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    螺絲刀制造技術

    技術編號:5146864 閱讀:142 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    一種螺絲刀,其包括有:手柄;齒輪裝置;旋具頭;其特征在于齒輪裝置至少包括有:裝置殼體;主驅動齒輪;一對前后環形齒輪,相對同心軸設置,相對的環面分布有側面環齒,且前后環形齒輪內圈是內齒環;從驅動齒輪組,從驅動齒輪組中的大齒輪與主驅動齒輪嚙合連接,從驅動齒輪組中的同軸心小齒輪分別與前后環形齒輪相嚙合連接;彈簧安裝銷,穿置在旋具頭的后端中,彈簧安裝銷的前部和后部分別有開孔,使彈簧和鋼珠依次填入;一對前后齒輪塊,分別安裝在旋具頭后段前后部位的容置口中,前后齒輪塊的內面與各自的鋼珠抵觸配合,外面與各自的環形齒輪的內齒環是保持接觸;換向鈕,安裝在旋具頭上,其結構更加合理實用,提高效率。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及一種螺絲刀
    技術介紹
    隨著科技的不斷進步和人民生活水平的不斷提高,各種可以更換螺絲刀頭的螺絲 刀得到了廣泛的應用,為此科技人員開發出各種的螺絲刀。如專利申請號為200620103975. 8的中國專利公開了一種組合式棘輪螺絲刀,包 括握把以及固定在握把上的棘輪裝置,棘輪裝置設有用于安裝螺絲刀刀頭的軸向中央通 孔,其特征在于棘輪裝置包括一連接座,連接座與握把固定連接,其外部周向設有滑槽,并 在外部軸向對稱設有2個容置槽;一套筒,套筒與連接座旋轉連接,套筒底部內圓周向均部 有若干卡齒;2個制動塊,制動塊分別設置于容置槽內,制動塊上方設有與卡齒相匹配的斜 臺,制動塊底部分別設有彈簧,2個制動塊選擇性卡制于套筒底部的卡齒上;一弧形滑塊, 弧形滑塊設置于連接座的滑槽內,并控制2個制動塊與卡齒離合狀態;一外套,外套設置于 連接座的外圈上,并與弧形滑塊固定連接。其優點是通過弧形滑塊控制制動塊與卡齒離合 狀態,棘輪螺絲刀既可順時針轉,也以逆時針轉,使用方便,缺陷在于傳統的棘輪結構設 計是利用螺絲刀手柄反向空轉過程中,不能擰動螺絲,等待手腕反轉到位后,再正向擰動螺 絲,從而使手擰動螺絲更加方便輕巧,但是遺憾的是,由于空轉,勢必造成擰動螺絲的效率 下降,需要進一步改進設計;另外,這種傳統的棘輪螺絲刀在使用過程中常常會造成螺絲刀 在空轉過程中會帶動螺絲轉動,造成螺絲擰不了,在原地打轉,說明這種棘輪結構可靠性不 理想,也需要改進。
    技術實現思路
    本專利技術所要解決的技術問題是提供一種螺絲刀,它既可順時針轉,也可以逆時針 轉,使用方便,而且,在一個方向擰螺絲過程中,空轉也能繼續擰螺絲,從而大大提高工作效率。本專利技術解決技術問題的技術方案是這樣的一種螺絲刀,其包括有一手柄,供人手用力操作的部件;—齒輪裝置,設置在手柄前端部位,實現旋具頭的正反旋轉;旋具頭,一端與齒輪裝置連接,另一端可脫卸地插裝有螺絲批頭;其特征在于齒輪裝置至少包括有一裝置殼體,其內腔用來安裝各個零部件;一主驅動齒輪,固定在手柄內桿端部,由手柄的操作而旋轉;一對前后環形齒輪,相對同心軸設置,相對的環面分布有側面環齒,且前后環形齒 輪內圈是內齒環;一從驅動齒輪組,布置在前后環形齒輪的下面或者上面,從驅動齒輪組中的大齒 輪與主驅動齒輪嚙合連接,從驅動齒輪組中的同軸心小齒輪分別與前后環形齒輪的側面環齒相嚙合連接;一彈簧安裝銷,穿置固定在旋具頭的后端中,彈簧安裝銷的前部和后部分別有開 孔,使彈簧和鋼珠依次填入;一對前后齒輪塊,分別安裝在旋具頭后段前后部位的容置口中,前后齒輪塊的內 面與各自的鋼珠抵觸配合,前后齒輪塊的外面與各自的前后齒輪的內齒環接觸;作為改進,所述的齒輪塊采用齒輪銷可轉動地設置在容置口中,且所述的前后齒 輪塊在旋具頭上是錯開布置的,便于安裝。前后齒輪塊內面具有兩個相接的弧面,與鋼珠配合。再改進,所述的裝置殼體分成齒輪上座和齒輪下座兩部分,對合起來,前后分別與 前端蓋和后端蓋用螺釘連接組成,便于生產組裝。而且,所述的從驅動齒輪組通過中心軸水平地、可轉動地安裝在齒輪下座上。再改進,所述的后環形齒輪和主驅動齒輪之間布置有平面墊片。優選,所述的從驅動齒輪組和前后環形齒輪中的側面環齒、主驅動齒輪采用錐形 齒輪。最后,所述的換向鈕其按部是與旋具頭配合的圓弧形,表面分布有摩擦條,便于操 作。與現有技術相比,本專利技術的優點在于該螺絲刀保持了原有螺絲刀的性能,即螺絲 刀是由一個手柄外加一個齒輪機構,讓鎖螺絲的旋具頭可以順時針或逆時針空轉,根據實 際需要進行操作,而且,克服了傳統的棘輪螺絲刀存在的缺陷,在反向空轉時候,也能繼續 驅動旋具頭向這個方向旋轉,借由空轉的機能達到促進鎖螺絲的效率,而不需逐次將動力 驅動器(手)轉回原本的位置,所以理論上可以提供效率一倍,節省時間,使用更加方便,增 加了新增功能,握住裝置殼體順時針或逆時針轉動手柄,旋具頭均只向一個方向轉動,也就 是說一直順時針或逆時針轉動,撥動換向鈕以后,則會一直逆時針或順時針轉動,整體結構 設計更加合理緊湊,非常實用。附圖說明圖1為本專利技術的立體圖;圖2為本專利技術的結構分解圖;圖3為本專利技術的齒輪裝置主體立體圖;圖4為本專利技術的齒輪裝置主體剖視圖;圖5為本專利技術的齒輪裝置主體截面剖視圖;圖6為本專利技術的齒輪裝置主體截面剖視具體實施例方式以下結合附圖實施例對本專利技術作進一步詳細描述。如圖所示意,一種螺絲刀,其包括有一手柄15,通常是采用塑膠做成,是供人手 用力操作的部件,提供動力來源,一齒輪裝置19,設置在手柄15前端部位,實現旋具頭1的 正反旋轉,通常是讓鎖螺絲的旋具頭1可以順時針或逆時針空轉,借由空轉的機能達到促 進鎖螺絲的效率,而不需逐次將動力驅動器(手)轉回原本的位置;旋具頭1,一端與齒輪裝置19連接,另一端可脫卸地插裝有螺絲批頭,便于插裝各種規格的螺絲批頭;其專利技術的 關鍵之處在于齒輪裝置19是一種增加新功能的齒輪裝置,可以采用一般的齒輪,不一定棘 齒,使加工方便,其至少包括有一裝置殼體,裝置殼體分成齒輪上座11和齒輪下座17兩部 分,齒輪上座11體積大,而齒輪下座17體積小,對合起來,形成圓柱體形狀,其內部形成用 來安裝各個零部件的內腔,齒輪上座11和齒輪下座17的前面和后面分別開有螺釘孔,通過 螺釘2,與前端蓋4和后端蓋14連接起來,組成了完整的裝置殼體,手柄內桿20 —端是固定 在手柄15中,主驅動齒輪13設置在手柄內桿20的另一端,它采用錐形齒輪,而且是與手柄 內桿是同軸心的,另有一對前后環形齒輪6、21,套在旋具頭1的后段部位,相對設置,并且 與旋具頭1和手柄內桿20是同一軸心上,前環形齒輪6的后環面6. 1和后環形齒輪21的 前環面21. 1各自分布有側面環齒,側面環齒采用錐形齒輪,前環形齒輪6、后環形齒輪21內 圈6. 2,21. 2是內齒環,后環形齒輪21和主驅動齒輪13之間布置有平面墊片12。一從驅動 齒輪組16,采用同軸的雙聯齒輪,也是錐形齒輪,從驅動齒輪組16通過中心軸16. 3可轉動 地安裝在齒輪下座17上,水平地布置在前、后環形齒輪6、21的下面,從驅動齒輪組16中的 大齒輪16. 1與主驅動齒輪13嚙合連接,從驅動齒輪組16中的同軸心小齒輪16. 2分別與 前環形齒輪6、后環形齒輪21的側面環齒相嚙合連接,彈簧安裝銷10穿置固定在旋具頭1 的后端中,彈簧安裝銷10的前部和后部分別有開孔,裝入彈簧8后,再填入鋼珠7,而對應位 置,旋具頭1后段前后部位開有大體為扇形的兩個容置口 22,前齒輪塊5、后齒輪塊23通過 各自的齒輪塊銷9可轉動地安裝在容置口 22中,而且,在圓周方向上,前齒輪塊5、后齒輪塊 23主體呈現扇形,在旋具頭1上是兩側錯開布置的,前齒輪塊5、后齒輪塊23的內面是相連 接的兩個弧形面,與各自的鋼珠7抵觸配合,前齒輪塊5、后齒輪塊23的外面分別與前環形 齒輪6、后環形齒輪21的內齒環是嚙合或者脫離配合,構成離合式換向機構,裝置外殼將旋 具頭1的后段、前后環形齒輪6、21、從驅動齒輪組16、主驅動齒輪13和手柄后桿20的前段 安裝在其內腔,組成了齒輪箱。換向鈕18的按部是圓弧形的,便于與旋具頭1的表面貼合, 按部的表面分布有摩擦條,便于手指推挪,換向鈕18通過插部安裝在旋本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種螺絲刀,其包括有:一手柄,供人手用力操作的部件;一齒輪裝置,設置在手柄前端部位,實現旋具頭的正反旋轉;旋具頭,一端與齒輪裝置連接,另一端可脫卸地插裝有螺絲批頭;其特征在于齒輪裝置至少包括有:一裝置殼體,其內腔用來安裝各個零部件;一主驅動齒輪,固定在手柄內桿端部,由手柄的操作而旋轉;一對前后環形齒輪,相對同心軸設置,相對的環面分布有側面環齒,且前后環形齒輪內圈是內齒環;一從驅動齒輪組,布置在前后環形齒輪的下面或者上面,從驅動齒輪組中的大齒輪與主驅動齒輪嚙合連接,從驅動齒輪組中的同軸心小齒輪分別與前后環形齒輪的側面環齒相嚙合連接;一彈簧安裝銷,穿置固定在旋具頭的后端中,彈簧安裝銷的前部和后部分別有開孔,使彈簧和鋼珠依次填入;一對前后齒輪塊,分別安裝在旋具頭后段前后部位的容置口中,前后齒輪塊的內面與各自的鋼珠抵觸配合,前后齒輪塊的外面與各自的前后齒輪的內齒環接觸;一換向鈕,安裝在旋具頭上,控制旋具頭的旋轉方向。

    【技術特征摘要】
    1.一種螺絲刀,其包括有 一手柄,供人手用力操作的部件;一齒輪裝置,設置在手柄前端部位,實現旋具頭的正反旋轉; 旋具頭,一端與齒輪裝置連接,另一端可脫卸地插裝有螺絲批頭; 其特征在于齒輪裝置至少包括有 一裝置殼體,其內腔用來安裝各個零部件; 一主驅動齒輪,固定在手柄內桿端部,由手柄的操作而旋轉;一對前后環形齒輪,相對同心軸設置,相對的環面分布有側面環齒,且前后環形齒輪內 圈是內齒環;一從驅動齒輪組,布置在前后環形齒輪的下面或者上面,從驅動齒輪組中的大齒輪與 主驅動齒輪嚙合連接,從驅動齒輪組中的同軸心小齒輪分別與前后環形齒輪的側面環齒相 嚙合連接;一彈簧安裝銷,穿置固定在旋具頭的后端中,彈簧安裝銷的前部和后部分別有開孔,使 彈簧和鋼珠依次填入;一對前后齒輪塊,分別安裝在旋具頭后段前后部位的容置口中,前后齒輪塊的內面與 各自的鋼珠抵觸配合,前后齒輪塊的外面與各自的前后齒輪的內齒環接觸; 一換向鈕,安裝在旋具頭上,控制旋具頭的旋轉...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:徐衛鋒格蘭羅賓遜
    申請(專利權)人:浙江恒力進出口有限公司
    類型:發明
    國別省市:97[中國|寧波]

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