【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及變壓器，特別涉及一種立體卷鐵芯變壓器。
技術介紹
1、立體卷鐵芯變壓器是一種節能型電力變壓器，它創造性地改革了傳統電力變壓器的疊片式磁路結構和三相布局，使產品性能更為優化。立體卷鐵芯變壓器是一種節能型電力變壓器，它創造性地改革了傳統電力變壓器的疊片式磁路結構和三相布局，使產品性能更為優化，如三相磁路完全對稱、節電效果顯著、噪音大大降低、散熱及過載能力更強、結構緊湊體積小等。
2、申請公布號為cn115863026a，主分類號為h01f27/32的中國專利公開了一種三角形立體卷鐵芯變壓器，包括：三相三柱呈立體對稱結構的鐵芯；以及連接在所述鐵芯外部的繞組；以及連接在所述鐵芯端部的器身和連接在所述繞組上的引線，及連接在器身上的油箱；還包括絕緣結構，所述絕緣結構包括內絕緣和外絕緣。本專利技術主要由三相三柱呈立體對稱結構的鐵芯、繞組、油箱、絕緣結構等部件構成，絕緣結構由內絕緣和外絕緣構成，外絕緣設置在引線和器身之間，內絕緣用于對繞組、對引線內部對分線開關進行絕緣。
3、申請公布號為cn104752030a，主分類號為h01f27/28的中國專利公開了一種油浸式立體三角形卷鐵芯高過載變壓器，包括由三個完全相同的矩形單框拼合而成的立體卷鐵芯、油箱、線圈繞組、夾件，所述油箱內充滿有變壓器油，所述線圈繞組包括低壓線圈和高壓線圈，所述低壓線圈和高壓線圈分別依次繞制在立體卷鐵芯的鐵芯柱上，所述夾件呈三角形排布設在線圈繞組的上部和下部，所述低壓線圈、高壓線圈的層間均設置有散熱油道，所述低壓線圈和高壓線圈的上下端以及
4、變壓器油在使用過程中由于氧化腐蝕能原因，變壓器油內部易混入雜質。在上述現有技術中，不能夠將變壓器油中產生的雜質及時分離去除，這些雜質隨著變壓器油的流動進入散熱管內部易堵塞散熱管，造成變壓器內部的變壓器油流動不暢，影響變壓器的散熱效果，影響變壓器正常運行，甚至造成變壓器損壞。
技術實現思路
1、本專利技術的目的在于提供一種立體卷鐵芯變壓器，解決上述
技術介紹
中提出如何分離變壓器油內部雜質，以保證變壓設備正常運行的問題。
2、本專利技術采用的技術方案如下：一種立體卷鐵芯變壓器，包括由三個完全相同的矩形單框拼合而成的立體卷鐵芯、油箱、線圈繞組、第一夾持組件、第二夾持組件、低壓套管、高壓套管、分接開關、油枕，所述油箱內充滿有變壓器油；油箱內設有第一夾持組件，第一夾持組件上設有立體卷鐵芯；所述油箱上設置有箱蓋；所述低壓套管、高壓套管、分接開關、油枕安裝在箱蓋上；油箱內設有第二夾持組件，第二夾持組件上設有線圈繞組，所述線圈繞組包括低壓線圈和高壓線圈，所述低壓線圈和高壓線圈分別依次繞制在立體卷鐵芯的鐵芯柱上，所述低壓套管和高壓套管分別與低壓線圈和高壓線圈相連接；所述油箱的底面開設有通孔，通孔的數量為3個，3個通孔等角度布置，通孔上設有除雜機構，除雜機構用于將變壓器油中沉積的雜質收集，并排出。
3、所述箱蓋的形狀為六邊形狀，其中3條邊為長邊，3條邊為短邊，一長一短間隔布置，形成飛碟狀結構；箱蓋的頂面設有吊耳，吊耳的數量至少2個；箱蓋與上凸緣之間設有密封墊圈。
4、所述下凸緣的長邊段設有方管，方管的底面設有u型座。
5、所述油箱的底面設有油殼，油殼內設有底板，油箱的底面設有頂板，頂板與底板之間設有環形氣囊，頂板與底板之間設有第四彈簧，第四彈簧使得頂板與油箱相抵，底板上設有注氣管，注氣管的下端延伸在油殼外，油箱上開設有連通油殼的進油通道。
6、本專利技術的有益效果在于：本申請通過設置除雜機構，能夠將變壓器油中產生的雜質及時分離去除，避免這些雜質堵塞散熱管，保證變壓器油的順暢流動，保障變壓器的散熱效果，保障變壓器的正常運行。
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1.一種立體卷鐵芯變壓器，包括由三個完全相同的矩形單框拼合而成的立體卷鐵芯（1）、油箱（2）、線圈繞組（3）、第一夾持組件（4）、第二夾持組件（5）、低壓套管（6）、高壓套管（7）、分接開關（8）、油枕（9），其特征在于：所述油箱（2）內充滿有變壓器油；油箱（2）內設有第一夾持組件（4），第一夾持組件（4）上設有立體卷鐵芯（1）；所述油箱（2）上設置有箱蓋（10）；所述低壓套管（6）、高壓套管（7）、分接開關（8）、油枕（9）安裝在箱蓋（10）上；油箱（2）內設有第二夾持組件（5），第二夾持組件（5）上設有線圈繞組（3），所述線圈繞組（3）包括低壓線圈（11）和高壓線圈（12），所述低壓線圈（11）和高壓線圈（12）分別依次繞制在立體卷鐵芯（1）的鐵芯柱上，所述低壓套管（6）和高壓套管（7）分別與低壓線圈（11）和高壓線圈（12）相連接；所述油箱（2）的底面開設有通孔（13），通孔（13）的數量為3個，3個通孔（13）等角度布置，通孔（13）上設有除雜機構（14），所述除雜機構（14）包括罐體（59），罐體（59）由自上而下布置的圓桶段（60）、錐管段（61）、圓管段（62）組成
2.根據權利要求1所述的一種立體卷鐵芯變壓器，其特征在于：所述油箱（2）由箱底（15）和箱體（16）焊接組成，箱底（15）的形狀為六邊形狀，其中3條邊為長邊，3條邊為短邊，一長一短間隔布置，形成飛碟狀結構；箱底（15）的頂面邊緣開設有收集槽（17），收集槽（17）的形狀為環狀六邊形；收集槽（17）為箱底（15）的最低點，收集槽（17）的短邊處用于開設所述通孔（13）；箱底（15）的頂面具有斜坡狀的拱形面（18）。
3.根據權利要求2所述的一種立體卷鐵芯變壓器，其特征在于：所述箱體（16）的形狀為六邊形管狀，其中3條邊為長邊，3條邊為短邊，一長一短間隔布置；箱體（16）的長邊段開設有若干通槽（19），通槽（19）等間距布置，通槽（19）上設有散熱板（20），散熱板（20）上具有連通油箱（2）的散熱槽（21）；散熱板（20）上設有加強板（22），加強板（22）將若干散熱板（20）串聯起來；箱體（16）的底邊設有下凸緣（23），箱體（16）的頂邊設有上凸緣（24），上凸緣（24）通過螺栓與箱蓋（10）相連。
4.根據權利要求1所述的一種立體卷鐵芯變壓器，其特征在于：所述第一夾持組件（4）包括絕緣臺（29），絕緣臺（29）位于油箱（2）的中心，絕緣臺（29）通過絕緣螺栓（30）與油箱（2）固定；絕緣臺（29）上設有豎桿（31），豎桿（31）上設有限位塊（32），限位塊（32）的數量為2個，2個限位塊（32）上下對稱布置；豎桿（31）上設有定位件（33），定位件（33）的數量為2個，2個定位件（33）通過限位塊（32）進行定位；定位件（33）包括與豎桿（31）滑動連接的支撐座（34），支撐座（34）具有三個分叉臂（35），分叉臂（35）上設有擋板（36），擋板（36）用于限制立體卷鐵芯（1）向外移動；分叉臂（35）上開設有滑槽（37），滑槽（37）內滑動連接有壓緊臂（38），壓緊臂（38）傾斜布置，壓緊臂（38）與立體卷鐵芯（1）的斜面適配；壓緊臂（38）的側壁設有第一鉸接座（39），第一鉸接座（39）上鉸接有第一螺桿（40），第一螺桿（40）上螺紋連接有雙頭螺管（41），雙頭螺管（41）的另一端螺紋連接有第二螺桿（43），第二螺桿（43）上鉸接有第二鉸接座（44），第二鉸接座（44）上設有轉管（45），轉管（45）上轉動連接有驅動螺母（46），驅動螺母（46）與豎桿（31）螺紋連接。
5.根據權利要求1所述的一種立體卷鐵芯變壓器，其特征在于：所述第二夾持組件（5）包括腳座（47），腳座（47）與油箱（2）的拱形面（18）相連，腳座（47）上設有第一框架（48），第一框架（48）上設有第一載板（49），第一載板（49）的數量為3個，3個第一載板（49）位于第一框架（48）的夾角處，第一載板（49）上設有第一絕緣座（50），第一框架（48）的長邊段設有第二載板（51），第二載板（51）...
【技術特征摘要】
1.一種立體卷鐵芯變壓器，包括由三個完全相同的矩形單框拼合而成的立體卷鐵芯（1）、油箱（2）、線圈繞組（3）、第一夾持組件（4）、第二夾持組件（5）、低壓套管（6）、高壓套管（7）、分接開關（8）、油枕（9），其特征在于：所述油箱（2）內充滿有變壓器油；油箱（2）內設有第一夾持組件（4），第一夾持組件（4）上設有立體卷鐵芯（1）；所述油箱（2）上設置有箱蓋（10）；所述低壓套管（6）、高壓套管（7）、分接開關（8）、油枕（9）安裝在箱蓋（10）上；油箱（2）內設有第二夾持組件（5），第二夾持組件（5）上設有線圈繞組（3），所述線圈繞組（3）包括低壓線圈（11）和高壓線圈（12），所述低壓線圈（11）和高壓線圈（12）分別依次繞制在立體卷鐵芯（1）的鐵芯柱上，所述低壓套管（6）和高壓套管（7）分別與低壓線圈（11）和高壓線圈（12）相連接；所述油箱（2）的底面開設有通孔（13），通孔（13）的數量為3個，3個通孔（13）等角度布置，通孔（13）上設有除雜機構（14），所述除雜機構（14）包括罐體（59），罐體（59）由自上而下布置的圓桶段（60）、錐管段（61）、圓管段（62）組成，圓桶段（60）與通孔（13）相連，圓管段（62）上螺紋連接有螺帽（63）；位于油箱（2）內的圓桶段（60）設有進雜管（64），進雜管（64）的側壁設有導流板（65）；進雜管（64）的頂面轉動連接轉軸（66），轉軸（66）的上端設有加長軸（67），加長軸（67）與箱蓋（10）轉動連接，加長軸（67）通過第一電機（68）驅動；轉軸（66）上設有渦旋盤（69），渦旋盤（69）的底面設有等角度布置的渦旋葉片（70）；圓桶段（60）的頂面設有出液管（71），出液管（71）位于圓桶段（60）的中心，出液管（71）的下端深入罐體（59）內。
2.根據權利要求1所述的一種立體卷鐵芯變壓器，其特征在于：所述油箱（2）由箱底（15）和箱體（16）焊接組成，箱底（15）的形狀為六邊形狀，其中3條邊為長邊，3條邊為短邊，一長一短間隔布置，形成飛碟狀結構；箱底（15）的頂面邊緣開設有收集槽（17），收集槽（17）的形狀為環狀六邊形；收集槽（17）為箱底（15）的最低點，收集槽（17）的短邊處用于開設所述通孔（13）；箱底（15）的頂面具有斜坡狀的拱形面（18）。
3.根據權利要求2所述的一種立體卷鐵芯變壓器，其特征在于：所述箱體（16）的形狀為六邊形管狀，其中3條邊為長邊，3條邊為短邊，一長一短間隔布置；箱體（16）的長邊段開設有若干通槽（19），通槽（19）等間距布置，通槽（19）上設有散熱板（20），散熱板（20）上具有連通油箱（2）的散熱槽（21）；散熱板（20）上設有加強板（22），加強板（22）將若干散熱板（20）串聯起來；箱體（16）的底邊設有下凸緣（23），箱體（16）的頂邊設有上凸緣（24），上凸緣（24）通過螺栓與箱蓋（10）相連。
4.根據權利要求1所述的一種立體卷鐵芯變壓器，其特征在于：所述第一夾持組件（4）包括絕緣臺（29），絕緣臺（29）位于油箱（2）的中心，絕緣臺（29）通過絕緣螺栓（30）與油箱（2）固定；絕緣臺（29）上設有豎桿（31），豎桿（31）上設有限位塊（32），限位塊（32）的數量為2個，2個限位塊（32）上下對稱布置；豎桿（31）上設有定位件（33），定位件（33）的數量為2個，2個定位件（33）通過限位塊（32）進行定位；定位件（33）包括與豎桿（31）滑動連接的支撐座（34），支撐座（34）具有三個分叉臂（35），分叉臂（35）上設有擋板（36），擋板（36）用于限制立體卷鐵芯（1）向外移動；分叉臂（35）上開設有滑槽（37），滑槽（37）內滑動連接有壓緊臂（38），壓緊臂（38）傾斜布置，壓緊臂（38）與立體卷鐵芯（1）的斜面適配；壓緊臂（38）的側壁設有第一鉸接座（39），第一鉸接座（39）上鉸接有第一螺桿（40），第一螺桿（40）上螺紋連接有雙頭螺管（41），雙頭螺管（41）的另一端螺紋連接有第二螺桿（43），第二螺桿（43）上鉸接有第二鉸接座（44），第二鉸接座（44）上設有轉管（45），轉管（45）上轉動連接有驅動螺母（46），驅動螺母（46）與豎桿（31）螺紋連接。
5.根據權利要求1所述的一種立體卷鐵芯變壓器，其特征在于：所述第二夾持組件（5）包括腳座（47），腳座（47）與油箱（2）的拱形面（18）相連，腳座（47）上設有第一框架（48），第一框架（48）上設有第一載板（49），第一載板（4...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李世強，王艷榮，賈寶艷，郭瑞軍，陳文俊，邊慧軍，
申請(專利權)人：鄂爾多斯市恒凱電器有限公司，
類型：發明
國別省市：
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