【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本公開(kāi)涉及一種集成式流體分配器，該集成式流體分配器包括單個(gè)殼體，在該殼體中獨(dú)立地設(shè)置有用于不同流體的多個(gè)流動(dòng)路徑。集成式流體分配器能夠分配和排出相應(yīng)的流體。
技術(shù)介紹
1、車(chē)輛配備有多種類(lèi)型的傳感器(照相機(jī)、雷達(dá)、激光雷達(dá)等)以增加安全性和方便性。如果傳感器表面沾有異物，則傳感器可能無(wú)法正常運(yùn)行。如上面所描述的無(wú)法正常運(yùn)行的傳感器可能會(huì)損害駕駛安全性，因此有必要對(duì)傳感器進(jìn)行清潔。
2、為了對(duì)安裝在車(chē)輛上的傳感器進(jìn)行清潔，已經(jīng)在車(chē)輛上應(yīng)用了一種用于使用噴嘴噴射高壓流體(諸如空氣和清潔液)的清潔系統(tǒng)。然而，由于用于噴射空氣的設(shè)備和用于噴射清潔液的設(shè)備配置為彼此分離，所以整個(gè)清潔系統(tǒng)需要大量部件，從而增加了整個(gè)清潔系統(tǒng)的復(fù)雜性。由于清潔系統(tǒng)的復(fù)雜性，組裝和維護(hù)該系統(tǒng)可能不容易進(jìn)行。
3、此外，傳統(tǒng)的清潔系統(tǒng)可能包括彼此分離的多個(gè)空氣分配器和多個(gè)清潔液分配器，從而導(dǎo)致整個(gè)清潔系統(tǒng)的布局范圍過(guò)度增加。這可能使得難以將清潔系統(tǒng)安裝在車(chē)輛上。此外，清潔系統(tǒng)的體積和重量的增加可能會(huì)增加成本，從而降低產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
4、在
技術(shù)介紹
部分中的陳述僅提供與本公開(kāi)相關(guān)的背景信息，并且可能不構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本公開(kāi)的方面提供了一種集成式流體分配器，該集成式流體分配器包括單個(gè)殼體，在該殼體中獨(dú)立地設(shè)置有用于不同流體的多個(gè)流動(dòng)路徑。集成式流體分配器能夠分配和排出相應(yīng)的流體。
2、根據(jù)本公開(kāi)的一方面，提供了一種集成式流體分配器，該集成式流體分配器包括殼體
3、每個(gè)第一閥可以配置為打開(kāi)或關(guān)閉由第一流動(dòng)路徑的主體分支出的每個(gè)第一出口的分支點(diǎn)。每個(gè)第二閥可以配置為打開(kāi)或關(guān)閉由第二流動(dòng)路徑的主體分支出的每個(gè)第二出口的分支點(diǎn)。
4、殼體可以包括容納多個(gè)第一閥和多個(gè)第二閥的主體部分。殼體還可以包括聯(lián)接到主體部分的一側(cè)的歧管。第一流動(dòng)路徑和第二流動(dòng)路徑可以形成在歧管中。
5、主體部分可以具有沿主體部分的長(zhǎng)度方向布置成兩列的多個(gè)閥容納孔。處于一列中的多個(gè)閥容納孔可以分別容納多個(gè)第一閥并且與第一流動(dòng)路徑連通。處于另一列中的多個(gè)閥容納孔可以分別容納多個(gè)第二閥并且與第二流動(dòng)路徑連通。
6、第一入口和多個(gè)第一出口可以沿著與主體部分的高度方向平行的方向從歧管延伸。第二入口可以沿著與主體部分的長(zhǎng)度方向平行的方向從歧管延伸。多個(gè)第二出口可以沿著與主體部分的寬度方向平行的方向從歧管延伸。
7、第一入口還可以包括入口閥，該入口閥配置為控制第一流體在第一流動(dòng)路徑內(nèi)的流動(dòng)。
8、入口閥、多個(gè)第一閥和多個(gè)第二閥可以是具有相同配置的電磁閥。
9、每個(gè)電磁閥可以包括：閥體；多個(gè)第一孔，設(shè)置在閥體的一側(cè)中；以及第二孔，形成在從閥體的一側(cè)突出的突出部中。每個(gè)電磁閥還可以包括形成在閥體內(nèi)的閥流動(dòng)路徑。閥流動(dòng)路徑可以配置為將多個(gè)第一孔和第二孔彼此連接。每個(gè)電磁閥還可以包括柱塞，該柱塞配置為通過(guò)在施加電力時(shí)所產(chǎn)生的電磁力來(lái)移動(dòng)。柱塞可以配置為用于調(diào)節(jié)閥流動(dòng)路徑。
10、在第一流動(dòng)路徑中，在入口閥與位于第一流動(dòng)路徑上游的第一閥之間可以形成有管道流動(dòng)路徑。在管道流動(dòng)路徑內(nèi)可以設(shè)置有輔助管。
11、入口閥的多個(gè)第一孔中的一個(gè)第一孔可以與第一入口對(duì)準(zhǔn)并且可以配置為與第一入口流體連通，并且第二孔可以與輔助管的入口對(duì)準(zhǔn)并且可以配置為與入口流體連通。
12、每個(gè)第一閥的多個(gè)第一孔可以與第一流動(dòng)路徑流體連通，并且每個(gè)第一閥的第二孔可以與相應(yīng)的第一出口對(duì)準(zhǔn)并且可以配置為與相應(yīng)的第一出口流體連通。
13、每個(gè)第二閥的多個(gè)第一孔可以與第二流動(dòng)路徑流體連通，并且每個(gè)第二閥的第二孔可以配置為與相應(yīng)的第二出口流體連通。
14、主體部分可以具有設(shè)置在其一側(cè)中的傳感器容納孔。在該傳感器容納孔中可以容納至少一個(gè)流體傳感器。
15、第一流動(dòng)路徑可以包括感測(cè)流動(dòng)路徑，該感測(cè)流動(dòng)路徑配置為使得第一入口能夠與傳感器容納孔彼此連通。
16、流體傳感器可以是壓力傳感器。壓力傳感器可以測(cè)量通過(guò)感測(cè)流動(dòng)路徑流入傳感器容納孔中的第一流體的壓力。
17、集成式流體分配器還可以包括設(shè)置在主體部分上的控制板?？刂瓢蹇梢噪娺B接到流體傳感器、入口閥、多個(gè)第一閥和多個(gè)第二閥，以從流體傳感器接收信息，并控制入口閥、多個(gè)第一閥和多個(gè)第二閥的操作。
18、集成式流體分配器還可以包括設(shè)置在第一流動(dòng)路徑和第二流動(dòng)路徑中的至少一者中的加熱構(gòu)件。加熱構(gòu)件可以包括加熱絲。
19、集成式流體分配器可以應(yīng)用于用來(lái)清潔安裝在車(chē)輛上的車(chē)輛傳感器的清潔系統(tǒng)。清潔系統(tǒng)可以包括：空氣供應(yīng)模塊，配置為供應(yīng)壓縮空氣；以及清潔液供應(yīng)模塊，配置為供應(yīng)清潔液。集成式流體分配器可以配置為與空氣供應(yīng)模塊和清潔液供應(yīng)模塊流體連接。
20、空氣供應(yīng)模塊可以包括：空氣壓縮機(jī)，配置為產(chǎn)生壓縮空氣，以及儲(chǔ)氣罐，配置為儲(chǔ)存壓縮空氣。清潔液供應(yīng)模塊可以包括：清潔液罐，配置為儲(chǔ)存清潔液；以及泵，配置為將儲(chǔ)存在清潔液罐中的清潔液供應(yīng)到集成式流體分配器。儲(chǔ)氣罐可以配置為與第一入口流體連接，使得壓縮空氣、第一流體或其組合可以在第一流動(dòng)路徑中進(jìn)行分配。泵可以配置為與第二入口流體連接，使得清潔液、第二流體或其組合可以在第二流動(dòng)路徑中進(jìn)行分配。
21、集成式流體分配器與空氣供應(yīng)模塊和清潔液供應(yīng)模塊中的至少一者整體形成一模塊，或者集成式流體分配器與空氣供應(yīng)模塊和清潔液供應(yīng)模塊中的至少一者組裝成一組件。
22、根據(jù)本公開(kāi)的示例性實(shí)施方式，用于不同流體的多個(gè)流動(dòng)路徑可以獨(dú)立地設(shè)置在單個(gè)分配器中。因此，與為每個(gè)流動(dòng)路徑配置的分配器相比，單個(gè)分配器的配置減少了部件的數(shù)量，并且由于簡(jiǎn)化的管而降低了泄漏和能量損失的可能性。
23、此外，根據(jù)本公開(kāi)的示例性實(shí)施方式，在其中用于流體的流動(dòng)路徑被獨(dú)立設(shè)置的單個(gè)分配器的配置可以允許優(yōu)化應(yīng)用系統(tǒng)內(nèi)的模塊的數(shù)量，并且可以減小系統(tǒng)的布局范圍、體積和重量以及成本。因此，單個(gè)分配器的配置提高了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
1.一種集成式流體分配器，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式流體分配器，其中，
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式流體分配器，其中，
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集成式流體分配器，其中，
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集成式流體分配器，其中，
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集成式流體分配器，其中，所述第一入口還包括入口閥，所述入口閥配置為控制所述第一流體在所述第一流動(dòng)路徑內(nèi)的流動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的集成式流體分配器，其中，所述入口閥、多個(gè)所述第一閥和多個(gè)所述第二閥是具有相同配置的電磁閥。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的集成式流體分配器，其中，每個(gè)所述電磁閥包括：
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的集成式流體分配器，其中，在所述第一流動(dòng)路徑中，在所述入口閥與位于所述第一流動(dòng)路徑上游的第一閥之間形成有管道流動(dòng)路徑，并且在所述管道流動(dòng)路徑內(nèi)設(shè)置有輔助管。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的集成式流體分配器，其中，所述入口閥的所述多個(gè)第一孔中的一個(gè)第一孔與所述第一入口對(duì)準(zhǔn)并且配置為與所述第一入口流體連通，并且所述
11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的集成式流體分配器，其中，每個(gè)所述第一閥的所述多個(gè)第一孔配置為與所述第一流動(dòng)路徑流體連通，并且每個(gè)所述第一閥的所述第二孔與相應(yīng)的所述第一出口對(duì)準(zhǔn)并且配置為與相應(yīng)的所述第一出口流體連通。
12.根據(jù)權(quán)利要求8所述的集成式流體分配器，其中，每個(gè)所述第二閥的所述多個(gè)第一孔配置為與所述第二流動(dòng)路徑流體連通，并且每個(gè)所述第二閥的所述第二孔配置為與相應(yīng)的所述第二出口流體連通。
13.根據(jù)權(quán)利要求6所述的集成式流體分配器，其中，
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的集成式流體分配器，其中，所述第一流動(dòng)路徑包括感測(cè)流動(dòng)路徑，所述感測(cè)流動(dòng)路徑配置為使得所述第一入口能夠與所述傳感器容納孔彼此連通。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的集成式流體分配器，其中，
16.根據(jù)權(quán)利要求13所述的集成式流體分配器，還包括：
17.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集成式流體分配器，還包括：
18.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式流體分配器，其中，
19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的集成式流體分配器，其中，
20.根據(jù)權(quán)利要求18所述的集成式流體分配器，其中，所述集成式流體分配器與所述空氣供應(yīng)模塊和所述清潔液供應(yīng)模塊中的至少一者整體形成一模塊，或者所述集成式流體分配器與所述空氣供應(yīng)模塊和所述清潔液供應(yīng)模塊中的至少一者組裝成一組件。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種集成式流體分配器，包括：
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式流體分配器，其中，
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成式流體分配器，其中，
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集成式流體分配器，其中，
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集成式流體分配器，其中，
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集成式流體分配器，其中，所述第一入口還包括入口閥，所述入口閥配置為控制所述第一流體在所述第一流動(dòng)路徑內(nèi)的流動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的集成式流體分配器，其中，所述入口閥、多個(gè)所述第一閥和多個(gè)所述第二閥是具有相同配置的電磁閥。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的集成式流體分配器，其中，每個(gè)所述電磁閥包括：
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的集成式流體分配器，其中，在所述第一流動(dòng)路徑中，在所述入口閥與位于所述第一流動(dòng)路徑上游的第一閥之間形成有管道流動(dòng)路徑，并且在所述管道流動(dòng)路徑內(nèi)設(shè)置有輔助管。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的集成式流體分配器，其中，所述入口閥的所述多個(gè)第一孔中的一個(gè)第一孔與所述第一入口對(duì)準(zhǔn)并且配置為與所述第一入口流體連通，并且所述第二孔與所述輔助管的入口對(duì)準(zhǔn)并且配置為與所述入口流體連通。
11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的集成式流體分配器，其中，每個(gè)所述第一閥的所述...
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