鋁合金綜框外置式驅動導軌裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及一種鋁合金綜框外置式驅動導軌裝置，主要應用于電腦繡花機上做驅動傳輸裝置。其結構是將兩條帶有圓弧滾道的驅動導軌平行的置于鋁合金綜框的大平面的兩側，將外置式滑塊組件置于兩條驅動導軌中間，調整好導軌與滑塊之間的預壓量，用螺釘和銷釘緊固導軌條。它將傳送系統和直線運動系統組裝成副件，只用一個滑塊所組成的約束單元結構，就能承受上下左右等各方向的負荷，并且達到比裝配表面精度提高至少三分之一以上的直線運動精度。安裝調試簡單，使用時只需用螺栓在平面上進行簡單的裝配，便能達到無間隙的高度運行精度和位置精度。故可簡單地制成高精度的、高生產效率的機械，而且大大地降低機械造價。目前大量用于電腦繡花機上和輕載機械及儀器儀表上。（*該技術在2019年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種鋁合金綜框外置式驅動導軌裝置，目前主要應用 于電腦繡花機上做驅動傳輸裝置。它屬于輕載機械及儀器儀表機械領域。二
技術介紹
目前市場上廣泛使用的鋁合金綜框內置式驅動導軌裝置，直線運動部分采用光軸做驅動導軌，將外R型軸承裝在齒形板上做支承滑塊，同步帶 的張緊部分采用搖臂的形式。其結構是兩條光軸用壓條壓在鋁合金綜框的 R槽型中，做為驅動導軌用。將裝有外R型軸承和防塵密封件的齒形板做 為支承滑塊，用齒形板壓板壓在同步帶上，用裝在齒形板上的兩個偏心輪 調節光軸和支承滑塊的預壓量。用裝在同步帶調整塊上的同步帶輪旋轉支 做為搖臂，通過同步帶張緊螺栓調節同步帶的張緊力。鋁合金綜框驅動導軌裝置的使用壽命，在很大程度上取決于直線運動 系統中導軌和支承滑塊的運行精度。而導軌和滑塊的運行精度，取決于導 軌和支承滑塊在運行過程中的耐磨性、保持高精度運行時尺寸的穩定性、 長時間使用時抗熱變形的能力、承載和抗扭轉的能力以及裝置在起動停止 時抗沖擊振動的能力。鋁合金綜框內置式驅動導軌裝置，將光軸壓在鋁合金綜框的R槽內固 定，兩條光軸之間的裝配精度很大程度上取決于鋁合金綜框的加工精度， 因此對鋁合金綜框的加工精度要求很高。光軸在支承滑塊的內側，受整機 裝配空間的限制，支承滑塊不可能加寬，導致兩條光軸中心距減小，降低了支承滑塊的抗扭轉能力。支承滑塊用外R型軸承與兩條光軸配合做驅動， 軸承與光軸接觸支承點少，而且主要的承載力落在外R型軸承內02 03mm的鋼珠上，使整個系統裝置的抗扭轉能力和防沖擊振動的能力降低。 要防止設備起動和停止時的沖擊振動，必需提高系統的剛性，光軸與軸承 之間裝配時必需要有一定的預壓量，而系統在運行一段時間后會松動形成 間隙，必需重新調整預壓量。內置式驅動導軌裝置在安裝外R型軸承的齒 形板上裝有兩個偏心輪，用卡板卡在偏心輪的兩孔上旋轉，可調整軸承與 光軸的預壓量。因承載力和抗扭轉能力均小，預壓量單個調整一致性差且 運行過程中不穩定，因此系統剛性、抗振性和穩定性均差。用裝在同步帶 調整塊上的同步帶輪旋轉支架做為搖臂，通過同步帶張緊螺栓調節同步帶 的張緊力。同步帶在運行過程中帶動外R型軸承始終有斜側向下的張力， 增加了光軸與外R型軸承的摩擦，長時間會導致光軸熱變形。又因光軸受 鋁合金綜框加工精度和同步帶側壓張力的影響，在運行過程中保持精度的 能力差。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種鋁合金綜框外置式驅動導軌裝置，它 克服內置式裝置因系統剛性、抗振性、保持高精度運行時穩定性的不足之 處，延長了鋁合金綜框驅動導軌的使用壽命。本技術的目的是這樣來完成的它包括鋁合金綜框 外置式滑 塊組件、驅動導軌、同步帶帶輪滑座、滑座底板、循環保持器、支承滑塊、 滾珠等構成，兩條帶有圓弧滾道的驅動導軌平行的設置于鋁合金綜框的大 平面的兩側，外置式滑塊組件置于兩條驅動導軌的中間，并緊固導軌條，將支承滑塊兩側的滾珠與導軌條滾道配合裝于兩條導軌條中間，齒形板安 裝于滑塊的上側，齒面向上，齒條方向與滑塊運行方向垂直，將其用螺栓 鎖緊在滑塊上，在鋁合金綜框的左側安裝有皮帶輪固定支架，將裝有軸承 的皮帶輪壓進皮帶輪固定支架上的軸承孔中，在鋁合金綜框的右側底面， 用螺栓緊固好滑座底板，將活動同步帶輪座與滑座底板上的滑槽配合，用 齒形板壓板與齒形板連接壓緊同步帶，將活動同步帶帶輪滑座安裝于固定 的滑座底板上，活動同步帶帶輪滑座上的凸臺與固定的滑座底板上的滑槽配合；所述的外置式滑塊組件由外側帶有兩列圓弧滾道的支承滑塊，壓緊 同步帶的齒形板，帶加油咀的滾珠循環保持器，兩列循環滾珠，密封端蓋 和二密封刮片組成，滑塊的二端分別用螺釘緊固好滾珠循環保持器、密封 端蓋及護珠鋼絲，再用螺釘安裝滑塊兩側及底面的密封刮片。所述的驅動導軌和支承滑塊研磨成形的圓弧溝槽，與滾珠成45°角接觸。所述的支承滑塊外側的兩鋼珠滾道采用45°角的雙圓弧結構。 本技術具有以下優點1 、將內置式改成外置式，在不增加滑塊寬度和設備安裝空間的情況下， 可在很大程度上提高支承滑塊的抗扭轉能力和運行的平穩性。2、將內置式的采用光軸與外R型軸承配合做驅動的結構形式，改成采 用直線滾動導軌副的結構形式(既內循環滾珠式)，由帶圓弧滾道的導軌 滑塊，兩列循環滾珠，滾珠循環保持器及防塵密件組成，使支承滑塊的承 載能力由03~ 06mm的50~70個鋼珠多點承載。3、 同步帶的齒形板與支承滑塊采用分體式， 一方面降低了支承滑塊的 加工精度，另一方面方便了滑塊與導軌組裝時的調整和維修。4、 導軌用螺釘和銷釘緊固在鋁合金綜框的大平面上，對鋁合金綜框的 精度要求低，在組裝和修配時很方便修理基準面。5、 在組裝時采用固定的滾珠預壓量，預壓負荷均勻平穩，用戶可要據 要求選擇不同預壓量的驅動導軌裝置，在使用過程中無需調節。6、 導軌和滑塊在加工過程中有良好的幾何精度，滾道通過專用設備研 合有良好的接觸精度，穩定的預壓量和大的承載能力，使導軌副在運行過 程中有一定的抗沖擊能力，可長時間的保持運行的平穩性。7、 沿同步帶運行方向水平調整張緊力，滑塊始終處于直線運行狀態。 同步帶的運行狀態和平穩性，是影響直線運動精度的一大因素。采用直線 運動方式調整同步帶的張緊力，保證了同步帶紿終處于平行運行狀態。在承載能力上直線運動支承系統所承受的負荷，主要有下面幾個 方面的因素，是受同步帶牽引支承滑塊所受的牽引力，二是來自滑塊上載 荷重心的重力和受力點位置不同時的扭矩力，三是起動、停止時的慣性沖 擊力。外置式驅動導軌裝置承載主要由04~06mm的兩列循環滾珠多點承 載。導軌和滑塊用專用設備研磨成形的圓弧溝槽，與滾珠成45。角接觸， 接觸面達75%以上，而且在組裝時有一定的預壓量，提高了系統剛性，使 支承滑塊組件在運行過程中不產生滑動，能承受上下左右各方向的負荷和 因往復運動而產生的慣性沖擊。在抗扭轉能力上兩條導軌上圓弧滾道中心距是內置式光軸中心距 的兩倍多，在不增加滑塊寬度和設備安裝空間的情況下，可在很大程度上提高支承滑塊的抗扭轉能力和運行的平穩性。在滾珠預壓量的調整上在直線運動系統中，預壓量的選擇和調整， 影響到滾珠與滾道的接觸精度、微量運行時的滑動爬行、定位精度、傳動 系統的剛性、抗振性和穩定性。外置式驅動導軌裝置采用固定的滾珠預壓 量。在組裝導軌時，先固定一條驅動導軌條，另一條不鎖緊螺栓，用兩塊 以上的具有相同尺寸的量塊夾在兩導軌條中間，平行夾緊兩導軌條，再鎖 緊導軌條上的螺栓，緊固定位銷。用不同尺寸的量塊，既可組裝出不同預 壓量的驅動導軌組，可使導軌和滑塊之間的預加負荷均勻平穩。外置式驅 動導軌裝置在使用過程中無需調整預壓量，用戶在使用時可選用不同預壓 量的驅動導軌裝置。在運行精度的保持上在直線滾動系統中，與鋼珠相接觸的滾道從 表面到適當的深度要據有HRC60以上的硬度，而且在承受一定負荷和超 過80° C左右環境溫度中還要保持一定的硬度、 一定的耐磨性和尺寸穩定性。本廠采用軸承鋼材料，經過專業的熱處理工藝，能夠保證直線導軌和滑塊在承受一定負荷、超過80° C環境溫度運行時保持良好的耐磨性和一 定的尺寸穩定性，在很大程度上延長了驅動導軌副的使用壽命。 對鋁合金綜框加工精度要求低，承受過大負本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種鋁合金綜框外置式驅動導軌裝置，它包括鋁合金綜框、外置式滑塊組件、驅動導軌、同步帶帶輪滑座、滑座底板、循環保持器、支承滑塊、滾珠等構成，其特征在于：兩條帶有圓弧滾道的驅動導軌平行的設置于鋁合金綜框的大平面的兩側，外置式滑塊組件置于兩條驅動導軌的中間，并緊固導軌條，將支承滑塊兩側的滾珠與導軌條滾道配合裝于兩條導軌條中間，齒形板安裝于滑塊的上側，齒面向上，齒條方向與滑塊運行方向垂直，將其用螺栓鎖緊在滑塊上，在鋁合金綜框的左側安裝有皮帶輪固定支架，將裝有軸承的皮帶輪壓進皮帶輪固定支架上的軸承孔中，在鋁合金綜框的右側底面，用螺栓緊固好滑座底板，將活動同步帶輪座與滑座底板上的滑槽配合，用齒形板壓板與齒形板連接壓緊同步帶，將活動同步帶帶輪滑座安裝于固定的滑座底板上，活動同步帶帶輪滑座上的凸臺與固定的滑座底板上的滑槽配合；　所述的外置式滑塊組件由外側帶有兩列圓弧滾道的支承滑塊，壓緊同步帶的齒形板，帶加油咀的滾珠循環保持器，兩列循環滾珠，密封端蓋和兩組密封刮片組成，滑塊的二端分別用螺釘緊固好滾珠循環保持器、密封端蓋及護珠鋼絲，再用螺釘安裝滑塊兩側及底面的 密封刮片。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：董利軍，董炳峰，王萍輝，
申請(專利權)人：咸陽藍博機械有限公司，
類型：實用新型
國別省市：61[中國|陜西]