【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及閥門,是一種油田固井水泥車專用輸灰三通閥門。二
技術(shù)介紹
固井是石油鉆井的最后一道關(guān)鍵程序,在固井施工現(xiàn)場水泥以干灰方式儲存于立式罐 內(nèi),施工時通過壓風機將水泥通過輸灰管線從立式罐輸送給水泥車,由水泥車混拌成水泥漿 注入井筒內(nèi)。隨著油田的不斷開發(fā),大型固井施工逐漸增多, 一次固井施工使用的水泥量也 不斷增加,在施工過程中經(jīng)常出現(xiàn)一部水泥車要同時完成兩具甚至多具立式罐注水泥作業(yè)的 情況。而目前所有的國內(nèi)外油田固井水泥車都只有一個輸灰進口端,這樣就出現(xiàn)了一部水泥 車在完成一具立式罐的注水泥作業(yè)要開始第二具立式罐注水泥作業(yè)時就必須重新連接輸灰管 線,造成固井施工中斷。同時由于單具立式罐的輸灰能力有限,為了提高水泥車的注水泥排 量,有時需要兩具立式罐同時給一部水泥車輸送水泥。由于水泥車只有一個輸灰進口端,這 些問題都無法解決。三、
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)提供了 一種油田固井水泥車專用輸灰三通閥門,克服了上述現(xiàn)有技術(shù)之不 足,其能有效地解決現(xiàn)有裝置不能連續(xù)供給水泥而造成固井施工中斷的問題。本技術(shù)的技術(shù)方案是通過以下措施來實現(xiàn)的 一種油田固井水泥車專用輸灰三通閥 門,包括三通,三通上有出灰口、第一進灰口和第二進灰口,在第一進灰口上固定安裝有第 一閥門,在第二進灰口上固定安裝有第二閥門。下面是對上述技術(shù)技術(shù)方案的進一步優(yōu)化或/和改進上述第一閥門上可固定安裝有第一快速接頭,第二閥門上固定安裝有第二快速接頭。上述出灰口上可固定安裝有第三快速接頭。上述第一閥門可為蝶閥。上述第二閥門可為蝶閥。本技術(shù)結(jié)構(gòu)合理而緊湊,使用方便,能實現(xiàn)固井過程中一部水泥車同時完成兩具或 者多 ...
【技術(shù)保護點】
一種油田固井水泥車專用輸灰三通閥門,其特征在于包括三通,三通上有出灰口、第一進灰口和第二進灰口,在第一進灰口上固定安裝有第一閥門,在第二進灰口上固定安裝有第二閥門。
【技術(shù)特征摘要】
1、一種油田固井水泥車專用輸灰三通閥門,其特征在于包括三通,三通上有出灰口、第一進灰口和第二進灰口,在第一進灰口上固定安裝有第一閥門,在第二進灰口上固定安裝有第二閥門。2、根據(jù)權(quán)利要求l所述的油田固井水泥車專用輸灰三通閥門,其 特征在于第一閥門上固定安裝有第一快速接頭,第二閥門上固定安裝有第二快速接頭。3、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油田固井水泥車專用輸灰三通閥門, 其特征在于出灰口上固定安裝有第三快速接頭。4、根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的油田固井水泥車專用輸灰三...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:常永鐸,樊天朝,蔣鴻,李永志,王靚,張希峰,楊丹,
申請(專利權(quán))人:中國石油集團西部鉆探工程有限公司吐哈鉆井公司,
類型:實用新型
國別省市:65[]
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