【技術實現步驟摘要】
汽車減震器支架座
本技術涉及一種汽車減震器支架座。
技術介紹
隨著汽車業的飛速發展，減震器是汽車必不可少的零部件之一，所有汽車都需要 安裝汽車減震器，目前，國內汽車減震器也都能起的減震器作用，但安裝減震器支架座的較 少，由于減震器沒有安裝減震器支架座，減震器的使用壽命比較短，減震器的減震效果也存 在一些不足，減震器經常會出現掉落和減震效果欠佳的不足現象常有發生，對車輛行駛有 一定不穩定，例如，也有少數汽車安裝了減震器支架，但存在連接麻煩，成本高。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種結構簡單、安裝方便，延長減震器使用壽命的汽車 減震器支架座，以克服上述不足。本技術的目的是由以下方式實現的一種汽車減震器支架座，包括本體、中心孔、安裝孔，其特征是本體設置為凹弧過 度形、下端為外翻邊，本體的中心設有中心孔，兩側設有對稱的安裝孔。本技術的優點是所述的汽車減震器支架座為凹弧過度形，起到了減震效果 非常好的作用，延長了減震器的使用壽命，連接方式簡單牢固，不會出現減震器掉落現象的 發生，改善了車輛行駛的穩定性，結構簡單，外型美觀，成本低，是汽車制造者首選的一種汽 車減震器支架座，定會受到使用者的歡迎。附圖說明圖1是本技術的結構示意圖；圖2是本技術圖1的剖面圖；具體實施方式實施例如圖1、圖2所示，本技術汽車減震器支架座，是由本體1，中心孔2、 安裝孔3組成，其特征是本體1是凹弧過度形、下端為外翻邊，本體1的中心設有中心孔2、 兩側設有對稱的安裝孔3，首先將金屬材料板進行拉伸凹模上形成凹弧過度形本體1，再將 本體1上進行沖中心孔2、沖安裝孔3、再進行下端外翻邊翻邊，...
【技術保護點】
一種汽車減震器支架座，包括本體、中心孔、安裝孔，其特征是：本體設置為凹弧過度形、下端為外翻邊，本體的中心設有中心孔，兩側設有對稱的安裝孔。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：林德開，錢圣東，戴松玉，
申請(專利權)人：瑞安市云頂汽車沖壓件有限公司，
類型：實用新型
國別省市：33[中國|浙江]
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