【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本公開涉及汽車，特別涉及一種充電口蓋。
技術(shù)介紹
1、隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，由于不同客戶群體的需求，新能源汽車也邁入了發(fā)展的快速通道，由于國產(chǎn)車市場競爭力的不斷提升，充電口蓋也隨著市場需求不斷迭代，智能口蓋基本上已作為新能源汽車的標(biāo)配，口蓋的開啟都需要一個(gè)喚醒源來觸發(fā)開啟指令。
2、相較于傳統(tǒng)的按壓式開關(guān)，充電口蓋將電容式觸摸開關(guān)作為喚醒源具有無需按壓，占用體積小，外觀簡潔平整，科技感較強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，但由于喚醒源一般安裝車外充電口的附近，因此，外界的水容易通過安裝的縫隙進(jìn)入充電口蓋電容開關(guān)的感應(yīng)區(qū)域，致使電容開關(guān)的感應(yīng)區(qū)域無法正常感應(yīng)觸摸信號(hào)，極大影響用戶體驗(yàn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、鑒于此，本公開實(shí)施例提供了一種充電口蓋及車輛，使得水無法進(jìn)入電容開關(guān)的感應(yīng)區(qū)域，能夠避免影響電容開關(guān)的感應(yīng)區(qū)域正常感應(yīng)觸摸信號(hào)。所述技術(shù)方案如下：
2、第一方面，提供了一種充電口蓋，所述充電口蓋包括電容開關(guān)、防水層、蓋板和口盒執(zhí)行器；
3、所述電容開關(guān)的表面具有感應(yīng)區(qū)域，所述電容開關(guān)和所述口盒執(zhí)行器信號(hào)連接，所述電容開關(guān)安裝在所述蓋板的內(nèi)側(cè)；
4、所述防水層位于所述電容開關(guān)和所述蓋板的內(nèi)側(cè)之間，并覆蓋所述感應(yīng)區(qū)域；
5、其中，當(dāng)所述蓋板的外側(cè)被觸摸時(shí)，所述電容開關(guān)的感應(yīng)區(qū)域感應(yīng)出觸摸信號(hào)并發(fā)送給所述口盒執(zhí)行器，所述口盒執(zhí)行器致動(dòng)所述蓋板。
6、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述防水層具有彈性，且受到所述電容開關(guān)和所述蓋板的擠壓。
8、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述蓋板的內(nèi)側(cè)還設(shè)有擋水眉，所述擋水眉位于所述電容開關(guān)的上側(cè)，且所述擋水眉的兩端超過所述電容開關(guān)的兩端。
9、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，還包括底板，所述電容開關(guān)安裝于所述蓋板與所述底板之間，所述底板與所述蓋板之間設(shè)有第一固定結(jié)構(gòu)，所述蓋板與所述底板通過所述第一固定結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)可拆卸連接，當(dāng)所述蓋板的外側(cè)被觸摸時(shí)，所述電容開關(guān)的感應(yīng)區(qū)域感應(yīng)出觸摸信號(hào)并發(fā)送給所述口盒執(zhí)行器，所述口盒執(zhí)行器致動(dòng)所述底板，以致動(dòng)所述蓋板。
10、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述底板的外側(cè)表面具有限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)圍設(shè)于所述電容開關(guān)的四周，用于限制所述電容開關(guān)在底板表面上的移動(dòng)。
11、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述底板的外側(cè)表面與所述電容開關(guān)之間設(shè)有定位結(jié)構(gòu)，所述定位結(jié)構(gòu)包括主定位結(jié)構(gòu)和輔助定位結(jié)構(gòu)，所述主定位結(jié)構(gòu)與所述輔助定位結(jié)構(gòu)非對(duì)稱位于所述電容開關(guān)的兩側(cè)，所述主定位結(jié)構(gòu)包括互相適配且分別位于底板和電容開關(guān)上的第一定位結(jié)構(gòu)和第二定位結(jié)構(gòu)，所述輔助定位結(jié)構(gòu)包括互相適配且分別位于底板和電容開關(guān)上的第三定位結(jié)構(gòu)和第四定位結(jié)構(gòu)，以通過所述主定位結(jié)構(gòu)和所述輔助定位結(jié)構(gòu)確定所述電容開關(guān)在所述底板上的安裝位置。
12、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述底板的外側(cè)表面與所述電容開關(guān)之間設(shè)有第二固定結(jié)構(gòu)，所述底板與所述電容開關(guān)通過所述第二固定結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)可拆卸連接。
13、在一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中，所述蓋板的內(nèi)側(cè)設(shè)有防水殼體，所述防水殼體具有開口，所述電容開關(guān)具有通過線束引出的插接端子，所述插接端子用于從所述開口伸入所述防水殼體內(nèi)與整車viu(vehicle?information?unit)的接口連接，所述線束上套設(shè)有密封堵頭，所述密封堵頭與所述開口適配，以在所述插接端子與整車viu的接口連接時(shí)封堵所述開口。
14、第二方面，提供了一種車輛，所述車輛包括如第一方面任一項(xiàng)所述的充電口蓋。
15、在本公開所示的方案中，電容開關(guān)安裝在蓋板的內(nèi)側(cè)，僅有少量外界的水能夠從蓋板安裝的縫隙進(jìn)入蓋板的內(nèi)側(cè)，而設(shè)置在蓋板與電容開關(guān)之間的防水層覆蓋在電容開關(guān)的感應(yīng)區(qū)域上，并且防水層還填充了電容開關(guān)與蓋板之間的間隙，使得少量的水無法進(jìn)入感應(yīng)區(qū)域，能夠避免其影響電容開關(guān)感應(yīng)區(qū)域正常感應(yīng)觸摸信號(hào)。
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1.一種充電口蓋，其特征在于，所述充電口蓋包括電容開關(guān)(1)、防水層(2)、蓋板(3)和口盒執(zhí)行器(4)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電口蓋，其特征在于，所述防水層(2)具有彈性，且受到所述電容開關(guān)(1)和所述蓋板(3)的擠壓。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電口蓋，其特征在于，所述防水層(2)的材質(zhì)為泡棉材質(zhì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電口蓋，其特征在于，所述蓋板(3)的內(nèi)側(cè)還設(shè)有擋水眉(6)，所述擋水眉(6)位于所述電容開關(guān)(1)的上側(cè)，且所述擋水眉(6)的兩端超過所述電容開關(guān)(1)的兩端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電口蓋，其特征在于，還包括底板(5)，所述電容開關(guān)(1)安裝于所述蓋板(3)與所述底板(5)之間，所述底板(5)與所述蓋板(3)之間設(shè)有第一固定結(jié)構(gòu)(7)，所述蓋板(3)與所述底板(5)通過所述第一固定結(jié)構(gòu)(7)實(shí)現(xiàn)可拆卸連接，當(dāng)所述蓋板(3)的外側(cè)被觸摸時(shí)，所述電容開關(guān)(1)的感應(yīng)區(qū)域(11)感應(yīng)出觸摸信號(hào)并發(fā)送給所述口盒執(zhí)行器(4)，所述口盒執(zhí)行器(4)致動(dòng)所述底板(5)，以致動(dòng)所述蓋板(3)。
6.
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的充電口蓋，其特征在于，所述底板(5)的外側(cè)表面與所述電容開關(guān)(1)之間設(shè)有定位結(jié)構(gòu)，所述定位結(jié)構(gòu)包括主定位結(jié)構(gòu)和輔助定位結(jié)構(gòu)，所述主定位結(jié)構(gòu)與所述輔助定位結(jié)構(gòu)非對(duì)稱位于所述電容開關(guān)(1)的兩側(cè)，所述主定位結(jié)構(gòu)包括互相適配且分別位于底板(5)和電容開關(guān)(1)上的第一定位結(jié)構(gòu)(101)和第二定位結(jié)構(gòu)(102)，所述輔助定位結(jié)構(gòu)包括互相適配且分別位于底板(5)和電容開關(guān)(1)上的第三定位結(jié)構(gòu)(103)和第四定位結(jié)構(gòu)(104)，以通過所述主定位結(jié)構(gòu)和所述輔助定位結(jié)構(gòu)確定所述電容開關(guān)(1)在所述底板(5)上的安裝位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的充電口蓋，其特征在于，所述底板(5)的外側(cè)表面與所述電容開關(guān)(1)之間設(shè)有第二固定結(jié)構(gòu)(8)，所述底板(5)與所述電容開關(guān)(1)通過所述第二固定結(jié)構(gòu)(8)實(shí)現(xiàn)可拆卸連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電口蓋，其特征在于，所述蓋板(3)的內(nèi)側(cè)設(shè)有防水殼體(9)，所述防水殼體(9)具有開口(91)，所述電容開關(guān)(1)具有通過線束(12)引出的插接端子(13)，所述插接端子(13)用于從所述開口(91)伸入所述防水殼體(9)內(nèi)與整車VIU的接口連接，所述線束(12)上套設(shè)有密封堵頭(14)，所述密封堵頭(14)與所述開口(91)適配，以在所述插接端子(13)與整車VIU的接口連接時(shí)封堵所述開口(91)。
10.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括如權(quán)利要求1-9中任一項(xiàng)所述的充電口蓋。
...【技術(shù)特征摘要】
1.一種充電口蓋，其特征在于，所述充電口蓋包括電容開關(guān)(1)、防水層(2)、蓋板(3)和口盒執(zhí)行器(4)；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電口蓋，其特征在于，所述防水層(2)具有彈性，且受到所述電容開關(guān)(1)和所述蓋板(3)的擠壓。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電口蓋，其特征在于，所述防水層(2)的材質(zhì)為泡棉材質(zhì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電口蓋，其特征在于，所述蓋板(3)的內(nèi)側(cè)還設(shè)有擋水眉(6)，所述擋水眉(6)位于所述電容開關(guān)(1)的上側(cè)，且所述擋水眉(6)的兩端超過所述電容開關(guān)(1)的兩端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的充電口蓋，其特征在于，還包括底板(5)，所述電容開關(guān)(1)安裝于所述蓋板(3)與所述底板(5)之間，所述底板(5)與所述蓋板(3)之間設(shè)有第一固定結(jié)構(gòu)(7)，所述蓋板(3)與所述底板(5)通過所述第一固定結(jié)構(gòu)(7)實(shí)現(xiàn)可拆卸連接，當(dāng)所述蓋板(3)的外側(cè)被觸摸時(shí)，所述電容開關(guān)(1)的感應(yīng)區(qū)域(11)感應(yīng)出觸摸信號(hào)并發(fā)送給所述口盒執(zhí)行器(4)，所述口盒執(zhí)行器(4)致動(dòng)所述底板(5)，以致動(dòng)所述蓋板(3)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的充電口蓋，其特征在于，所述底板(5)的外側(cè)表面具有限位結(jié)構(gòu)(51)，所述限位結(jié)構(gòu)(51)圍設(shè)于所述電容開關(guān)(1)的四周，用于限制所述電容開關(guān)(1)在底板(5)表面上的移動(dòng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的充電口蓋，其特征在...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：鄭漢東，喬長榮，伍和檑，汪東進(jìn)，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：奇瑞汽車股份有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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