三面包皮船用艙口蓋橡膠密封條制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)涉及一種三面包皮船用艙口蓋橡膠密封條，主要用于船舶貨艙蓋的密封。所述密封條包括海綿芯（１），海綿芯（１）為上部分橫截面呈方形、下部分橫截面呈倒梯形的平直條，在海綿芯（１）外緣除頂面外均包覆有橡膠皮（２），橡膠皮（２）材料采用三元乙丙膠，橡膠皮（２）與海綿芯（１）的接合面用膠漿（３）粘接。本實用新型專利技術(shù)的有益效果是：本實用新型專利技術(shù)通過在海綿芯的外緣包覆上橡膠皮，在保持海綿芯密封條原有彈性的前提下，耐老化性好，壓縮變形量小，使用壽命長。（*該技術(shù)在2020年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種橡膠密封條。主要用于船舶貨艙蓋的密封。屬橡膠密封件技 術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)介紹
在本實用新作出以前，目前用于船舶貨艙蓋密封的密封條均由單一海綿發(fā)泡而 成。該海綿密封條雖然彈性好，重量輕，但是易老化，容易壓縮變形，使用壽命短。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于克服上述不足，提供一種耐老化、壓縮變形量小的三面包 皮船用艙口蓋橡膠密封條。本技術(shù)的目的是這樣實現(xiàn)的一種三面包皮船用艙口蓋橡膠密封條，包括海 綿芯，海綿芯為上部分橫截面呈方形、下部分橫截面呈倒梯形的平直條，在海綿芯外緣除頂 面外均包覆有橡膠皮，橡膠皮材料采用三元乙丙膠，橡膠皮與海綿芯的接合面用膠漿粘接。本技術(shù)的有益效果是本技術(shù)通過在海綿芯的外緣包覆上橡膠皮，在保持海綿芯密封條原有彈性的 前提下，耐老化性好，壓縮變形量小，使用壽命長。附圖說明圖1為本技術(shù)三面包皮船用艙口蓋橡膠密封條的橫截面結(jié)構(gòu)示意圖。圖中附圖標記海綿芯1橡膠皮2膠漿3。具體實施方式參見圖1，圖1為本技術(shù)三面包皮船用艙口蓋橡膠密封條的橫截面結(jié)構(gòu)示意 圖。由圖1可以看出，本技術(shù)三面包皮船用艙口蓋橡膠密封條，包括海綿芯1，海綿芯 1為上部分橫截面呈方形、下部分橫截面呈倒梯形的平直條，在海綿芯1外緣除頂面外均包 覆有橡膠皮2，橡膠皮2材料采用三元乙丙膠，橡膠皮2與海綿芯1的接合面用膠漿3粘接。權(quán)利要求1. 一種三面包皮船用艙口蓋橡膠密封條，其特征在于所述密封條包括海綿芯(1)，海 綿芯(1)為上部分橫截面呈方形、下部分橫截面呈倒梯形的平直條，在海綿芯(1)外緣除頂 面外均包覆有橡膠皮0)，橡膠皮( 材料采用三元乙丙膠，橡膠皮( 與海綿芯(1)的接 合面用膠漿C3)粘接。專利摘要本技術(shù)涉及一種三面包皮船用艙口蓋橡膠密封條，主要用于船舶貨艙蓋的密封。所述密封條包括海綿芯(1)，海綿芯(1)為上部分橫截面呈方形、下部分橫截面呈倒梯形的平直條，在海綿芯(1)外緣除頂面外均包覆有橡膠皮(2)，橡膠皮(2)材料采用三元乙丙膠，橡膠皮(2)與海綿芯(1)的接合面用膠漿(3)粘接。本技術(shù)的有益效果是本技術(shù)通過在海綿芯的外緣包覆上橡膠皮，在保持海綿芯密封條原有彈性的前提下，耐老化性好，壓縮變形量小，使用壽命長。文檔編號E06B7/23GK201843489SQ20102056777公開日2011年5月25日 申請日期2010年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月15日專利技術(shù)者周建鳳 申請人:周建鳳本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種三面包皮船用艙口蓋橡膠密封條，其特征在于所述密封條包括海綿芯（１），海綿芯（１）為上部分橫截面呈方形、下部分橫截面呈倒梯形的平直條，在海綿芯（１）外緣除頂面外均包覆有橡膠皮（２），橡膠皮（２）材料采用三元乙丙膠，橡膠皮（２）與海綿芯（１）的接合面用膠漿（３）粘接。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：周建鳳，
申請(專利權(quán))人：周建鳳，
類型：實用新型
國別省市：32[]