一種大型高轉速推力軸承的安裝工具制造技術

本實用新型專利技術公開了一種大型高轉速推力軸承的安裝工具，其包括對稱布置在轉子兩旁的頂軸裝置，頂軸裝置可設置在齒輪的左、右側面以調整推力瓦、非推力瓦與推力盤的相對位置，齒輪的下端面上設置有用于調整盤動齒輪位置的盤軸裝置；本安裝工具制造成本低，結構簡單，操作方便，不僅解決了推動轉子的難題，而且保證了推力瓦的安裝質量和速度，創造了十分可觀的經濟效益和社會效益，并且本裝置同樣可以用于汽輪機的檢修上。（*該技術在2020年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種軸承安裝工具，尤其是一種大型、高轉速推力軸承的安裝工 具。
技術介紹
汽輪機推力軸承作用是承受轉子的軸向推力，保持轉子和汽缸的相對位置。推力 軸承的主要部件是可以活動的推力瓦塊，分工作瓦和非工作瓦，位于推力盤的兩側，均勻布 置在整個圓周上，每側有8-16塊瓦片。推力軸承安裝是非常重要而復雜細致的工序。研磨 時，先將球面座下半部分裝入軸承座，在推力盤兩側涂上一層薄薄的紅丹油后，吊入轉子， 裝上安裝環和推力瓦片的組合件，合上球面座上半部分，并扣合推力軸承的上蓋，緊好螺 栓；然后用推動轉子的工具，將推力盤分別壓向工作瓦和非工作瓦，盤動轉子，盤2 3圈后 取出瓦片，檢查各瓦塊接觸情況，如著色均勻，接觸面達70%以上為合格，否則繼續研磨刮 削，直至合格。汽輪機推力軸承安裝時汽輪機安裝的重要工序，如果安裝不當，推力瓦塊烏金與 推力盤接觸不均勻，在運行中各瓦塊將受力不均，甚至只有一兩個瓦塊受力，有時一個瓦塊 本身也往往只有一個角受力，從而造成瓦塊局部過熱與磨損，甚至燒瓦，危及機組安全。傳 統的方法是采用撬杠推動(盤動)齒輪齒面，這種方法存在以下缺點和問題(1)由于轉子較重，如推力不夠，推力盤與推力軸承中各瓦塊接觸不嚴，不能有效 地研磨。(2)只有一側撬轉子作軸向移動，容易造成推力盤傾斜，使推力軸承中各瓦塊受力 不均勻，導致研磨不勻，從而造成運行中推力盤與推力瓦接觸不好。(3)研磨推力軸瓦需要往復推動轉子，時間長、勞動強度大，如果撬杠選擇不當或 者撬杠沒有固定好，易造成人身安全事故。(4)由于經常使用撬杠，易造成軸承箱結合面螺栓的損壞。用撬杠撬聯軸器齒輪時 結合面為線接觸，甚至是點接觸，易造成齒面凹凸不平甚至損壞，影響盤車裝置正常工作。
技術實現思路
為了克服現有技術的不足，本技術提供一種不僅省力省工，縮短了安裝工期， 節省了安裝費用，而且也為推力瓦安裝提供了可靠技術保證的安裝工具。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是一種大型高轉速推力軸承的安裝工具，其包括對稱布置在轉子兩旁的頂軸裝置， 頂軸裝置可設置在齒輪的左、右側面以調整推力瓦、非推力瓦與推力盤的相對位置，齒輪的 下端面上設置有用于調整盤動齒輪位置的盤軸裝置；作為上述技術方案的改進，所述頂軸裝置包括骨架，骨架的右端通過條型孔固定 安裝有心軸、心軸外通過上、下心軸套管固定安裝有頂壓齒輪的滾動軸承，所述骨架的左端 中部設置有頂壓心軸套管的頂緊套管，頂緊套管的一端設置有調節螺栓和調整螺母；作為上述技術方案的進一步改進，所述盤軸裝置包括底座，底座上通過軸固定安 裝有加力杠，所述軸上安裝有連接板，連接板的一端固定安裝有中心軸，中心軸上穿裝有頂 住齒輪齒表面的推力板。本技術的有益效果是本安裝工具制造成本低，結構簡單，操作方便，不僅解決了推動轉子的難題，而且保證了推力瓦的安裝質量和速度，創造了十分可觀的經濟效益 和社會效益，并且本裝置同樣可以用于汽輪機的檢修上。附圖說明下面附圖對本技術進一步說明。圖1是本技術的頂軸裝置結構示意圖；圖2是本技術的盤軸裝置結構示意圖；圖3是圖2的俯視圖；圖4是本技術研磨推力瓦的安裝示意圖；圖5是本技術研磨非推力瓦的安裝示意圖。具體實施方式參照圖1、圖2、圖3，一種大型高轉速推力軸承的安裝工具，其包括對稱布置在轉 子4兩旁的頂軸裝置2，頂軸裝置2可設置在齒輪1的左、右側面以調整推力瓦6、非推力瓦 7與推力盤5的相對位置，齒輪1的下端面上設置有用于調整盤動齒輪1位置的盤軸裝置 3。本技術使用的頂軸裝置2包括骨架21，骨架21的右端通過條型孔25固定安 裝有心軸22、心軸22外通過上、下心軸套管23固定安裝有頂壓齒輪1的滾動軸承24，所述 骨架21的左端中部設置有頂壓心軸套管23的頂緊套管26，頂緊套管26的一端設置有調節 螺栓27和調整螺母28，為了便于與箱體連接，所述骨架21上設置有長圓孔耳板29。本產品使用的盤軸裝置3包括底座31，底座31上通過軸32固定安裝有加力杠33， 所述軸32上安裝有連接板34，連接板34的一端固定安裝有中心軸35，中心軸35上穿裝有 頂住齒輪1齒表面的推力板36。當然，本技術采用的頂軸裝置2和盤軸裝置3并不局限于上述實施方式，只要 其以基本相同的手段達到本技術的技術效果，都應屬于本技術的保護范圍。本產品的工作原理是首先將推力軸承的推力盤5兩側涂上紅丹油，把轉子4吊入 軸承箱內，裝入推力瓦6和非推力瓦7，參照圖4，將頂軸裝置2裝在齒輪1的右側，旋緊調整 螺母28，通過頂緊套管26推動心軸套管23，使得心軸22在骨架21的條型孔25內向左移 動，使得滾動軸承24頂緊齒輪1，從而調整推力瓦6與非推力瓦7與推力盤5的相對位置， 由于頂軸裝置2對稱布置在轉子4兩旁，從而有效調整轉子4的軸向位置，保證用盤軸裝置 3盤軸研磨推力瓦6和非推力瓦7時能保持轉子4平衡。當對加力杠33加力時，推動軸35 通過連接板34繞軸32作圓周轉動，同時推力板36推動齒輪1轉動，而推力板36順勢繞軸 35轉動，用盤軸裝置3盤動齒輪3圈后，取出推力瓦6，接觸面達70%為合格。否則，繼續由 盤軸裝置3盤動齒輪1，直到研磨合格為止。參照圖5，將頂軸裝置2裝在齒輪1的左側，旋緊調整螺母28，使滾動軸承24與齒輪1頂緊。接著用盤軸裝置3盤動齒輪1，盤動2圈后，取出非推力瓦片7，接觸面達70%為 合格。否則，繼續由盤軸裝置3盤動齒輪1，直到研磨合格為止。采用盤軸裝置3推動轉子 4的過程中，推力板36始終與齒輪1齒面為面接觸，有效避免破壞齒輪1的表面。 本安裝工具制造成本低，結構簡單，操作方便，不僅解決了推動轉子4的難題，而 且保證了推力瓦的安裝質量和速度，創造了十分可觀的經濟效益和社會效益，并且本裝置 同樣可以用于汽輪機的檢修上。權利要求一種大型高轉速推力軸承的安裝工具，其特征在于包括對稱布置在轉子(4)兩旁的頂軸裝置(2)，頂軸裝置(2)可設置在齒輪(1)的左、右側面以調整推力瓦(6)、非推力瓦(7)與推力盤(5)的相對位置，齒輪(1)的下端面上設置有用于調整盤動齒輪(1)位置的盤軸裝置(3)。2.根據權利要求1所述的一種大型高轉速推力軸承的安裝工具，其特征在于所述頂 軸裝置(2)包括骨架(21)，骨架(21)的右端通過條型孔(25)固定安裝有心軸(22)、心軸 (22)外通過上、下心軸套管(23)固定安裝有頂壓齒輪(1)的滾動軸承(24)，所述骨架(21) 的左端中部設置有頂壓心軸套管(23)的頂緊套管(26)，頂緊套管(26)的一端設置有調節 螺栓(27)和調整螺母(28)。3.根據權利要求2所述的一種大型高轉速推力軸承的安裝工具，其特征在于所述骨 架(21)上設置有用于箱體連接的長圓孔耳板(29)。4.根據權利要求1所述的一種大型高轉速推力軸承的安裝工具，其特征在于所述盤 軸裝置(3)包括底座(31)，底座(31)上通過軸(32)固定安裝有加力杠(33)，所述軸(32) 上安裝有連接板(34)，連接板(34)的一端固定安裝有中心軸(35)，中心軸(35)上穿裝有 頂住齒輪(1)齒表面的推力板(36)。專利摘要本技術公開了一種大型高轉速推力軸承的安裝工具，其包括對稱布置在轉子本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種大型高轉速推力軸承的安裝工具，其特征在于：包括對稱布置在轉子（４）兩旁的頂軸裝置（２），頂軸裝置（２）可設置在齒輪（１）的左、右側面以調整推力瓦（６）、非推力瓦（７）與推力盤（５）的相對位置，齒輪（１）的下端面上設置有用于調整盤動齒輪（１）位置的盤軸裝置（３）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：張廣志，林輝，李琦，魏成權，黃偉江，朱筱玲，范景民，
申請(專利權)人：廣東省工業設備安裝公司，
類型：實用新型
國別省市：81[中國|廣州]