【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及飛行模擬，尤其涉及ar設(shè)備三屏飛機訓(xùn)練模擬器。
技術(shù)介紹
1、飛行模擬器是用來模擬飛行器飛行的機器。如模擬飛機、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、宇宙飛船等飛行的裝置，都可稱之為飛行模擬器，從狹義上來說，就是用來模擬飛行器飛行且結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜功能比較齊全的裝置，如果其結(jié)構(gòu)比較簡單且功能較少的飛行模擬裝置，則稱為飛行訓(xùn)練器。
2、比如現(xiàn)有中國專利（公告號為：cn212647715u）的專利說明書公開了一種飛機訓(xùn)練模擬艙，可根據(jù)訓(xùn)練時的每個人的體型大小，便捷迅速的對飛機訓(xùn)練模擬艙內(nèi)部的操作椅進行高度調(diào)節(jié)，避免出現(xiàn)飛行訓(xùn)練出錯的問題。
3、然而在實施相關(guān)技術(shù)中發(fā)現(xiàn)上述設(shè)計的飛機訓(xùn)練模擬艙存在以下問題：該飛機訓(xùn)練模擬艙雖然可調(diào)節(jié)高度來適用于不同身高的人員訓(xùn)練，但是由常識可知，飛行員身高均是經(jīng)過嚴格選拔選出，身高差異不大，且該飛機訓(xùn)練模擬艙無法使座椅多自由度晃動，使得無法模擬飛機在空中傾斜轉(zhuǎn)彎，進而降低了飛行模擬的效果。
4、鑒于此，提供ar設(shè)備三屏飛機訓(xùn)練模擬器以克服上述缺陷。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的ar設(shè)備三屏飛機訓(xùn)練模擬器。
2、為了實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用了如下技術(shù)方案：ar設(shè)備三屏飛機訓(xùn)練模擬器，包括底座，所述底座的頂部設(shè)置有固定塊，所述固定塊的頂部固定安裝有座椅，所述固定塊的底部固定安裝有萬向球，所述萬向球轉(zhuǎn)動設(shè)置在底座的頂部，所述底座內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸內(nèi)固定套接有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤與萬向球
3、作為上述技術(shù)方案的進一步描述：所述轉(zhuǎn)盤的頂部固定安裝有兩個連接件，所述連接件的另一端與萬向球的底部固定連接。
4、作為上述技術(shù)方案的進一步描述：所述底座的內(nèi)部和頂部分別開設(shè)有滑腔和滑口，所述萬向球轉(zhuǎn)動連接在滑口內(nèi)，所述轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動連接在滑腔內(nèi)。
5、作為上述技術(shù)方案的進一步描述：所述底座的頂部安裝有限位塊，所述限位塊的頂部設(shè)置有ar眼鏡和多個顯示屏，所述ar眼鏡與顯示屏和馬達均電性連接，將ar眼鏡穿戴在頭上，然后配合顯示屏可方便做飛行訓(xùn)練。
6、作為上述技術(shù)方案的進一步描述：所述底座內(nèi)開設(shè)有環(huán)形槽，所述轉(zhuǎn)盤的底部固定安裝有限位件，所述限位件內(nèi)開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有滾珠，所述滾珠滾動連接在環(huán)形槽內(nèi)，在轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動的過程中，可使兩個限位件帶動滾珠在環(huán)形槽內(nèi)滾動，不僅可緩解固定塊以及人員對轉(zhuǎn)盤的壓力，還可有助于提高轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動時的穩(wěn)定性，此外，將傳統(tǒng)限位結(jié)構(gòu)的滑動摩擦改為滾動摩擦，可減小摩擦力，從而有助于減小機械磨損。
7、作為上述技術(shù)方案的進一步描述：所述限位件的數(shù)量為兩個，且兩個所述限位件對稱固定安裝在轉(zhuǎn)盤的底部，兩個限位件的設(shè)置可進一步提高轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動時的穩(wěn)定性。
8、作為上述技術(shù)方案的進一步描述：所述底座的四周均固定安裝有配重塊，所述配重塊的材質(zhì)為重金屬，由于人員在晃動時會對底座產(chǎn)生拉扯力，所以配重效果可提高底座的穩(wěn)定性。
9、作為上述技術(shù)方案的進一步描述：所述底座的一側(cè)固定安裝有墊塊，所述墊塊的外表面設(shè)置有防滑紋路，可輔助人員起坐座椅，防滑紋路可增加人員鞋底的摩擦力，從而有助于解決在人員上下墊塊時出現(xiàn)打滑的問題。
10、本技術(shù)具有如下有益效果：
11、本技術(shù)設(shè)計的ar設(shè)備三屏飛機訓(xùn)練模擬器，通過開啟馬達，可使轉(zhuǎn)動軸帶動轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動，使得轉(zhuǎn)盤上的連接件拉動萬向球在滑口內(nèi)轉(zhuǎn)動，即可使固定塊和座椅出現(xiàn)晃動，可模擬飛行時轉(zhuǎn)彎的狀態(tài)，此外，該萬向球可多自由度轉(zhuǎn)動，從而可進一步將模擬真實化，提高了模擬飛行的效果。
12、本技術(shù)設(shè)計的ar設(shè)備三屏飛機訓(xùn)練模擬器，通過環(huán)形槽、限位件和滾珠的配合，可在轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動的過程中使兩個限位件帶動滾珠在環(huán)形槽內(nèi)滾動，不僅可緩解固定塊以及人員對轉(zhuǎn)盤的壓力，還可有助于提高轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動時的穩(wěn)定性，此外，將傳統(tǒng)限位結(jié)構(gòu)的滑動摩擦改為滾動摩擦，可減小摩擦力，從而有助于減小機械磨損。
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1.AR設(shè)備三屏飛機訓(xùn)練模擬器，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的頂部設(shè)置有固定塊（2），所述固定塊（2）的頂部固定安裝有座椅（3），所述固定塊（2）的底部固定安裝有萬向球（7），所述萬向球（7）轉(zhuǎn)動設(shè)置在底座（1）的頂部，所述底座（1）內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸（8），所述轉(zhuǎn)動軸（8）內(nèi)固定套接有轉(zhuǎn)盤（9），所述轉(zhuǎn)盤（9）與萬向球（7）傳動連接，所述底座（1）內(nèi)鑲嵌有馬達（10），所述馬達（10）的驅(qū)動軸與轉(zhuǎn)動軸（8）的一端傳動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的AR設(shè)備三屏飛機訓(xùn)練模擬器，其特征在于：所述轉(zhuǎn)盤（9）的頂部固定安裝有兩個連接件（11），所述連接件（11）的另一端與萬向球（7）的底部固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的AR設(shè)備三屏飛機訓(xùn)練模擬器，其特征在于：所述底座（1）的內(nèi)部和頂部分別開設(shè)有滑腔（12）和滑口（13），所述萬向球（7）轉(zhuǎn)動連接在滑口（13）內(nèi)，所述轉(zhuǎn)動軸（8）轉(zhuǎn)動連接在滑腔（12）內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的AR設(shè)備三屏飛機訓(xùn)練模擬器，其特征在于：所述底座（1）的頂部安裝有限位塊（4），所述限位塊（4）的頂部設(shè)
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的AR設(shè)備三屏飛機訓(xùn)練模擬器，其特征在于：所述底座（1）內(nèi)開設(shè)有環(huán)形槽（14），所述轉(zhuǎn)盤（9）的底部固定安裝有限位件（15），所述限位件（15）內(nèi)開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有滾珠（16），所述滾珠（16）滾動連接在環(huán)形槽（14）內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的AR設(shè)備三屏飛機訓(xùn)練模擬器，其特征在于：所述限位件（15）的數(shù)量為兩個，且兩個所述限位件（15）對稱固定安裝在轉(zhuǎn)盤（9）的底部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的AR設(shè)備三屏飛機訓(xùn)練模擬器，其特征在于：所述底座（1）的四周均固定安裝有配重塊（17），所述配重塊（17）的材質(zhì)為重金屬。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的AR設(shè)備三屏飛機訓(xùn)練模擬器，其特征在于：所述底座（1）的一側(cè)固定安裝有墊塊（18），所述墊塊（18）的外表面設(shè)置有防滑紋路。
...【技術(shù)特征摘要】
1.ar設(shè)備三屏飛機訓(xùn)練模擬器，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的頂部設(shè)置有固定塊（2），所述固定塊（2）的頂部固定安裝有座椅（3），所述固定塊（2）的底部固定安裝有萬向球（7），所述萬向球（7）轉(zhuǎn)動設(shè)置在底座（1）的頂部，所述底座（1）內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸（8），所述轉(zhuǎn)動軸（8）內(nèi)固定套接有轉(zhuǎn)盤（9），所述轉(zhuǎn)盤（9）與萬向球（7）傳動連接，所述底座（1）內(nèi)鑲嵌有馬達（10），所述馬達（10）的驅(qū)動軸與轉(zhuǎn)動軸（8）的一端傳動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ar設(shè)備三屏飛機訓(xùn)練模擬器，其特征在于：所述轉(zhuǎn)盤（9）的頂部固定安裝有兩個連接件（11），所述連接件（11）的另一端與萬向球（7）的底部固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ar設(shè)備三屏飛機訓(xùn)練模擬器，其特征在于：所述底座（1）的內(nèi)部和頂部分別開設(shè)有滑腔（12）和滑口（13），所述萬向球（7）轉(zhuǎn)動連接在滑口（13）內(nèi)，所述轉(zhuǎn)動軸（8）轉(zhuǎn)動連接在滑腔（12）內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的ar設(shè)備三屏飛機訓(xùn)練模擬器，其特征在于...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：官森茂，
申請(專利權(quán))人：廣州華商文化傳媒有限公司，
類型：新型
國別省市：
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