【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及車輛質(zhì)檢，具體涉及一種車輛自動雨刮功能的自動化質(zhì)檢系統(tǒng)。
技術(shù)介紹
1、自動雨刮，是通過感應(yīng)擋風(fēng)玻璃上的雨水情況，自動啟閉，且能自動調(diào)整刮速的儀器，在車輛上被廣泛使用，具有自動雨刮功能的車輛在出廠前，均需進(jìn)行自動雨刮功能的質(zhì)檢，傳統(tǒng)的方式，通常需要工作人員駕駛待檢車輛，使車輛通過水幕，觸發(fā)雨刮功能，之后由工作人員目視進(jìn)行判斷雨刮是否正常工作，現(xiàn)有的質(zhì)檢方式，操作極為麻煩，不但質(zhì)檢效率低，而且人工成本高。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的是提供一種車輛自動雨刮功能的自動化質(zhì)檢系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的現(xiàn)有采用人工對自動雨刮功能進(jìn)行質(zhì)檢，效率低，人工成本高的技術(shù)問題；本技術(shù)提供的諸多技術(shù)方案中的優(yōu)選技術(shù)方案所能產(chǎn)生的諸多技術(shù)效果；詳見下文闡述。
2、為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供了以下技術(shù)方案：
3、本技術(shù)提供的一種車輛自動雨刮功能的自動化質(zhì)檢系統(tǒng)，包括車輛輸送裝置、雨水模擬裝置、雨刮工況采集裝置和控制裝置，其中：所述車輛輸送裝置用于待檢車輛的輸送；所述雨水模擬裝置設(shè)置在所述車輛輸送裝置的上方，且能向所述待檢車輛噴射清水；所述雨刮工況采集裝置與所述控制裝置電連接，所述雨刮工況采集裝置能采集所述待檢車輛雨刮的工況信息，并傳遞至所述控制裝置，以使所述控制裝置根據(jù)所述工況信息判斷所述待檢車輛的雨刮是否正常工作。
4、優(yōu)選地，所述車輛自動雨刮功能的自動化質(zhì)檢系統(tǒng)包括車輛識別裝置，所述車輛識別裝置與所述控制裝置電連接，所述車輛識別裝置能采集所述待檢車輛的
5、優(yōu)選地，所述控制裝置包括工控主機，所述雨刮工況采集裝置和所述車輛識別裝置均與所述工控主機電連接。
6、優(yōu)選地，所述車輛識別裝置包括掃碼槍，所述掃碼槍設(shè)置在所述車輛輸送裝置起始端的一側(cè)。
7、優(yōu)選地，所述控制裝置包括位置檢測裝置，所述位置檢測裝置與所述工控主機電連接，所述雨水模擬裝置與所述工控主機電連接；所述位置檢測裝置能檢測所述待檢車輛的位置信息，并傳遞至所述工控主機，以使所述工控主機適時啟閉所述雨水模擬裝置。
8、優(yōu)選地，所述位置檢測裝置包括光電檢測組件，所述光電檢測組件包括發(fā)射器和接收器，所述發(fā)射器和所述接收器相對設(shè)置在所述車輛輸送裝置的兩側(cè)。
9、優(yōu)選地，所述雨水模擬裝置包括射流管，所述射流管設(shè)置在所述車輛輸送裝置的上方，所述射流管上設(shè)置有噴頭。
10、優(yōu)選地，所述雨水模擬裝置包括射流閥和增壓泵，其中：所述射流閥設(shè)置在所述射流管上，且位于所述噴頭的上游位置，所述射流閥與所述工控主機電連接；所述增壓泵設(shè)置在所述射流管上，且位于所述射流閥的上游位置，所述增壓泵與所述工控主機電連接。
11、優(yōu)選地，所述車輛輸送裝置包括輸送板鏈，所述輸送板鏈上設(shè)置有用于限定車輛相對位置的定位部。
12、優(yōu)選地，所述雨刮工況采集裝置包括攝像頭，所述攝像頭設(shè)置在所述車輛輸送裝置的上方。
13、本技術(shù)提供的一種車輛自動雨刮功能的自動化質(zhì)檢系統(tǒng)至少具有以下
14、有益效果：
15、所述車輛自動雨刮功能的自動化質(zhì)檢系統(tǒng)包括車輛輸送裝置、雨水模擬裝置、雨刮工況采集裝置和控制裝置，車輛輸送裝置、雨水模擬裝置、雨刮工況采集裝置和控制裝置相互配合，無需過多人工的參與，即可實現(xiàn)車輛自動雨刮功能的質(zhì)檢。
16、所述雨水模擬裝置設(shè)置在所述車輛輸送裝置的上方，所述雨刮工況采集裝置與所述控制裝置電連接，對車輛進(jìn)行質(zhì)檢時，待檢車輛在車輛輸送裝置的輸送下，移動至雨水模擬裝置，雨水模擬裝置向待檢車輛噴射清水，從而觸發(fā)自動雨刮功能啟動，此時，雨刮工況采集裝置采集雨刮工況信息，并反饋至控制裝置，控制裝置根據(jù)該工況信息判斷該車輛的自動雨刮功能是否正常。
17、本技術(shù)通過車輛輸送裝置、雨水模擬裝置、雨刮工況采集裝置和控制裝置相互配合，無需過多人工的參與，即可實現(xiàn)車輛自動雨刮功能的質(zhì)檢，不但質(zhì)檢效果顯著，而且質(zhì)檢效率高效，同時人工成本低廉。
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1.一種車輛自動雨刮功能的自動化質(zhì)檢系統(tǒng)，其特征在于，包括車輛輸送裝置、雨水模擬裝置、雨刮工況采集裝置和控制裝置，其中：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛自動雨刮功能的自動化質(zhì)檢系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛自動雨刮功能的自動化質(zhì)檢系統(tǒng)包括車輛識別裝置，所述車輛識別裝置與所述控制裝置電連接，所述車輛識別裝置能采集所述待檢車輛的車型信息，并傳遞至所述控制裝置，以使所述控制裝置根據(jù)所述車型信息判斷所述待檢車輛是否具備自動雨刮功能。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛自動雨刮功能的自動化質(zhì)檢系統(tǒng)，其特征在于，所述控制裝置包括工控主機，所述雨刮工況采集裝置和所述車輛識別裝置均與所述工控主機電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛自動雨刮功能的自動化質(zhì)檢系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛識別裝置包括掃碼槍，所述掃碼槍設(shè)置在所述車輛輸送裝置起始端的一側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛自動雨刮功能的自動化質(zhì)檢系統(tǒng)，其特征在于，所述控制裝置包括位置檢測裝置，所述位置檢測裝置與所述工控主機電連接，所述雨水模擬裝置與所述工控主機電連接；
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛自動雨刮功能的自動化質(zhì)檢系統(tǒng)，其特征在于，所述雨水模擬裝置包括射流管，所述射流管設(shè)置在所述車輛輸送裝置的上方，所述射流管上設(shè)置有噴頭。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車輛自動雨刮功能的自動化質(zhì)檢系統(tǒng)，其特征在于，所述雨水模擬裝置包括射流閥和增壓泵，其中：
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛自動雨刮功能的自動化質(zhì)檢系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛輸送裝置包括輸送板鏈，所述輸送板鏈上設(shè)置有用于限定車輛相對位置的定位部。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛自動雨刮功能的自動化質(zhì)檢系統(tǒng)，其特征在于，所述雨刮工況采集裝置包括攝像頭，所述攝像頭設(shè)置在所述車輛輸送裝置的上方。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種車輛自動雨刮功能的自動化質(zhì)檢系統(tǒng)，其特征在于，包括車輛輸送裝置、雨水模擬裝置、雨刮工況采集裝置和控制裝置，其中：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛自動雨刮功能的自動化質(zhì)檢系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛自動雨刮功能的自動化質(zhì)檢系統(tǒng)包括車輛識別裝置，所述車輛識別裝置與所述控制裝置電連接，所述車輛識別裝置能采集所述待檢車輛的車型信息，并傳遞至所述控制裝置，以使所述控制裝置根據(jù)所述車型信息判斷所述待檢車輛是否具備自動雨刮功能。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛自動雨刮功能的自動化質(zhì)檢系統(tǒng)，其特征在于，所述控制裝置包括工控主機，所述雨刮工況采集裝置和所述車輛識別裝置均與所述工控主機電連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛自動雨刮功能的自動化質(zhì)檢系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛識別裝置包括掃碼槍，所述掃碼槍設(shè)置在所述車輛輸送裝置起始端的一側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛自動雨刮功能的自動化質(zhì)檢系統(tǒng)，其特征在于，所述控制裝置包括位置檢測裝置，所述位置檢測裝置...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王航，鄒揚，李俠恒，梁永權(quán)，方相人，何樹榮，鄺柱成，
申請(專利權(quán))人：廣汽本田汽車有限公司，
類型：新型
國別省市：
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