【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及混動車輛的傳動裝置的，具體地涉及一種限扭減振器。
技術介紹
1、限扭減振器一般安裝于發動機和變速箱之間，為混動車輛提供減振降噪和過載保護的功能。限扭減振器的限扭部分通常包括：圍繞旋轉軸線可轉動地設置的承載板，以及圍繞旋轉軸線可轉動地設置并且可相對于承載板扭轉的從動部件，承載板固定連接到發動機的飛輪，從動部件通過花鍵連接到變速器的輸入軸。當發動機出現失火沖擊現象或車輪端受到路面沖擊(例如，緊急制動、高低附著系數路面、凹凸路面等工況)時，承載板與從動部件等之間發生一定程度的滑動，從而起到限扭保護的作用。但是，在此打滑過程中，承載板會出現一定程度的徑向偏心。另外，當在搬運或運輸過程中，如果限扭減振器從高處掉落或發生碰撞，也可能導致承載板與從動部件相對滑動，而出現徑向偏心現象。這種徑向偏心現象會導致限扭減振器在使用期間的偏心量增加，而使整個傳動裝置出現偏心敲擊噪音現象，甚至也可能導致減振器提前失效。
2、因此，亟需一種能夠防止在發生沖擊滑動時或受到撞擊時出現徑向偏心的限扭減振器。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于提供一種改進的限扭減振器，其能夠防止限扭部分在發生沖擊滑動時或受到撞擊時出現徑向偏心，由此能夠使限扭減振器在保持原有功能的基礎上還起到限位徑向偏心的功能，從而延長限扭減振器的使用壽命，防止整車受沖擊后出現nvh噪音問題。
2、根據本專利技術的實施例，提出了一種限扭減振器，其包括限扭部分，所述限扭部分包括圍繞所述限扭減振器的旋轉軸線可轉動地
3、在本專利技術的優選實施例中，所述限位突起有多個，多個所述限位突起沿所述支撐環的周向均勻且間隔地布置。
4、在本專利技術的優選實施例中，所述限位突起與所述環體之間的連接處形成圓弧過渡。
5、在本專利技術的優選實施例中，所述支撐環包括沿所述限扭減振器的軸向凸出于所述環體設置的多個固定突起，所述摩擦襯對應地設有多個凹槽，所述多個固定突起能夠沿所述限扭減振器的軸向插入所述多個凹槽中，以使所述支撐環和所述摩擦襯抗扭矩地連接。
6、在本專利技術的優選實施例中，所述支撐環還包括自所述環體的內周緣徑向向內延伸的多個定位突起，所述定位突起沿所述支撐環的周向設置在與所述限位突起不同的位置處。
7、在本專利技術的優選實施例中，所述摩擦襯包括第一摩擦襯和所述第二摩擦襯，其分別設于所述承載板的軸向兩側，所述第二摩擦襯設置于所述承載板與所述支撐環之間。
8、在本專利技術的優選實施例中，所述限扭減振器還包括沿所述限扭減振器的軸向將所述承載板、所述摩擦襯和所述支撐環夾持在其間的蓋板和壓板，所述壓板抗扭矩地連接于所述支撐環，所述壓板抗扭矩地連接到所述蓋板。
9、在本專利技術的優選實施例中，所述限扭部分還包括膜片彈簧，所述膜片彈簧支撐在所述壓板處并且經由所述支撐環朝向所述摩擦襯和所述承載板加載軸向預載荷。
10、在本專利技術的優選實施例中，所述限扭減振器還包括減振部分，所述減振部分通過所述蓋板和所述壓板安裝在所述限扭部分的徑向內側。
11、在本專利技術的優選實施例中，所述減振部分包括沿所述限扭減振器的軸向抗扭矩地連接在所述蓋板與所述壓板之間的法蘭，所述蓋板、所述壓板和所述法蘭在相應位置處設有多個安裝槽內，每個安裝槽內均安裝有減振彈簧。
12、在本專利技術的優選實施例中，所述法蘭的數目可以為一個或多個。
13、在本專利技術的優選實施例中，所述摩擦襯包括干式摩擦材料或濕式摩擦材料。
14、可見，本專利技術通過在支撐環上形成折彎結構來對承載板進行徑向限位，由此不僅能夠防止限扭減振器在發生沖擊滑動時出現徑向偏心，而且能夠防止在運輸或者搬運期間限扭減振器從高處掉落撞擊所導致的徑向偏心，從而防止整車受沖擊后出現nvh噪音，并且延長限扭減振器的使用壽命。
本文檔來自技高網...【技術保護點】
1.一種限扭減振器，其包括限扭部分(20)，所述限扭部分(20)包括圍繞所述限扭減振器的旋轉軸線可轉動地設置的承載板(21)和摩擦襯(22)，所述承載板(21)和所述摩擦襯(22)相對于彼此可扭轉地設置，其中，
2.根據權利要求1所述的限扭減振器，其中，
3.根據權利要求1所述的限扭減振器，其中，
4.根據權利要求1所述的限扭減振器，其中，
5.根據權利要求1所述的限扭減振器，其中，
6.根據權利要求1所述的限扭減振器，其中，
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8.根據權利要求7所述的限扭減振器，其中，
9.根據權利要求7所述的限扭減振器，其中，
10.根據權利要求9所述的限扭減振器，其中，
11.根據權利要求1所述的限扭減振器，其中，
12.根據權利要求1所述的限扭減振器，其中，
【技術特征摘要】
1.一種限扭減振器，其包括限扭部分(20)，所述限扭部分(20)包括圍繞所述限扭減振器的旋轉軸線可轉動地設置的承載板(21)和摩擦襯(22)，所述承載板(21)和所述摩擦襯(22)相對于彼此可扭轉地設置，其中，
2.根據權利要求1所述的限扭減振器，其中，
3.根據權利要求1所述的限扭減振器，其中，
4.根據權利要求1所述的限扭減振器，其中，
5.根據權利要求1所述的...
【專利技術屬性】
技術研發人員：洪杰，何連寶，
申請(專利權)人：舍弗勒技術股份兩合公司，
類型：發明
國別省市：
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