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    一種輪轂電機外殼制造技術(shù)

    技術(shù)編號:44525513 閱讀:0 留言:0更新日期:2025-03-07 13:16
    本技術(shù)公開了一種輪轂電機外殼,包括電機外殼本體、透氣孔和定位組件,所述電機外殼本體內(nèi)表面中心位置設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述電機外殼本體內(nèi)對應(yīng)透氣孔一側(cè)設(shè)有遮擋組件,所述遮擋組件包括網(wǎng)罩和貫穿缺口,所述定位組件包括固定塊和旋轉(zhuǎn)阻尼,所述固定塊均位于網(wǎng)罩一側(cè)頂部和底部。該外殼具有具有防異物阻擋結(jié)構(gòu),避免異物經(jīng)透氣結(jié)構(gòu)進入殼體內(nèi),且拆裝便捷。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及輪轂電機外殼,特別涉及一種輪轂電機外殼。


    技術(shù)介紹

    1、輪轂電機是將車子的動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)集成到一起而設(shè)計出來的電機,目前市場上輪轂電機的外殼都是鋁制的,鋁制外殼可以達到外殼的強度要求。

    2、公開號為cn218829341u,公開了一種輕量化兩輪電瓶車輪轂電機外殼,包括電機殼體,電機殼體的中部安裝有轉(zhuǎn)軸,電機殼體的內(nèi)側(cè)面上以圓周陣列排布的方式設(shè)置有若干透氣孔,每個透氣孔上均設(shè)有透氣膜;電機殼體由耐熱塑料制成。

    3、現(xiàn)有的輪轂電機外殼還存在以下缺陷:乏異物阻擋防護結(jié)構(gòu),目前,輪轂電機的外殼雖具有透氣效果,但在車輛行駛過程中異物極易進入殼體內(nèi)部對電機造成影響。為此,我們提出一種輪轂電機外殼。


    技術(shù)實現(xiàn)思路

    1、本技術(shù)的主要目的在于提供一種輪轂電機外殼,可以有效解決
    技術(shù)介紹
    中的問題。

    2、為實現(xiàn)上述目的,本技術(shù)采取的技術(shù)方案為:

    3、一種輪轂電機外殼,包括電機外殼本體、透氣孔和定位組件,所述電機外殼本體內(nèi)表面中心位置設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述電機外殼本體內(nèi)對應(yīng)透氣孔一側(cè)設(shè)有遮擋組件,所述遮擋組件包括網(wǎng)罩和貫穿缺口,所述定位組件包括固定塊和旋轉(zhuǎn)阻尼,所述固定塊均位于網(wǎng)罩一側(cè)頂部和底部。

    4、進一步地,所述透氣孔均勻開設(shè)于電機外殼本體內(nèi)壁,且位置對應(yīng)轉(zhuǎn)軸外圍。

    5、進一步地,所述貫穿缺口開設(shè)于網(wǎng)罩表面中心位置,所述網(wǎng)罩通過貫穿缺口貫穿于轉(zhuǎn)軸。

    6、進一步地,所述固定塊均通過旋轉(zhuǎn)阻尼連接于電機外殼本體。

    7、進一步地,所述網(wǎng)罩為不銹鋼材料,所述網(wǎng)罩通過固定塊卡固于透氣孔一側(cè)。

    8、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)具有如下有益效果:

    9、通過設(shè)置網(wǎng)罩和貫穿缺口,利用貫穿缺口以便于網(wǎng)罩貫穿于轉(zhuǎn)軸外圍,利用網(wǎng)罩蓋罩于透氣孔對異物進行阻擋,避免異物進入外殼內(nèi)而對電機造成影響。

    10、通過設(shè)置固定塊和旋轉(zhuǎn)阻尼,利用定位組件的固定塊對網(wǎng)罩進行定位固定,并利用旋轉(zhuǎn)阻尼配合固定塊旋轉(zhuǎn),以便于人員后期對網(wǎng)罩進行拆裝操作。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】

    1.一種輪轂電機外殼,包括電機外殼本體(1)、透氣孔(3)和定位組件(5),其特征在于:所述電機外殼本體(1)內(nèi)表面中心位置設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(2),所述電機外殼本體(1)內(nèi)對應(yīng)透氣孔(3)一側(cè)設(shè)有遮擋組件(4),所述遮擋組件(4)包括網(wǎng)罩(401)和貫穿缺口(402),所述定位組件(5)包括固定塊(501)和旋轉(zhuǎn)阻尼(502),所述固定塊(501)均位于網(wǎng)罩(401)一側(cè)頂部和底部。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂電機外殼,其特征在于,所述透氣孔(3)均勻開設(shè)于電機外殼本體(1)內(nèi)壁,且位置對應(yīng)轉(zhuǎn)軸(2)外圍。

    3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂電機外殼,其特征在于,所述貫穿缺口(402)開設(shè)于網(wǎng)罩(401)表面中心位置,所述網(wǎng)罩(401)通過貫穿缺口(402)貫穿于轉(zhuǎn)軸(2)。

    4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂電機外殼,其特征在于:所述固定塊(501)均通過旋轉(zhuǎn)阻尼(502)連接于電機外殼本體(1)。

    5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂電機外殼,其特征在于,所述網(wǎng)罩(401)為不銹鋼材料,所述網(wǎng)罩(401)通過固定塊(501)卡固于透氣孔(3)一側(cè)。

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    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種輪轂電機外殼,包括電機外殼本體(1)、透氣孔(3)和定位組件(5),其特征在于:所述電機外殼本體(1)內(nèi)表面中心位置設(shè)置有轉(zhuǎn)軸(2),所述電機外殼本體(1)內(nèi)對應(yīng)透氣孔(3)一側(cè)設(shè)有遮擋組件(4),所述遮擋組件(4)包括網(wǎng)罩(401)和貫穿缺口(402),所述定位組件(5)包括固定塊(501)和旋轉(zhuǎn)阻尼(502),所述固定塊(501)均位于網(wǎng)罩(401)一側(cè)頂部和底部。

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂電機外殼,其特征在于,所述透氣孔(3)均勻開設(shè)于電機外殼本體(1)內(nèi)壁,且位置...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:尹江園
    申請(專利權(quán))人:天津凌明電機科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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