案：
3、一種邊坡支護防塌裝置，包括邊坡本體，所述邊坡本體的頂部設置有管道機構，所述管道機構的一側設置有固壤機構，所述管道機構的另一側設置有固坡機構；
4、管道機構，所述管道機構包括定位珠、第一定位套、第一定位環(huán)、第二定位環(huán)、第一螺紋環(huán)、第二定位套、第二空心管、第一滑槽、第二滑槽、滑軌和第一空心管，所述第一空心管設置在邊坡本體的頂部，所述第一空心管的一側固定連接有定位珠，所述第一空心管的另一側固定連接有第一定位套，所述第一定位套的一側螺紋套接有第一定位環(huán)，所述定位珠的一側活動套接有第二定位環(huán)，所述第二定位環(huán)的一側固定連接有第一螺紋環(huán)，所述第一螺紋環(huán)的一側活動套接有第二定位套，所述第二定位套的一側固定連接有第二空心管，所述第一空心管的頂部開設有第一滑槽，所述第一空心管的底部開設有第二滑槽，所述第一空心管的一側固定連接有滑軌。
5、作為優(yōu)選的方案，所述固壤機構包括線形滑塊、齒槽板、橫桿和定位釘，所述線形滑塊活動連接在滑軌的一側，所述線形滑塊的一側固定連接有齒槽板，且齒槽板的頂部均勻開設有卡槽，所述齒槽板的卡槽處插接設置有橫桿，所述橫桿的底部固定連接有定位釘。
6、作為優(yōu)選的方案，所述定位珠的尺寸完全適配于第一定位環(huán)，所述第一空心管與第二空心管的尺寸完全相同。
7、作為優(yōu)選的方案，所述定位釘由兩根地釘組成，且地釘之間的距離與齒槽板的厚度相同，所述橫桿的厚度與齒槽板卡槽的長度相同。
8、作為優(yōu)選的方案，所述固坡機構包括半圓環(huán)、滑桿、弧形滑槽、弧形滑塊、第二螺紋環(huán)、第三空心管、橫孔、豎孔、定位桿、螺栓、第一排插和第二排插，所述半圓環(huán)活動連接在第一空心管的一側，所述半圓環(huán)的一側固定連接有滑桿，所述半圓環(huán)的一側開設有弧形滑槽，所述弧形滑槽的內部活動連接有弧形滑塊，所述弧形滑塊的一側固定連接有第二螺紋環(huán)，所述第二螺紋環(huán)的一側螺紋套接有第三空心管，所述第三空心管的一側開設有橫孔，所述第三空心管的頂部開設有豎孔，所述橫孔的內部活動連接有定位桿，所述豎孔的頂部螺紋套接有螺栓，所述定位桿的頂部活動連接有第一排插，所述另一個定位桿的頂部活動連接有第二排插。
9、作為優(yōu)選的方案，所述滑桿活動連接在第一滑槽的內部，所述第一排插插接設置在邊坡本體的內部。
10、作為優(yōu)選的方案，所述第一排插與第二排插交錯設置在定位桿的頂部，所述定位桿的首端和尾端能夠進行榫卯連接，且兩個定位桿進行榫卯連接后形成螺紋孔，所述螺栓螺紋套接在兩個定位桿進行榫卯連接后形成螺紋孔的內部。
11、本技術與現(xiàn)有技術相比，至少具有如下有益效果：
12、一種邊坡支護防塌裝置，通過設置定位珠，在防塌裝置進行安裝時，較長的防塌管道存在不便于根據(jù)邊坡彎曲的情況，通過設置便于組裝的定位珠和第一定位環(huán)進行配合組裝，既能滿足根據(jù)邊坡彎曲程度不同的情況進行調節(jié)，也能便于安裝拆卸，加快工程的進度。
13、一種邊坡支護防塌裝置，通過設置第一排插，通過第一排插與第二排插交錯設置擺放，能夠有效將大塊的土壤顆粒進行阻擋，同時插入邊坡本體的第一排插與第二排插對周圍的土壤起到了支撐作用，防止暴雨、大風等惡劣天氣時，土壤被雨水沖刷流失，造成塌方。
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【技術保護點】
1.一種邊坡支護防塌裝置，其特征在于，包括邊坡本體(1)，所述邊坡本體(1)的頂部設置有管道機構(2)，所述管道機構(2)的一側設置有固壤機構(3)，所述管道機構(2)的另一側設置有固坡機構(4)；
2.根據(jù)權利要求1所述的一種邊坡支護防塌裝置，其特征在于，所述固壤機構(3)包括線形滑塊(301)、齒槽板(302)、橫桿(303)和定位釘(304)，所述線形滑塊(301)活動連接在滑軌(210)的一側，所述線形滑塊(301)的一側固定連接有齒槽板(302)，且齒槽板(302)的頂部均勻開設有卡槽，所述齒槽板(302)的卡槽處插接設置有橫桿(303)，所述橫桿(303)的底部固定連接有定位釘(304)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種邊坡支護防塌裝置，其特征在于，所述定位珠(201)的尺寸完全適配于第一定位環(huán)(203)，所述第一空心管(211)與第二空心管(207)的尺寸完全相同。
4.根據(jù)權利要求2所述的一種邊坡支護防塌裝置，其特征在于，所述定位釘(304)由兩根地釘組成，且地釘之間的距離與齒槽板(302)的厚度相同，所述橫桿(303)的厚度與齒槽板(302)卡槽的長度相同。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種邊坡支護防塌裝置，其特征在于，所述固坡機構(4)包括半圓環(huán)(401)、滑桿(402)、弧形滑槽(403)、弧形滑塊(404)、第二螺紋環(huán)(405)、第三空心管(406)、橫孔(407)、豎孔(408)、定位桿(409)、螺栓(410)、第一排插(411)和第二排插(412)，所述半圓環(huán)(401)活動連接在第一空心管(211)的一側，所述半圓環(huán)(401)的一側固定連接有滑桿(402)，所述半圓環(huán)(401)的一側開設有弧形滑槽(403)，所述弧形滑槽(403)的內部活動連接有弧形滑塊(404)，所述弧形滑塊(404)的一側固定連接有第二螺紋環(huán)(405)，所述第二螺紋環(huán)(405)的一側螺紋套接有第三空心管(406)，所述第三空心管(406)的一側開設有橫孔(407)，所述第三空心管(406)的頂部開設有豎孔(408)，所述橫孔(407)的內部活動連接有定位桿(409)，所述豎孔(408)的頂部螺紋套接有螺栓(410)，所述定位桿(409)的頂部活動連接有第一排插(411)，另一個定位桿(409)的頂部活動連接有第二排插(412)。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種邊坡支護防塌裝置，其特征在于，所述滑桿(402)活動連接在第一滑槽(208)的內部，所述第一排插(411)插接設置在邊坡本體(1)的內部。
7.根據(jù)權利要求5所述的一種邊坡支護防塌裝置，其特征在于，所述第一排插(411)與第二排插(412)交錯設置在定位桿(409)的頂部，所述定位桿(409)的首端和尾端能夠進行榫卯連接，且兩個定位桿(409)進行榫卯連接后形成螺紋孔，所述螺栓(410)螺紋套接在兩個定位桿(409)進行榫卯連接后形成螺紋孔的內部。
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【技術特征摘要】
1.一種邊坡支護防塌裝置，其特征在于，包括邊坡本體(1)，所述邊坡本體(1)的頂部設置有管道機構(2)，所述管道機構(2)的一側設置有固壤機構(3)，所述管道機構(2)的另一側設置有固坡機構(4)；
2.根據(jù)權利要求1所述的一種邊坡支護防塌裝置，其特征在于，所述固壤機構(3)包括線形滑塊(301)、齒槽板(302)、橫桿(303)和定位釘(304)，所述線形滑塊(301)活動連接在滑軌(210)的一側，所述線形滑塊(301)的一側固定連接有齒槽板(302)，且齒槽板(302)的頂部均勻開設有卡槽，所述齒槽板(302)的卡槽處插接設置有橫桿(303)，所述橫桿(303)的底部固定連接有定位釘(304)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種邊坡支護防塌裝置，其特征在于，所述定位珠(201)的尺寸完全適配于第一定位環(huán)(203)，所述第一空心管(211)與第二空心管(207)的尺寸完全相同。
4.根據(jù)權利要求2所述的一種邊坡支護防塌裝置，其特征在于，所述定位釘(304)由兩根地釘組成，且地釘之間的距離與齒槽板(302)的厚度相同，所述橫桿(303)的厚度與齒槽板(302)卡槽的長度相同。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種邊坡支護防塌裝置，其特征在于，所述固坡機構(4)包括半圓環(huán)(401)、滑桿(402)、弧形滑槽(403)、弧形滑塊(404)、第二螺紋環(huán)(405)、第三空心管(406)、橫孔(407)、豎孔...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：黃開平，王永虎，鄧成毅，曹磊，查文蘭，
申請(專利權)人：云南皓泰公路勘察設計有限公司，
類型：新型
國別省市：
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