【技術實現步驟摘要】
本技術涉及機場工程，尤其涉及一種機場供油工程施工用油管定位防護裝置。
技術介紹
1、機場供油工程施工用油管定位防護裝置是一種專為機場供油工程設計的設備，用于確保油管在施工過程中的準確定位和有效防護。這種裝置的目的是防止油管在施工現場受到損壞或移位，從而確保供油系統的安全和穩定運行。
2、現有機場供油工程施工用油管定位防護裝置在使用時，仍然存在以下缺陷：在輸油時無法根據不同管道的大小對定位防護裝置進行有效的調整，需要人工對分解的保護裝置進行拼接，在拼接時需要耗費大量時間，在使用時無法根據防護裝置具體高度進行調整，且固定后穩定性較差不能有效對輸油管進行防護。
技術實現思路
1、本技術的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種機場供油工程施工用油管定位防護裝置。
2、為了實現上述目的，本技術采用了如下技術方案：一種機場供油工程施工用油管定位防護裝置，包括底座，所述底座底面固定連接有氣缸，所述氣缸輸出端固定連接有固定板，所述固定板頂面固定連接有外環，所述外環上轉動連接有內環，所述內環平行設置有兩組，兩組所述內環之間固定連接有連接桿三，所述外環一側固定連接有固定柱，所述固定柱遠離外環一端固定連接有延長柱，所述延長柱上轉動連接有傳動桿，所述傳動桿上滑動連接有滑塊二，所述滑塊二兩側固定連接有連接桿一，所述連接桿一轉動連接在內環上，所述外環頂部轉動連接有連接塊一，所述連接塊一上轉動連接有螺紋桿，所述內環頂部固定連接有固定塊，所述固定塊上轉動連接有連接塊二，所述螺紋桿
3、作為上述技術方案的進一步描述：
4、所述固定板兩側固定連接有滑塊一，所述氣缸兩側的底座上固定連接有限位柱，所述滑塊一滑動連接在限位柱上，對固定板進行限位，防止固定板運行時發生偏移。
5、作為上述技術方案的進一步描述：
6、所述傳動桿遠離延長柱一端固定連接有連接桿二，所述連接桿二上轉動連接有滾輪，有效的對防護管進行固定。
7、作為上述技術方案的進一步描述：
8、所述外環遠離內環一側固定連接有定位管，對輸油管進行定位，增強輸油管的穩定性。
9、作為上述技術方案的進一步描述：
10、所述傳動桿、滑塊二、連接桿一、連接桿二與滾輪圓周設置有三組，增強對輸油管固定的穩定性。
11、作為上述技術方案的進一步描述：
12、所述限位柱頂端固定連接有限位塊，對固定板進行限位防止滑塊一從限位柱上脫離。
13、本技術具有如下有益效果：本技術中，在使用時可啟動氣缸有效的帶動固定板上的外環進行高度的調整，旋轉調節旋鈕可帶動三組連接桿二對輸油管道進行夾緊固定，對輸油管的固定更加方便快捷，增強了對輸油管的防護，節省了大量時間提高了工作效率。
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1.一種機場供油工程施工用油管定位防護裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底面固定連接有氣缸(2)，所述氣缸(2)輸出端固定連接有固定板(4)，所述固定板(4)頂面固定連接有外環(6)，所述外環(6)上轉動連接有內環(21)，所述內環(21)平行設置有兩組，兩組所述內環(21)之間固定連接有連接桿三(20)，所述外環(6)一側固定連接有固定柱(12)，所述固定柱(12)遠離外環(6)一端固定連接有延長柱(13)，所述延長柱(13)上轉動連接有傳動桿(14)，所述傳動桿(14)上滑動連接有滑塊二(15)，所述滑塊二(15)兩側固定連接有連接桿一(16)，所述連接桿一(16)轉動連接在內環(21)上，所述外環(6)頂部轉動連接有連接塊一(7)，所述連接塊一(7)上轉動連接有螺紋桿(8)，所述內環(21)頂部固定連接有固定塊(10)，所述固定塊(10)上轉動連接有連接塊二(11)，所述螺紋桿(8)遠離連接塊一(7)一側螺紋連接在連接塊二(11)上，所述螺紋桿(8)遠離連接塊二(11)一端固定連接有調節旋鈕(9)。
2.根據權利要求1所述的一種機場供油工程施工用油
3.根據權利要求1所述的一種機場供油工程施工用油管定位防護裝置，其特征在于：所述傳動桿(14)遠離延長柱(13)一端固定連接有連接桿二(17)，所述連接桿二(17)上轉動連接有滾輪(18)。
4.根據權利要求1所述的一種機場供油工程施工用油管定位防護裝置，其特征在于：所述外環(6)遠離內環(21)一側固定連接有定位管(19)。
5.根據權利要求1所述的一種機場供油工程施工用油管定位防護裝置，其特征在于：所述傳動桿(14)、滑塊二(15)、連接桿一(16)、連接桿二(17)與滾輪(18)圓周設置有三組。
6.根據權利要求2所述的一種機場供油工程施工用油管定位防護裝置，其特征在于：所述限位柱(3)頂端固定連接有限位塊(22)。
...【技術特征摘要】
1.一種機場供油工程施工用油管定位防護裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底面固定連接有氣缸(2)，所述氣缸(2)輸出端固定連接有固定板(4)，所述固定板(4)頂面固定連接有外環(6)，所述外環(6)上轉動連接有內環(21)，所述內環(21)平行設置有兩組，兩組所述內環(21)之間固定連接有連接桿三(20)，所述外環(6)一側固定連接有固定柱(12)，所述固定柱(12)遠離外環(6)一端固定連接有延長柱(13)，所述延長柱(13)上轉動連接有傳動桿(14)，所述傳動桿(14)上滑動連接有滑塊二(15)，所述滑塊二(15)兩側固定連接有連接桿一(16)，所述連接桿一(16)轉動連接在內環(21)上，所述外環(6)頂部轉動連接有連接塊一(7)，所述連接塊一(7)上轉動連接有螺紋桿(8)，所述內環(21)頂部固定連接有固定塊(10)，所述固定塊(10)上轉動連接有連接塊二(11)，所述螺紋桿(8)遠離連接塊一(7)一側螺紋連接在連接塊二(11)上，所述螺紋桿(8)遠離連接塊二(11)一端固定連接有調節旋...
【專利技術屬性】
技術研發人員：王哲，李建男，高文鑫，
申請(專利權)人：中國航空油料有限責任公司青海分公司，
類型：新型
國別省市：
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