【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種帶有滑道可提升式高空施工作業車，屬于高空施工設備。
技術介紹
1、輸煤棧橋是煤流輸送的設備，內部設置輸送煤炭的輸送帶，常用在火電廠或采煤廠。輸煤棧橋一般會架設很高，在進行施工時，需要進行高空作業，目前常用的方式是利用升降梯或起吊機，但是這種方式在移動高空施工位置時非常不便。
技術實現思路
1、本技術提供一種帶有滑道可提升式高空施工作業車，解決目前利用升降梯或起吊機，在移動高空施工位置時非常不便的問題。
2、本技術涉及一種帶有滑道可提升式高空施工作業車，包括固定在輸煤棧橋頂部左右兩側的u型滑軌，每個u型滑軌內均設有不少于兩個行走輪，每個行走輪固定有轉軸，轉軸兩端轉動安裝有支撐板，支撐板的頂部固定有方形框架梁，兩側的轉軸連接有驅動機構，方形框架梁的兩端頂部轉動安裝有收卷軸，收卷軸固定有卷揚電機，收卷軸上固定有鋼絲繩，鋼絲繩下端連接有工作平臺，工作平臺四周外側固定有護欄。
3、作為一種優選，支撐板的頂部固定有安裝板，安裝板固定在方形框架梁的底部，驅動機構包括與轉軸固定的鏈輪一，鏈輪一通過鏈條連接有鏈輪二，鏈輪二固定連接有行走電機，行走電機固定在方形框架梁的頂部，方便的驅動方形框架梁移動。
4、作為一種優選，鋼絲繩的下端設有自鎖器，自鎖器固定在護欄的頂部，更加安全。
5、作為一種優選，方形框架梁的頂部中間固定有控制器，控制器連接卷揚電機和行走電機，操縱更加自動化。
6、作為一種優選，方形框架梁的中部固定有加強支板，卷
7、本技術，具有以下有益效果：
8、通過在輸煤棧橋的頂部設置可以沿u型滑軌移動的方形框架梁，并且在方形框架梁上固定可以提升工作平臺的卷揚電機，可以方便的進行高空施工位置變換。
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1.一種帶有滑道可提升式高空施工作業車，其特征在于：包括固定在輸煤棧橋(8)頂部左右兩側的U型滑軌(7)，每個U型滑軌(7)內均設有不少于兩個行走輪(6)，每個行走輪(6)固定有轉軸(14)，轉軸(14)兩端轉動安裝有支撐板(5)，支撐板(5)的頂部固定有方形框架梁(3)，兩側的轉軸(14)連接有驅動機構，方形框架梁(3)的兩端頂部轉動安裝有收卷軸(1)，收卷軸(1)固定有卷揚電機(2)，收卷軸(1)上固定有鋼絲繩，鋼絲繩下端連接有工作平臺(10)，工作平臺(10)四周外側固定有護欄(9)。
2.根據權利要求1所述的帶有滑道可提升式高空施工作業車，其特征在于：支撐板(5)的頂部固定有安裝板(4)，安裝板(4)固定在方形框架梁(3)的底部，驅動機構包括與轉軸(14)固定的鏈輪一(13)，鏈輪一(13)通過鏈條連接有鏈輪二(16)，鏈輪二(16)固定連接有行走電機(15)，行走電機(15)固定在方形框架梁(3)的頂部。
3.根據權利要求1所述的帶有滑道可提升式高空施工作業車，其特征在于：鋼絲繩的下端設有自鎖器(11)，自鎖器(11)固定在護欄(9)的頂部。p>
4.根據權利要求2所述的帶有滑道可提升式高空施工作業車，其特征在于：方形框架梁(3)的頂部中間固定有控制器(12)，控制器(12)連接卷揚電機(2)和行走電機(15)。
5.根據權利要求1所述的帶有滑道可提升式高空施工作業車，其特征在于：方形框架梁(3)的中部固定有加強支板(18)，卷揚電機(2)的底部安裝有固定板(17)，固定板(17)固定在方形框架梁(3)上。
...【技術特征摘要】
1.一種帶有滑道可提升式高空施工作業車，其特征在于：包括固定在輸煤棧橋(8)頂部左右兩側的u型滑軌(7)，每個u型滑軌(7)內均設有不少于兩個行走輪(6)，每個行走輪(6)固定有轉軸(14)，轉軸(14)兩端轉動安裝有支撐板(5)，支撐板(5)的頂部固定有方形框架梁(3)，兩側的轉軸(14)連接有驅動機構，方形框架梁(3)的兩端頂部轉動安裝有收卷軸(1)，收卷軸(1)固定有卷揚電機(2)，收卷軸(1)上固定有鋼絲繩，鋼絲繩下端連接有工作平臺(10)，工作平臺(10)四周外側固定有護欄(9)。
2.根據權利要求1所述的帶有滑道可提升式高空施工作業車，其特征在于：支撐板(5)的頂部固定有安裝板(4)，安裝板(4)固定在方形框架梁(3)的底部，驅動機構包括與轉軸(14)固定的鏈...
【專利技術屬性】
技術研發人員：楊江坡，崔寒，孔慶勝，王學以，田發奇，董天峰，
申請(專利權)人：華電國際電力股份有限公司鄒縣發電廠，
類型：新型
國別省市：
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