【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種煉鋼連鑄專用備件的修復設備，具體地說是一種絲杠螺紋 修復裝置。
技術介紹
在煉鋼連鑄生產系統中，如果塞棒絲桿受熱變形或者表面粘渣后，一般都作報 廢處理，常作為日常消耗件來使用。若用普通車床對絲杠的螺紋進行修復，修復要求需 要由專業技能的工人來操作，并且不能修復變形后螺桿，修復工作存在一定局限性。如 果采用人工修復，工作強度大、效率低，計算完成本不如購買新備件。
技術實現思路
本技術是針對現有絲杠修復設備和方法的不足，提供一種結構簡單、修復 效果好的絲杠螺紋修復裝置。實現上述目的采用的技術方案是一種絲杠螺紋修復裝置，包括機架，安裝在 機架端部的電機和減速機，減速機上裝有傳動臂，該傳動臂上套裝的軸承座安裝在機架 頂部，還包括安裝在機架另一端的夾具，其中a、所述傳動臂的端部設有安裝凹槽，該安裝凹槽上套裝有絲杠固定件；b、所述夾具底部設有帶滑道的滑座，該滑座上方通過定位軸安裝有內部帶壓塊 的固定座，滑座頂部裝有旋轉盤，該旋轉盤設置在定位軸的外側；C、所述機架上梁上固接有軌道，該軌道與夾具底部的滑道相配合。與現有技術相比，本技術結構簡單，能夠將螺母退出和螺紋修復一起完 成，大大提高了工作效率；本裝置操作簡單，普通的工作人員就能夠完成修復工作，方 便快捷。附圖說明圖1為本技術整體結構示意圖。圖2為夾具的結構示意圖。圖3為圖2的A-A向剖視圖。具體實施方式以下結合附圖和實施例對本技術作進一步說明。參見附圖1-3，本實施例中，這種絲杠螺紋修復裝置，包括機架11，安裝在機 架11端部的電機1和減速機2，減速機2上裝有傳動臂3，該傳動臂3上套裝的軸承座4 安裝在...
【技術保護點】
一種絲杠螺紋修復裝置，包括機架，安裝在機架端部的電機和減速機，減速機上裝有傳動臂，該傳動臂上套裝的軸承座安裝在機架頂部，其特征在于，還包括安裝在機架另一端的夾具，其中：ａ、所述傳動臂的端部設有安裝凹槽，該安裝凹槽上套裝有螺紋修復件；ｂ、所述夾具底部設有帶滑道的滑座，該滑座上方通過定位軸安裝有內部帶壓塊的固定座，滑座頂部裝有旋轉盤，該旋轉盤設置在定位軸的外圓周；ｃ、所述機架上梁上固接有軌道，該軌道與夾具底部的滑道相配合。
【技術特征摘要】
1.一種絲杠螺紋修復裝置，包括機架，安裝在機架端部的電機和減速機，減速機上 裝有傳動臂，該傳動臂上套裝的軸承座安裝在機架頂部，其特征在于，還包括安裝在機 架另一端的夾具，其中a、所述傳動臂的端部設有安裝凹槽，該安裝凹槽上套裝有螺紋修復件；b、所述夾具底部設有帶滑道的滑座，該滑座上方通過定位軸安裝有內部帶壓塊的固 定座，滑座頂部裝有旋轉盤，該旋轉盤設...
【專利技術屬性】
技術研發人員：李思俠，劉愛軍，
申請(專利權)人：唐山國豐鋼鐵有限公司，
類型：實用新型
國別省市：13
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