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    管理船舶的方法、船舶監控裝置、船舶終端、以及船舶制造方法及圖紙

    技術編號:44532644 閱讀:4 留言:0更新日期:2025-03-07 13:22
    本公開提供了一種管理船舶的方法、船舶監控裝置、船舶終端以及船舶。所述方法包括:獲取第一信息,所述第一信息用于確定所述一個或多個電子圍欄是否需要更新;響應于所述一個或多個電子圍欄需要更新,通過衛星向所述船舶終端發送所述一個或多個電子圍欄更新數據。本公開實施例解決了船舶靠岸后人工升級電子圍欄的方式存在的更新難度大、實時性差的問題。

    【技術實現步驟摘要】

    本公開涉及電子圍欄監控領域,具體涉及一種管理船舶的方法、船舶監控裝置、船舶終端以及船舶。


    技術介紹

    1、電子圍欄技術通過地理信息系統(geographic?information?system,gis)設定虛擬邊界,可以實現船舶位置的有效管理。為了保證船舶上的人員能夠及時獲取基于電子圍欄產生的預警信息,可以在船舶終端內置電子圍欄,例如,在船舶終端出廠時,在船舶終端內置電子圍欄。

    2、但是,由于航線變化、法規調整等原因,船舶終端內置的電子圍欄可能需要更新,以確保對船舶位置管理的準確性和有效性。目前,對船舶終端內置的電子圍欄更新時,需要等待船舶靠岸后,由相關人員手動更新電子圍欄,升級維護難度大且實時性差。


    技術實現思路

    1、有鑒于此,本公開實施例致力于提供一種船舶管理方法、船舶監控裝置、船舶終端以及船舶。下面對本公開實施例涉及的各個方面進行詳細介紹。

    2、第一方面,本公開實施例提供了一種管理船舶的方法,所述船舶中安裝有船舶終端,所述船舶終端中存儲有一個或多個電子圍欄,所述一個或多個電子圍欄用于指示所述船舶的禁航區域和/或通行區域,所述方法應用于監控所述船舶的船舶監控裝置,所述方法包括:獲取第一信息,所述第一信息用于確定所述一個或多個電子圍欄是否需要更新;響應于所述一個或多個電子圍欄需要更新,通過衛星向所述船舶終端發送所述一個或多個電子圍欄的更新數據。

    3、作為一種可能的實現方式,所述方法還包括:接收所述船舶終端發送的位置信息;響應于所述船舶終端位于蜂窩網絡的覆蓋范圍內,通過蜂窩網絡向所述船舶終端發送所述一個或多個電子圍欄的更新數據。

    4、作為一種可能的實現方式,通過蜂窩網絡發送的所述一個或多個電子圍欄的更新數據用于全量覆蓋所述船舶終端中已經存儲的一個或多個電子圍欄。

    5、作為一種可能的實現方式,所述方法還包括:接收所述船舶終端發送的位置上報信息,所述位置上報信息用于指示所述船舶所處的位置以及所述船舶在所述位置觸發的電子圍欄;根據所述位置上報信息確定所述船舶終端中存儲的一個或多個電子圍欄是否需要更新。

    6、作為一種可能的實現方式,所述方法還包括:如果所述船舶終端確定在所述位置觸發了第一電子圍欄,但所述船舶監控裝置確定在所述位置未觸發所述第一電子圍欄,則向所述船舶終端發送刪除所述船舶終端中存儲的所述第一電子圍欄的指示信息;和/或如果所述船舶終端確定在所述位置未觸發第一電子圍欄,但所述船舶監控裝置確定在所述位置觸發所述第一電子圍欄,則向所述船舶終端發送在所述船舶終端中增加所述第一電子圍欄的指示信息。

    7、作為一種可能的實現方式,所述一個或多個電子圍欄屬于一個或多個電子圍欄組,所述一個或多個電子圍欄組對應的優先級不同。

    8、作為一種可能的實現方式,所述第一信息指示所述一個或多個電子圍欄中的第二電子圍欄需要更新,所述響應于所述一個或多個電子圍欄需要更新,通過衛星向所述船舶終端發送所述一個或多個電子圍欄的更新數據包括:響應于所述第二電子圍欄需要更新,通過衛星向所述船舶終端發送所述第二電子圍欄的更新數據。

    9、作為一種可能的實現方式,所述方法還包括:確定所述船舶本次觸發的電子圍欄與上一次觸發的電子圍欄是否一致;響應于所述船舶本次觸發的電子圍欄與上一次觸發的電子圍欄不一致,確定本次觸發電子圍欄需要啟動預警。

    10、第二方面,本公開實施例提供了一種管理船舶的方法,所述船舶中安裝有船舶終端,所述船舶終端中存儲有一個或多個電子圍欄,所述一個或多個電子圍欄用于指示所述船舶的禁航區域和/或通行區域,所述方法應用于所述船舶終端,所述方法包括:通過衛星接收船舶監控裝置發送的所述一個或多個電子圍欄的更新數據,所述一個或多個電子圍欄是否需要更新是基于第一信息確定的;基于所述一個或多個電子圍欄的更新數據,更新所述船舶終端中存儲的一個或多個電子圍欄。

    11、作為一種可能的實現方式,所述方法還包括:向所述船舶監控裝置發送位置信息;基于蜂窩網絡接收所述船舶監控裝置發送的所述一個或多個電子圍欄的更新數據,所述一個或多個電子圍欄的更新數據是響應于所述船舶終端位于蜂窩網絡的覆蓋范圍內發送的。

    12、作為一種可能的實現方式,通過蜂窩網絡接收的所述一個或多個電子圍欄的更新數據用于全量覆蓋所述船舶終端中已經存儲的一個或多個電子圍欄。

    13、作為一種可能的實現方式,所述方法還包括:向所述船舶監控裝置發送位置上報信息,所述位置上報信息用于指示所述船舶所處的位置以及所述船舶在所述位置觸發的電子圍欄;其中,所述位置上報信息用于確定所述船舶終端中存儲的一個或多個電子圍欄是否需要更新。

    14、作為一種可能的實現方式,所述方法還包括:接收所述船舶監控裝置發送的刪除第一電子圍欄的指示信息,刪除所述第一電子圍欄的指示信息是下述情況下發送的:所述船舶終端確定在所述位置觸發了第一電子圍欄,但所述船舶監控裝置確定在所述位置未觸發所述第一電子圍欄;和/或接收所述船舶監控裝置發送的增加第一電子圍欄的指示信息,增加所述第一電子圍欄的指示信息是在下述情況下發送的:所述船舶終端確定在所述位置未觸發所述第一電子圍欄,但所述船舶監控裝置確定在所述位置觸發所述第一電子圍欄。

    15、作為一種可能的實現方式,所述一個或多個電子圍欄屬于一個或多個電子圍欄組,所述一個或多個電子圍欄組對應的優先級不同。

    16、作為一種可能的實現方式,所述第一信息指示所述一個或多個電子圍欄中的第二電子圍欄需要更新,所述一個或多個電子圍欄的更新數據包括所述第二電子圍欄的更新數據。

    17、第三方面,本公開實施例提供了一種船舶監控裝置,所述船舶監控裝置用于監控船舶,所述船舶中安裝有船舶終端,所述船舶終端中存儲有一個或多個電子圍欄,所述一個或多個電子圍欄用于指示所述船舶的禁航區域和/或通行區域,所述船舶監控裝置包括:獲取模塊,用于獲取第一信息,所述第一信息用于確定所述一個或多個電子圍欄是否需要更新;發送模塊,用于響應于所述一個或多個電子圍欄需要更新,通過衛星向所述船舶終端發送所述一個或多個電子圍欄的更新數據。

    18、第四方面,本公開實施例提供了一種船舶終端,所述船舶終端安裝在船舶上,所述船舶終端中存儲有一個或多個電子圍欄,所述一個或多個電子圍欄用于指示所述船舶的禁航區域和/或通行區域,所述船舶終端包括:接收模塊,用于通過衛星接收船舶監控裝置發送的所述一個或多個電子圍欄的更新數據,所述一個或多個電子圍欄是否需要更新是基于第一信息確定的;更新模塊,用于基于所述一個或多個電子圍欄的更新數據,更新所述船舶終端中存儲的一個或多個電子圍欄。

    19、第五方面,本公開實施例提供了一種船舶,所述船舶包括如第三方面所述的船舶終端。

    20、第六方面,本公開實施例提供了一種船舶監控裝置,包括存儲器和處理器,所述存儲器上存儲有可在所述處理器上運行的計算機程序,所述計算機程序被所述處理器執行時實現如第一方面中任一項所述的船舶監控裝置本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    1.一種管理船舶的方法,其特征在于,所述船舶中安裝有船舶終端,所述船舶終端中存儲有一個或多個電子圍欄,所述一個或多個電子圍欄用于指示所述船舶的禁航區域和/或通行區域,所述方法應用于監控所述船舶的船舶監控裝置,所述方法包括:

    2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:

    3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,通過蜂窩網絡發送的所述一個或多個電子圍欄的更新數據用于全量覆蓋所述船舶終端中已經存儲的一個或多個電子圍欄。

    4.根據權利要求1-3中任一項所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:

    5.根據權利要求4所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:

    6.根據權利要求1-3中任一項所述的方法,其特征在于,所述一個或多個電子圍欄屬于一個或多個電子圍欄組,所述一個或多個電子圍欄組對應的優先級不同。

    7.根據權利要求1-3中任一項所述的方法,其特征在于,所述第一信息指示所述一個或多個電子圍欄中的第二電子圍欄需要更新,所述響應于所述一個或多個電子圍欄需要更新,通過衛星向所述船舶終端發送所述一個或多個電子圍欄的更新數據包括:

    8.根據權利要求1-3中任一項所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:

    9.一種管理船舶的方法,其特征在于,所述船舶中安裝有船舶終端,所述船舶終端中存儲有一個或多個電子圍欄,所述一個或多個電子圍欄用于指示所述船舶的禁航區域和/或通行區域,所述方法應用于所述船舶終端,所述方法包括:

    10.根據權利要求9所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:

    11.根據權利要求10所述的方法,其特征在于,通過蜂窩網絡接收的所述一個或多個電子圍欄的更新數據用于全量覆蓋所述船舶終端中已經存儲的一個或多個電子圍欄。

    12.根據權利要求9-11中任一項所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:

    13.根據權利要求12所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:

    14.根據權利要求9-11中任一項所述的方法,其特征在于,所述一個或多個電子圍欄屬于一個或多個電子圍欄組,所述一個或多個電子圍欄組對應的優先級不同。

    15.根據權利要求9-11中任一項所述的方法,其特征在于,所述第一信息指示所述一個或多個電子圍欄中的第二電子圍欄需要更新,所述一個或多個電子圍欄的更新數據包括所述第二電子圍欄的更新數據。

    16.一種船舶監控裝置,其特征在于,所述船舶監控裝置用于監控船舶,所述船舶中安裝有船舶終端,所述船舶終端中存儲有一個或多個電子圍欄,所述一個或多個電子圍欄用于指示所述船舶的禁航區域和/或通行區域,所述船舶監控裝置包括:

    17.一種船舶終端,其特征在于,所述船舶終端安裝在船舶上,所述船舶終端中存儲有一個或多個電子圍欄,所述一個或多個電子圍欄用于指示所述船舶的禁航區域和/或通行區域,所述方法應用于所述船舶終端,所述船舶終端包括:

    18.一種船舶,其特征在于,所述船舶包括如權利要求17所述的船舶終端。

    19.一種船舶監控裝置,其特征在于,包括存儲器和處理器,所述存儲器上存儲有可在所述處理器上運行的計算機程序,所述計算機程序被所述處理器執行時實現如權利要求1至8中任一項所述的基于衛星的通信方法的步驟。

    20.一種船舶終端,其特征在于,包括存儲器和處理器,所述存儲器上存儲有可在所述處理器上運行的計算機程序,所述計算機程序被所述處理器執行時實現如權利要求9至15中任一項所述的基于衛星的通信方法的步驟。

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    【技術特征摘要】

    1.一種管理船舶的方法,其特征在于,所述船舶中安裝有船舶終端,所述船舶終端中存儲有一個或多個電子圍欄,所述一個或多個電子圍欄用于指示所述船舶的禁航區域和/或通行區域,所述方法應用于監控所述船舶的船舶監控裝置,所述方法包括:

    2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:

    3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,通過蜂窩網絡發送的所述一個或多個電子圍欄的更新數據用于全量覆蓋所述船舶終端中已經存儲的一個或多個電子圍欄。

    4.根據權利要求1-3中任一項所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:

    5.根據權利要求4所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:

    6.根據權利要求1-3中任一項所述的方法,其特征在于,所述一個或多個電子圍欄屬于一個或多個電子圍欄組,所述一個或多個電子圍欄組對應的優先級不同。

    7.根據權利要求1-3中任一項所述的方法,其特征在于,所述第一信息指示所述一個或多個電子圍欄中的第二電子圍欄需要更新,所述響應于所述一個或多個電子圍欄需要更新,通過衛星向所述船舶終端發送所述一個或多個電子圍欄的更新數據包括:

    8.根據權利要求1-3中任一項所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:

    9.一種管理船舶的方法,其特征在于,所述船舶中安裝有船舶終端,所述船舶終端中存儲有一個或多個電子圍欄,所述一個或多個電子圍欄用于指示所述船舶的禁航區域和/或通行區域,所述方法應用于所述船舶終端,所述方法包括:

    10.根據權利要求9所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:

    11.根據權利要求10所述的方法,其特征在于,通過蜂窩網絡接收的所述一個或多個電子圍欄的更新數據用于全量覆蓋所述船舶終端...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:于振洋邱慶舉
    申請(專利權)人:浙江吉利控股集團有限公司
    類型:發明
    國別省市:

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