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    車門總成和車輛制造技術(shù)

    技術(shù)編號:44528064 閱讀:2 留言:0更新日期:2025-03-07 13:18
    本申請?zhí)峁┮环N車門總成和車輛,涉及車輛零部件技術(shù)領(lǐng)域,用于提高用戶的使用體驗。車門總成包括車門本體、三角飾板組件和高音揚聲器。三角飾板組件包括內(nèi)層襯板和外板,內(nèi)層襯板與車門本體連接,內(nèi)層襯板與車門本體圍設(shè)出安裝空間,外板設(shè)置與內(nèi)層襯板的外表面,且與內(nèi)層襯板可拆卸地連接。高音揚聲器設(shè)置于安裝空間內(nèi),且與內(nèi)層襯板可拆卸地連接。由此,可以在保證高音揚聲器的音效的同時對高音揚聲器進行隱藏,從而可以避免在A柱飾板上做局部向外突出的特征,有利于提高車門總成的美觀性和用戶使用體驗。同時便于對高音揚聲器進行更換與維修,有利于提高車門總成的可維修性。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本申請涉及車輛零部件,尤其涉及一種車門總成和車輛


    技術(shù)介紹

    1、為了滿足車輛的高音揚聲器的音效要求,需要將高音揚聲器設(shè)置在較高的位置。相關(guān)技術(shù)中,高音揚聲器設(shè)置在a柱飾板上,而由于a柱飾板內(nèi)部的空間較小無法容納高音揚聲器,則a柱飾板需要做局部向外突出的特征,從而降低了用戶的使用體驗。


    技術(shù)實現(xiàn)思路

    1、為了解決上述技術(shù)問題,本申請?zhí)峁┝艘环N車門總成和車輛,用于提高用戶的使用體驗。

    2、第一方面,本申請實施例提供一種車門總成,車門總成包括車門本體、三角飾板組件和高音揚聲器。三角飾板組件包括內(nèi)層襯板和外板,內(nèi)層襯板與車門本體連接,內(nèi)層襯板與車門本體圍設(shè)出安裝空間,外板設(shè)置與內(nèi)層襯板的外表面,且與內(nèi)層襯板可拆卸地連接。高音揚聲器設(shè)置于安裝空間內(nèi),且與內(nèi)層襯板可拆卸地連接。

    3、根據(jù)本申請實施例的車門總成,通過將高音揚聲器設(shè)置在內(nèi)層襯板和車門本體圍成的安裝空間內(nèi),則可以在保證高音揚聲器的音效的同時對高音揚聲器進行隱藏,從而可以避免在a柱飾板上做局部向外突出的特征,有利于提高車門總成的美觀性和用戶使用體驗。同時通過使高音揚聲器與內(nèi)層襯板可拆卸地連接,便于對高音揚聲器進行更換與維修,有利于提高車門總成的可維修性。此外,通過外板可以對內(nèi)層襯板和高音揚聲器進行遮擋,可以進一步提高車門總成的美觀性。并且外板與內(nèi)層襯板可拆卸地連接可以降低三角飾板組件的維修成本,從而更有利于提高用戶的使用體驗。

    4、在一種可能實現(xiàn)的方式中,車門總成還包括安裝支架,安裝支架設(shè)置于安裝空間內(nèi),安裝支架與內(nèi)層襯板可拆卸地連接,高音揚聲器與安裝支架可拆卸地連接。

    5、在一種可能實現(xiàn)的方式中,安裝支架具有容納孔,容納孔的側(cè)壁上設(shè)有第一卡接件,高音揚聲器設(shè)置于容納孔內(nèi),高音揚聲器上設(shè)有與第二卡接件,第二卡接件用于與第一卡接件卡接。

    6、在一種可能實現(xiàn)的方式中,容納孔貫穿安裝支架,容納孔的邊緣處設(shè)有安裝缺口。

    7、在一種可能實現(xiàn)的方式中,內(nèi)層襯板的朝向外板的一側(cè)形成有固定開口,固定開口與安裝空間連通,安裝支架穿設(shè)固定開口,安裝支架的靠近外板的一側(cè)設(shè)有擋板,擋板與內(nèi)層襯板抵接。

    8、在一種可能實現(xiàn)的方式中,車門總成還包括第一連接件,內(nèi)層襯板上形成有定位孔和第一螺釘孔,外板的朝向內(nèi)層襯板的一側(cè)形成有定位銷和第二螺釘孔,定位銷穿設(shè)定位孔,第一連接件穿設(shè)第一螺釘孔和第二螺釘孔。

    9、在一種可能實現(xiàn)的方式中,外板的朝向內(nèi)層襯板的一側(cè)設(shè)有透音網(wǎng)格,高音揚聲器在外板所在平面的正投影位于透音網(wǎng)格內(nèi)。

    10、在一種可能實現(xiàn)的方式中,三角飾板組件還包括裝飾件,裝飾件與外板連接,并覆蓋外板。

    11、在一種可能實現(xiàn)的方式中,車門本體還包括卡扣,卡扣與內(nèi)層襯板連接,車門本體上形成卡扣孔,卡扣穿設(shè)卡扣孔。

    12、第二方面,本申請?zhí)峁┮环N車輛,包括上述的車門總成。

    13、其中,第二方面中任一種設(shè)計方式所帶來的技術(shù)效果可參見第一方面中不同設(shè)計方式所帶來的技術(shù)效果,此處不再贅述。

    本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】

    1.一種車門總成,其特征在于,所述車門總成包括:

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門總成,其特征在于,所述車門總成還包括安裝支架,所述安裝支架設(shè)置于所述安裝空間內(nèi),所述安裝支架與所述內(nèi)層襯板可拆卸地連接,所述高音揚聲器與所述安裝支架可拆卸地連接。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車門總成,其特征在于,所述安裝支架具有容納孔,所述容納孔的側(cè)壁上設(shè)有第一卡接件,所述高音揚聲器設(shè)置于所述容納孔內(nèi),所述高音揚聲器上設(shè)有與第二卡接件,所述第二卡接件用于與所述第一卡接件卡接。

    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車門總成,其特征在于,所述容納孔貫穿所述安裝支架,所述容納孔的邊緣處設(shè)有安裝缺口。

    5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車門總成,其特征在于,所述內(nèi)層襯板的朝向所述外板的一側(cè)形成有固定開口,所述固定開口與所述安裝空間連通,所述安裝支架穿設(shè)所述固定開口,所述安裝支架的靠近所述外板的一側(cè)設(shè)有擋板,所述擋板與所述內(nèi)層襯板抵接。

    6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門總成,其特征在于,所述車門總成還包括第一連接件,所述內(nèi)層襯板上形成有定位孔和第一螺釘孔,所述外板的朝向所述內(nèi)層襯板的一側(cè)形成有定位銷和第二螺釘孔,所述定位銷穿設(shè)所述定位孔,所述第一連接件穿設(shè)所述第一螺釘孔和所述第二螺釘孔。

    7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門總成,其特征在于,所述外板的朝向所述內(nèi)層襯板的一側(cè)設(shè)有透音網(wǎng)格,所述高音揚聲器在所述外板所在平面的正投影位于所述透音網(wǎng)格內(nèi)。

    8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門總成,其特征在于,所述三角飾板組件還包括裝飾件,所述裝飾件與所述外板連接,并覆蓋所述外板。

    9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門總成,其特征在于,所述車門本體還包括卡扣,所述卡扣與所述內(nèi)層襯板連接,所述車門本體上形成卡扣孔,所述卡扣穿設(shè)所述卡扣孔。

    10.一種車輛,其特征在于,包括如權(quán)利要求1-9中任一項所述的車門總成。

    ...

    【技術(shù)特征摘要】

    1.一種車門總成,其特征在于,所述車門總成包括:

    2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車門總成,其特征在于,所述車門總成還包括安裝支架,所述安裝支架設(shè)置于所述安裝空間內(nèi),所述安裝支架與所述內(nèi)層襯板可拆卸地連接,所述高音揚聲器與所述安裝支架可拆卸地連接。

    3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車門總成,其特征在于,所述安裝支架具有容納孔,所述容納孔的側(cè)壁上設(shè)有第一卡接件,所述高音揚聲器設(shè)置于所述容納孔內(nèi),所述高音揚聲器上設(shè)有與第二卡接件,所述第二卡接件用于與所述第一卡接件卡接。

    4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車門總成,其特征在于,所述容納孔貫穿所述安裝支架,所述容納孔的邊緣處設(shè)有安裝缺口。

    5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車門總成,其特征在于,所述內(nèi)層襯板的朝向所述外板的一側(cè)形成有固定開口,所述固定開口與所述安裝空間連通,所述安裝支架穿設(shè)所述固定開口,所述安裝支架的靠近所述外板的一側(cè)設(shè)有擋板,所述擋板與所述...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:喬柱
    申請(專利權(quán))人:浙江極氪智能科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:

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