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    油田固井水泥車專用輸灰三通閥門制造技術(shù)

    技術(shù)編號:5195268 閱讀:467 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    本實用新型專利技術(shù)涉及閥門,是一種油田固井水泥車專用輸灰三通閥門,其包括三通,三通上有出灰口、第一進灰口和第二進灰口,在第一進灰口上固定安裝有第一閥門,在第二進灰口上固定安裝有第二閥門。本實用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)合理而緊湊,使用方便,能實現(xiàn)固井過程中一部水泥車要同時完成兩具或者多具立式灰罐注水泥作業(yè)時的連續(xù)作業(yè),同時也可以提高立式灰罐供水泥排量,提高水泥車的注水泥排量,縮短了施工時間,提高了工作效率。(*該技術(shù)在2019年保護過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及閥門,是一種油田固井水泥車專用輸灰三通閥門。二
    技術(shù)介紹
    固井是石油鉆井的最后一道關(guān)鍵程序,在固井施工現(xiàn)場水泥以干灰方式儲存于立式罐 內(nèi),施工時通過壓風機將水泥通過輸灰管線從立式罐輸送給水泥車,由水泥車混拌成水泥漿 注入井筒內(nèi)。隨著油田的不斷開發(fā),大型固井施工逐漸增多, 一次固井施工使用的水泥量也 不斷增加,在施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)一部水泥車要同時完成兩具甚至多具立式罐注水泥作業(yè)的 情況。而目前所有的國內(nèi)外油田固井水泥車都只有一個輸灰進口端,這樣就出現(xiàn)了一部水泥 車在完成一具立式罐的注水泥作業(yè)要開始第二具立式罐注水泥作業(yè)時就必須重新連接輸灰管 線,造成固井施工中斷。同時由于單具立式罐的輸灰能力有限,為了提高水泥車的注水泥排 量,有時需要兩具立式罐同時給一部水泥車輸送水泥。由于水泥車只有一個輸灰進口端,這 些問題都無法解決。三、
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本技術(shù)提供了 一種油田固井水泥車專用輸灰三通閥門,克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之不 足,其能有效地解決現(xiàn)有裝置不能連續(xù)供給水泥而造成固井施工中斷的問題。本技術(shù)的技術(shù)方案是通過以下措施來實現(xiàn)的 一種油田固井水泥車專用輸灰三通閥 門,包括三通,三通上有出灰口、第一進灰口和第二進灰口,在第一進灰口上固定安裝有第 一閥門,在第二進灰口上固定安裝有第二閥門。下面是對上述技術(shù)技術(shù)方案的進一步優(yōu)化或/和改進上述第一閥門上可固定安裝有第一快速接頭,第二閥門上固定安裝有第二快速接頭。上述出灰口上可固定安裝有第三快速接頭。上述第一閥門可為蝶閥。上述第二閥門可為蝶閥。本技術(shù)結(jié)構(gòu)合理而緊湊,使用方便,能實現(xiàn)固井過程中一部水泥車同時完成兩具或 者多具立式灰罐注水泥作業(yè)時的連續(xù)作業(yè),同時也可以提高立式灰罐供水泥排量,提高水泥 車的注水泥排量,縮短了施工時間,提高了工作效率。四附圖說明3附圖l為本技術(shù)最佳實施例的主視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖中的編碼分別為l為三通,2為第一進灰口, 3為第二進灰口, 4為出灰口, 5為第 一閥門,6為第二閥門,7為第一快速接頭,8為第二快速接頭,9為第三快速接頭。 五具體實施方式本技術(shù)不受下述實施例的限制,可根據(jù)本技術(shù)的技術(shù)方案與實際情況來確定具 體的實施方式。下面結(jié)合實施例及附圖對本技術(shù)作進一步描述如附圖1所示,該油田固井水泥車專用輸灰三通閥門,包括三通l,三通1上有出灰口4、 第一進灰口2和第二進灰口3,在第一進灰口2上固定安裝有第一閥門5,在第二進灰口3上固 定安裝有第二閥門6。第一閥門5、第二閥門6能分別與不同的立式灰罐的輸灰管固定相連, 出灰口 4能與水泥車輸灰管固定相連??筛鶕?jù)實際需要,對上述油田固井水泥車專用輸灰三通閥門作進一步優(yōu)化或/和改進如附圖1所示,為了使第一閥門5實現(xiàn)與立式灰罐輸灰管的快速連接,在第一閥門5上固 定安裝有第一快速接頭7,在第二閥門上固定安裝有第二快速接頭8。第一快速接頭7和第二 快速接頭8能分別與不同的立式灰罐的輸灰管固定相連。如附圖1所示,為了使出灰口4實現(xiàn)與水泥車輸灰管的快速連接,在出灰口4上固定安裝 有第三快速接頭9 。第三快速接頭9能與水泥車輸灰管固定相連。如附圖1所示,根據(jù)實際情況,第一閥門5可為蝶閥。如附圖1所示,根據(jù)實際情況,第二閥門6可為蝶閥。以上技術(shù)特征構(gòu)成了本技術(shù)的最佳實施例,其具有較強的適應(yīng)性和最佳實施效果, 可根據(jù)實際需要增減非必要的技術(shù)特征,來滿足不同情況的需求。本技術(shù)最佳實施例的使用過程在施工現(xiàn)場,先將出灰口4上安裝的第三快速接頭 9與水泥車的輸灰管固定連接,將第一進灰口2上固定安裝的第一快速接頭7與一個立式灰罐 的輸灰管固定連接,將第二進灰口3上固定安裝的第二快速接頭8與另一個立式灰罐的輸灰管 固定連接,施工開始后可以先關(guān)閉第二閥門6,打開第一閥門5,當與第一快速接頭7連接的 立式灰罐里的水泥供完后,將第一閥門5關(guān)閉,打開第二閥門6,實現(xiàn)兩個立式灰罐的水泥連 接供應(yīng)。依次進行上步驟,就可實現(xiàn)多個立式灰罐水泥的供應(yīng)。為了提高立式灰罐的供灰排 量,提高水泥車注水泥排量,在有兩具立式灰罐時,可以同時打開第一閥門5、第二閥門6, 實現(xiàn)兩具立式灰罐同時給水泥車供灰的目的。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】
    一種油田固井水泥車專用輸灰三通閥門,其特征在于包括三通,三通上有出灰口、第一進灰口和第二進灰口,在第一進灰口上固定安裝有第一閥門,在第二進灰口上固定安裝有第二閥門。

    【技術(shù)特征摘要】
    1、一種油田固井水泥車專用輸灰三通閥門,其特征在于包括三通,三通上有出灰口、第一進灰口和第二進灰口,在第一進灰口上固定安裝有第一閥門,在第二進灰口上固定安裝有第二閥門。2、根據(jù)權(quán)利要求l所述的油田固井水泥車專用輸灰三通閥門,其 特征在于第一閥門上固定安裝有第一快速接頭,第二閥門上固定安裝有第二快速接頭。3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油田固井水泥車專用輸灰三通閥門, 其特征在于出灰口上固定安裝有第三快速接頭。4、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油田固井水泥車專用輸灰三...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:常永鐸,樊天朝蔣鴻,李永志,王靚,張希峰,楊丹
    申請(專利權(quán))人:中國石油集團西部鉆探工程有限公司吐哈鉆井公司
    類型:實用新型
    國別省市:65[]

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