【技術實現步驟摘要】
本專利技術是涉及一種新型多功能車載座椅，主要應用于工程機械汽車駕駛室，具有 座椅、臥鋪休息、存放雜物的功能。
技術介紹
目前國內外工程機械汽車駕駛室舒適性方面的研究和發展，已經達到了較高水 平，個別先進的工程機械的舒適性甚至可以與一些普通的小轎車媲美，其駕駛室內部的設 計從座椅到儀表板、操縱桿、腳踏板都很人性化，其司機視野性能和操作舒適性及室內溫 度、空氣對流和噪聲水平都達到相當高的水平。工程機械駕駛室不僅達到人機工程布置的 科學性，還普遍采用全封閉式金屬駕駛室，注意考慮到無論在什么環境下都使駕駛員感到 舒適。國內汽車駕駛室臥鋪普遍采用獨立后懸式結構設計，使用臥鋪時，臥鋪放下，臥鋪 高度也不適宜司乘人員上下；不使用時，需要將臥鋪懸掛在駕駛室后圍，擋住了駕駛室后擋 風玻璃，也占用了有限的空間，存在一定的局限性，本專利技術主要解決這一技術問題，改善駕 駛室的舒適性。
技術實現思路
本專利技術所要解決工程機械駕駛室內部空間小，改善駕駛員長期駕駛后休息的舒適 性問題，從而設計一種新型多功能車載座椅，既實現司乘人員座椅的功能，又實現休息的功 能，還可以存放雜物。本專利技術的技術方案為一種新型多功能車載座椅，包括座椅頭枕、座墊、座椅靠背、臥鋪板、調角器、雜物 箱、臥鋪板鎖止器，在座椅與雜物箱之間通過4個連接條聯接為一個整體，整體安裝固定在 汽車駕駛室地板上。在座椅右邊安裝調角器來調節座椅靠背的角度，調角器向整車前進方 向旋轉103°，使座椅靠背拉攏收縮轉為臥鋪狀態，在座椅靠背與臥鋪板之間安裝有鎖止 器，通過鎖止器開啟臥鋪板，使臥鋪板旋轉180°，臥鋪板展平后形成臥鋪，臥...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
一種新型多功能車載座椅，包括座椅頭枕1、座墊2、座椅靠背3、臥鋪板4、調角器6、雜物箱8，其特征在于所述座椅2、座椅靠背3之間安裝有可以調節角度的調角器6和可以翻轉的臥鋪板鎖止器9。2.按權利要求1所述的一種新型多功能車載座椅，其特征在于座椅靠背3通過調角 器6向整車前進方向旋轉103°，使座椅靠背3放平。3.按權利要求1所述的一種新型多功能...
【專利技術屬性】
技術研發人員：江正平，謝選久，
申請(專利權)人：湖北省齊星汽車車身股份有限公司，
類型：發明
國別省市：42
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。