鐵路電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的密封加強(qiáng)靜接點(diǎn)組制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種鐵路電動轉(zhuǎn)轍機(jī)密封加強(qiáng)靜接點(diǎn)組，包括主接點(diǎn)片，副接點(diǎn)片、靜接點(diǎn)塊和接線端子，六個(gè)主接點(diǎn)片和副接點(diǎn)片均由接線端子緊固在絕緣體的靜接點(diǎn)塊的安裝槽內(nèi)，靜接點(diǎn)塊內(nèi)設(shè)有圓形孔，圓形孔靠近安裝槽的一側(cè)設(shè)有排水口；圓形孔的上端出口處設(shè)有斜坡排水槽；安裝槽的前端出口處設(shè)有敞開的排水斜坡；安裝槽的底部與靜接點(diǎn)塊底部的長方形卡槽之間設(shè)有封閉層。本實(shí)用新型專利技術(shù)具有排水和隔水結(jié)構(gòu)，起到密封作用，消除了因滴水浸入兩個(gè)接線端子之間，造成短路，毀壞電源的隱患；消除了因滴水浸入主、副接點(diǎn)片和接線端子上，造成與機(jī)殼之間接地，道岔誤動和影響人身安全的隱患。（*該技術(shù)在2019年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種用于控制電動轉(zhuǎn)轍機(jī)動作，表示道岔停留的位置狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)機(jī)電聯(lián)鎖的靜接點(diǎn)組，尤其是一種鐵路電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的密封加強(qiáng)靜接點(diǎn)組。
技術(shù)介紹
在鐵路運(yùn)輸中，列車在軌道上按照信號運(yùn)行，不斷地途經(jīng)道岔或經(jīng)過道岔轉(zhuǎn)線。這 種轉(zhuǎn)線開通方向的信號，是由電動轉(zhuǎn)轍機(jī)上的靜接點(diǎn)組和與它偶配的動接點(diǎn)組及表示桿等 構(gòu)件的動作來實(shí)現(xiàn)的。電動轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引道岔進(jìn)行定位或反位鎖閉及尖軌與基本軌之間停靠 位置是否正確和是否密貼，由靜接點(diǎn)系統(tǒng)表示出來，決定列車是否通過。所以要求靜接點(diǎn) 組應(yīng)具備有足夠的強(qiáng)度和接通可靠性。電動轉(zhuǎn)轍機(jī)在鐵路上將道岔轉(zhuǎn)換到定位或反位，并 將尖軌鎖閉在該位置上，它的動作順序是a)切斷表示電路；b)解鎖道岔；C)轉(zhuǎn)換道岔；d) 鎖閉道岔；e)接通新表示電路。動作順序是由機(jī)內(nèi)的自動開閉器中的靜接點(diǎn)組通過動接點(diǎn) 組進(jìn)行切斷或接通系統(tǒng)中的信號電路控制實(shí)現(xiàn)的，因此，技術(shù)要求靜接點(diǎn)組必須達(dá)到接通 可靠，切斷準(zhǔn)確，絕緣良好。TB/T1477-2005《ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機(jī)》鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī) 定，轉(zhuǎn)轍機(jī)的導(dǎo)電部分之間及其與機(jī)殼之間的絕緣電阻的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是a)在周圍空氣溫度 +15" +35"，相對濕度45% 80%的試驗(yàn)條件下，其絕緣電阻應(yīng)不小于2510 ;b)經(jīng)過 12d交變濕熱試驗(yàn)后，其潮濕絕緣電阻應(yīng)不小于0. 5MQ ;c)其絕緣耐壓應(yīng)能承受頻率50HZ 正弦波，2000V有效值的交流電壓lmin，不發(fā)生擊穿或閃絡(luò)現(xiàn)象。由此可知，轉(zhuǎn)轍機(jī)的導(dǎo)電 部分之間及其機(jī)殼之間絕緣條件要求如此嚴(yán)格，就是因?yàn)橐坏?dǎo)電部分之間及其機(jī)殼之間 絕緣性能不良，會使兩接線端子之間短路或使接線端子和主、副接點(diǎn)片與機(jī)殼之間接地。這 樣，一會影響人身安全；二會毀壞電源；三會使轉(zhuǎn)轍機(jī)誤動，造成行車事故。為了達(dá)到絕緣 標(biāo)準(zhǔn)，通常采取的措施是一是用高絕緣材料作為機(jī)體將每組接點(diǎn)片和接線端子之間及其 機(jī)殼之間隔離開，以防止造成接地或短路；二是用罩盒將靜接點(diǎn)組遮蓋起來，以防止滴水浸 入造成接地或短路，但這些措施都不能完全達(dá)到技術(shù)要求，仍然存在安全隱患。目前生產(chǎn)和 使用的靜接點(diǎn)組，在解決防水防潮、絕緣問題時(shí)存在下述缺陷(l)罩盒遮不住滴水，當(dāng)?shù)?水浸到接點(diǎn)片和接線端子上時(shí)，無排水措施，只能讓滴水自由流動，容易造成接線端子的下 端與固定靜接點(diǎn)組的金屬材料的機(jī)殼之間接地；(2)當(dāng)?shù)嗡絻山M接線端子之間時(shí)，有 時(shí)因水點(diǎn)較大，隔離條無法將滴水隔開，容易造成兩個(gè)接線端子之間短路；(3)當(dāng)?shù)嗡?接線端子上，順著接點(diǎn)片流到靜點(diǎn)塊凹窩里時(shí)，因有凸起的溝檐或不完整的溝檐阻擋，滴水 流不出去或者不完全流出去，影響了絕緣性能。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是克服上述
技術(shù)介紹
中存在的缺陷，提供一種鐵路電動轉(zhuǎn)轍機(jī) 的密封加強(qiáng)靜接點(diǎn)組，實(shí)現(xiàn)靜接點(diǎn)組防水防潮和絕緣。 本技術(shù)的技術(shù)解決方案如下鐵路電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的密封加強(qiáng)靜接點(diǎn)組，包括主 接點(diǎn)片(1)，副接點(diǎn)片(2)、靜接點(diǎn)塊(3)和接線端子(4)，靜接點(diǎn)塊(3)上設(shè)有安裝槽(14)，六個(gè)主接點(diǎn)片(1)和副接點(diǎn)片(2)均由接線端子(4)緊固在絕緣體的靜接點(diǎn)塊(3)的安裝 槽(14)內(nèi)，靜接點(diǎn)塊(3)內(nèi)設(shè)有圓形孔(9)用于安裝接線端子(4)，圓形孔(9)靠近安裝槽 (14)的一側(cè)設(shè)有排水口 (10);圓形孔(9)的上端出口處設(shè)有斜坡排水槽(8);安裝槽(14) 的前端出口處設(shè)有敞開的排水斜坡(13);靜接點(diǎn)塊(3)底部設(shè)有長方形卡槽(ll)，安裝槽 (14)的底部與長方形卡槽(11)之間設(shè)有封閉層(12)。 接線端子(4)底部設(shè)有密封環(huán)(17)。 靜接點(diǎn)塊(3)上每兩個(gè)接線端子(4)之間設(shè)有凸起的增高窄形三角錐形隔離條 (5)。 本技術(shù)具有如下的優(yōu)點(diǎn)和效果其一、將原接線端子之間的矮形隔離條改為 增高窄形三角錐形隔離條，主要優(yōu)點(diǎn)是當(dāng)?shù)嗡涞叫碌母綦x條上時(shí)，能立刻被切斷，不會 造成兩接線端子之間電氣短路；其二、將原靜接點(diǎn)塊上安裝接線端子的方形孔，改為圓形 孔，該孔的底部出口端與根部套有密封環(huán)的接線端子配合后，起到了密封作用，消除從接線 端子向機(jī)殼滴水造成電氣接地的隱患，而且增加了接線端子安裝孔的受力端面的受力面 積，提高了抗壓強(qiáng)度；其三、接線端子圓形孔上端與主、副、接點(diǎn)片接合處設(shè)有斜坡排水槽， 分解了滴水通向機(jī)殼的流量；其四、當(dāng)剩余的滴水通過接線端子繼續(xù)向機(jī)殼方向流動時(shí)，由 于接線端子圓形安裝孔下端被密封，迫使滴水從側(cè)邊的排水口流向接點(diǎn)片安裝槽內(nèi)；但又 由接點(diǎn)片安裝槽的底部被封閉層檔住，又迫使滴水順著安裝槽向前流動，直至敞開斜坡處，將滴水排除遠(yuǎn)離接線端子外，消除了接線端子和主、副、接點(diǎn)片與機(jī)殼之間電氣接地的隱串附圖說明圖1是本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是圖1的A向視圖的B-B剖視圖。 圖3是圖1的K向視圖的D-D剖視圖。 圖4是圖2的靜接點(diǎn)塊除去裝配件后的F向視圖。具體實(shí)施方式參見圖1 4，本技術(shù)包括主接點(diǎn)片(1)、副接點(diǎn)片(2)、靜接點(diǎn)塊(3)、接線端 子(4)，靜接點(diǎn)塊(3)上設(shè)有安裝槽(14)，六個(gè)主接點(diǎn)片(1)及相應(yīng)的副接點(diǎn)片(2)均由接 線端子(4)緊固在絕緣體的靜接點(diǎn)塊(3)的安裝槽(14)內(nèi)，副接點(diǎn)片(2)貼合在主接點(diǎn)片 (1)上，主、副接點(diǎn)片的尖端弧部分和直線段部分幾何形狀*1相同，副接點(diǎn)片(2)短于主接 點(diǎn)片(1)并可代替主接點(diǎn)片(1)使用。靜接點(diǎn)塊(3)上每兩個(gè)接線端子(4)之間設(shè)有凸起 的增高窄形三角錐形的隔離條(5)，在靜接點(diǎn)塊(3)的前端兩個(gè)安裝槽(14)之間設(shè)有一個(gè) 凸起的矮平形隔離條(7)，該隔離條(7)兩側(cè)各設(shè)有通到安裝槽(14)底面的的凹部(16)， 在凹部(16)相對的安裝槽(14)的側(cè)壁上設(shè)有凸部(15)，參見圖4，靜接點(diǎn)塊(3)內(nèi)設(shè)有圓 形孔(9)用于安裝接線端子(4)，圓形孔(9)靠近安裝槽(14) 一側(cè)均設(shè)有排水口 (10)，圓 形孔(9)的上端出口處設(shè)有斜坡排水槽(8)，靜接點(diǎn)塊(3)底部設(shè)有長方卡槽(ll)，安裝槽 (14)底部與長方形卡槽(11)之間設(shè)有封閉層(12)，接線端子(4)底部穿過封閉層(12)在 長方卡槽(11)內(nèi)，其六角頭被卡住，安裝槽(14)前端出口處設(shè)有敞開的排水斜坡(13)。接線端子(4)的底部設(shè)有密封環(huán)(17)，靜接點(diǎn)塊(3)上的圓形孔(9)的底部出口端與套有密 封環(huán)的接線端子配合后，起到密封作用。參見圖2，動接點(diǎn)6按照箭頭方向左或右擺動時(shí)， 可切斷或接通主、副接點(diǎn)片(1、2)和接線端子(4)上的信號電路；機(jī)殼(也稱接點(diǎn)座)(18) 為固定靜接點(diǎn)組之用。 本技術(shù)接線端子與靜接點(diǎn)塊的安裝孔裝配后，既起緊固主、副接點(diǎn)片作用，又 起密封作用。主、副接點(diǎn)片在靜接點(diǎn)塊安裝槽中，其底部與機(jī)殼之間無裸露之處，為密封結(jié) 構(gòu)。總體裝配后，具有排水，隔水設(shè)施。本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)如下消除了因滴水浸入兩個(gè)接 線端子之間，造成短路，毀壞電源的隱患；消除了因滴水浸入主、副接點(diǎn)片和接線端子上，造 成與機(jī)殼之間接地，道岔誤動和影響人身安全的隱患。權(quán)利要求鐵路電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的密封加強(qiáng)靜接點(diǎn)組，包括主接點(diǎn)片(1)，副接點(diǎn)片(2)、靜接點(diǎn)塊(3)和接線端子(4)，靜接點(diǎn)塊(3)上設(shè)有安裝槽(14)，六個(gè)主接點(diǎn)片(1)和副接點(diǎn)片(2)均由接線端子(4)緊固在絕緣體的靜接點(diǎn)塊(3)的安裝槽本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
鐵路電動轉(zhuǎn)轍機(jī)的密封加強(qiáng)靜接點(diǎn)組，包括主接點(diǎn)片（１），副接點(diǎn)片（２）、靜接點(diǎn)塊（３）和接線端子（４），靜接點(diǎn)塊（３）上設(shè)有安裝槽（１４），六個(gè)主接點(diǎn)片（１）和副接點(diǎn)片（２）均由接線端子（４）緊固在絕緣體的靜接點(diǎn)塊（３）的安裝槽（１４）內(nèi)，其特征在于：靜接點(diǎn)塊（３）內(nèi)設(shè)有圓形孔（９）用于安裝接線端子（４），圓形孔（９）靠近安裝槽（１４）的一側(cè)設(shè)有排水口（１０）；圓形孔（９）的上端出口處設(shè)有斜坡排水槽（８）；安裝槽（１４）的前端出口處設(shè)有敞開的排水斜坡（１３）；靜接點(diǎn)塊（３）底部設(shè)有長方形卡槽（１１），安裝槽（１４）的底部與長方形卡槽（１１）之間設(shè)有封閉層（１２）。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李云騰，
申請(專利權(quán))人：李云騰，
類型：實(shí)用新型
國別省市：87[中國|西安]