本實用新型專利技術公開了一種升降機,其包括有:底座,第一升降節,為具有豁口的中空矩形管,外設有手動曲柄,上端內側設置有轉盤;第二升降節,為具有豁口的中空矩形管,外設有滾動轉盤,底端設有升降平臺;中間升降節,為具有豁口的中空矩形管,上端內側及下端外側分別設有滾動轉盤;第一升降節、中間升降節及第二升降節的矩形管尺寸逐漸變小;手動曲柄、轉盤、滾動轉盤之間通過鋼絲繩連接;第一升降節及中間升降節上端內側的相對兩個面上分別設置有兩個上滑輪;第二升降節及中間升降節下端部外側的相對兩個面上分別設置有兩個下滑輪,第二升降節內部還設有滾動轉盤;本實用新型專利技術提供一種安全可靠、較為穩固且承受重量較好的升降機。(*該技術在2019年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術關于一種登高梯領域,更具體地說,關于一種升降梯。
技術介紹
目前,升降機被廣泛應用于生產流水線高度差之間貨物運送;物料上線、下線;工 件裝配時調節工件高度;高處給料機送料;大型設備裝配時部件舉升;大型機床上料、下 料;風管工程安裝;冷氣機及配件安裝;設備維修使用;倉儲裝卸場所與叉車等搬運車輛配 套進行貨物快速裝卸等。而現有的市場上出售的作為垂直輸送工具的升降機在實際使用時 中心點重量會往前傾,升降機各升降節的規格尺寸一樣,并且升降節節采用,在升降過程中 會產生搖晃擺動,導致承受重量減輕。
技術實現思路
有鑒于此,本技術的主要目的在于提供一種安全可靠、較為穩固并且承受重 量較好的升降機。 為了達到上述目的,本技術的技術方案是這樣實現的一種升降機,其包括 有 底座,所述底座下方設置有便于升降機移動的腳輪; 設置在底座上的第一升降節,所述第一升降節與底座之間設置有用于加強其穩定性的支撐桿,所述第一升降節為具有豁口的中空矩形管,第一升降節外設置有貫通第一升 降節的手動曲柄,第一升降節上端內側設置有轉盤; 第二升降節,所述第二升降節為具有豁口的中空矩形管,第二升降節下端部的外側設置有滾動轉盤,第二升降節的底端設置有用于運載物品的升降平臺; 分別與第一升降節及第二升降節活動連接的中間升降節,所述中間升降節為具有豁口的中空矩形管,中間升降節上端內側及下端部的外側分別設置有滾動轉盤; 第一升降節、中間升降節及第二升降節的矩形管尺寸逐漸變小; 所述手動曲柄、第一升降節的轉盤、第二升降節的滾動轉盤以及中間升降節的滾動轉盤之間通過鋼絲繩連接; 第一升降節上端內側的相對兩個面上分別設置有兩個上滑輪; 第二升降節下端部外側的相對兩個面上分別設置有兩個下滑輪,所述第二升降節 內部還設置有用于實現升降平臺升降的滾動轉盤; 中間升降節上端內側的相對兩個面上分別設置有兩個上滑輪,中間升降節下端部 外側的相對兩個面上分別設置有兩個下滑輪。 所述第二升降節上還設置有用于搬運物體的吊桿,所述吊桿通過吊桿定位孔設置 在第二升降節上。 所述吊桿的旋轉角度為180° 。 所述中間升降節的數量為一個以上,各個中間升降節的矩形管尺寸逐漸變化。 所述中間升降節的數量為l-8個。 采用上述技術方案后的有益效果是 1、本技術的升降機在升降過程中其中心點重量在中央,不會產生前傾現象; 2、本技術的升降機的各升降節的規格尺寸逐漸變化,承受重量較大; 3、本技術的升降機的各升降節均采用八個滑輪固定支撐,能夠有效控制升降 過程中容易產生的搖晃擺動。附圖說明圖1為本技術的升降機的各升降節在展開后的結構示意圖; 圖2為本技術的升降機的各升降節在展開前的結構示意圖。 其中,1底座、2第一升降節、3第二升降節、4中間升降節、5支撐桿、6手動曲柄、7滾動轉盤、8轉盤、9上滑輪、10下滑輪、11腳輪、12吊桿、13升降平臺、14吊桿定位孔、15鋼絲繩。具體實施方式下面將結合附圖對本技術中具體實施例作進一步詳細說明。 如圖1及圖2所示,本技術的升降機包括有 底座l,底座1下方設置有便于升降機移動的腳輪11 ; 設置在底座1上的第一升降節2,第一升降節2與底座1之間設置有用于加強其穩 定性的支撐桿5,第一升降節2為具有豁口的中空矩形管,第一升降節2外設置有貫通第一 升降節2的手動曲柄6,第一升降節2上端內側的相對兩個面上分別設置有兩個上滑輪9, 第一升降節2上端內側設置有轉盤8 ; 第二升降節3,第二升降節3為具有豁口的中空矩形管,第二升降節3下端部的外 側設置有滾動轉盤7,第二升降節3下端部外側的相對兩個面上分別設置有兩個下滑輪10, 第二升降節3的頂端設置有用于吊運物體的吊桿12,吊桿12通過吊桿定位孔14設置在第 二升降節3上,并且吊桿12可以實現180°旋轉,第二升降節3的底端設置有用于運載物品 的升降平臺13,第二升降節3內部還設置有滾動轉盤7,用于實現升降平臺13的升降; 分別與第一升降節2及第二升降節3活動連接的中間升降節4,中間升降節4為 具有豁口的中空矩形管,中間升降節4上端內側的相對兩個面上分別設置有兩個上滑輪9, 中間升降節4下端部外側的相對兩個面上分別設置有兩個下滑輪10,因此,每個升降節均 采用8個滑輪固定支撐,增強其升降的平穩性,中間升降節4上端內側及下端部的外側分別 設置有滾動轉盤7,中間升降節4的數量為一個以上,以1-8個為佳,并且各個中間升降節 4的中空矩形管的尺寸逐漸變化,但是其結構及連接關系均相同,中間升降節4的數量可以 根據實際使用的需要進行設置,并不以此為限; 第一升降節2、各個中間升降節4及第二升降節3的尺寸逐漸變小; 手動曲柄6、第一升降節2的轉盤8、第二升降節3的滾動轉盤7以及中間升降節4的滾動轉盤7之間通過鋼絲繩連接從而驅動升降平臺13以及各個升降節升降,其連接及驅動過程均為現有技術,容易被本領域的技術人員所掌握,在此不再贅述。 實際使用時,如圖2所示,首先將物品放置在升降平臺13上,或者掛置在吊桿12上,轉動手動曲柄6,在鋼絲繩的作用下使滾動轉盤7轉動控制升降平臺13上升,在升降平 臺13上升后,升降機的各個升降節隨后也逐層上升,且第二升降節3及各個中間升降節4 依次升起,直至需要的高度,如圖1所示,將升降平臺13或吊桿12上的物品進行轉移。 本技術的升降機可以為鋁合金制成,不僅堅固耐用,而且結構輕便。還可以為 其它材料制成,并不以此為限。 以上所述,僅為本技術的較佳實施例而已,并非用于限定本技術的保護 范圍。權利要求一種升降機,其包括有底座,所述底座下方設置有便于升降機移動的腳輪;設置在底座上的第一升降節,所述第一升降節與底座之間設置有用于加強其穩定性的支撐桿,所述第一升降節為具有豁口的中空矩形管,第一升降節外設置有貫通第一升降節的手動曲柄,第一升降節上端內側設置有轉盤;第二升降節,所述第二升降節為具有豁口的中空矩形管,第二升降節下端部的外側設置有滾動轉盤,第二升降節的底端設置有用于運載物品的升降平臺;分別與第一升降節及第二升降節活動連接的中間升降節,所述中間升降節為具有豁口的中空矩形管,中間升降節上端內側及下端部的外側分別設置有滾動轉盤;第一升降節、中間升降節及第二升降節的矩形管尺寸逐漸變小;所述手動曲柄、第一升降節的轉盤、第二升降節的滾動轉盤以及中間升降節的滾動轉盤之間通過鋼絲繩連接;其特征在于,第一升降節上端內側的相對兩個面上分別設置有兩個上滑輪;第二升降節下端部外側的相對兩個面上分別設置有兩個下滑輪,所述第二升降節內部還設置有用于實現升降平臺升降的滾動轉盤;中間升降節上端內側的相對兩個面上分別設置有兩個上滑輪,中間升降節下端部外側的相對兩個面上分別設置有兩個下滑輪。2. 根據權利要求1所述的升降機,其特征在于,所述第二升降節上還設置有用于搬運 物體的吊桿,所述吊桿通過吊桿定位孔設置在第二升降節上。3. 根據權利要求2所述的升降機,其特征在于,所述吊桿的旋轉角度為180° 。4. 根據權利要求1所述的升降機,其特征在于,所述中間升降節的數量為一個以上,各 個中間升降節的矩形管尺寸逐漸變化。5. 根據權利要求4所述的升降機,其特征在于,所述中間本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種升降機,其包括有: 底座,所述底座下方設置有便于升降機移動的腳輪; 設置在底座上的第一升降節,所述第一升降節與底座之間設置有用于加強其穩定性的支撐桿,所述第一升降節為具有豁口的中空矩形管,第一升降節外設置有貫通第一升降節的手動曲柄,第一升降節上端內側設置有轉盤; 第二升降節,所述第二升降節為具有豁口的中空矩形管,第二升降節下端部的外側設置有滾動轉盤,第二升降節的底端設置有用于運載物品的升降平臺; 分別與第一升降節及第二升降節活動連接的中間升降節,所述中間升降節為具有豁口的中空矩形管,中間升降節上端內側及下端部的外側分別設置有滾動轉盤; 第一升降節、中間升降節及第二升降節的矩形管尺寸逐漸變小; 所述手動曲柄、第一升降節的轉盤、第二升降節的滾動轉盤以及中間升降節的滾動轉盤之間通過鋼絲繩連接; 其特征在于, 第一升降節上端內側的相對兩個面上分別設置有兩個上滑輪; 第二升降節下端部外側的相對兩個面上分別設置有兩個下滑輪,所述第二升降節內部還設置有用于實現升降平臺升降的滾動轉盤; 中間升降節上端內側的相對兩個面上分別設置有兩個上滑輪,中間升降節下端部外側的相對兩個面上分別設置有兩個下滑輪。...
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:羅育智,
申請(專利權)人:羅育智,
類型:實用新型
國別省市:31[中國|上海]
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。