本實(shí)用新型專利技術(shù)為一種發(fā)光汽車標(biāo)志及其發(fā)光組件,包含汽車標(biāo)志本體背側(cè)結(jié)合相同形狀一發(fā)光組件,該發(fā)光組件由導(dǎo)光透明材質(zhì)制成相同汽車標(biāo)志本體形狀的導(dǎo)光座,內(nèi)側(cè)依其形狀凹設(shè)容置槽,供相對(duì)容置槽一側(cè)結(jié)合多個(gè)LED發(fā)光體一電路板容置,而外側(cè)相對(duì)各LED發(fā)光體分別凹設(shè)具擴(kuò)大折射提高發(fā)光效果的錐狀光線擴(kuò)散槽,再配合對(duì)應(yīng)導(dǎo)光座形狀的前蓋蓋組;組成防水密封包覆的發(fā)光組件結(jié)構(gòu),提供結(jié)合于汽車標(biāo)志與車體之間,各LED發(fā)光體透過投射導(dǎo)光座發(fā)光時(shí),在標(biāo)志底側(cè)周邊或鏤空框側(cè)沿形成突顯汽車標(biāo)志形狀光暈的發(fā)光視覺效果,進(jìn)而提升其質(zhì)感及夜間辨識(shí)功效;能避免太亮反使標(biāo)志模糊不清及易造成來車誤判燈號(hào)危險(xiǎn)性,兼具較佳行車安全的多重進(jìn)步性。(*該技術(shù)在2019年保護(hù)過期,可自由使用*)
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)主要涉及一種可在汽車標(biāo)志底側(cè)周邊及鏤空框沿投射發(fā)光,以形成突顯標(biāo)志圖案襯底光暈的發(fā)光汽車標(biāo)志創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
技術(shù)介紹
如中國臺(tái)灣93年12月11日核準(zhǔn)公告第M252598號(hào)的車輛商標(biāo)發(fā)光裝置結(jié)構(gòu)新 型專利案,其結(jié)構(gòu)主要設(shè)有一底座,且于底座上設(shè)有依商標(biāo)圖形的外框緣而凸伸的聚光墻, 其對(duì)應(yīng)底座商標(biāo)圖形的聚光墻內(nèi)部面積設(shè)有一電路板,且電路板上設(shè)有多個(gè)芯片燈,再對(duì) 應(yīng)底座蓋設(shè)一前光罩,且該前光罩對(duì)應(yīng)底座聚光墻位置處設(shè)有蓋板,據(jù)此,于夜晚可使聚光 墻能將芯片燈的光源,匯聚成光束而突顯展示耀眼的商標(biāo)圖形。 而中國臺(tái)灣97年05月11日核準(zhǔn)公告第M332241號(hào)的可發(fā)光的汽車標(biāo)志牌新型 專利案,其結(jié)構(gòu)主要為一種可發(fā)光的汽車標(biāo)志牌,包含有一由可透光的材質(zhì)所制成的本體、 一涂布層、一基板與一光源,其中本體的后側(cè)面具有一容室,涂布層涂布于本體的前側(cè)面, 使本體的前側(cè)面具有部份反射與部分透光的特性,基板設(shè)于本體的后側(cè)面,光源則電性連 接于基板且位于本體的容室中;由此,本技術(shù)的汽車標(biāo)志牌可利用光源所投射出光線 穿透出涂布層與本體的前側(cè)面而具有發(fā)光的效果,用以增加質(zhì)感與提供夜間辨識(shí)的功能。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
所欲解決的技術(shù)課題 如上所述引證案的現(xiàn)有車輛商標(biāo)發(fā)光裝置結(jié)構(gòu)依商標(biāo)圖形制成的前光罩,及可發(fā) 光的汽車標(biāo)志牌的本體,均為以透光材質(zhì)制成可讓光線透出的結(jié)構(gòu),而使整個(gè)商標(biāo)圖形可 在夜間以正面發(fā)光來顯示標(biāo)志形狀,然而一般透光結(jié)構(gòu)均為塑化材料制成,容易因?yàn)槿諘?雨淋而氧化變色失去光澤影響美觀性及變質(zhì)龜裂,而可發(fā)光的汽車標(biāo)志牌的本體涂布層也 很容易變質(zhì)而脫落,而較無法提供耐久使用,是為現(xiàn)有以上兩款引證案現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)之 再者,兩引證案結(jié)構(gòu)電路板的各芯片燈(基板電性連結(jié)多個(gè)光源LED)的光線(光點(diǎn))均直接由前光罩(本體)正面投射發(fā)光出來,容易因光度過亮太過剌眼,反而使標(biāo)志圖案的清晰度變得模糊不清,及影響后方來車視線危及行車安全為其缺點(diǎn)之二。 最后,設(shè)于車身后方的車輛標(biāo)志發(fā)光組件,當(dāng)內(nèi)部芯片燈(多個(gè)光源LED)為太剌眼的紅燈閃爍發(fā)光時(shí),易造成后方來車誤判為紅燈剎車,影響行行車安全,為其缺點(diǎn)之三。 所以如何針對(duì)現(xiàn)有車輛商標(biāo)發(fā)光組件易因日曬雨淋褪色龜裂影響外在美觀性,及因正面發(fā)光太亮反而使標(biāo)志外形模糊及造成后車誤判危及行車安全等之缺點(diǎn)改良設(shè)計(jì),是為本技術(shù)所欲行解決的困難點(diǎn)所在。 本技術(shù)的主要目的,在于提供一種光源可由汽車標(biāo)志周邊及鏤空側(cè)沿發(fā)光, 以襯底光暈取代正面發(fā)光,可避免光源太亮造成標(biāo)志圖案的模糊不清,進(jìn)而達(dá)到可突顯標(biāo) 志圖案視覺效果的使用進(jìn)步性達(dá)成。 本技術(shù)的次一目的,在于提供一種發(fā)光汽車標(biāo)志結(jié)構(gòu),以標(biāo)志底側(cè)形成襯底光暈突顯標(biāo)志圖案讓來車一目了然易于辨視外,又可避免來車因誤判燈號(hào)過度反應(yīng)造成的 危險(xiǎn)性,兼具較佳交通安全性的多重進(jìn)步性達(dá)成。 本技術(shù)的另一目的,在于提供一種使用安裝上可保有原廠汽車標(biāo)志質(zhì)感,便以維持較佳美觀性又具較佳發(fā)光效果,可達(dá)耐久使用的發(fā)光汽車標(biāo)志結(jié)構(gòu)。 解決問題的技術(shù)手段 為達(dá)到上述的目的,本技術(shù)包含一個(gè)汽車標(biāo)志本體與一個(gè)發(fā)光組件所組成, 一發(fā)光組件,為導(dǎo)光透明材質(zhì)制成同汽車標(biāo)志本體形狀的薄片殼體,其內(nèi)部以一電路板結(jié) 合多個(gè)LED發(fā)光體,該發(fā)光組件結(jié)合汽車標(biāo)志本體背側(cè),據(jù)使多個(gè)LED發(fā)光體的光源可由汽 車標(biāo)志形狀邊沿形成襯底光暈。 該發(fā)光組件是依汽車標(biāo)志本體形狀制成相同形狀薄片殼體,可供結(jié)合于汽車標(biāo)志 本體底側(cè)與車體之間,其中,該發(fā)光組件包含一以導(dǎo)光透明材質(zhì)依汽車標(biāo)志本體形狀制成 薄片殼座的導(dǎo)光座,該導(dǎo)光座在內(nèi)側(cè)依形狀凹設(shè)有一容置槽,而外側(cè)凸設(shè)有中空結(jié)合柱;一 對(duì)應(yīng)容置槽形狀的電路板,在相對(duì)容置槽一側(cè)表面分布結(jié)合多個(gè)LED發(fā)光體,連結(jié)一 電源 線可由中空結(jié)合柱拉出,并以其LED發(fā)光體朝向容置槽置入,配合一對(duì)應(yīng)導(dǎo)光座形狀前蓋 與導(dǎo)光座蓋組而將電路板密封于容置槽內(nèi);其中,該導(dǎo)光座與前蓋之間可以超音波接合、黏 劑或其它結(jié)合方式組成;其中,該導(dǎo)光座在外側(cè)相對(duì)電路板各LED發(fā)光體位置上分別凹設(shè) 錐狀的光線擴(kuò)散槽,使LED發(fā)光體的光線由其錐狀槽面進(jìn)一步將光源擴(kuò)大折射于導(dǎo)光座提 高發(fā)光效果;其中,該導(dǎo)光座可為一同汽車標(biāo)志外形的完整薄片殼座,內(nèi)側(cè)依形狀凹設(shè)有可 供電路板容置的容置槽,而相對(duì)標(biāo)志鏤空處分別凹設(shè)可供同形狀的遮光片容置的凹槽,各 凹槽周邊則形成一透光框緣,配合一同導(dǎo)光座外形的透光薄片前蓋將電路板及多個(gè)遮光片 蓋組密封;其中,該發(fā)光組件可進(jìn)一步結(jié)合一驅(qū)動(dòng)控制盒,再透過驅(qū)動(dòng)控制盒與汽車各種線 路連結(jié),而組成控制電路板形成不同發(fā)亮的型態(tài)者;其中,該發(fā)光組件與汽車標(biāo)志本體及車 體之間,可透過雙面膠進(jìn)行結(jié)合組成。 本技術(shù)的有益效果本技術(shù)提供一種光源可由汽車標(biāo)志周邊及鏤空側(cè)沿 發(fā)光,以襯底光暈取代正面發(fā)光,可避免光源太亮造成標(biāo)志圖案的模糊不清,進(jìn)而達(dá)到可突 顯標(biāo)志圖案視覺效果的使用進(jìn)步性達(dá)成。本技術(shù)的以標(biāo)志底側(cè)形成襯底光暈突顯標(biāo)志 圖案讓來車一 目了然易于辨視外,又可避免來車因誤判燈號(hào)過度反應(yīng)造成的危險(xiǎn)性,兼具 較佳交通安全性的多重進(jìn)步性達(dá)成。本技術(shù)使用安裝上可保有原廠汽車標(biāo)志質(zhì)感,便 以維持較佳美觀性又具較佳發(fā)光效果,可達(dá)耐久使用的發(fā)光汽車標(biāo)志結(jié)構(gòu)。附圖說明圖1:為本技術(shù)的立體分解圖。圖2:為本技術(shù)部份組合的立體分解圖。圖3:為本技術(shù)組合平面剖示圖暨局部放大圖。圖4:為本技術(shù)反面發(fā)光示意圖。圖5:為本技術(shù)正面發(fā)光示意圖。圖6:為本技術(shù)另一實(shí)施例立體分解圖。圖7:為本技術(shù)圖6的組合剖面示意圖。 圖8 :為本技術(shù)圖6的組合正視發(fā)光示意圖。主要元件符號(hào)說明10....汽車標(biāo)志本體 21、31....導(dǎo)光板 213、314. 光線擴(kuò)散槽 214'....中空結(jié)合柱 221、321. . . . LED發(fā)光體 23、34....前蓋 312.33....遮光片331.凹槽 .雙面膠20、30.... 212、311... 214. 結(jié)合柱 22、32....電路板 222、322....電源線 313....透光框緣 40....驅(qū)動(dòng)控制盒具體實(shí)施方式余下,茲配合圖式列舉一具體實(shí)施例,詳細(xì)介紹本技術(shù)的構(gòu)造內(nèi)容,及其所能 達(dá)成的功能效益如后; 如圖1至圖3所示,本技術(shù)包含由一汽車標(biāo)志本體IO背側(cè)結(jié)合一相同形狀的 發(fā)光組件20組成,其中,該汽車標(biāo)志本體10,以不透光材質(zhì)制成具適當(dāng)圖案形狀呈鏤空(或 不鏤空)的標(biāo)志結(jié)構(gòu)(可為原廠標(biāo)志);而該發(fā)光組件20,包含一導(dǎo)光座21、一電路板22及 一前蓋23組成,其中, —導(dǎo)光座21,是以可導(dǎo)光透明材質(zhì)制成相同汽車標(biāo)志本體10形狀的薄片殼座,在 內(nèi)側(cè)依標(biāo)志形狀凹設(shè)有容置槽212,導(dǎo)光座21在容置槽212外側(cè)面分布凹設(shè)有錐狀的光線 擴(kuò)散槽213,及在錯(cuò)開光線擴(kuò)散槽213位置凸設(shè)有兩結(jié)合柱214,其一結(jié)合柱可為連通另側(cè) 容置槽212的中空結(jié)合柱214'的結(jié)構(gòu)。 —電路板22,為對(duì)應(yīng)導(dǎo)光座21容置槽212形狀的鏤空片體,在相對(duì)容置槽212 — 側(cè)分別結(jié)合有LED發(fā)光體221 (可為單一或不同顏色組配)對(duì)應(yīng)于各光線擴(kuò)散槽213,而在 相對(duì)導(dǎo)光座21的中空結(jié)合柱214'位置向外延伸一電源線222,使電源線222可由中空本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種發(fā)光汽車標(biāo)志,其特征在于,包含: 一汽車標(biāo)志本體; 一發(fā)光組件,為導(dǎo)光透明材質(zhì)制成同汽車標(biāo)志本體形狀的薄片殼體,其內(nèi)部以一電路板結(jié)合多個(gè)LED發(fā)光體,該發(fā)光組件結(jié)合汽車標(biāo)志本體背側(cè),據(jù)使多個(gè)LED發(fā)光體的光源可由汽車標(biāo)志形狀邊沿形成襯底光暈。
【技術(shù)特征摘要】
一種發(fā)光汽車標(biāo)志,其特征在于,包含一汽車標(biāo)志本體;一發(fā)光組件,為導(dǎo)光透明材質(zhì)制成同汽車標(biāo)志本體形狀的薄片殼體,其內(nèi)部以一電路板結(jié)合多個(gè)LED發(fā)光體,該發(fā)光組件結(jié)合汽車標(biāo)志本體背側(cè),據(jù)使多個(gè)LED發(fā)光體的光源可由汽車標(biāo)志形狀邊沿形成襯底光暈。2. 依權(quán)利要求1所述的發(fā)光汽車標(biāo)志,其特征在于,該發(fā)光組件包含一導(dǎo)光座、一電路 板及一前蓋組成,該導(dǎo)光座以導(dǎo)光透明材質(zhì)制成與汽車標(biāo)志相同形狀的薄片殼座,并依導(dǎo) 光座形狀凹設(shè)供電路板容置的容置槽;一電路板是與容置槽相同形狀的片體,于容置槽一 側(cè)結(jié)合布列多個(gè)LED發(fā)光體及連結(jié)一電源線;一前蓋是與導(dǎo)光座形狀相同的透明薄片,具 有透明薄片的前蓋與導(dǎo)光座蓋結(jié)而將電路板密封于導(dǎo)光座內(nèi)組成。3. 依權(quán)利要求1所述的發(fā)光汽車標(biāo)志,其特征在于,該發(fā)光組件是與汽車標(biāo)志本體外 形相同的不鏤空的完整薄片殼體,包含一導(dǎo)光座、一電路板、多個(gè)遮光片及一前蓋組成,該 導(dǎo)光座是以導(dǎo)光透明材質(zhì)制成是與汽車標(biāo)志本體外形相同的不鏤空的完整的薄片殼座,導(dǎo) 光座內(nèi)側(cè)依汽車標(biāo)志形狀凹設(shè)供電路板容置的容置槽,而相對(duì)汽車標(biāo)志本體鏤空部位凹設(shè) 凹槽供相等數(shù)量、相同形狀的遮光片置入,并使各凹槽周圍形成一透光框緣,該導(dǎo)光座相對(duì) 容置槽外側(cè)面分布凹設(shè)錐狀的光線擴(kuò)散槽;一電路板為對(duì)應(yīng)導(dǎo)光座容置槽形狀片體,在相 對(duì)容置槽一側(cè)分別結(jié)有LED發(fā)光體對(duì)應(yīng)于外各光線擴(kuò)散槽,及連結(jié)一電源線;多個(gè)遮光片, 對(duì)應(yīng)各凹槽形狀的片體分別嵌結(jié)各凹槽內(nèi),為同車體顏色的片體;一前蓋是與導(dǎo)光座外形 相同的不鏤空透光完整薄片與導(dǎo)光座蓋結(jié)而將電路板及多個(gè)遮光片密封于導(dǎo)光座內(nèi)組成。4. 一種發(fā)光汽車標(biāo)志的發(fā)光組件,其特征在于,該發(fā)光組件是與汽車標(biāo)志本體形狀相 同的薄片殼體,包含一導(dǎo)光座、一電路板及一前蓋組成,該導(dǎo)光座是以導(dǎo)光透明...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:施仁杰,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:施仁杰,
類型:實(shí)用新型
國別省市:71[中國|臺(tái)灣]