【技術實現步驟摘要】
本技術涉及車輛領域，尤其是涉及一種中控屏組件及車輛。
技術介紹
1、現有技術中，車輛的中控屏與車身的中控臺是固定連接的，拆裝不便，在車輛的運行中，機械固定連接的方式容易發生晃動和產生噪音，影響駕乘體驗，且美觀性差。
技術實現思路
1、本技術旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本技術的一個目的在于提出一種中控屏組件。根據本技術的中控屏組件將第一支架和第二支架固定后用于支撐顯示屏，第一支架可移動地與車身連接，顯示屏可移動地與第二支架連接，實現了顯示屏的多角度調節，靈活性更高，同時，顯示屏與第二支架之間還通過磁吸配合固定，穩定性更好且拆裝更方便。
2、本技術還提出一種包括上述中控屏組件的車輛。
3、根據本技術的中控屏組件包括第一支架、第二支架和顯示屏，所述第一支架與車身的中控臺可移動地連接；所述第二支架設置于所述第一支架背離所述車身中控臺的一側；所述顯示屏可移動地設置于所述第二支架背離所述第一支架的一側；其中，所述第一支架和所述第二支架中的至少一個上設置有第一磁性吸附件，所述顯示屏上設置有適于與所述第一磁性吸附件磁吸配合的第二磁性吸附件。
4、根據本技術的中控屏組件設置了第一支架，第一支架可移動地與車身的中控臺連接，第一支架上設置有第二支架，第二支架與第一支架通過螺栓等緊固件固定后形成中控屏組件的底座結構，可以用于支撐和固定顯示屏。具體地，顯示屏可移動地設置于第二支架背離第一支架的一側，即顯示屏可以相對第二支架移動，當中控屏組件裝配后，顯示
5、此外，第一支架和第二支架中的至少一個上可以設置第一磁性吸附件，即第一磁性吸附件可以設置于第一支架也可以設置于第二支架，亦或者第一支架和第二支架同時設置第一磁性吸附件，此時，顯示屏上可以設置第二磁性吸附件，裝配時，第一磁性吸附件和第二磁性吸附件磁吸配合實現顯示屏和第二支架的裝配。相較于傳統的緊固件連接等方式，第一磁性吸附件和第二磁性吸附件的設置能夠提高顯示屏與第二支架之間的裝配和拆卸效率，便于顯示屏的安裝和維修。同時，磁吸配合能夠有效避免顯示屏的晃動，減少噪音和振動。
6、根據本技術的一個實施例，所述第二支架背離所述第一支架一側的中心形成有第一配合區，所述顯示屏朝向所述第二支架一側的中心形成有與所述第一配合區對應的第二配合區；其中，所述第一磁性吸附件設置于所述第一配合區內，所述第二磁性吸附件設置于所述第二配合區內。
7、根據本技術的一個實施例，所述中控屏組件還包括無線充電裝置，所述無線充電裝置設置于所述第一配合區。
8、根據本技術的一個實施例，所述第一支架與車身中控臺鉸鏈連接。
9、根據本技術的一個實施例，所述第二支架背離所述第一支架的一側設置有第一配合件，所述顯示屏朝向所述第二支架的一側設置有適于與所述第一配合件滑動配合的第二配合件。
10、根據本技術的一個實施例，所述第一配合件和所述第二配合件中的一個構造為滑軌，所述第一配合件和所述第二配合件中的另一個構造為滑槽。
11、根據本技術的一個實施例，中控屏組件還包括散熱件，所述散熱件設置于所述第二支架朝向所述顯示屏的一側。
12、根據本技術的一個實施例，所述顯示屏朝向所述第二支架的一側可翻轉地設置有支腳，所述支腳構造為在所述顯示屏周向上間隔設置的多個。
13、根據本技術的一個實施例，所述顯示屏朝向所述第二支架的一側設置有圍繞多個所述支腳且朝向所述第二支架突出的橡膠圈。
14、下面簡單描述根據本技術的車輛。
15、根據本技術的車輛包括上述實施例中的中控屏組件，由于根據本技術的車輛設置有上述實施例中的中控屏組件，因此，當中控屏組件與車身裝配后，駕乘人員能夠根據需求調節顯示屏的位置，靈活性更高。磁吸配合的中控屏組件更穩定，降低噪音和振動，提高車輛的舒適感，且在顯示屏損壞時，拆裝維修更方便，能夠提高車輛拆裝顯示屏的效率。
16、本技術的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本技術的實踐了解到。
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1.一種中控屏組件，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的中控屏組件，其特征在于，所述第二支架背離所述第一支架一側的中心形成有第一配合區，所述顯示屏朝向所述第二支架一側的中心形成有與所述第一配合區對應的第二配合區；其中
3.根據權利要求2所述的中控屏組件，其特征在于，還包括：無線充電裝置，所述無線充電裝置設置于所述第一配合區。
4.根據權利要求1所述的中控屏組件，其特征在于，所述第一支架與車身中控臺鉸鏈連接。
5.根據權利要求1所述的中控屏組件，其特征在于，所述第二支架背離所述第一支架的一側設置有第一配合件，所述顯示屏朝向所述第二支架的一側設置有適于與所述第一配合件滑動配合的第二配合件。
6.根據權利要求5所述的中控屏組件，其特征在于，所述第一配合件和所述第二配合件中的一個構造為滑軌，所述第一配合件和所述第二配合件中的另一個構造為滑槽。
7.根據權利要求1所述的中控屏組件，其特征在于，還包括：散熱件，所述散熱件設置于所述第二支架朝向所述顯示屏的一側。
8.根據權利要求1所述的中控屏組件，其特
9.根據權利要求8所述的中控屏組件，其特征在于，所述顯示屏朝向所述第二支架的一側設置有圍繞多個所述支腳且朝向所述第二支架突出的橡膠圈。
10.一種車輛，其特征在于，包括權利要求1-9中任意一項所述的中控屏組件。
...【技術特征摘要】
1.一種中控屏組件，其特征在于，包括：
2.根據權利要求1所述的中控屏組件，其特征在于，所述第二支架背離所述第一支架一側的中心形成有第一配合區，所述顯示屏朝向所述第二支架一側的中心形成有與所述第一配合區對應的第二配合區；其中
3.根據權利要求2所述的中控屏組件，其特征在于，還包括：無線充電裝置，所述無線充電裝置設置于所述第一配合區。
4.根據權利要求1所述的中控屏組件，其特征在于，所述第一支架與車身中控臺鉸鏈連接。
5.根據權利要求1所述的中控屏組件，其特征在于，所述第二支架背離所述第一支架的一側設置有第一配合件，所述顯示屏朝向所述第二支架的一側設置有適于與所述第一配合件滑動配合的第二配合件。
6.根據...
【專利技術屬性】
技術研發人員：張敏，戚斌，何德婷，
申請(專利權)人：奇瑞汽車股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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