【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種簡(jiǎn)易折疊車把，主要用于折疊式直行車、折疊式助力車或折疊式 滑板車以及非需要折疊的上述車輛。
技術(shù)介紹
近年來各種自行車，助力車，滑板車等，車把折疊，越來越受到人們喜愛，目前折疊 車把花樣繁多，不光部件凌亂繁多，而且操作繁瑣。不管其整個(gè)車輛折疊與否，有了折疊車 把，車輛的寬度變小，停車特方便。有折疊車把的車輛，更受到人們的喜愛。現(xiàn)有技術(shù)的折疊車把結(jié)構(gòu)，有多種多樣，但大多都有琳瑯滿目的操作機(jī)構(gòu)。其缺點(diǎn) 是成本高，而且操作比較繁瑣，折疊和展開速度慢，不能充分體現(xiàn)折疊車把的方便性和隨 眉、t 生ο
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的在于克服上述不足，提供一種操作簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便的簡(jiǎn)易 折疊車把。本專利技術(shù)的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種簡(jiǎn)易折疊車把，包括固定在車把立管頂端的車 把橫管，其特征在于所述車把橫管主要由中間的固定桿和兩端的折疊桿套接而成，所述固 定桿和所述折疊桿之間通過偏心凸輪正反旋轉(zhuǎn)配合縮緊鎖緊和松開。本專利技術(shù)一種簡(jiǎn)易折疊車把，所述固定桿表面呈偏心外凸輪狀，所述折疊桿內(nèi)壁呈 偏心內(nèi)凸輪狀，所述折疊桿套裝在所述固定桿的兩端。本專利技術(shù)一種簡(jiǎn)易折疊車把，所述固定桿內(nèi)壁呈偏心內(nèi)凸輪狀，所述折疊桿表面呈 偏心外凸輪狀，所述折疊桿插裝在所述固定桿的兩端。本專利技術(shù)簡(jiǎn)易折疊車把，中間的固定桿和兩端的折疊桿通過偏心內(nèi)凸輪與偏心外凸 輪旋轉(zhuǎn)配合，而達(dá)到松動(dòng)和鎖緊的效果。此種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便。附圖說明圖1為本專利技術(shù)實(shí)施例1結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為實(shí)施例1套裝狀態(tài)示意圖；圖3為實(shí)施例1未鎖定狀態(tài)示意圖；圖4為實(shí)施例1鎖定狀態(tài)示意圖；圖5為本...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種簡(jiǎn)易折疊車把，包括固定在車把立管（１）頂端的車把橫管（２），其特征在于所述車把橫管（２）主要由中間的固定桿（２．１）和兩端的折疊桿（２．２）套接而成，所述固定桿（２．１）和所述折疊桿（２．２）之間通過偏心凸輪正反旋轉(zhuǎn)配合來鎖緊和松開。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：孫云南，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：孫云南，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：32
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