【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及電動(dòng)自行車電子身份識(shí)別，具體為一種電動(dòng)自行車數(shù)字身份信息和多視頻識(shí)別數(shù)據(jù)匹配方法。
技術(shù)介紹
1、現(xiàn)行的電動(dòng)自行車數(shù)字號(hào)牌基于920mhz~925mhz超高頻rfid技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，將電動(dòng)自行車電子身份編碼、號(hào)牌號(hào)牌等電子身份信息寫入超高頻rfid芯片內(nèi)，并嵌入電動(dòng)自行車數(shù)字號(hào)牌，同時(shí)在電動(dòng)自行車備案登記時(shí)對(duì)芯片信息和號(hào)牌信息進(jìn)行綁定關(guān)聯(lián)。因此電動(dòng)自行車數(shù)字號(hào)牌的版面和芯片內(nèi)同時(shí)包含了號(hào)牌號(hào)碼。
2、隨著交通視頻監(jiān)控設(shè)備的普及，目前路面上存在大量已搭設(shè)的視頻攝像頭。很多城市已經(jīng)使用了視頻識(shí)別的方式來判斷電動(dòng)自行車的號(hào)牌號(hào)碼和行為，然而純視頻的方式只能識(shí)別號(hào)牌和電動(dòng)自行車行為，無法判定電動(dòng)自行車的電子身份，且由于電動(dòng)自行車存在集簇情況，號(hào)牌字符一般也較小，導(dǎo)致識(shí)別成功率較低。也有技術(shù)人員將超高頻rfid和視頻識(shí)別結(jié)合起來以提高識(shí)別效果。例如我所提出的且正在使用中的申請(qǐng)?zhí)枮椋?02111207455.7的專利，其公開了一種電動(dòng)自行車數(shù)字身份信息的識(shí)別方法，在城市的交通路口設(shè)置射頻識(shí)讀射頻配合視頻監(jiān)控設(shè)備，對(duì)經(jīng)過路口的電動(dòng)自行車號(hào)牌進(jìn)行識(shí)別，將識(shí)別到的射頻數(shù)據(jù)和視頻識(shí)別數(shù)據(jù)形成隊(duì)列，結(jié)合完全匹配操作和模糊匹配操作方法，大大提升了對(duì)電動(dòng)自行車數(shù)字身份的識(shí)別效果。
3、然而在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)，因?yàn)楝F(xiàn)行的這個(gè)電動(dòng)自行車數(shù)字身份信息的識(shí)別方法是在實(shí)時(shí)采集射頻數(shù)據(jù)和視頻數(shù)據(jù)后，結(jié)合兩種數(shù)據(jù)在前端設(shè)備中經(jīng)過計(jì)算對(duì)數(shù)字身份進(jìn)行匹配識(shí)別；為此需要在每個(gè)交叉路口都必須同時(shí)設(shè)置射頻識(shí)別和視頻識(shí)別模塊，或者安裝射頻與視頻一
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、為了解決現(xiàn)有的電動(dòng)自行車數(shù)字身份識(shí)別方法成本較高的問題，本專利技術(shù)提供一種電動(dòng)自行車數(shù)字身份信息和多視頻識(shí)別數(shù)據(jù)匹配方法，其可以利用現(xiàn)有視頻設(shè)備，以較低成本實(shí)現(xiàn)對(duì)指定區(qū)域內(nèi)的電動(dòng)自行車數(shù)字身份信息的識(shí)別。
2、本專利技術(shù)的技術(shù)方案是這樣的：一種電動(dòng)自行車數(shù)字身份信息和多視頻識(shí)別數(shù)據(jù)匹配方法，其特征在于，其包括以下步驟：
3、s1：確認(rèn)監(jiān)測(cè)目標(biāo)區(qū)域，在所述監(jiān)測(cè)目標(biāo)區(qū)域內(nèi)確定關(guān)鍵點(diǎn)位；
4、所述關(guān)鍵點(diǎn)位包括：交叉口和路段上任意一個(gè)點(diǎn)位；
5、s2在所述關(guān)鍵點(diǎn)位中設(shè)置用于讀取電動(dòng)自行車射頻數(shù)據(jù)的射頻識(shí)讀設(shè)備；
6、所述射頻識(shí)讀設(shè)備的識(shí)別范圍覆蓋電動(dòng)自行車道，通過射頻方式識(shí)讀獲取其識(shí)讀范圍內(nèi)的所有電動(dòng)自行車數(shù)字號(hào)牌內(nèi)的電子身份信息，并解析獲得電動(dòng)自行車的號(hào)牌號(hào)碼；將所述射頻識(shí)讀設(shè)備采集的電動(dòng)自行車的號(hào)牌記作：射頻識(shí)讀號(hào)牌；
7、在每個(gè)所述關(guān)鍵點(diǎn)位中，按照指定范圍內(nèi)的關(guān)聯(lián)路段的多個(gè)點(diǎn)位設(shè)置用于識(shí)別電動(dòng)自行車的視頻識(shí)別設(shè)備；所述視頻識(shí)別設(shè)備的識(shí)別范圍覆蓋電動(dòng)自行車道，并能夠通過視頻識(shí)別設(shè)備抓拍和識(shí)別電動(dòng)自行車的號(hào)牌號(hào)碼；將所述視頻識(shí)別設(shè)備識(shí)別到的電動(dòng)自行車的號(hào)牌記作：視頻識(shí)別號(hào)牌；
8、s3：將所有的所述射頻識(shí)讀設(shè)備和所述視頻識(shí)別設(shè)備與后臺(tái)服務(wù)器建立數(shù)據(jù)連接；
9、s4：將所有的所述視頻識(shí)別設(shè)備和所述射頻識(shí)讀設(shè)備實(shí)時(shí)采集到的所述視頻識(shí)別號(hào)牌和所述射頻識(shí)號(hào)牌，實(shí)時(shí)匯總到所述后臺(tái)服務(wù)器；
10、為每個(gè)所述視頻識(shí)別號(hào)牌和所述射頻識(shí)號(hào)牌分別設(shè)置狀態(tài)標(biāo)記位；所述狀態(tài)標(biāo)記位包括：未匹配、模糊匹配成功、完全匹配成功和匹配失敗；所述狀態(tài)標(biāo)記為默認(rèn)值為未匹配；
11、s5：在所述狀態(tài)標(biāo)記不是匹配成功的號(hào)牌中，逐一獲取所述視頻識(shí)別號(hào)牌，記作：待識(shí)別視頻號(hào)牌；
12、讀取所述待識(shí)別號(hào)牌的識(shí)別時(shí)間t1；按照預(yù)設(shè)的時(shí)間范圍設(shè)置一次匹配時(shí)間段t1；
13、所述一次匹配時(shí)間段t1為電動(dòng)自行車穿過所述監(jiān)測(cè)目標(biāo)區(qū)域的平均時(shí)間；
14、s6：獲取所有的號(hào)牌識(shí)別時(shí)間在時(shí)間段t1內(nèi)的所述射頻識(shí)別號(hào)牌，記作：待匹配射頻號(hào)牌集合；
15、s7:將所述待識(shí)別視頻號(hào)牌分別與所述待匹配射頻號(hào)牌集合中的每一個(gè)射頻識(shí)別號(hào)牌進(jìn)行完全匹配；
16、如果存在至少一個(gè)射頻識(shí)別號(hào)牌與所述待識(shí)別視頻號(hào)牌滿足完全匹配條件，則將所述待識(shí)別視頻號(hào)牌和與其完全匹配成功的射頻識(shí)別號(hào)牌的狀態(tài)標(biāo)記位設(shè)置為匹配成功；執(zhí)行步驟s9；
17、否則，執(zhí)行步驟s8；
18、s8：將所述待識(shí)別視頻號(hào)牌分別與所述待匹配射頻號(hào)牌集合中的每一個(gè)射頻識(shí)別號(hào)牌進(jìn)行模糊匹配操作；
19、如果存在至少一個(gè)射頻識(shí)別號(hào)牌與所述待識(shí)別視頻號(hào)牌滿足模糊匹配條件，則將所述待識(shí)別視頻號(hào)牌和與其模糊匹配成功的射頻識(shí)別號(hào)牌的狀態(tài)標(biāo)記位都設(shè)置為：糊匹配成功，執(zhí)行步驟s9；
20、否則，將所述待識(shí)別視頻號(hào)牌的狀態(tài)標(biāo)記位設(shè)置為：匹配失敗；將所述待識(shí)別視頻號(hào)牌記作：再匹配視頻數(shù)據(jù)，執(zhí)行步驟s10；
21、s9：在所述后臺(tái)服務(wù)器中，構(gòu)建射頻數(shù)據(jù)共享數(shù)據(jù)庫；
22、將所有所述監(jiān)測(cè)目標(biāo)區(qū)域內(nèi)，采集到的狀態(tài)標(biāo)記位為完全匹配成功和模糊匹配成功的所述射頻識(shí)號(hào)牌存入到所述射頻數(shù)據(jù)共享數(shù)據(jù)庫中；
23、為所述射頻數(shù)據(jù)共享數(shù)據(jù)庫中每個(gè)所述射頻識(shí)號(hào)牌設(shè)置時(shí)間標(biāo)記位；所述時(shí)間標(biāo)記位記錄所述射頻識(shí)號(hào)牌存入所述射頻數(shù)據(jù)共享數(shù)據(jù)庫的更新時(shí)間；
24、s10：按照預(yù)設(shè)的二次匹配時(shí)間段t2，讀取所述射頻數(shù)據(jù)共享數(shù)據(jù)庫中二次匹配時(shí)間段t2內(nèi)更新的射頻識(shí)別號(hào)牌；其中t2>t1；所述二次匹配時(shí)間t2設(shè)置為射頻數(shù)據(jù)共享數(shù)據(jù)庫中車輛號(hào)牌保持時(shí)效性的最長(zhǎng)存儲(chǔ)時(shí)間；
25、如果夠讀取到數(shù)據(jù)不為空，則將讀取到的射頻識(shí)別號(hào)牌集合記作：再匹配射頻數(shù)據(jù)集合；執(zhí)行步驟s11；
26、如果讀取到的數(shù)據(jù)為空，則執(zhí)行步驟s12；
27、s11：將所述再匹配視頻數(shù)據(jù)分別與所述再匹配射頻數(shù)據(jù)集合中的每一個(gè)射頻識(shí)別號(hào)牌進(jìn)行完全匹配操作；
28、如果完全匹配操作成功，則將所述再匹配視頻數(shù)據(jù)的狀態(tài)標(biāo)記位設(shè)置為：完全匹配成功；
29、如果完全匹配操作失敗，則將所述再匹配視頻數(shù)據(jù)分別與所述再匹配射頻數(shù)據(jù)集合中的每一個(gè)射頻識(shí)別號(hào)牌進(jìn)行模糊匹配操作，如果模糊匹配操作成功，則將所述再匹配視頻數(shù)據(jù)的狀態(tài)標(biāo)記位設(shè)置為：模糊匹配成功；
30、否則，執(zhí)行步驟s12；
31、s12：將所有狀態(tài)標(biāo)記位設(shè)置為匹配失敗的待識(shí)別視頻號(hào)牌放入匹配失敗號(hào)牌集合，結(jié)束本輪識(shí)別操作。
32、其進(jìn)一步特征在于：
33、針對(duì)所述射頻數(shù)據(jù)共享數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)每一個(gè)所述射頻識(shí)別號(hào)牌，執(zhí)行以下步驟：
34、a1：實(shí)時(shí)地監(jiān)測(cè)每個(gè)所述射頻識(shí)號(hào)牌，一旦所述射頻識(shí)號(hào)牌被完全匹配成功或者模糊匹配成功，則將其對(duì)應(yīng)的所述時(shí)間標(biāo)記位更新到最新的完全匹配成功或者模糊匹配成功的時(shí)間；
35、a2：設(shè)置數(shù)據(jù)有效期限閾值；
36、所述數(shù)據(jù)有效期限閾值表示所述射頻數(shù)據(jù)共享數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)有效時(shí)間；超過所述數(shù)據(jù)有效期限閾值則表示數(shù)據(jù)已經(jīng)失效；
37、a3：定期檢本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種電動(dòng)自行車數(shù)字身份信息和多視頻識(shí)別數(shù)據(jù)匹配方法，其特征在于，其包括以下步驟：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)自行車數(shù)字身份信息和多視頻識(shí)別數(shù)據(jù)匹配方法，其特征在于：針對(duì)所述射頻數(shù)據(jù)共享數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)每一個(gè)所述射頻識(shí)別號(hào)牌，執(zhí)行以下步驟：
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)自行車數(shù)字身份信息和多視頻識(shí)別數(shù)據(jù)匹配方法，其特征在于：所述完全匹配條件為：參與匹配的兩個(gè)號(hào)牌的字符與順序完全相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)自行車數(shù)字身份信息和多視頻識(shí)別數(shù)據(jù)匹配方法，其特征在于：所述模糊匹配條件包括：
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)自行車數(shù)字身份信息和多視頻識(shí)別數(shù)據(jù)匹配方法，其特征在于：所述關(guān)鍵點(diǎn)位的設(shè)置滿足以下條件：
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)自行車數(shù)字身份信息和多視頻識(shí)別數(shù)據(jù)匹配方法，其特征在于：所述關(guān)鍵點(diǎn)位的設(shè)置方法為：
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種電動(dòng)自行車數(shù)字身份信息和多視頻識(shí)別數(shù)據(jù)匹配方法，其特征在于：所述覆蓋率閾值設(shè)置為80%。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種電動(dòng)自行車數(shù)字身份信息和多視頻識(shí)別數(shù)據(jù)匹配方法，其特征在于，其包括以下步驟：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)自行車數(shù)字身份信息和多視頻識(shí)別數(shù)據(jù)匹配方法，其特征在于：針對(duì)所述射頻數(shù)據(jù)共享數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)每一個(gè)所述射頻識(shí)別號(hào)牌，執(zhí)行以下步驟：
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)自行車數(shù)字身份信息和多視頻識(shí)別數(shù)據(jù)匹配方法，其特征在于：所述完全匹配條件為：參與匹配的兩個(gè)號(hào)牌的字符與順序完全相同。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種電動(dòng)自行...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王軍華，朱劍欣，李志林，劉東波，翁育峰，葛振國(guó)，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：公安部交通管理科學(xué)研究所，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：
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