電池立式筒內成芯機制造技術

本實用新型專利技術公開一種電池立式筒內成芯機，包括殼體輸送機構和粉料擠壓機構，其特征在于：所述的殼體輸送機構由殼體輸送軌跡輪、安裝盤Ⅰ、驅動塊和定位卡組成；所述的粉料擠壓機構由安裝盤Ⅱ、安裝盤Ⅲ、壓粉軌跡輪Ⅰ、壓粉軌跡輪Ⅱ、進粉沖棒、圍板、粉模和粉嘴組成；所述的定位卡與進粉沖棒、粉模及粉嘴的中心在同一直線上；所述的安裝盤Ⅰ、安裝盤Ⅱ、安裝盤Ⅲ設在一旋轉體上，且自下而上排列；所述的安裝盤Ⅱ與圍板組成一個儲存容器，粉模、粉嘴圓周分布安裝在安裝盤Ⅱ上，并形成所需的擠壓工作腔。本實用新型專利技術能將目前筒外成芯和筒內成芯兩種技術的優勢互補，且能提高電池質量水平。（*該技術在2019年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種電池裝置，尤其是一種電池立式筒內成芯機。
技術介紹
目前電池生產中應用于電芯成型的技術從其成型的方法上分，主要可分為筒外成芯和 筒內成芯兩種。筒外成芯是指利用模具使粉料通過擠壓并在模具內成芯，再灌裝到電池殼 體內；筒內成芯是指受擠壓的粉料通過粉嘴直接注入電池殼體內，并在電池殼體內直接成 芯。目前，行業內筒內成芯采用間歇臥式的工作方式，即電池殼體在工作過程是水平放置 的，且粉料擠壓過程是間歇斷續的。電芯成型的重量偏差程度和密度的大小是反映電池放電特性平穩程度和放電時間長 短的主要參數，也是決定電池質量水平高低的重要因素。筒外成芯的優點是電芯的重量穩 定，但缺點是電芯密度很差，即使另外通過專門的加壓裝置進行復壓，其密度均勻率也很 低；間歇臥式的筒內成芯其優點式電芯密度好，但同時存在重量偏差較大的缺點。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種能將目前筒外成芯和筒內成芯兩種技術的優勢互補， 且能提高電池質量水平的電池立式筒內成芯機。為實現上述目的，本技術采用了以下技術方案一種電池立式筒內成芯機，包括殼體輸送機構和粉料擠壓機構，其特征在于所述的 殼體輸送機構由殼體輸送軌跡輪、安裝盤I、驅動塊和定位卡組成；所述的粉料擠壓機構 由安裝盤II、安裝盤III、壓粉軌跡輪I、壓粉軌跡輪II、進粉沖棒、圍板、粉模和粉嘴組 成；所述的定位卡與進粉沖棒、粉模及粉嘴的中心在同一直線上；所述的安裝盤I、安裝盤ii、安裝盤m設在一旋轉體上，且自下而上排列；所述的安裝盤II與圍板組成一個儲存容器，粉模、粉嘴圓周分布安裝在安裝盤II上，并形成所需的擠壓工作腔。 所述的驅動塊為滑塊形式或滑軸形式。所述的驅動塊與定位卡是分拆安裝的兩個部分或合成的一個整體。所述的壓粉軌跡輪I和壓粉軌跡輪II是獨立的兩個軌跡輪或合二為一的槽輪。本技術具有以下有益效果本技術由于采用立式連續擠壓的方式，其電芯成 型密度繼承原筒內成芯的優點，且重量偏差可達到筒外成芯的水平，提高電池質量水平，且操作方便、性能穩定，適合推廣使用。以下結合附圖和具體實施方式對本技術作進一步詳細說明 附圖說明圖1為本技術的結構示意圖。其中l一殼體輸送軌跡輪，2 —安裝盤I， 3 —驅動塊，4一定位卡，5 —安裝盤n， 6一安裝盤m， 7—壓粉軌跡輪i， 8—壓粉軌跡輪n， 9一進粉沖棒，io—圍板，ii一粉模，12—粉嘴，13 —旋轉體。具體實施方式如圖1所示，電池立式筒內成芯機，包括殼體輸送機構和粉料擠壓機構，所述的殼體 輸送機構由殼體輸送軌跡輪l、安裝盤I2、驅動塊3和定位卡4組成；所述的粉料擠壓機 構由安裝盤H5、安裝盤I116、壓粉軌跡輪I7、壓粉軌跡輪I18、進粉沖棒9、圍板IO、 粉模11和粉嘴12組成；所述的定位卡4與進粉沖棒9、粉模11及粉嘴12的中心在同一 直線上；所述的安裝盤I 2、安裝盤II 5、安裝盤III 6設在一旋轉體13上，且自下而上 排列；所述的安裝盤II 5與圍板10組成一個儲存容器，粉模ll、粉嘴12圓周分布安裝 在安裝盤II5上，并形成所需的擠壓工作腔。工作原理將粉料放進由安裝盤II5與圍板10組成的儲存容器內，當安裝盤I2、安裝安裝盤II 5和安裝盤III 6在動力驅動下產生與同軸的圓周運動時，殼體輸送機構可實現電池殼體的 圓周順序輸送，同時，驅動塊3在殼體輸送軌跡輪1的作用下可按設定軌跡使電池殼體產 生向上及向下的直線運動。在壓粉軌跡輪I 7和壓粉軌跡輪II 8合成的壓粉槽輪上設有連續的3個填充壓粉段和 l個壓粉擠出段，在3個填充壓粉段時，進粉沖棒9不直接進入粉模11當中，其作用力 通過粉之間相互傳遞，可使粉料對粉模11及粉嘴12形成的工作腔實現填充補給，并在此 過程使粉料受擠壓而產生密度不斷增大的變化。當進粉沖棒9經過壓粉軌跡輪I 7和壓粉 軌跡輪II8的壓粉擠出段時，進粉沖棒9進入粉模11內，迫使受壓的料向粉嘴12出口方 向逐漸擠出，與此同時，電池殼體在驅動塊3作用下上升，并在粉料冒出粉嘴12出口向 殼體底部填充時，電池殼體在送殼體驅動塊的作用下逐漸下降，通過粉料擠出量與電池殼 體下降速率的配合，可實現粉料按生產工藝要求份量和密度向電池殼體直接填充，即實現 電池生產過程電芯筒內直接成型的全過程。權利要求1.一種電池立式筒內成芯機，包括殼體輸送機構和粉料擠壓機構，其特征在于所述的殼體輸送機構由殼體輸送軌跡輪(1)、安裝盤I(2)、驅動塊(3)和定位卡(4)組成；所述的粉料擠壓機構由安裝盤II(5)、安裝盤III(6)、壓粉軌跡輪I(7)、壓粉軌跡輪II(8)、進粉沖棒(9)、圍板(10)、粉模(11)和粉嘴(12)組成；所述的定位卡(4)與進粉沖棒(9)、粉模(11)及粉嘴(12)的中心在同一直線上；所述的安裝盤I(2)、安裝盤II(5)、安裝盤III(6)設在一旋轉體(13)上，且自下而上排列；所述的安裝盤II(5)與圍板(10)組成一個儲存容器，粉模(11)、粉嘴(12)圓周分布安裝在安裝盤II(5)上，并形成所需的擠壓工作腔。2. 根據權利要求1所述的電池立式筒內成芯機，其特征在于所述的驅動塊(3)為 滑塊形式。3. 根據權利要求1所述的電池立式筒內成芯機，其特征在于所述的驅動塊(3)為 滑軸形式。4. 根據權利要求1所述的電池立式筒內成芯機，其特征在于所述的驅動塊(3)與 定位卡(4)是分拆安裝的兩個部分。5. 根據權利要求1所述的電池立式筒內成芯機，其特征在于所述的驅動塊(3)與 定位卡(4)是合成的一個整體。6. 根據權利要求1所述的電池立式筒內成芯機，其特征在于所述的壓粉軌跡輪K7) 和壓粉軌跡輪n (8)是獨立的兩個軌跡輪。7. 根據權利要求1所述的電池立式筒內成芯機，其特征在于所述的壓粉軌跡輪K7) 和壓粉軌跡輪II (8)是合二為一的槽輪。專利摘要本技術公開一種電池立式筒內成芯機，包括殼體輸送機構和粉料擠壓機構，其特征在于所述的殼體輸送機構由殼體輸送軌跡輪、安裝盤I、驅動塊和定位卡組成；所述的粉料擠壓機構由安裝盤II、安裝盤III、壓粉軌跡輪I、壓粉軌跡輪II、進粉沖棒、圍板、粉模和粉嘴組成；所述的定位卡與進粉沖棒、粉模及粉嘴的中心在同一直線上；所述的安裝盤I、安裝盤II、安裝盤III設在一旋轉體上，且自下而上排列；所述的安裝盤II與圍板組成一個儲存容器，粉模、粉嘴圓周分布安裝在安裝盤II上，并形成所需的擠壓工作腔。本技術能將目前筒外成芯和筒內成芯兩種技術的優勢互補，且能提高電池質量水平。文檔編號H01M10/04GK201417800SQ20092005130公開日2010年3月3日 申請日期2009年2月17日 優先權日2009年2月17日專利技術者嚴家鑫, 嚴柱森, 張澤新, 梁家杰, 謝權均, 陳新基 申請人:嚴巧整本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種電池立式筒內成芯機，包括殼體輸送機構和粉料擠壓機構，其特征在于：所述的殼體輸送機構由殼體輸送軌跡輪（１）、安裝盤Ⅰ（２）、驅動塊（３）和定位卡（４）組成；所述的粉料擠壓機構由安裝盤Ⅱ（５）、安裝盤Ⅲ（６）、壓粉軌跡輪Ⅰ（７）、壓粉軌跡輪Ⅱ（８）、進粉沖棒（９）、圍板（１０）、粉模（１１）和粉嘴（１２）組成；所述的定位卡（４）與進粉沖棒（９）、粉模（１１）及粉嘴（１２）的中心在同一直線上；所述的安裝盤Ⅰ（２）、安裝盤Ⅱ（５）、安裝盤Ⅲ（６）設在一旋轉體（１３）上，且自下而上排列；所述的安裝盤Ⅱ（５）與圍板（１０）組成一個儲存容器，粉模（１１）、粉嘴（１２）圓周分布安裝在安裝盤Ⅱ（５）上，并形成所需的擠壓工作腔。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：謝權均，張澤新，嚴柱森，梁家杰，陳新基，嚴家鑫，
申請(專利權)人：嚴巧整，
類型：實用新型
國別省市：44[中國|廣東]