可疊加的車用塑料工具箱制造技術

本實用新型專利技術涉及一種工具箱，特別是涉及一種可疊加的車用塑料工具箱。它包括箱蓋、箱體和連接箱蓋和箱體的鉸鏈，所述的箱體結構形狀為箱體的底面積小于箱體的上箱口面積，箱體的四周壁面不垂直于箱底，與箱底形成一個α角，α角、箱體壁厚δ和兩個疊加箱體之間間距Ｈ的三者關系是：ｔａｎα＝δ∶Ｈ；所述的箱蓋為塑料成形件，在外蓋面上設置加強筋；所述的箱體為塑料成形件，在外箱體上設置加強筋。本實用新型專利技術的有益效果是：１、在批量運輸中，多個箱體可相互疊加在一起存放，空間占用就成倍減少，節省了運輸費用。２、制造成本低，重量輕，經濟性好。（*該技術在2019年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種工具箱，特別是涉及一種可疊加的車用塑料工具箱。
技術介紹
現有的車用工具箱通常采用鋼板焊接制作而成，其結構形狀為四方體，箱體的四 周壁面中總有三面垂直于箱體底壁，這種車用工具箱在批量運輸中存在著占用空間的問 題，尤其產品出口時，批量箱體的運輸費用有時比制造成本費還高，并且還笨重，制造成本 高，經濟性較差。
技術實現思路
本技術的目的在于避免現有技術的不足之處而提供一種車用塑料工具箱。 本技術可疊加的車用塑料工具箱，包括箱蓋、箱體和連接箱蓋和箱體的鉸鏈， 所述的箱體結構形狀為箱體的底面積小于箱體的上箱口面積，箱體的四周壁面不垂直于箱 底，與箱底形成一個a角，a角、箱體壁厚S和兩個疊加箱體之間間距H的三者關系是 tana = S : H;所述的箱蓋為塑料成形件，在外蓋面上設置加強筋；所述的箱體為塑料成 形件，在外箱體上設置加強筋。 本技術的有益效果是1、在批量運輸中，多個箱體可相互疊加在一起存放，空 間占用就成倍減少，節省了運輸費用。2、制造成本低，重量輕，經濟性好。附圖說明圖1為本技術的主視圖； 圖2為本技術的俯視圖； 圖3為本技術的左視圖； 圖4為圖1中的A-A剖面圖； 圖5為圖2中的B-B剖面圖。 圖6為本技術的箱體疊加示意圖 具體實施方法 以下將參照附圖1、2、3、4、5、6對本技術的具體實施例作進一步的描述 本技術可疊加的車用塑料工具箱，包括箱蓋1、箱體2和連接箱蓋和箱體的鉸 鏈3，所述的箱體2結構形狀為箱體2的底面積小于箱體的箱口面積，箱體的四周壁面不垂 直于箱底，與箱底形成一個a角，a角、箱體壁厚S 、兩個疊加箱體之間間距H的三者關系 是tana = S : H ;所述的箱蓋1為塑料成形件，在外蓋面上設置加強筋11 ;所述的箱體 2為塑料成形件，在外箱體上設置加強筋21。權利要求一種可疊加車用塑料工具箱，包括箱蓋(1)、箱體(2)和連接箱蓋和箱體的鉸鏈(3)，其特征在于所述的箱體(2)結構形狀為箱體(2)的底面積小于箱體(2)的上箱口面積，箱體的四周壁面不垂直于箱底，與箱底形成一個α傾角，α傾角、箱體壁厚δ、兩個疊加箱體之間的間距H的三者關系是tanα＝δ∶H。2. 根據權利要求1所述一種可疊加車用塑料工具箱，其特征在于所述的箱蓋(1)為 塑料成形件，在外蓋面上設置加強筋(11)。3. 根據權利要求1所述一種可疊加車用塑料工具箱，其特征在于所述的箱體(2)為 塑料成形件，在外箱體上設置加強筋(21)。專利摘要本技術涉及一種工具箱，特別是涉及一種可疊加的車用塑料工具箱。它包括箱蓋、箱體和連接箱蓋和箱體的鉸鏈，所述的箱體結構形狀為箱體的底面積小于箱體的上箱口面積，箱體的四周壁面不垂直于箱底，與箱底形成一個α角，α角、箱體壁厚δ和兩個疊加箱體之間間距H的三者關系是tanα＝δ∶H；所述的箱蓋為塑料成形件，在外蓋面上設置加強筋；所述的箱體為塑料成形件，在外箱體上設置加強筋。本技術的有益效果是1、在批量運輸中，多個箱體可相互疊加在一起存放，空間占用就成倍減少，節省了運輸費用。2、制造成本低，重量輕，經濟性好。文檔編號B25H3/02GK201446927SQ20092003991公開日2010年5月5日 申請日期2009年4月24日 優先權日2009年4月24日專利技術者王冠華 申請人:王冠華本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種可疊加車用塑料工具箱，包括箱蓋（１）、箱體（２）和連接箱蓋和箱體的鉸鏈（３），其特征在于：所述的箱體（２）結構形狀為箱體（２）的底面積小于箱體（２）的上箱口面積，箱體的四周壁面不垂直于箱底，與箱底形成一個α傾角，α傾角、箱體壁厚δ、兩個疊加箱體之間的間距Ｈ的三者關系是：ｔａｎα＝δ∶Ｈ。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：王冠華，
申請(專利權)人：王冠華，
類型：實用新型
國別省市：32[中國|江蘇]