【技術實現(xiàn)步驟摘要】
本技術屬于汽車配件加工，具體涉及一種自動化壓墊及檢測裝置。
技術介紹
1、目前汽摩配緊固件中的非標螺紋套管應用較為廣泛，特別是汽車電子安全系統(tǒng)及座椅安全帶系統(tǒng)，在生產過程中套墊工序里橡膠類的墊片外觀較黑且墊片與墊片之間容易黏連人工在套墊的時候不容易發(fā)現(xiàn)，且橡膠墊片質地較軟套墊的時易發(fā)生墊片套不到位的情況，在運輸過程鐘也容易發(fā)生掉墊，對于客戶而言安裝位置發(fā)生移動對安全系統(tǒng)結構上是非常嚴重性的，且對生產產線上安裝效率也是大打折扣，勢必也會產生客戶的投訴，重新反復的人工挑選也未必能確保100%合格率。
技術實現(xiàn)思路
1、綜上所述，為克服現(xiàn)有技術的不足，本技術提供一種自動化壓墊及檢測裝置。
2、為實現(xiàn)上述目的，本技術提供了如下技術方案：一種自動化壓墊及檢測裝置，包括底板，所述底板上設置有壓墊工位，所述壓墊工位外側分別設置有用于將輸送螺紋套管的第一送料機構、用于輸送墊片的第二送料機構和用于檢測壓鑄墊片數(shù)量是否準確的檢測機構，所述壓墊工位上方設置有壓墊機構，所述壓墊機構包括安裝支架、壓墊氣缸和套墊套筒，所述壓墊氣缸設置于安裝支架上并驅動套墊套筒上下移動，所述套墊套筒包括外筒和錐形壓頭，所述外筒和錐形壓頭之間設置有彈簧，所述第二送料機構包括墊片物料架和墊片移料組件，所述墊片移料組件包括取墊氣缸和取墊滑塊，所述取墊氣缸控制取墊滑塊在墊片物料架與壓墊工位之間移動，所述取墊滑塊上設置有用于容納指定墊片數(shù)量的容納槽，所述容納槽中心設置有供錐形壓頭穿過的通孔。
3、通過采用上述技術
4、本技術進一步設置：所述墊片物料架上設置有供所述取墊滑塊移動的側面開口，所述取墊滑塊長度大于等于墊片物料架與壓墊工位的距離。
5、通過采用上述技術方案，取墊滑塊較長，容納槽設置于取墊滑塊的前端，當其進入墊片物料架內，堆積的墊片落入容納槽內，然后取墊氣缸控制取墊滑塊通過側面開口移出向壓墊工位移動，當容納槽移動至套墊套筒正下方，壓墊氣缸驅動套墊套筒下移，錐形壓頭穿過容納槽通孔，錐形壓頭套入墊片內孔，墊片內孔會套取在錐形壓頭上，取墊完成后，壓墊氣缸向上伸縮，取墊滑塊復位，自動取墊，結構簡單，操作方便。
6、本技術進一步設置：所述檢測機構包括檢測軌道，所述檢測軌道上設置有用于使墊片套到預設位的燕尾矯正槽。
7、通過采用上述技術方案，完成壓墊的產品沿檢測軌道前移，產品通過依次進入至燕尾矯正槽，通過燕尾矯正槽的螺紋套管上的橡膠墊片會依次沿著圓弧槽被下壓至支撐面，將墊片套到預設位，在檢測過程中實現(xiàn)進一步壓墊，結構簡單，效率高，穩(wěn)定性強。
8、本技術進一步設置：所述檢測軌道包括多墊檢測識別區(qū)和少墊檢測識別區(qū)，所述多墊檢測識別區(qū)通過限定槽高進行多墊檢測識別，所述少墊檢測識別區(qū)設置有限高軸承，所述檢測軌道對應限高軸承的位置的另一側設置有合格品物料出口。
9、通過采用上述技術方案，矯正后的產品陸續(xù)通過推行進入多墊檢測識別槽，通過預設的槽高對多墊的螺紋套管進行識別，發(fā)現(xiàn)多墊的產品可以選擇退出返工，正常的螺紋套管則繼續(xù)向前推行；分選多墊的產品后，螺紋套管繼續(xù)推行進入少墊檢測識別區(qū)域，限高軸承通過定位棒與軸承結合設置，控制限高軸承在檢測軌道上的縱向位置及高度，當單墊的螺紋套管（舉例說明，以單墊為主，但可調整）會由橡膠墊片與軸承觸碰后，螺紋套管被軸承推向合格品物料出口，反之無墊片的螺紋套管觸碰不到軸承直接推向了不合格品物料出口。
10、本技術進一步設置：所述第一送料機構包括用于排列螺紋套管的送料軌道和用于將送料軌道的螺紋套管送入壓墊工位的進料氣缸。
11、通過采用上述技術方案，在進料氣缸前批量擺放螺紋套管，進料氣缸可以將零件推行至套墊套筒的正下方，操作簡單，省力，效率高。
12、本技術進一步設置：所述壓墊工位一側還設置有用于將壓墊工位的螺紋套管送入檢測軌道的推料組件。
13、本技術進一步設置：所述檢測軌道與送料軌道呈一字型設置或l型設置。
14、通過采用上述技術方案，檢測軌道可以設置于壓墊工位相對于第一送料機構的對面或垂直方向，第二送料機構的位置可根據(jù)檢測軌道的位置做對應的調整，第二送料機構可設置于壓墊機構對面或第一送料機構的對面，其位置關系不限定。
15、實施例描述本技術具體實施方式。
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1.一種自動化壓墊及檢測裝置，其特征在于：包括底板，所述底板上設置有壓墊工位，所述壓墊工位外側分別設置有用于將輸送螺紋套管的第一送料機構、用于輸送墊片的第二送料機構和用于檢測壓鑄墊片數(shù)量是否準確的檢測機構，所述壓墊工位上方設置有壓墊機構，所述壓墊機構包括安裝支架、壓墊氣缸和套墊套筒，所述壓墊氣缸設置于安裝支架上并驅動套墊套筒上下移動，所述套墊套筒包括外筒和錐形壓頭，所述外筒和錐形壓頭之間設置有彈簧，所述第二送料機構包括墊片物料架和墊片移料組件，所述墊片移料組件包括取墊氣缸和取墊滑塊，所述取墊氣缸控制取墊滑塊在墊片物料架與壓墊工位之間移動，所述取墊滑塊上設置有用于容納指定墊片數(shù)量的容納槽，所述容納槽中心設置有供錐形壓頭穿過的通孔。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種自動化壓墊及檢測裝置，其特征在于：所述墊片物料架上設置有供所述取墊滑塊移動的側面開口，所述取墊滑塊長度大于等于墊片物料架與壓墊工位的距離。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種自動化壓墊及檢測裝置，其特征在于：所述檢測機構包括檢測軌道，所述檢測軌道上設置有用于使墊片套到預設位的燕尾矯正槽。
4.根據(jù)
5.根據(jù)權利要求3所述的一種自動化壓墊及檢測裝置，其特征在于：所述第一送料機構包括用于排列螺紋套管的送料軌道和用于將送料軌道的螺紋套管送入壓墊工位的進料氣缸。
6.根據(jù)權利要求5所述的一種自動化壓墊及檢測裝置，其特征在于：所述壓墊工位一側還設置有用于將壓墊工位的螺紋套管送入檢測軌道的推料組件。
7.根據(jù)權利要求5所述的一種自動化壓墊及檢測裝置，其特征在于：所述檢測軌道與送料軌道呈一字型設置或L型設置。
...【技術特征摘要】
1.一種自動化壓墊及檢測裝置，其特征在于：包括底板，所述底板上設置有壓墊工位，所述壓墊工位外側分別設置有用于將輸送螺紋套管的第一送料機構、用于輸送墊片的第二送料機構和用于檢測壓鑄墊片數(shù)量是否準確的檢測機構，所述壓墊工位上方設置有壓墊機構，所述壓墊機構包括安裝支架、壓墊氣缸和套墊套筒，所述壓墊氣缸設置于安裝支架上并驅動套墊套筒上下移動，所述套墊套筒包括外筒和錐形壓頭，所述外筒和錐形壓頭之間設置有彈簧，所述第二送料機構包括墊片物料架和墊片移料組件，所述墊片移料組件包括取墊氣缸和取墊滑塊，所述取墊氣缸控制取墊滑塊在墊片物料架與壓墊工位之間移動，所述取墊滑塊上設置有用于容納指定墊片數(shù)量的容納槽，所述容納槽中心設置有供錐形壓頭穿過的通孔。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種自動化壓墊及檢測裝置，其特征在于：所述墊片物料架上設置有供所述取墊滑塊移動的側面開口，所述取墊滑塊長度大于等于墊片物料架與壓墊工位的距離。
3.根據(jù)權...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：葉廷，錢秀鋒，蔡繁余，趙志偉，
申請(專利權)人：浙江明泰控股發(fā)展股份有限公司，
類型：新型
國別省市：
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