一種能通過鎖住汽車的手剎操縱桿從而防止汽車被偷盜的汽車手剎鎖。在手剎操縱桿中設置有控制連桿,在控制連桿上開設有若干條鎖槽,在手剎操縱桿上對應于每條鎖槽開設有通孔,在每個通孔中均設置有鎖定珠,同時在手剎操縱桿上對應于每個通孔又設置有數碼環,在數碼環的外圓面上刻有數字,在數碼環的內圓面上開設有讓位槽。使用中,在拉起手剎操縱桿后,任意轉動各個數碼環,并通過數碼環將鎖定珠推入控制連桿的鎖槽中即可鎖定控制連桿、按鈕和手剎操縱桿。解鎖時,轉動數碼環使各個數碼環內的讓位槽均與手剎操縱桿上的通孔對齊,按壓按鈕,通過控制連桿將鎖定珠推入讓位槽后,即可放下手剎操縱桿。(*該技術在2019年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種汽車用防盜裝置,尤其是能通過鎖住汽車的手剎操縱 桿從而防止汽車被偷盜的汽車手剎鎖。
技術介紹
目前,公知的汽車防盜鎖為方向盤式防盜鎖,但是方向盤式防盜鎖體積較 大,并且使用不方便。
技術實現思路
為了克服現有的汽車方向盤式防盜鎖體積較大,并且使用不方便的不足, 本技術提供一種汽車手剎鎖,該汽車手剎鎖能通過鎖住汽車的手剎操縱桿 從而防止汽車被偷盜。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是本技術包括按鈕、 握柄、數碼環、手剎操縱桿、控制連桿和鎖定珠。握柄連接在手剎操縱桿上, 手剎操縱桿為中空結構,在手剎操縱桿中設置有控制連桿,按鈕連接在控制連 桿的前端,在控制連桿上開設有若干條鎖槽,在手剎操縱桿上對應于每條鎖槽 開設有通孔,在每個通孔中均設置有鎖定珠,同時在手剎操縱桿上對應于每個 通孔又設置有數碼環,在數碼環的外圓面上刻有數字,在數碼環的內圓面上開 設有讓位槽。使用中,在拉起手剎操縱桿后,任意轉動各個數碼環,并通過數 碼環將鎖定珠推入控制連桿的鎖槽中即可鎖定控制連桿、按鈕和手剎操縱桿。 解鎖時,轉動數碼環使各個數碼環內的讓位槽均與手剎操縱桿上的通孔對齊, 按壓按鈕,通過控制連桿將鎖定珠推入讓位槽后,即可放下手剎操縱桿。、本技術的有益效果是,能通過鎖住汽車的手剎操縱桿從而防止汽車被以下結合附圖和實施例對本技術進一步說明。 圖l是本技術的主視圖。 圖2是附圖說明圖1的A-A剖視圖。 圖3是圖1的B-B剖視圖。圖中l.按鈕。2.握柄。3.數碼環。4.手剎操縱桿。5.控制連桿。6.鎖槽。 7.鎖定珠。8.通孔。9.讓位槽。具體實施方式在圖1、圖2中,握柄2連接在手剎操縱桿4上,手剎操縱桿4為中空結構, 在手剎操縱桿4中設置有控制連桿5,按鈕1連接在控制連桿5的前端,在控制 連桿5上開設有若干條鎖槽6,在手剎操縱桿4上對應于每條鎖槽6開設有通孔 8,在每個通孔8中均設置有鎖定珠7,同時在手剎操縱桿4上對應于每個通孔 8又設置有數碼環3,在數碼環3的外圓面上刻有數字,在數碼環3的內圓面上 開設有讓位槽9。在圖3中,在拉起手剎操縱桿4后,任意轉動各個數碼環3,并通過數碼環 3將鎖定珠7推入控制連桿5的鎖槽6中即可鎖定控制連桿5、按鈕1和手剎操 縱桿4。解鎖時,轉動數碼環3使各個數碼環3內的讓位槽9均與手剎操縱桿4 上的通孔8對齊,按壓按鈕1,通過控制連桿5將鎖定珠7推入讓位槽9后,即 可放下手剎操縱桿4。權利要求1.一種汽車手剎鎖,它包括按鈕、握柄、數碼環、手剎操縱桿、控制連桿和鎖定珠,握柄連接在手剎操縱桿上,按鈕連接在控制連桿的前端,其特征是在手剎操縱桿中設置有控制連桿,在控制連桿上開設有若干條鎖槽,在手剎操縱桿上對應于每條鎖槽開設有通孔,在每個通孔中均設置有鎖定珠,同時在手剎操縱桿上對應于每個通孔又設置有數碼環,在數碼環的外圓面上刻有數字,在數碼環的內圓面上開設有讓位槽。2. 根據權利要求1所述的汽車手剎鎖,其特征是所述的手剎操縱桿為中空結 構。專利摘要一種能通過鎖住汽車的手剎操縱桿從而防止汽車被偷盜的汽車手剎鎖。在手剎操縱桿中設置有控制連桿,在控制連桿上開設有若干條鎖槽,在手剎操縱桿上對應于每條鎖槽開設有通孔,在每個通孔中均設置有鎖定珠,同時在手剎操縱桿上對應于每個通孔又設置有數碼環,在數碼環的外圓面上刻有數字,在數碼環的內圓面上開設有讓位槽。使用中,在拉起手剎操縱桿后,任意轉動各個數碼環,并通過數碼環將鎖定珠推入控制連桿的鎖槽中即可鎖定控制連桿、按鈕和手剎操縱桿。解鎖時,轉動數碼環使各個數碼環內的讓位槽均與手剎操縱桿上的通孔對齊,按壓按鈕,通過控制連桿將鎖定珠推入讓位槽后,即可放下手剎操縱桿。文檔編號B60R25/08GK201385644SQ200920080578公開日2010年1月20日 申請日期2009年5月5日 優先權日2009年5月5日專利技術者衛 張 申請人:衛 張本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種汽車手剎鎖,它包括按鈕、握柄、數碼環、手剎操縱桿、控制連桿和鎖定珠,握柄連接在手剎操縱桿上,按鈕連接在控制連桿的前端,其特征是:在手剎操縱桿中設置有控制連桿,在控制連桿上開設有若干條鎖槽,在手剎操縱桿上對應于每條鎖槽開設有通孔,在每個通孔中均設置有鎖定珠,同時在手剎操縱桿上對應于每個通孔又設置有數碼環,在數碼環的外圓面上刻有數字,在數碼環的內圓面上開設有讓位槽。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:張衛,
申請(專利權)人:張衛,
類型:實用新型
國別省市:90[中國|成都]
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