本實用新型專利技術提出一種高壓氣閥,包括閥體、充放氣接頭、壓緊螺母、閥芯、擋圈和止退擋圈,通過在閥體內設置凸臺,并在擋圈和止退擋圈邊沿設置凸起,使得閥芯在閥體內的行程得到了控制,實現了對高壓閥的雙向通氣控制功能。并且在閥芯中硫化有硫化橡膠作為端面密封的材料,通過彈簧和高壓氣瓶內的氣體的作用,保證了高壓氣閥在高壓或低壓情況下都能夠提供可靠的密封。通過采用不同的密封材料和閥體、彈簧金屬材料,能夠實現高壓氣閥公稱通徑為DN2mm~DN4mm,公稱壓力為0.5MPa~20MPa,可以在狹小空間內滿足較大公稱壓力的使用要求。(*該技術在2020年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及以氣體作為工作介質的閥門裝置,具體為一種高壓氣閥。
技術介紹
現代社會中,越來越多的領域都應用到小容積高壓容器。小容積高壓容器工作過 程中,既需要將氣體介質充入高壓容器中,也需要將高壓容器作為氣源為其他設備提供不 同壓力的氣體,在工作結束后,還需要能夠將氣體介質安全泄放或貯存在高壓容器中。這些 都需要用到既能安全充氣,又能按照不同壓力釋放氣體,還具有安全密封功能的高壓氣體 閥門。小容積高壓容器一般選用公稱通徑小的閥門,如截止閥和球閥,截止閥根據不同 材質公稱通徑范圍從DN3mm DN1200mm,公稱壓力或壓力級從幾K到幾十兆帕,但通徑小 的截止閥公稱壓力也較小,球閥根據不同標準其公稱通徑范圍從DN8mm DN900mm,沒有公 稱通徑小于5mm的閥門;其次,當在較小的操作空間內,且閥門必須直接安裝在高壓氣瓶上 時,由于截止閥和球閥的結構特點,截止閥和球閥的手柄或手輪常常無回轉空間,導致無法 正常操作,并且由于截止閥流體阻力大,造成閥門開啟或關閉所需的力很大,費時費力。
技術實現思路
要解決的技術問題為了克服現有小公稱通徑閥門種類少,且不能承受高壓,而且需要操作者手動操 作費時費力的情況,本技術提出了一種高壓氣閥。技術方案本技術提出的一種高壓氣閥,包括閥體、充放氣接頭、壓緊螺母,其特征在于 所述高壓氣閥還包括有閥芯、擋圈和止退擋圈;所述閥體為柱狀結構,閥體中心沿軸向有階 梯通孔,在直徑最大的通孔內靠近中段通孔處均布有四個凸臺;所述閥芯為柱狀結構,中 段開有垂直于閥芯軸線的通孔,閥芯一端中心有沿軸向的盲孔,盲孔內有硫化橡膠,另一端 中心有與中段通孔相通的軸向通孔,軸向通孔內有彈簧;所述擋圈和止退擋圈均為外沿帶 有四個均勻分布凸起的環形片狀結構;充放氣接頭安裝在閥體直徑最大通孔的四個凸臺上 側,通過0型密封圈與閥體密封,充放氣接頭和閥體外側套有壓緊螺母;擋圈安裝在閥體直 徑最大通孔的四個凸臺下側,且擋圈的四個凸起與閥體的四個凸臺重合,限制擋圈沿閥體 軸向運動,止退擋圈與閥體的四個凸臺平行,止退擋圈的四個凸起裝在閥體四個凸臺形成 的十字槽內,限制止退擋圈繞閥體軸向的轉動,擋圈和止退擋圈固定連接;閥芯安裝在閥體 的中段通孔內,且與閥體間歇配合。所述的高壓氣閥,其特征在于閥芯一端盲孔的內壁上有環形凹槽,形成波紋管狀盲孔。所述的高壓氣閥,其特征在于高壓氣閥的公稱通徑為DN2mm DN4mm,公稱壓力 為 0. 5MPa 20MPa。有益效果本技術通過設置凸臺及帶凸起的擋圈和止退擋圈,使得閥芯在閥體內的行程 得到了控制,實現了對高壓閥的雙向控制功能,并且在閥芯中硫化有硫化橡膠作為端面密 封的材料,當閥安裝到高壓氣瓶上,高壓氣瓶未充氣時,閥芯中的硫化橡膠與充放氣接頭接 觸,靠彈簧的壓緊力壓緊密封;當氣瓶內充有氣體時,充放氣接頭與閥芯硫化橡膠接觸,靠 彈簧的壓緊力和氣體壓力共同作用,壓緊并密封,保證了高壓氣閥在高壓或低壓情況下都 能夠提供可靠的密封。且本專利技術成本低,在狹小的使用空間內也能方便使用。附圖說明圖1 本技術的剖面示意圖;圖2 閥體的結構剖面示意圖(俯視);圖3 閥體的結構示意圖(A-A剖視);圖4 擋圈與止退擋圈的裝配示意圖;圖5:閥芯的裝配示意圖;其中,1、充放氣接頭;2、壓緊螺母;3、0形密封圈;4、止退擋圈;5、擋圈;6、硫化橡 膠;7、閥芯;8、彈簧;9、閥體;10、螺釘具體實施方式下面結合實施例具體說明本技術。本實施例所述一種高壓氣閥包括閥體9、充放氣接頭1、壓緊螺母2、閥芯7、擋圈5 和止退擋圈4。參照附圖2和附圖3,閥體9是用不銹鋼棒料加工的階梯圓柱體的結構,沿閥體9 軸線在其內部開有階梯通孔,階梯通孔分為三段,直徑最大的通孔內安裝充放氣接頭1、擋 圈5和止退擋圈4,中段通孔安裝閥芯7,直徑最小的通孔作為通氣孔。閥體9在直徑最大 的通孔內靠近中段通孔處設有四個均勻分布的凸臺,在凸臺上側安裝充放氣接頭1,充放氣 接頭1與閥體9間隙配合,通過兩圈0形密封圈3實現充放氣接頭1與閥體9的密封,在充 放氣接頭1與閥體9的外側還套有壓緊螺母2,壓緊螺母2與閥體9螺紋連接。參照附圖4,擋圈5與止退擋圈4均為圓環形片狀結構,在圓環的外沿設有四個均 勻分布的徑向凸起,擋圈5安裝在閥體9四個均勻分布凸臺的下側,并且擋圈5的四個外沿 凸起與閥體9四個凸臺沿閥體9的軸向重合,從而通過閥體9的凸臺限制了擋圈5沿閥體 9軸向的運動,止退擋圈4安裝在閥體9四個均勻分布凸臺形成的十字槽中,并且與閥體9 的凸臺平行,由于閥體9凸臺的限制,止退擋圈4不能繞閥體9中心軸線轉動,擋圈5與止 退擋圈4通過螺釘10固定連接,從而擋圈5與止退擋圈4的組合整體既不能沿閥體9軸向 運動,也不能繞閥體9軸線轉動。參照附圖5,閥芯7為階梯圓柱狀結構,中段開有垂直于閥芯7中心軸線的通孔,閥 芯7的一端開有盲孔,盲孔壁面上有環形凹槽,形成波紋管狀盲孔,在盲孔內硫化有硫化橡 膠6,本實施例使用的是硫化橡膠P218,邵氏硬度為65 70,閥芯7的另一端開有與中段通 孔相連的通孔,通孔內有彈簧8。閥芯7安裝在閥體9的中部通孔內,并且與閥體9間隙配合。 裝配時,將帶彈簧8和硫化橡膠6的閥芯7、擋圈5、止退擋圈4和充放氣接頭1依 次裝入閥體9的通孔內,然后在閥體9最大直徑端的外螺紋處,安裝壓緊螺母2,將充放氣 接頭1固定在閥體9內。充氣時,只需將高壓管路接裝配好的高壓氣閥的充放氣接頭1,高 壓氣體推動閥芯7壓縮彈簧8,使得閥芯硫化橡膠6與充放氣接頭1分離,氣體充入到高壓 容器內;需要將高壓容器內氣體排出時,只需旋松壓緊螺母2,充放氣接頭1在高壓容器內 部氣體壓力的推動下沿閥體9軸線向閥體9外部移動,同時閥芯7在彈簧8彈力和高壓容 器內部氣體壓力的共同作用下也沿閥體9軸向,向充放氣接頭1離開的方向運動,當閥芯7 接觸到擋圈5時,閥芯7被限位,充放氣接頭1再繼續移動與閥芯7中的硫化橡膠6分離, 這時高壓容器內的氣體從充放氣接頭1放出。且本實施例具有較好的密封效果,由于采用 了硫化橡膠6作為端面密封的材料,當閥安裝到高壓氣瓶上,未充氣時,閥芯7中的硫化橡 膠6與充放氣接頭1接觸,靠彈簧8的壓緊力壓緊密封;當氣瓶內充有氣體時,充放氣接頭 1與閥芯7的硫化橡膠6接觸,靠彈簧8的壓緊力和氣體壓力共同作用,壓緊并密封,保證 了閥在高壓或低壓情況下能夠可靠的密封。本實施例中的高壓氣閥公稱通徑為DN2mm,公 稱壓力為5Mpa,采用不同的密封材料和閥體、彈簧金屬材料,能夠實現高壓氣閥公稱通徑為 DN2mm DN4mm,公稱壓力為 0. 5MPa 20MPa。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種高壓氣閥,包括閥體(9)、充放氣接頭(1)、壓緊螺母(2),其特征在于:所述高壓氣閥還包括有閥芯(7)、擋圈(5)和止退擋圈(4);所述閥體(9)為柱狀結構,閥體中心沿軸向有階梯通孔,在直徑最大的通孔內靠近中段通孔處均勻分布有四個凸臺;所述閥芯(7)為柱狀結構,中段開有垂直于閥芯軸線的通孔,閥芯(7)一端中心有沿軸向的盲孔,盲孔內有硫化橡膠(6),另一端中心有與中段通孔相通的軸向通孔,軸向通孔內有彈簧(8);所述擋圈(5)和止退擋圈(4)均為外沿帶有四個均勻分布凸起的環形片狀結構;充放氣接頭(1)安裝在閥體(9)直徑最大通孔的四個凸臺上側,通過O型密封圈(3)與閥體(9)密封,充放氣接頭(1)和閥體(9)外側套有壓緊螺母(2);擋圈(5)安裝在閥體(9)直徑最大通孔的四個凸臺下側,且擋圈(5)的四個凸起與閥體(9)的四個凸臺重合,限制擋圈(5)沿閥體軸向運動,止退擋圈(4)與閥體(9)的四個凸臺平行,止退擋圈(4)的四個凸起裝在閥體(9)四個凸臺形成的十字槽內,限制止退擋圈(4)繞閥體軸向的轉動,擋圈(5)和止退擋圈(4)固定連接;閥芯(7)安裝在閥體(9)的中段通孔內,且與閥體(9)間歇配合。...
【技術特征摘要】
一種高壓氣閥,包括閥體(9)、充放氣接頭(1)、壓緊螺母(2),其特征在于所述高壓氣閥還包括有閥芯(7)、擋圈(5)和止退擋圈(4);所述閥體(9)為柱狀結構,閥體中心沿軸向有階梯通孔,在直徑最大的通孔內靠近中段通孔處均勻分布有四個凸臺;所述閥芯(7)為柱狀結構,中段開有垂直于閥芯軸線的通孔,閥芯(7)一端中心有沿軸向的盲孔,盲孔內有硫化橡膠(6),另一端中心有與中段通孔相通的軸向通孔,軸向通孔內有彈簧(8);所述擋圈(5)和止退擋圈(4)均為外沿帶有四個均勻分布凸起的環形片狀結構;充放氣接頭(1)安裝在閥體(9)直徑最大通孔的四個凸臺上側,通過O型密封圈(3)與閥體(9)密封,充放氣接頭(1)和閥體(9)外側套有壓緊螺母...
【專利技術屬性】
技術研發人員:孫元,
申請(專利權)人:中國船舶重工集團公司第七○五研究所,
類型:實用新型
國別省市:87[中國|西安]
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。