【技術實現步驟摘要】
本技術關于汽車發(fā)動機散熱風扇自動控制裝置，屬發(fā)動機
具體地 說，本技術是在發(fā)動機運行過程中，控制電路根據發(fā)動機冷卻液溫度，在某一溫度時控 制1號電動散熱風扇自動開啟，溫度繼續(xù)上升到另一溫度時，控制2號電動散熱風扇自動開啟ο
技術介紹
發(fā)動機在運行過程中，由于發(fā)動機負荷不同，發(fā)動機冷卻液溫度不斷發(fā)生變化，機 械式散熱風扇是通過三角帶由發(fā)動機曲軸輪帶動，其轉速隨發(fā)動機轉速變化而變化，不能 對散熱風扇轉速進行控制，使發(fā)動機冷卻液溫度保持在設定溫度范圍內，因此發(fā)動機不能 工作在最佳溫度狀態(tài)下，影響了發(fā)動機功率的發(fā)揮，造成燃料浪費和發(fā)動機受損的情況。本 技術就是在發(fā)動機運行過程中，根據發(fā)動機冷卻液溫度變化，自動控制電動散熱風扇 開關，保證發(fā)動機工作在最佳溫度狀態(tài)下，能有效地節(jié)省燃料，更好地發(fā)揮汽車性能。
技術實現思路
鑒于上述，本技術的主要目的在于，提供一種發(fā)動機散熱風扇自動控制裝置。 這種裝置用于用于發(fā)動機冷卻系統，能夠根據發(fā)動機冷卻液溫度情況，控制散熱風扇的自 動開啟和關閉，該裝置結構簡單，設計合理，使用安全可靠。為了達到上述目的，本技術采取的技術方案是在發(fā)動機冷卻液循環(huán)管道上， 安裝二個金屬殼溫度開關，在某一溫度時(假設為85°C )，1號溫度開關控制1號電動散熱 風扇自動開啟，溫度繼續(xù)上升到另一溫度時(假設為93°C )，2號溫度開關控制2號電動散 熱風扇自動開啟，如果發(fā)動機在工作過程中，某一階段水溫低于設定溫度(假設為93°C )，2 號電動散熱風扇自動關閉，以保證發(fā)動機工作在最佳溫度狀態(tài)下。所述的溫度開關，是金屬殼點接型，能在某一溫度接通或斷開的電子元...
【技術保護點】
一種發(fā)動機散熱風扇自動控制裝置，其特征在于，該裝置包括如下幾部分：電動風扇、溫度開關和繼電器電路；溫度開關與繼電器線圈連接，電動風扇與繼電器開關連接。
【技術特征摘要】
一種發(fā)動機散熱風扇自動控制裝置，其特征在于，該裝置包括如下幾部分電動風扇、溫度開關和繼電器電路；溫度開關與繼電器線圈連接，電動風扇與繼電器開關連接。2.根據權利要求書1所述發(fā)動機散熱風扇自動控制裝置，其特征在于，電動風...
【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：柳光日，
申請(專利權)人：煙臺汽車工程職業(yè)學院，柳光日，
類型：實用新型
國別省市：37[]
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