一種風擋玻璃打膠平臺制造技術

本實用新型專利技術公開了一種風擋玻璃打膠平臺，包括底座和設于底座上的托架，所述的托架通過豎直設置的旋轉軸與底座固定，托架可繞旋轉軸自由轉動；所述的托架由若干兩端向上彎折的托桿組成，托桿中點處與旋轉軸頂端固定，托桿頂端設有萬向接觸頭。本實用新型專利技術的風擋玻璃打膠平臺結構簡單，成本較低，且易于操作；可以實現人不動即可完成打膠的過程，尼龍襯套的采用，可以保證打膠過程中風擋玻璃以適當的速度旋轉，保證了打膠的整體質量；同時使任意弧度的風擋玻璃放在上面都能貼合，保證玻璃平穩的放置在上面，而且不會劃傷和磕碰，實用性廣。（*該技術在2020年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及汽車工裝設備
，尤其是涉及一種風擋玻璃打膠平臺。
技術介紹
在汽車制造領域，一般通過玻璃膠將車上的玻璃部件固定在相應的位置，例如汽車風擋玻璃等。風擋玻璃打膠時，對打膠質量要求非常高，玻璃膠的高度和寬度受到嚴格的限制。 為避免風擋玻璃裝配完成后漏水，打膠過程要一氣呵成。現有技術中，一般是將風擋玻璃放 置在支撐平臺上，然后人拿著膠槍圍著玻璃邊走邊打膠，由于風擋玻璃的周長在4. 5米左 右，人拿著膠槍圍著玻璃邊走邊打膠非常困難，且將風擋玻璃放在平臺上，人圍繞著玻璃一 邊走一遍打膠，打膠量和均勻程度隨著人邁步時的抖動而變化，過程不穩定，返修率增高， 降低了裝配效率。
技術實現思路
本技術提供了一種結構簡單、成本較低的風擋玻璃打膠平臺，上述打膠平臺 的使用，可以實現人站立不動完成打膠的過程，打膠質量高，有效提高了裝配效率。一種風擋玻璃打膠平臺，包括底座和設于底座上的托架，所述的托架通過豎直設 置的旋轉軸與底座固定，托架可繞旋轉軸自由轉動；所述的托架由若干兩端向上彎折的托 桿組成，托桿中點處與旋轉軸頂端固定，托桿頂端設有萬向接觸頭。托架一般可由若干向上彎折的托桿組成，托桿的個數以及彎折度，均可根據實際 需要打膠的風擋玻璃的大小和弧度確定。優選的托架由兩根中點交叉的托桿組成，托桿交 叉處與旋轉軸固定，托桿頂端中心之間的連線為與水平面平行的矩形或正方形。托干頂端 位于同一水平面上，有利于工作人員控制打膠角度和高度，進一步保證了打膠質量。實際使用的旋轉軸一般包括支撐筒和可沿支撐筒旋轉的軸芯，軸芯上端與托架固 定；軸芯上部設有限位凸起，以支撐托架。在打膠過程中，為防止旋轉軸旋轉速度過快，不利 于均勻打膠，可在支撐筒內表面套設一個尼龍襯套，且保證尼龍襯套的內壁與軸芯緊靠，這 樣有利于增加支撐筒與軸芯之間的摩擦力，增加旋轉阻力，有利于保證打膠過程中托架旋 轉的穩定性。上述的尼龍襯套也可由其他具有一定粗糙度的襯套代替。為實現對不同弧度的風擋玻璃的支撐，可在托桿頂端安裝萬向接觸頭，一般萬向 接觸頭包括球芯和套于球芯外側的萬向托架，萬向托架上設有與球芯配合的球槽，萬向托 架可繞球芯作不同角度的轉動。為防止打膠過程中磨損風擋玻璃，可在萬向托架外側套有 橡膠套。本技術的風擋玻璃打膠平臺的有益效果體現在(1)本技術的風擋玻璃打膠平臺結構簡單，成本較低，且易于操作；(2)本技術中旋轉軸的采用，可以實現人不動即可完成打膠的過程，尼龍襯套 的采用，可以保證打膠過程中風擋玻璃以適當的速度旋轉，保證了打膠的整體質量；(3)本技術中萬向接觸頭的采用，使任意弧度的風擋玻璃放在上面都能貼合， 保證玻璃平穩的放置在上面，而且不會劃傷和磕碰，實用性廣。附圖說明圖1為本技術的風擋玻璃打膠平臺的正面結構示意圖；圖2為圖1中風擋玻璃打膠平臺的俯視圖；圖3為圖1的風擋玻璃打膠平臺的A部分的局部放大剖視圖；圖4為圖1中萬向接觸頭的局部放大剖視圖；圖5為本技術的風擋玻璃打膠平臺的使用狀態正視圖；圖6為本技術的風擋玻璃打膠平臺的使用狀態俯視圖。具體實施方式如圖1 2所示，一種風擋玻璃打膠平臺，包括底座1和設于底座1上的托架2，托 架2通過旋轉軸3與底座1固定，托架2可繞旋轉軸3自由旋轉。底座1是由四根縱梁和八根橫梁兩兩固定連接組成的框體結構，底座1的頂端的 兩根橫梁之間固定有兩根相互平行的支撐桿12，用于固定旋轉軸3。如圖3所示，旋轉軸3包括支撐筒6和位于支撐筒6內且可自由旋轉的軸芯7 ；支 撐筒6內表面套有尼龍襯套8，尼龍襯套8內壁緊靠軸芯7，支撐筒6通過法蘭13與底座1 上端的支撐桿18固定；軸芯7位于支撐筒6上部的部分設有環形凸起12 ；軸芯7頂部與托 架2固定。如圖1和2所示，托架2由兩根交叉的托桿4組成，兩根托桿4中點處通過螺栓固 定在旋轉軸3的頂端；如圖4所示，托桿4頂端固定有萬向接觸頭5，萬向接觸頭5包括包括 球芯9和套于球芯9外側的萬向托架10以及套在萬向托架10外側的橡膠套11 ；萬向托架 10由上托架14和下托架15組成，兩者通過螺栓16固定；上托架14和下托架15分別設有 與球芯9相配合的孔，其中下托架15上的孔的底端的直徑小于球芯9的直徑，上托架14上 的孔的頂端的直徑小于球芯9的直徑，上托架14上的孔的底端直徑和下托架15上的孔的 頂端直徑與球芯9直徑相等；上托架14和下托架15上的孔相互對正，且孔壁緊貼球芯9。 上托架14底部設有環形凹槽，橡膠套11外壁包裹有軟織物，軟織物下側利用金屬絲或繩子 固定在凹槽內。本技術的風擋玻璃打膠平臺使用時，將待打膠的風擋玻璃17水平放置的托 架2的萬向接觸頭5上，使每個萬向接觸頭5的頂面與風擋玻璃17底面貼合，待風擋玻璃 17放置平穩后，推動托架2水平旋轉，然后對風擋玻璃17邊緣進行打膠處理即可。權利要求一種風擋玻璃打膠平臺，包括底座(1)和設于底座(1)上的托架(2)，其特征在于，所述的托架(2)通過豎直設置的旋轉軸(3)與底座(1)固定，托架(2)可繞旋轉軸(3)自由轉動；所述的托架(2)由若干兩端向上彎折的托桿(4)組成，托桿(4)中點處與旋轉軸(3)頂端固定，托桿(4)頂端設有萬向接觸頭(5)。2.根據權利要求1所述的風擋玻璃打膠平臺，其特征在于，所述的托架(2)由兩根于中 點處交叉的托桿(4)組成，托桿(4)頂端中心之間的連線為與水平面平行的矩形。3.根據權利要求1所述的風擋玻璃打膠平臺，其特征在于，所述的旋轉軸(3)包括支撐 筒(6)和可繞支撐筒(6)旋轉的軸芯(7)，軸芯(7)上部設有限位凸起(12)。4.根據權利要求3所述的風擋玻璃打膠平臺，其特征在于，所述的支撐筒(6)內壁上套 有尼龍襯套(8)，尼龍襯套(8)內壁與軸芯(7)緊靠。5.根據權利要求1所述的風擋玻璃打膠平臺，其特征在于，所述的萬向接觸頭(5)包 括球芯(9)和套于球芯(9)外側的萬向托架(10)，所述的萬向托架(10)上設有與球芯(9) 配合的球槽。6.根據權利要求5所述的風擋玻璃打膠平臺，其特征在于，所述的萬向托架(10)外側 套有橡膠套(11)。專利摘要本技術公開了一種風擋玻璃打膠平臺，包括底座和設于底座上的托架，所述的托架通過豎直設置的旋轉軸與底座固定，托架可繞旋轉軸自由轉動；所述的托架由若干兩端向上彎折的托桿組成，托桿中點處與旋轉軸頂端固定，托桿頂端設有萬向接觸頭。本技術的風擋玻璃打膠平臺結構簡單，成本較低，且易于操作；可以實現人不動即可完成打膠的過程，尼龍襯套的采用，可以保證打膠過程中風擋玻璃以適當的速度旋轉，保證了打膠的整體質量；同時使任意弧度的風擋玻璃放在上面都能貼合，保證玻璃平穩的放置在上面，而且不會劃傷和磕碰，實用性廣。文檔編號B05C11/00GK201760383SQ20102053814公開日2011年3月16日 申請日期2010年9月21日 優先權日2010年9月21日專利技術者李書福, 楊健, 陳攀, 顧偉明 申請人:浙江金剛汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種風擋玻璃打膠平臺，包括底座（１）和設于底座（１）上的托架（２），其特征在于，所述的托架（２）通過豎直設置的旋轉軸（３）與底座（１）固定，托架（２）可繞旋轉軸（３）自由轉動；所述的托架（２）由若干兩端向上彎折的托桿（４）組成，托桿（４）中點處與旋轉軸（３）頂端固定，托桿（４）頂端設有萬向接觸頭（５）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳攀，李書福，楊健，顧偉明，
申請(專利權)人：浙江金剛汽車有限公司，浙江吉利控股集團有限公司，
類型：實用新型
國別省市：33[中國|浙江]