【技術實現步驟摘要】
本申請涉及差速器加工設備，特別是涉及一種用于差速器殼體的定位裝置。
技術介紹
1、現有的差速器殼體在進行臨時加工或者裝配時，需要先對其進行定位，以保證加工或者裝配的精度。目前，差速器殼體的定位工裝多為專用工裝，只能滿足同一種規格型號的差速器殼體的定位，導致不同規格的差速器殼體需要采用不同規格的定位工裝，工裝樣件多，成本較高。而有些可調式定位工裝的操作又較為復雜，需要執行搬運、拆卸和固定等步驟，異常笨重和繁瑣，操作性不高，效率較低。
技術實現思路
1、基于此，本技術提供一種用于差速器殼體的定位裝置，以解決現有差速器殼體定位工裝通用性較差，操作繁瑣，結構笨重的問題。
2、本技術提供的一種用于差速器殼體的定位裝置，包括：
3、底板；
4、定位機構，包括兩個設置于所述底板上的定位板，兩個所述定位板上均設置有定位銷，其中，至少一個所述定位板為可移動地設置于所述底板上的活動定位板；
5、調節機構，包括與所述活動定位板的數量相同的調節組件，所述調節組件包括調節桿、驅動桿和連接桿，所述調節桿的第一端與所述活動定位板鉸接，所述調節桿的第二端與所述驅動桿的第一端鉸接，所述連接桿的第一端與所述調節桿的中部鉸接，所述驅動桿和所述連接桿的第二端均與所述底板鉸接；
6、驅動機構，用以驅動所述驅動桿繞其第二端轉動。
7、在其中一個實施例中，兩個所述定位板均為活動定位板，所述調節機構包括兩個所述調節組件，兩個所述調節組件分別與兩個所述定位板連
8、在其中一個實施例中，所述底板上設置有導向槽，兩個所述定位板的底部均設置有導向塊，所述導向塊可軸向移動地配合于所述導向槽。
9、在其中一個實施例中，所述底板與兩個所述定位板之間均設置有墊塊，所述墊塊使所述定位板與所述底板之間具有活動空間，所述調節桿的第二端可穿過活動空間與所述定位板的底面相連。
10、在其中一個實施例中，所述驅動機構包括轉動安裝于所述底板上的驅動齒輪；
11、兩個所述調節組件的驅動桿的第二端均固定連接有被動齒輪，所述被動齒輪轉動安裝于所述底板，兩個所述被動齒輪相互嚙合，且其中一個所述被動齒輪與所述驅動齒輪嚙合。
12、在其中一個實施例中，所述驅動齒輪上固定連接有手動搖桿。
13、在其中一個實施例中，所述驅動齒輪可拆卸的轉動安裝于所述底板上；或者
14、所述手動搖桿可拆卸的固定于所述驅動齒輪上。
15、在其中一個實施例中，兩個所述定位板相互靠近的一側均豎向設置有支撐板，兩塊所述支撐板均為中部向相互遠離的方向凹陷的弧形板，兩個所述定位銷分別設置于兩塊所述支撐板的頂部。
16、在其中一個實施例中，兩個所述定位銷的長度不等。
17、在其中一個實施例中，所述定位銷可拆卸設置于所述支撐板上。
18、本技術相較于現有技術的有益效果：
19、本定位裝置，通過設置可移動的活動定位板，并通過調節機構對活動定位板的位置進行調節，使得本裝置的兩個定位銷之間的距離可以根據差速器殼體的規格調節，進而滿足對不同規格型號的差速器殼體的定位，通用性好，且無需復雜的操作步驟，可操作性更強。
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1.用于差速器殼體的定位裝置，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的定位裝置，其特征在于：兩個所述定位板(2)均為活動定位板，所述調節機構(4)包括兩個所述調節組件，兩個所述調節組件分別與兩個所述定位板(2)連接。
3.根據權利要求2所述的定位裝置，其特征在于：所述底板(1)上設置有導向槽(102)，兩個所述定位板(2)的底部均設置有導向塊(103)，所述導向塊(103)可軸向移動地配合于所述導向槽(102)。
4.根據權利要求2所述的定位裝置，其特征在于：所述底板(1)與兩個所述定位板(2)之間均設置有墊塊(6)，所述墊塊(6)使所述定位板(2)與所述底板(1)之間具有活動空間，所述調節桿(402)的第二端穿過活動空間與所述定位板(2)的底面相連。
5.根據權利要求2所述的定位裝置，其特征在于：所述驅動機構(5)包括轉動安裝于所述底板(1)上的驅動齒輪(501)；
6.根據權利要求5所述的定位裝置，其特征在于：所述驅動齒輪(501)上固定連接有手動搖桿(503)。
7.根據權利要求6所述的定位裝置，其
8.根據權利要求1所述的定位裝置，其特征在于：兩個所述定位板(2)相互靠近的一側均豎向設置有支撐板(201)，兩塊所述支撐板(201)均為中部向相互遠離的方向凹陷的弧形板，兩個所述定位銷(3)分別設置于兩塊所述支撐板(201)的頂部。
9.根據權利要求1所述的定位裝置，其特征在于：兩個所述定位銷(3)的長度不等。
10.根據權利要求8所述的定位裝置，其特征在于：所述定位銷(3)可拆卸設置于所述支撐板(201)上。
...【技術特征摘要】
1.用于差速器殼體的定位裝置，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的定位裝置，其特征在于：兩個所述定位板(2)均為活動定位板，所述調節機構(4)包括兩個所述調節組件，兩個所述調節組件分別與兩個所述定位板(2)連接。
3.根據權利要求2所述的定位裝置，其特征在于：所述底板(1)上設置有導向槽(102)，兩個所述定位板(2)的底部均設置有導向塊(103)，所述導向塊(103)可軸向移動地配合于所述導向槽(102)。
4.根據權利要求2所述的定位裝置，其特征在于：所述底板(1)與兩個所述定位板(2)之間均設置有墊塊(6)，所述墊塊(6)使所述定位板(2)與所述底板(1)之間具有活動空間，所述調節桿(402)的第二端穿過活動空間與所述定位板(2)的底面相連。
5.根據權利要求2所述的定位裝置，其特征在于：所述驅動機構(5)包括轉動安裝于...
【專利技術屬性】
技術研發人員：袁炘，萬奎云，鄭超，文森，劉邦亞，余順軍，黃佳唯，
申請(專利權)人：重慶金康動力新能源有限公司，
類型：新型
國別省市：
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