行車輔助觀測器制造技術

本實用新型專利技術所述的行車輔助觀測器，是一種電、汽車行車輔助觀測裝置。由底座、伺服電機和紅外發光器組成，底座安裝在車體的兩側邊各一個，伺服電機安裝在底座上，伺服電機的伸出軸上裝有紅外發光器。紅外發光器和伺服電機連接線經各自的開關接到所需的電源上。伺服電機在半圓之間轉動，紅外發光器所射出的紅色光點向前，并且兩光點平行，紅色光點在１８０度范圍內掃描，司機目測紅色光點，如果紅色光點照在前面的目標上，說明前方有障礙，停車等待。如果紅色光點沒照在前面的目標上，說明前方沒有障礙，車可以順利通過。本實用新型專利技術具有結構新穎、構造簡單、成本低、效果好等特點，故屬于一種集經濟性與實用性為一體的新型行車輔助觀測器。（*該技術在2020年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術所述的行車輔助觀測器是電、汽車行車輔助觀測裝置。
技術介紹
目前人們的生活水平日益提高，以車代步已是司空見慣。除政府大力發展公共 交通之外，個人購車也相當踴躍，私家車數量突飛猛進，使得城市道路擁擠不堪，堵車 是不可避免的了。我們經常坐車，看到堵車時，車輛相互交叉，有時候前面空出一片空 地，明明車輛可以開過去，但是司機卻不敢前行，擔心車輛相互刮碰。當然安全第一是 完全正確的，但是，這樣一來造成堵車更為嚴重。針對上述現有技術中所存在的問題， 研究設計一種新型的行車輔助觀測器，從而克服現有技術中所存在的問題是十分必要 的。
技術實現思路
鑒于上述現有技術中所存在的問題，本技術的目的是研究設計一種新型的 行車輔助觀測器，從而解決行車過程中避免因目測不準而不敢前行造成堵車等問題。本技術所述的行車輔助觀測器是由底座、伺服電機和紅外發光器所組成， 所述的底座安裝在車體的兩側邊各一個，伺服電機安裝在底座上，伺服電機的伸出軸上 裝有紅外發光器。本技術所述的紅外發光器的連接線經過開關接到所需的電源上。 所述的開關安裝在司機座位的前面板上。本技術所述的伺服電機可以正轉和反轉， 由開關進行控制，經連接線接到所需的電源上。所述的開關安裝在司機座位的前面板 上。本技術所述的行車輔助觀測器，是安裝在電車、汽車兩側的一個監測裝 置，是在底座上裝上一個伺服電機，電機的伸出軸上安裝一個紅外發光器，紅外發光器 發出的光點射向正前方，兩個光點之間的距離剛剛大于車身的寬度，伺服電機經開關控 制，可以正轉，也可以反轉，但轉動只在半圓范圍之內。本技術所述的行車輔助觀測器使用時，首先打開紅外發光器的開關，紅外 發光器接通電源發出紅色光點，照向前方，然后按動伺服電機的開關，伺服電機在半圓 之間轉動，紅外發光器的紅色光點也在180度范圍內掃描，司機目測紅色光點，如果紅 色光點照在前面的目標上，說明前方有障礙，停車等待。如果紅色光點沒照在前面的目 標上，說明前方沒有障礙，車可以順利通過。本技術所述的行車輔助觀測器，通過簡單的兩個紅外發光器，很好的幫助 司機在堵車時，判斷出前面倒出的空地是否可以通過，前面是否有障礙，很好的緩解了 堵車問題。本技術具有結構新穎、構造簡單、成本低、效果好等優點，其大批量投入 市場必將產生積極的社會效益和顯著的經濟效益。附圖說明本技術共有一幅附圖，圖1是行車輔助觀測器結構示意圖。圖中1、底座2、伺服電機3、紅外發光器。具體實施方式本技術的具 體實施例如附圖所示，所述的行車輔助觀測器由底座1、伺服電 機2和紅外發光器3所組成，所述的底座1安裝在車體的兩側邊各一個，伺服電機2安裝 在底座1上，伺服電機2的伸出軸上裝有紅外發光器3。紅外發光器3所射出的光點向 前，并且兩光點平行。所述的紅外發光器3的連接線經過開關接到所需的電源上；所述 的開關安裝在司機座位的前面板上。所述的伺服電機2可以正轉和反轉，由開關進行控 制，經連接線接到所需的電源上；所述的開關安裝在司機座位的前面板上。權利要求1.一種行車輔助觀測器，由底座⑴、伺服電機⑵和紅外發光器⑶所組成，其特 征在于所述的底座(1)安裝在車體的兩側邊各一個，伺服電機(2)安裝在底座(1)上，伺 服電機(2)的伸出軸上裝有紅外發光器(3)。2.根據權利要求1所述的行車輔助觀測器，其特征在于所述的紅外發光器(3)的連接 線經過開關接到所需的電源上；所述的開關安裝在司機座位的前面板上。3.根據權利要求1所述的行車輔助觀測器，其特征在于所述的伺服電機(2)可以正轉 和反轉，由開關進行控制，經連接線接到所需的電源上；所述的開關安裝在司機座位的 前面板上。專利摘要本技術所述的行車輔助觀測器，是一種電、汽車行車輔助觀測裝置。由底座、伺服電機和紅外發光器組成，底座安裝在車體的兩側邊各一個，伺服電機安裝在底座上，伺服電機的伸出軸上裝有紅外發光器。紅外發光器和伺服電機連接線經各自的開關接到所需的電源上。伺服電機在半圓之間轉動，紅外發光器所射出的紅色光點向前，并且兩光點平行，紅色光點在180度范圍內掃描，司機目測紅色光點，如果紅色光點照在前面的目標上，說明前方有障礙，停車等待。如果紅色光點沒照在前面的目標上，說明前方沒有障礙，車可以順利通過。本技術具有結構新穎、構造簡單、成本低、效果好等特點，故屬于一種集經濟性與實用性為一體的新型行車輔助觀測器。文檔編號B60Q9/00GK201792797SQ20102054833公開日2011年4月13日 申請日期2010年9月27日 優先權日2010年9月27日專利技術者匡云鵬, 孫浩然 申請人:匡云鵬本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種行車輔助觀測器，由底座（１）、伺服電機（２）和紅外發光器（３）所組成，其特征在于所述的底座（１）安裝在車體的兩側邊各一個，伺服電機（２）安裝在底座（１）上，伺服電機（２）的伸出軸上裝有紅外發光器（３）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：孫浩然，匡云鵬，
申請(專利權)人：匡云鵬，
類型：實用新型
國別省市：91