提升機斷繩保護裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及一種提升機斷繩保護裝置，提升機包括導軌、吊籃和滑輪，吊籃上固定設置有支撐架，支撐架上設有滑槽，滑槽內設置有銷軸，滑輪設置在銷軸上，銷軸與導軌之間設有制動裝置，當提升機發生斷繩時，在彈簧力作用下使偏心輪轉動，使偏心輪與導軌之間產生咬合力，使提升機吊籃停止運動，從而防止了吊籃的墜落，本裝置結構簡單，制造成本低，制動動作的靈敏度高，由于偏心輪外圓周面為圓弧倒三角形斜齒面，所以在發生制動時，可以提供大的咬合力，提高了制動的可靠性，并且使吊籃的制動滑落距離短，減小了對導軌的損傷。（*該技術在2019年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種起重機械的安全保護裝置，具體的說，涉及一種提升 機斷繩保護裝置。
技術介紹
井架物料提升機是國內中低層建筑施工中常用的垂直運輸機械，提升機的 主要作用是將物料從低處送往高處或者從高處送往低處，其具有結構簡單，安 裝、拆除和使用比較方便等優點，因此，在建筑業領域中應用非常廣泛?，F在使用中的升降機中，多數無安全、可靠的斷繩保護裝置，在提升機施 工作業時，常常會因提升機出現超負荷運行、受力過大或巻揚機停機等原因造 成鋼絲繩拉斷而導致吊籃突然落下的重大事故，不僅造成了巨大的財產損失， 也可能會造成重大的人員傷亡，因此，根據建設部關于井架物料提升機安全技 術標準的要求，井架物料提升機必須配備當井架吊籃懸掛或運行中發生斷繩時， 防止吊籃墜落的斷繩保護裝置。根據建設部關于井架物料提升機安全技術標準的要求，以及為確保提升機 在實際應用中的安全，人們研究了多種斷繩保護裝置，現在普遍采用的是楔塊 式斷繩保護裝置，該斷繩保護裝置安裝在吊籃上，其主要結構包括一個活動楔 塊和固定楔塊，二者之間沿斜面可相對滑動，吊籃與其中一個楔塊聯接，而另 一楔塊則將導軌包夾，提升動力通過承重鋼繩吊住吊籃，吊籃沿導軌垂直上、 下運動，當吊籃的承重鋼繩發生折斷時，由于吊籃的下墜使兩楔塊之間立即產 生相對滑動，在滑動斜面的作用下，包夾導軌的楔塊迅速夾緊在導軌上，且夾 緊楔塊的內面為齒面，能緊緊咬合住導軌，使吊籃不致于因斷繩而墜落，保證 了升降機在實際應用中的安全。但上述斷繩保護裝置結構復雜，當兩楔塊之間 的相對滑動產生銹蝕時，斷繩保護裝置的動作靈敏度降低，下落制動距離超過 國家規定的范圍，利用楔塊與導軌之間的滑動摩擦阻力來實現防斷繩保護，作 用后，楔塊和導軌間會有一斷距離的相對滑動，對導軌產生一定損傷，影響提 升機結構的安全性。
技術實現思路
本技術要解決的問題是針對以上問題，提供一種結構簡單、動作靈敏 度和制動可靠度高、對導軌損傷小的提升機斷繩保護裝置。為解決上述問題，本技術所采用的技術方案是提升機斷繩保護裝置， 所述提升機包括導軌、吊籃和滑輪，所述吊籃上固定設置有支撐架，所述支撐 架上設有滑槽，所述滑槽內設置有銷軸，所述滑輪設置在銷軸上，所述銷軸與 導軌之間設有制動裝置。作為一種優化方案，所述制動裝置包括偏心輪和制動軸，制動時所述偏心 輪與導軌摩擦配合，所述制動軸上設有搖臂，所述搖臂與銷軸之間設有拉桿， 所述制動軸上固定設置有擺桿，所述擺桿與吊籃之間設有彈性構件，所述偏心 輪與制動軸之間設有傳動裝置。--，中具體優化方案，所述傳動裝置包括第一搖柄、第二搖柄和連桿，所述 第一搖柄固定連接于制動軸的端部，所述第二搖柄與偏心輪固定連接，所述連 桿兩端分別與第三搖柄和第四搖柄鉸接。一種具體優化方案，所述彈性構件為彈簧。一種具體優化方案，所述偏心輪外圓周面為圓弧倒三角形斜齒面。 一種具體優化方案，所述滑槽傾斜設置。本技術采取以上技術方案，具有以下優點當提升機發生斷繩時，彈 簧將恢復到自然平衡狀態，在彈簧恢復到自然平衡狀態的過程中，在彈簧的彈 簧力作用下，使制動軸轉動，制動軸的轉動帶動固定連接于制動軸上的搖臂轉 動，搖臂的轉動帶動通過拉桿和防護架與搖臂連接的銷軸向下運動，銷軸帶動 位于其上面的滑輪向下運動，此時滑輪位于支撐架的下部，制動軸的轉動同時 帶動固定連接于制動軸兩端的第一搖柄轉動，第一搖柄的轉動帶動通過連桿與 第一搖柄連接在一起的第二搖柄轉動，第二搖柄的轉動帶動與轉軸固定連接的 偏心輪轉動，使偏心輪與導軌發生接觸，偏心輪與導軌之間產生咬合力，使提 升機吊籃停止運動，從而防止了吊籃的墜落，本裝置結構簡單，制造成本低， 制動動作的靈敏度高，由于偏心輪外圓周面為圓弧倒三角形斜齒面，所以在發 生制動時，可以提供大的咬合力，提高了制動的可靠性，并且使吊籃的制動滑 落距離短，減小了對導軌的損傷。以下結合附圖和實施例對本技術作進一步說明。附圖說明附圖1為本技術實施例中提升機在斷繩狀態時斷繩保護裝置的結構示 意附圖2為附圖1的右視附圖3為附圖1的A-A向視附圖4為附圖1的B-B向視附圖5為本技術實施例中提升機在工作狀態時搖臂、拉桿和滑輪的狀 態附圖6為本技術實施例中提升機在工作狀態時擺桿和彈簧的狀態圖； 附圖7為本技術實施例中提升機在工作狀態時傳動裝置的狀態圖。圖中l-吊籃；2-導軌；3-制動軸；4-第一搖柄；5-連桿；6_轉軸；7-第 二搖柄；8-偏心輪；9-導向輪；10-拉桿；11-滑輪；12_防護架；13-銷軸；14-角鋼；15-彈簧；16-擺桿；17-搖臂；18-支撐架；181-滑槽；19-連接板。具體實施方式實施例如附圖l、附圖2所示，提升機斷繩保護裝置，提升機包括導軌2、吊籃1和滑輪11，吊籃1上固定設置有支撐架18，支撐架18上設有滑槽181， 滑槽181向上傾斜設置，滑槽181內設置有銷軸13，滑輪11設置在銷軸13上， 銷軸13與導軌2之間設有制動裝置。制動裝置包括偏心輪8和制動軸3，制動時偏心輪8與導軌2摩擦配合，制 動軸3上固定連接有搖臂17，搖臂17與銷軸13之間設有拉桿10，制動軸3上 固定設置有擺桿16，擺桿16與吊籃1之間設有彈簧15，偏心輪8與制動軸3 之間設有傳動裝置。吊籃1上部兩側分別設置有連接板19，每個連接板19上都設置有導向輪9 和偏心輪8，偏心輪8外圓周面為圓弧倒三角形斜齒面，擺桿16和彈簧15的數 量分別為兩個，兩個擺桿16對稱設置于滑輪11的兩側，兩個彈簧15對稱設置 于滑輪ll的兩側。傳動裝置包括第一搖柄4、第二搖柄7和連桿5，第一搖柄4固定連接于制動軸3的端部，第二搖柄7與轉軸6固定連接，轉軸6與偏心輪8固定連接， 連桿5兩端分別與第一搖柄4和第二搖柄7鉸接。如附圖3所示，彈簧15—端與擺桿16鉸接，彈簧15另一端與角鋼14鉸 接，角鋼14焊接于吊籃1上。如附圖4所示，銷軸13上設置有防護架12，防護架12與拉桿10 —端固定 連接，拉桿10的另一端與搖臂17鉸接，防護架12可以繞銷軸13的軸線轉動。如附圖5所示，當提升機處于工作狀態時，在拉繩的拉力下，滑輪ll沿滑 槽181向上滑動，此時滑輪11位于支撐架18的上部，在滑輪11向上滑動時， 帶動設置在銷軸13上的防護架12向上運動，在防護架12向上運動時，帶動與 拉桿10鉸接的搖臂17逆時針轉動，搖臂17帶動與其固定連接的制動軸3逆時 針轉動，如附圖6所示，制動軸3的轉動帶動與其固定連接的擺桿16逆時針轉 動，擺桿16的轉動使一端與擺桿16鉸接的彈簧15處于拉伸狀態，如附圖7所 示，制動軸3帶動與其固定連接的擺桿16逆時針轉動的同時也帶動與其固定連 接的第一搖柄4逆時針轉動，第一搖柄4的轉動帶動通過連桿5與第一搖柄4 連接在一起的第二搖柄7順時針轉動，第二搖柄7的轉動帶動與轉軸6固定連 接的偏心輪8順時針轉動，使偏心輪8與導軌2不發生接觸，從而不影響提升 機吊籃l的工作。肖提升機發生斷繩時，如附圖3所示，彈簧15恢復到自然平衡狀態，在彈 簧15將恢復到自然平衡狀態的過程中，在彈簧15的彈簧力作用下，使制動軸3 順時針轉動，如附圖4所示，制動軸3的轉動帶動固定連接于制動軸3上的搖 臂17順時針轉本文檔來自技高網...

【技術保護點】
提升機斷繩保護裝置，所述提升機包括導軌（２）、吊籃（１）和滑輪（１１），其特征在于：所述吊籃（１）上固定設置有支撐架（１８），所述支撐架（１８）上設有滑槽（１８１），所述滑槽（１８１）內設置有銷軸（１３），所述滑輪（１１）設置在銷軸（１３）上，所述銷軸（１３）與導軌（２）之間設有制動裝置。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：張連悅，王海濤，孫愛貞，徐志華，王豐娟，房海，王明艷，
申請(專利權)人：濰坊昌大建設集團有限公司，
類型：實用新型
國別省市：37[]