鋼箱梁動態液壓糾偏系統技術方案

鋼箱梁動態液壓糾偏系統，由臨時支墩支撐橫梁，鋼箱梁位于橫梁的上方，其特征是設置糾偏機構是由反力架呈水平固定設置在橫梁上的液壓千斤頂，所述液壓千斤頂以其可伸縮的頂伸桿朝向鋼箱梁的側部。本實用新型專利技術設置液壓千斤頂和糾偏用反力架結構，通過支撐在反力架上的液壓千斤頂的引伸作用，對鋼箱梁在頂推過程中施加橫向水平力的作用，其操作簡單高效，通過動態糾偏的方式實現精確控制結構物中線精度的目標。（*該技術在2019年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種施工裝備，更具體地說是一種應用在橋梁施工中，針對長大鋼箱梁 的架設而設置的糾偏系統。
技術介紹
隨著社會的發展和進步，橋梁工程作為一景，特別是位于風景區、市區或橫跨高速公路、 河流等結構物的橋梁，其不但需要滿足使用要求，而且要具有良好的景觀效果，達到與自然 環境的和諧統一，因此橋型出現了多樣化，給施工亦提出了更高的要求。甬臺溫鐵路新建工程雁蕩山特大橋2-90m疊合拱位于國家級風景名勝區雁蕩山，是甬臺 溫鐵路的亮點工程、重點工程和控制工程，在甬臺溫高速公路里程DK215+200位置處，上跨 甬臺溫高速，右交角約為23. 5° 。鋼箱梁采用單箱九室等高度箱形截面。鋼箱頂面寬14. 8 m， 底面寬12.6m，中支點處局部為13. lm，鋼梁橫截面中線處箱高2. 2 m，箱頂面橫向設雙向 2%泄水坡；鋼箱梁總長184m，重約2400t。對如何將如此長大鋼箱梁架設到位，保證其架設 精度，以確保工程質量提出了更高的要求。在對鋼箱梁的頂推過程中，糾偏設施是比較關鍵的一個環節，糾偏效果直接決定了頂推 施工方案的成敗。頂推過程中實施動態糾偏， 一方面可以減小糾偏的反力，簡化糾偏反力架 的設計，另一方面能夠隨時糾偏，保證鋼箱梁能夠精確就位，確保鋼箱梁結構的安全和質量。 但是，已有技術中并沒有專用動態的糾偏設備。
技術實現思路
本技術是為避免上述現有技術所存在的不足之處，提供一種鋼箱梁動態液壓糾偏系 統，通過對鋼箱梁的動態隨時糾偏，保證鋼箱梁精確就位，確保鋼箱梁結構的安全和質量。 本技術解決技術問題采用如下技術方案本技術鋼箱梁動態液壓糾偏系統，由臨時支墩支撐橫梁，鋼箱梁位于橫梁的上方。 本技術的結構特點是設置糾偏機構是由反力架呈水平固定設置在橫梁上的液壓千 斤頂，所述液壓千斤頂以其可伸縮的頂伸桿朝向鋼箱梁的側部。 本技術鋼箱梁動態液壓糾偏系統的結構特點也在于所述鋼箱梁處在成對設置的液壓千斤頂之間，并且在鋼箱梁的寬度方向上有活動裕量。 所述液壓千斤頂的頂伸桿桿端設置為與鋼箱梁的側部形成滾動摩擦的滾輪。與已有的技術相比，本技術有益效果體現在1、本技術技術方案切實可行，設置液壓千斤頂和糾偏用反力架結構，通過支撐在反力架上的液壓千斤頂的引伸作用，對鋼箱梁在頂推過程中施加橫向水平力的作用，其操作 簡單高效，通過動態糾偏的方式實現了精確控制結構物中線精度的目標。2、 本技術成對設置液壓千斤頂，并且在鋼箱梁的寬度方向上保留有活動裕量，可 以保證鋼箱梁正常頂推時的自由前行。3、 本技術在液壓千斤頂的頂伸桿桿設置設置滾輪，使其與鋼箱梁側部的接觸形成 滾動摩擦，減小了摩擦引起的水平力對糾偏系統的影響， 一方面保證了能夠連續動態糾偏， 且千斤頂可以長時間施加糾偏力，另一方面可以保證在糾偏過程中糾偏系統不致被水平力作 用損傷。4、 本技術直接利用巳有的臨時支墩和橫梁，不增加輔助措施，易于實施。附圖說明圖l為本技術結構示意圖。圖2為本技術液壓千斤頂局部結構示意圖。圖中標號l液壓千斤頂、2鋼箱梁、3臨時支墩、4橫梁、5反力架、6滾輪。 以下通過具體實施方式，并結合附圖對本技術作進一步說明。具體實施方式參見圖1、圖2，本實施例利用工程中已有的臨時支墩3和橫梁4，由臨時支墩3支撐 橫梁4，鋼箱梁2位于橫梁4的上方。本實施例中設置的糾偏機構是由反力架5呈水平固定設置在橫梁4上的液壓千斤頂1， 液壓千斤頂1以其可伸縮的頂伸桿朝向鋼箱梁2的側部。鋼箱梁2處在成對設置的液壓千斤頂1之間，并且在鋼箱梁2的寬度方向上有活動裕量， 以此保證鋼箱梁2的正常行進；在液壓千斤頂1和鋼箱梁2之間設置滾輪6，在動態條件下糾偏時，液壓千斤頂l對滾 輪6施加橫向水平力，通過滾輪6將力傳遞到鋼箱梁2上，達到動態糾偏的目的；與此同時 滾輪6與鋼箱梁2之間形成滾動摩擦，有效的減小了千斤頂受到的縱向水平力作用，保證了 作業的安全，而且可以做到連續糾偏。液壓千斤頂1作引伸運動時，是由反力架5作為固定支撐，為鋼箱梁2提供糾偏力；反 力架5采用I40a和I20a工字鋼焊接成桁架形式，以保證其有足夠的強度和剛度，反力架5 與臨時支墩3及橫梁4需可靠連接，以抵抗糾偏水平力的作用。具體實施過程中，液壓千斤頂1根據糾偏所需要的最大反力進行選擇，圖1所示結構中， 采用150T的液壓千斤頂，行程為180mm。液壓千斤頂1在鋼箱梁2兩側對稱相向設置，并且與鋼箱梁2之間在每側預設有30mm寬度的預留量；當鋼箱梁2的梁體發生偏位時，對應位置上的液壓千斤頂的實施頂伸，并通過液壓千斤 頂上頂伸桿桿端的滾輪將這一糾偏力傳遞到鋼箱梁側部上，其形成的滾動摩擦可以減小對鋼 箱梁頂推及糾偏系統水平力的作用，達到動態連續糾偏的目的，使鋼箱梁頂推過程中簡單且 安全地實現糾偏，保證鋼箱梁頂推就位的施工精度。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
鋼箱梁動態液壓糾偏系統，由臨時支墩（３）支撐橫梁（４），鋼箱梁（２）位于橫梁（４）的上方，其特征是設置糾偏機構是由反力架（５）呈水平固定設置在橫梁（４）上的液壓千斤頂（１），所述液壓千斤頂（１）以其可伸縮的頂伸桿朝向鋼箱梁（２）的側部。

【技術特征摘要】
1、鋼箱梁動態液壓糾偏系統，由臨時支墩(3)支撐橫梁(4)，鋼箱梁(2)位于橫梁(4)的上方，其特征是設置糾偏機構是由反力架(5)呈水平固定設置在橫梁(4)上的液壓千斤頂(1)，所述液壓千斤頂(1)以其可伸縮的頂伸桿朝向鋼箱梁(2)的側部。2、 根據權利要求l所述的鋼...

【專利技術屬性】
技術研發人員：梅俊，伍軍，楊翼，熊慶華，陶振華，
申請(專利權)人：中鐵四局集團第四工程有限公司，
類型：實用新型
國別省市：34[中國|安徽]