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    飛機視頻娛樂系統(tǒng)安裝裝置制造方法及圖紙

    技術編號:5189398 閱讀:196 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    本實用新型專利技術涉及航空部件技術。本實用新型專利技術解決了現(xiàn)有飛機視頻娛樂系統(tǒng)將老舊的磁帶播放機更換為新的DVD播放機而需要考慮的DVD播放機的安裝方式的結(jié)構安全性的問題,提供了一種飛機視頻娛樂系統(tǒng)安裝裝置,其技術方案可概括為:飛機視頻娛樂系統(tǒng)安裝裝置由兩根橫支撐梁、至少兩根縱支撐梁及主安裝托盤組成,其中,主安裝托盤上具有安裝槽,兩根橫支撐梁固定在客艙內(nèi)后排行李架上并與行李架長邊平行,縱支撐梁設置在兩根橫支撐梁之間,每根縱支撐梁的兩端分別與兩根橫支撐梁固定連接,每根縱支撐梁都與橫支撐梁相垂直,每兩根縱支撐梁之間具有一個間隙,主安裝托盤固定在縱支撐梁上。本實用新型專利技術的有益效果是,保證安全,適用于波音757飛機。(*該技術在2020年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術涉及航空部件技術,特別涉及飛機視頻娛樂系統(tǒng)的安裝。
    技術介紹
    目前航空公司主要面臨的問題是視頻控制模塊中的磁帶播放機的老化陳舊,故障 率高且得不到維修保障,要解決這一問題,并提高節(jié)目的圖像的質(zhì)量,根本的辦法是將磁帶 式播放機更換為DVD播放機,而由于DVD播放機的結(jié)構與體積大小與老舊的磁帶播放機均 不相同,且機載設備長期處于非正常狀態(tài),因此其需要保證更換的DVD播放機的安裝方式 的結(jié)構安全性,且其所采用的零部件和材料滿足中國民航有關適航規(guī)章的要求,現(xiàn)有的波 音757飛機客艙內(nèi)后排行李架上都預留有共11個預埋螺孔來進行固定,其位置如圖1所 示,其可連接為兩條平行與行李架長邊的直線。
    技術實現(xiàn)思路
    本技術的目的是克服目前飛機視頻娛樂系統(tǒng)將老舊的磁帶播放機更換為新 的DVD播放機而需要考慮的DVD播放機的安裝方式的結(jié)構安全性的問題,提供一種飛機視 頻娛樂系統(tǒng)安裝裝置。本技術解決其技術問題,采用的技術方案是,飛機視頻娛樂系統(tǒng)安裝裝置,其 特征在于,包括兩根橫支撐梁、至少兩根縱支撐梁及主安裝托盤,所述主安裝托盤上具有與 需要安裝在主安裝托盤上的飛機視頻娛樂系統(tǒng)中的各部件相對應的安裝槽,所述兩根橫支 撐梁固定在客艙內(nèi)后排行李架上并與行李架長邊平行,所述至少兩根縱支撐梁設置在兩根 橫支撐梁之間,每根縱支撐梁的兩端均固定連接在橫支撐梁上,每根縱支撐梁都與橫支撐 梁相垂直,每兩根縱支撐梁之間具有一個間隙,主安裝托盤固定在縱支撐梁上。具體的,橫支撐梁的兩端各設置有一根縱支撐梁。進一步的,還包括螺絲釘、鉚釘及埋頭螺栓,所述兩根橫支撐梁上具有與預埋螺孔 相對應的螺孔,通過螺絲釘將兩根橫支撐梁固定在客艙內(nèi)后排行李架上,每根縱支撐梁的 一端都通過鉚釘固定在一根橫支撐梁上,另一端通過鉚釘固定在另一根橫支撐梁上,每根 縱支撐梁上都具有螺栓孔,主安裝托盤上具有與縱支撐梁上的螺栓孔相對應的安裝孔,主 安裝托盤通過埋頭螺栓安裝在縱支撐梁上。具體的,所述縱支撐梁為六根。再進一步的,所述橫支撐梁、縱支撐梁及主安裝托盤采用鋁合金部件。本技術的有益效果是,通過上述飛機視頻娛樂系統(tǒng)安裝裝置,可以保證新的 飛機視頻娛樂系統(tǒng)中DVD播放機等部件的安裝方式的結(jié)構安全性,能夠使其在長期處于非 正常狀態(tài)時仍能夠保證其結(jié)構安全性,且均采用鋁合金部件,滿足中國民航有關適航規(guī)章 的要求。附圖說明圖1為客艙內(nèi)后排行李架上預留的共11個預埋螺孔的位置圖;圖2為本實施例的兩根橫支撐梁安裝后示意圖;圖3為本實施例的六根縱支撐梁安裝在兩根橫支撐梁上的示意圖;圖4為本實施例主安裝托盤安裝后示意圖;圖5為本實施例需要安裝在主安裝托盤上的飛機視頻娛樂系統(tǒng)中的各部件安裝 后示意圖;其中,1為行李架,2為行李架長邊,3為預埋螺孔,4為橫支撐梁,5為縱支撐梁,6 為螺栓孔。具體實施方式以下結(jié)合附圖及實施例,詳細描述本技術的技術方案。本技術的飛機視頻娛樂系統(tǒng)安裝支架由兩根橫支撐梁4、至少兩根縱支撐梁 5及主安裝托盤組成,其中,主安裝托盤上具有與需要安裝在主安裝托盤上的飛機視頻娛樂 系統(tǒng)中的各部件相對應的安裝槽,所述兩根橫支撐梁4固定在客艙內(nèi)后排行李架1上并與 行李架長邊2平行,所述至少兩根縱支撐梁5設置在兩根橫支撐梁4之間,每根縱支撐梁5 的兩端均固定連接在橫支撐梁4上,每根縱支撐梁5都與橫支撐梁4相垂直,每兩根縱支撐 梁5之間具有一個間隙,主安裝托盤固定在縱支撐梁5上。實施例本例的橫支撐梁4、縱支撐梁5及主安裝托盤采用鋁合金部件,并以六根縱支撐架 5為例,客艙內(nèi)后排行李架上預留的共11個預埋螺孔的位置圖如圖1,本實施例的兩根橫支 撐梁安裝后示意圖如圖2,本實施例的六根縱支撐梁安裝在兩根橫支撐梁上的示意圖如圖 3,本實施例主安裝托盤安裝后示意圖如圖4,本實施例需要安裝在主安裝托盤上的飛機視 頻娛樂系統(tǒng)中的各部件安裝后示意圖如圖5。安裝時,由于兩根橫支撐梁4上具有與預埋螺孔3相對應的螺孔,則通過螺絲釘將 兩根橫支撐4梁固定在客艙內(nèi)后排行李架1上并與行李架長邊2平行,再將每根縱支撐梁5 的一端都通過鉚釘固定在一根橫支撐梁4上,另一端通過鉚釘固定在另一根橫支撐梁4上, 每根縱支撐梁5都與橫支撐梁4相垂直,其中,每兩根縱支撐梁5之間具有一個間隙,橫支 撐梁4的兩端各設置有一根縱支撐梁5,由于每根縱支撐梁5上都具有螺栓孔6,主安裝托 盤上具有與縱支撐梁5上的螺栓孔6相對應的安裝孔,則主安裝托盤通過埋頭螺栓安裝在 六根縱支撐梁5上,最后將需要安裝在主安裝托盤上的飛機視頻娛樂系統(tǒng)中的各部件分別 安裝在對應的安裝槽中。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術保護點】
    飛機視頻娛樂系統(tǒng)安裝裝置,其特征在于,包括兩根橫支撐梁、至少兩根縱支撐梁及主安裝托盤,所述主安裝托盤上具有與需要安裝在主安裝托盤上的飛機視頻娛樂系統(tǒng)中的各部件相對應的安裝槽,所述兩根橫支撐梁固定在客艙內(nèi)后排行李架上并與行李架長邊平行,所述至少兩根縱支撐梁設置在兩根橫支撐梁之間,每根縱支撐梁的兩端均固定連接在橫支撐梁上,每根縱支撐梁都與橫支撐梁相垂直,每兩根縱支撐梁之間具有一個間隙,主安裝托盤固定在縱支撐梁上。

    【技術特征摘要】
    1.飛機視頻娛樂系統(tǒng)安裝裝置,其特征在于,包括兩根橫支撐梁、至少兩根縱支撐梁及 主安裝托盤,所述主安裝托盤上具有與需要安裝在主安裝托盤上的飛機視頻娛樂系統(tǒng)中的 各部件相對應的安裝槽,所述兩根橫支撐梁固定在客艙內(nèi)后排行李架上并與行李架長邊平 行,所述至少兩根縱支撐梁設置在兩根橫支撐梁之間,每根縱支撐梁的兩端均固定連接在 橫支撐梁上,每根縱支撐梁都與橫支撐梁相垂直,每兩根縱支撐梁之間具有一個間隙,主安 裝托盤固定在縱支撐梁上。2.根據(jù)權利要求1所述飛機視頻娛樂系統(tǒng)安裝裝置,其特征在于,橫支撐梁的兩端各 設置有一根縱支撐梁。3.根據(jù)權利要求1所述飛機視頻娛樂系統(tǒng)安裝...

    【專利技術屬性】
    技術研發(fā)人員:蔣曉陽
    申請(專利權)人:成都富凱飛機工程服務有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:90[中國|成都]

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