【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及車輛，尤其是涉及一種全地形車。
技術介紹
1、全地形車作為一種具有較強通過性能和樂趣，越來越受到消費者的青睞。其中ssv(side?by?side?vehicle)和utv(utility?vehicle)這兩類全地形車主要指具有半封閉駕駛室。
2、冷卻系統是全地形車的重要組成部分，冷卻系統能夠為動力系統進行散熱，保證動力系統的運行穩定性。冷卻系統包括油冷器，但現有設計的油冷器冷卻效率低下。
技術實現思路
1、為了解決現有技術的不足，本專利技術的目的在于提供一種全地形車，該全地形車中的油冷器具有更高的冷卻效率。
2、為實現上述目的，本專利技術采用如下的技術方案：
3、本專利技術提供了一種全地形車，該全地形車包括車架、動力系統、行走組件和冷卻系統，動力系統設置于車架中，動力系統包括發動機，傳動系統至少部分連接至發動機，行走組件設于車架的下方，行走組件至少部分連接至傳動系統，冷卻系統至少部分連接至發動機，冷卻系統包括散熱器及油冷器，散熱器包括至少一個冷卻室及連接至冷卻室的散熱片，散熱器的兩端連接至發動機，油冷器的兩端連接至發動機，油冷器設于冷卻室內。
4、進一步地，定義散熱器的延伸平面為散熱器平面，定義一個垂直于散熱器平面的垂直散熱器平面方向，在垂直散熱器平面方向上，定義一個油冷器在散熱器平面內的油冷器投影，定義一個冷卻室在散熱器平面內的冷卻室投影，油冷器投影的面積與冷卻室投影的面積的比值大于等于0.31且小于等于0.59。
5、進一步地，定義散熱器的延伸平面為散熱器平面，定義一個垂直于散熱器平面的垂直散熱器平面方向，在垂直散熱器平面方向上，定義一個油冷器在散熱器平面內的油冷器投影，定義一個冷卻室在散熱器平面內的冷卻室投影，油冷器投影的面積與冷卻室投影的面積的比值大于等于0.36且小于等于0.54。
6、進一步地，定義冷卻室的延伸方向為冷卻室延伸方向，油冷器沿冷卻室延伸方向延伸，在冷卻室延伸方向上，油冷器的尺寸與冷卻室的尺寸的比值大于等于0.38且小于等于0.72。
7、進一步地，定義冷卻室的延伸方向為冷卻室延伸方向，油冷器沿冷卻室延伸方向延伸，在冷卻室延伸方向上，油冷器的尺寸與冷卻室的尺寸的比值大于等于0.44且小于等于0.66。
8、進一步地，油冷器包括油冷器進口和油冷器出口，油冷器進口和油冷器出口分別穿過冷卻室連接至發動機。
9、進一步地，在全地形車的高度方向上，油冷器進口位于油冷器出口的下方。
10、進一步地，發動機包括排出冷卻液的發動機出口及接收冷卻液的發動機進口，散熱器包括連接至發動機出口的高溫側冷卻室和連接至發動機進口的低溫側冷卻室，散熱片貫通設置在高溫側冷卻室和低溫側冷卻室之間，油冷器設置于低溫側冷卻室中。
11、進一步地，散熱器包括設于高溫側冷卻室的散熱器進口和所述低溫冷卻室的散熱器出口，散熱器進口連接至發動機出口，散熱器出口連接至發動機進口。
12、進一步地，在全地形車的高度方向上，散熱器進口的高度位于散熱器出口的上方。
13、本專利技術通過將油冷器設置與散熱器的冷卻室中，增加了油冷器的冷卻效率，提高冷卻液的冷卻效率。
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1.一種全地形車，包括：
2.根據權利要求1所述的全地形車，其特征在于：
3.根據權利要求1所述的全地形車，其特征在于：
4.根據權利要求1所述的全地形車，其特征在于：
5.根據權利要求1所述的全地形車，其特征在于：
6.根據權利要求1所述的全地形車，其特征在于：
7.根據權利要求6所述的全地形車，其特征在于：
8.根據權利要求1所述的全地形車，其特征在于：
9.根據權利要求8所述的全地形車，其特征在于：
10.根據權利要求9所述的全地形車，其特征在于：
【技術特征摘要】
1.一種全地形車，包括：
2.根據權利要求1所述的全地形車，其特征在于：
3.根據權利要求1所述的全地形車，其特征在于：
4.根據權利要求1所述的全地形車，其特征在于：
5.根據權利要求1所述的全地形車，其特征在于：
6.根...
【專利技術屬性】
技術研發人員：林朝，李而明，
申請(專利權)人：浙江春風動力股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
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