【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及摩托車智能鎖，具體為一種遠(yuǎn)程控制的摩托車智能鎖。
技術(shù)介紹
1、摩托車智能鎖采用可以將摩托車的輪轂與車體鎖定，通過設(shè)置有輪轂的內(nèi)側(cè)可以避免輪轂旋轉(zhuǎn)，從而起到防盜的效果，并且現(xiàn)有的摩托車智能鎖內(nèi)部設(shè)置有遠(yuǎn)程控制模塊，利用信號(hào)即可直接控制摩托車智能鎖內(nèi)部的鎖定結(jié)構(gòu)收縮，從而即可直接進(jìn)行拆卸，無需插入鑰匙進(jìn)行調(diào)節(jié)便于使用。
2、中國專利公告號(hào)：cn211369882u中公布了《一種智能u型鎖低功耗開關(guān)鎖機(jī)構(gòu)》，包括鎖體與鎖梁，所述鎖體與所述鎖梁卡鉗連接，所述鎖體的一側(cè)設(shè)置有鎖槽，鎖梁通過鎖槽固定在鎖體內(nèi)，所述鎖梁與所述鎖槽匹配設(shè)置，所述鎖體與所述鎖梁靠近的一側(cè)設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的一端設(shè)置有電機(jī)偏心頭，所述電機(jī)偏心頭的一側(cè)設(shè)置有彈簧，所述彈簧與所述電機(jī)偏心頭匹配設(shè)置，所述彈簧的一端設(shè)置有第一鎖銷，所述彈簧遠(yuǎn)離所述第一鎖銷的一端設(shè)置有第二鎖銷，功耗極低，通過電子電路中電容的充放電過程實(shí)現(xiàn)電機(jī)動(dòng)作，可以達(dá)到無源效果，同時(shí)也減少電池廢棄物對(duì)環(huán)境的污染。
3、現(xiàn)有技術(shù)中在使用時(shí)，通過設(shè)置有低能耗的結(jié)構(gòu)即可降低能源消耗，減少電池對(duì)于環(huán)境的污染，但是現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)設(shè)置在鎖體的內(nèi)部，當(dāng)出現(xiàn)損壞的時(shí)候不便于拆卸或者不便于維修內(nèi)部的電容結(jié)構(gòu)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本技術(shù)的目的在于提供一種遠(yuǎn)程控制的摩托車智能鎖，以解決上述
技術(shù)介紹
中現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)設(shè)置在鎖體的內(nèi)部，當(dāng)出現(xiàn)損壞的時(shí)候不便于拆卸或者不便于維修內(nèi)部的電容結(jié)構(gòu)的問題。
2、為了解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)提供如下技術(shù)方
3、所述滑動(dòng)組件包括兩組滑動(dòng)框，且滑動(dòng)框的頂部和底部設(shè)置有調(diào)節(jié)鎖，所述調(diào)節(jié)鎖的內(nèi)側(cè)設(shè)置有鎖扣，且鎖扣位于滑動(dòng)框的頂部；
4、所述防晃動(dòng)組件包括限位架，且限位架的頂部和底部開設(shè)有輔助滑槽，所述輔助滑槽的內(nèi)側(cè)設(shè)置有限位滑桿，且限位滑桿的內(nèi)側(cè)設(shè)置有限位弧板。
5、優(yōu)選的，所述智能鎖體的頂部開設(shè)有兩組鎖孔，且鎖孔位于鎖架的外側(cè)。
6、優(yōu)選的，所述智能鎖體的內(nèi)部設(shè)置有兩組驅(qū)動(dòng)鎖，且驅(qū)動(dòng)鎖上端和下端的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有三組限位導(dǎo)桿，所述驅(qū)動(dòng)鎖的內(nèi)側(cè)設(shè)置有遠(yuǎn)程控制器，且遠(yuǎn)程控制器的右側(cè)設(shè)置有密封蓋。
7、優(yōu)選的，所述滑動(dòng)框上端和下端的內(nèi)側(cè)開設(shè)有三組導(dǎo)桿槽，且導(dǎo)桿槽位于限位導(dǎo)桿的外側(cè)，所述滑動(dòng)框的內(nèi)側(cè)開設(shè)有滑動(dòng)槽，且滑動(dòng)槽位于驅(qū)動(dòng)鎖的外側(cè)。
8、優(yōu)選的，所述鎖架的內(nèi)側(cè)開設(shè)有若干組鎖槽，且鎖架的底部安裝有尖端。
9、優(yōu)選的，所述限位架的內(nèi)側(cè)設(shè)置有橡膠環(huán)，且橡膠環(huán)位于鎖架的外側(cè)。
10、優(yōu)選的，所述限位滑桿的頂部和底部設(shè)置有緊固旋鈕，所述限位弧板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有組合弧板。
11、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)所達(dá)到的有益效果是：
12、第一、本技術(shù)通過安裝有滑動(dòng)組件，利用滑動(dòng)框即可沿著智能鎖體的內(nèi)側(cè)進(jìn)行滑動(dòng)調(diào)節(jié)，頂部和底部的調(diào)節(jié)鎖以及鎖扣結(jié)構(gòu)能夠組合拼接兩組滑動(dòng)框，避免滑動(dòng)框分離，在需要維修的時(shí)候僅需開啟調(diào)節(jié)所即可滑動(dòng)分離兩組滑動(dòng)框，暴露內(nèi)部的智能控制結(jié)構(gòu)，便于使用者進(jìn)行維修或者更換電池。
13、第二、本技術(shù)通過安裝有防晃動(dòng)組件，現(xiàn)有的摩托車智能鎖在不使用的時(shí)候通常固定在車體的尾夾上，但是由于無法固定導(dǎo)致車輛行駛的過程中容易出現(xiàn)晃動(dòng)的問題，通過設(shè)置有限位架即可為限位弧板提供限制，輔助滑槽能夠?yàn)橄尬换瑮U提供限制，根據(jù)情況控制限位弧板固定在車體尾架的金屬桿外側(cè)，通過固定的方式即可進(jìn)行限制，限位弧板滑動(dòng)后即可插入另一側(cè)的槽口內(nèi)部，旋轉(zhuǎn)緊固旋鈕即可進(jìn)行限制避免脫落，利用防晃動(dòng)組件即可避免鎖體晃動(dòng)產(chǎn)生撞擊的問題。
本文檔來自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種遠(yuǎn)程控制的摩托車智能鎖，包括智能鎖體(1)，其特征在于：所述智能鎖體(1)中部的外側(cè)設(shè)置有滑動(dòng)組件，且滑動(dòng)組件用于輔助開啟維修內(nèi)部結(jié)構(gòu)，所述智能鎖體(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有鎖架(3)，且鎖架(3)的外側(cè)設(shè)置有防晃動(dòng)組件，所述防晃動(dòng)組件用于輔助固定避免晃動(dòng)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遠(yuǎn)程控制的摩托車智能鎖，其特征在于：所述智能鎖體(1)的頂部開設(shè)有兩組鎖孔(101)，且鎖孔(101)位于鎖架(3)的外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遠(yuǎn)程控制的摩托車智能鎖，其特征在于：所述智能鎖體(1)的內(nèi)部設(shè)置有兩組驅(qū)動(dòng)鎖(103)，且驅(qū)動(dòng)鎖(103)上端和下端的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有三組限位導(dǎo)桿(102)，所述驅(qū)動(dòng)鎖(103)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有遠(yuǎn)程控制器(104)，且遠(yuǎn)程控制器(104)的右側(cè)設(shè)置有密封蓋(105)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遠(yuǎn)程控制的摩托車智能鎖，其特征在于：所述滑動(dòng)框(2)上端和下端的內(nèi)側(cè)開設(shè)有三組導(dǎo)桿槽(201)，且導(dǎo)桿槽(201)位于限位導(dǎo)桿(102)的外側(cè)，所述滑動(dòng)框(2)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有滑動(dòng)槽(202)，且滑動(dòng)槽(202)位于驅(qū)動(dòng)鎖(10
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遠(yuǎn)程控制的摩托車智能鎖，其特征在于：所述鎖架(3)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有若干組鎖槽(301)，且鎖架(3)的底部安裝有尖端(302)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遠(yuǎn)程控制的摩托車智能鎖，其特征在于：所述限位架(4)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有橡膠環(huán)(401)，且橡膠環(huán)(401)位于鎖架(3)的外側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遠(yuǎn)程控制的摩托車智能鎖，其特征在于：所述限位滑桿(501)的頂部和底部設(shè)置有緊固旋鈕(502)，所述限位弧板(5)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有組合弧板(503)。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種遠(yuǎn)程控制的摩托車智能鎖，包括智能鎖體(1)，其特征在于：所述智能鎖體(1)中部的外側(cè)設(shè)置有滑動(dòng)組件，且滑動(dòng)組件用于輔助開啟維修內(nèi)部結(jié)構(gòu)，所述智能鎖體(1)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有鎖架(3)，且鎖架(3)的外側(cè)設(shè)置有防晃動(dòng)組件，所述防晃動(dòng)組件用于輔助固定避免晃動(dòng)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遠(yuǎn)程控制的摩托車智能鎖，其特征在于：所述智能鎖體(1)的頂部開設(shè)有兩組鎖孔(101)，且鎖孔(101)位于鎖架(3)的外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種遠(yuǎn)程控制的摩托車智能鎖，其特征在于：所述智能鎖體(1)的內(nèi)部設(shè)置有兩組驅(qū)動(dòng)鎖(103)，且驅(qū)動(dòng)鎖(103)上端和下端的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有三組限位導(dǎo)桿(102)，所述驅(qū)動(dòng)鎖(103)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有遠(yuǎn)程控制器(104)，且遠(yuǎn)程控制器(104)的右側(cè)設(shè)置有密封蓋(105)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：包開源，莊文諺，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：常州東洋建蒼電機(jī)有限公司，
類型：新型
國別省市：
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