空調(diào)的泄漏檢查制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種用于維護空調(diào)、尤其是機動車空調(diào)的方法，其中在對排空制冷劑的空調(diào)制冷劑循環(huán)系統(tǒng)進行密封性檢驗的范圍內(nèi)以預(yù)定壓力向空調(diào)施加檢驗氣體。本發(fā)明專利技術(shù)的任務(wù)在于，盡可能建立這樣一種方法，其是高度自動化的，并且能夠快速且不會損害環(huán)境地執(zhí)行。本發(fā)明專利技術(shù)的任務(wù)如下解決，將氮氣和氫氣構(gòu)成的氣體混合物應(yīng)用作為檢驗氣體，并且在記錄到制冷劑循環(huán)系統(tǒng)的壓力下降之后采用氫氣探頭進行查找。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】空調(diào)的泄漏檢查狄領(lǐng)域本專利技術(shù)涉及一種用于維護空調(diào)、尤其是機動車空調(diào)的方法，其中^]"排空了制冷劑的制冷劑循環(huán)系統(tǒng)進行密卦^^驗時以預(yù)^力向空調(diào)^檢驗氣體 并JL^一定的時間間隔上記^^H/ji亥壓力的 。
技術(shù)介紹
^^務(wù)機動車空調(diào)時，^fM所謂的空調(diào)維護設(shè)備。該空調(diào)維護設(shè)備在連 接到空調(diào)^允許盡可能自動化的維護。維護空調(diào)時始終^"進行密封'li^驗， i^l因為機動車空調(diào)通常變得不密封。在制冷劑循環(huán)系統(tǒng)中的泄漏使得制冷劑 逸出，這直接軀間接地(由于育y^Ji升)^C壞了大自然。空調(diào)維護設(shè)備的一個重要方面M理的自動化程度。在理想情況下，這些 空調(diào)維護設(shè)備在連4^L后完全自動地工作，這使得車間工作變得高效。#漏 方面，目前^^)真空 、借助氮氣的壓力 以及填充熒皿漏添加劑作為 自動化綜M理的"^分。在真空 中，通過真空泵44幾動車空調(diào)的制冷劑循環(huán)系統(tǒng)中產(chǎn)生真空。 !^M^在制冷劑循環(huán)系統(tǒng)中^a是否斷誠過了允許的尺度，這能夠揭示由 于泄漏而向環(huán)嫂空氣的排放。這種密封掛全驗方 極不精確的。僅能夠發(fā)現(xiàn)非常大的泄漏。在沒有給 該空調(diào)填充附加檢漏介質(zhì)(如下述的熒皿漏添加劑)的情況下，不可能找到 泄漏的位置。一種組的密封'^^驗方法^Ml氮^i行壓力檢查。在此，不將空調(diào)抽 真空，而是向其 口氮氣。 ，記絲力隨時間的變化并進行分析。如a 力下降到允許的尺度之下，那么這意p絲存在泄漏，于是為了堵住必須仔細確 定泄漏位置。為了確定位置，人們采用了被噴涂到制冷劑循環(huán)系統(tǒng)上的檢漏噴霧。在非 密封的位置處，檢漏噴霧會產(chǎn)生泡沫，逸就^f象將非密封的自行車內(nèi)胎沉^7K3桶內(nèi)一樣。借助檢漏噴霧進4灘漏的炔泉是，i!E樣能夠看到極大的泄漏。 盡管空調(diào)維護設(shè)^旨示存在泄漏，但是查找定位仍然需針動進行。如果非密 封位置不^it過檢漏噴霧來找到，那么必須將氮氣從空調(diào)排出，轉(zhuǎn)而使用更精 確的檢漏方法。對于修理車間來說，這意^4"損失大量時間，進而產(chǎn)生高昂成 本。為了精確定位非密封位置，借助熒M漏添加劑進^^漏。為此，將在紫外線,下顯現(xiàn)熒光的液^^真^"機動車空調(diào)中。隨后，^MJ紫外線燈照亮制冷劑循環(huán)系統(tǒng)，這使得可以看到非密封位置。在同一個申請人的DE102006 036 697Al中對在空調(diào)制冷劑循環(huán)系統(tǒng)中填充熒皿漏添加劑的方法進行了說明。采用熒光臉漏添加劑進4憤漏的^A在于，熒M漏添加劑首先必須在空 調(diào)中分散，以確保熒it^漏添加劑能夠抵達泄漏處。空調(diào)必須為jt嫩長時間地工作。另外，發(fā)熒光的介質(zhì)會對環(huán)^i^U員害。
技術(shù)實現(xiàn)思路
^JJiJW技術(shù)出發(fā)，并且尤其是從借助于氮氣進行壓力檢驗的方法出發(fā), 本專利技術(shù)的任務(wù)在于給出一種進行密封寸 5則的方法，^"有很高的自動^f級， 并且能夠盡可能'fei^完成，而Jb t環(huán)^iA的破壞妓小。本專利技術(shù)的任B口下解決，將氮*氫，成的氣體^^應(yīng)用作為檢驗氣 體，并iUfe記^ij制冷劑循環(huán)系統(tǒng)的壓力下降^^1氫^i笨頭進行查找。本專利技術(shù)還利用了借助于氮^ii行妙密封'^^驗的狄的方法。在填充了 氮^#，可以完全自動^^一段時間內(nèi)對壓力變^ii行，膝。本專利技術(shù)的基 ^^恩想在于，如此改變所設(shè)定的檢驗氣體，即，其同時也適于確定可能已被探 測到的泄漏的位置。為此，將氫氣^A氮氣中，借助氬，頭的幫助能夠以必 要的精度證實氫氣。特別的優(yōu)點首先在于節(jié)約時間，it^因為在確定泄漏之后無需獨立地添加 檢漏添加劑。另夕卜，也不必^#空調(diào)工作，以便將檢漏添加劑^J'J制冷劑循 環(huán)系統(tǒng)中，^A因為itifi^斤填充的檢驗氣體〉'^^物的^得到了保證。最后， 氮氣和氫氣的氣體^^4勿是不太危險、比^^價并且不損害環(huán)境的，iU/te 建議混合95%的氮* 5。/。的氫氣。因此可以在成功^it:行了密封'fi^驗4^ 直^lf檢驗氣^M^iJ'J沐竟中，而當采用熒皿漏添加劑時必須要盡量a這4種排放。輕的氫氣'fe4Mdt過極小的泄漏處，并且能夠借助探頭良好地證實。因此，檢驗氣體中5%的氳氣^*是適當?shù)模Y(jié)果是泉燃的危險是極其小的，并iU燃的危險還被氮氣斷氐了 。清楚的是，本專利技術(shù)的方法也可以不是完全自動化的，這是因為必須借助氫 ，頭手動i^角定泄漏的位置。然而，泄漏的密封無^M可也是好動實現(xiàn)的， 從而借助氫^果頭對制冷劑循環(huán)系統(tǒng)進^f沐測不^ii^^的開銷。如果空調(diào)沒有泄漏，那么該方法;i全自動的(除了連接空調(diào)維護i殳^Jt)。在空調(diào)的制冷劑循環(huán)系統(tǒng)中，不僅制冷劑在循環(huán)，而且潤滑壓縮機所需的制冷機油^循環(huán)。在排出制^H'J之后，通常制冷才;w由還停留在制冷劑循環(huán)系 統(tǒng)中。然而，制冷才;w由的-"^德然可食^排出檢驗氣體時從制冷劑循環(huán)系統(tǒng) 中被帶出，結(jié)果是，低于所必需的填充量。為了狄損壞壓縮機，并且為了避 免制冷機油損害環(huán)^逸出，本專利技術(shù)建議，將被帶出的制冷才;w由從故出的檢驗氣體中分離出來，并且#^離出的這些制冷機油重新輸A^制冷劑循環(huán)系統(tǒng)中。所述分離是f^結(jié)構(gòu)上安M空調(diào)維護設(shè)備內(nèi)的油分離器中實現(xiàn)的。在經(jīng)過油 分離^^，可以將檢驗氣^#^"環(huán)嫂中。需射旨出，重新返回到制冷劑循環(huán)系統(tǒng)中的不;U斤分離出的制冷機油本身，而僅需要返回所分離出的制冷機油的量。在實踐中可以將帶出的制冷機油回收， 并iii^空調(diào)填充新的制冷機油。將分離出的制冷機油重新填充逸回也是一才樹 的。通過該#^€^了分離出的物質(zhì)的回收。然而，如果應(yīng)該填充新的制冷機油，那么必須確定分離出的制冷機油的量。 為ot匕，稱重Ai菱當?shù)摹R^實施方式下面將對一種維護空調(diào)的方法進行沈明，該方法既能夠用于本專利技術(shù)的密封 'l^^驗，也可以用于4N^^專利技術(shù)皿回制^^;u由。該方法可以借助于空調(diào)維護設(shè)備來批阡。在該空調(diào)維護設(shè)備上連接有壓力瓶，其具有由95%的氮氣和5%的氬氣構(gòu)成的檢驗氣體。檢驗氣#受壓力地n^在瓶內(nèi)，于是不必在現(xiàn)場進行所必需的檢驗壓力。然后將空調(diào)維護設(shè)備的填M管與空調(diào)連接，并且將檢驗氣體瓶的壓力調(diào)節(jié)器設(shè)定為5巴。空調(diào)維護設(shè)備首^A制冷劑循環(huán)系統(tǒng)中吸取制冷劑，并且自5動地將檢驗氣^i真^^空調(diào)內(nèi)。空調(diào)維護i殳^^在一定時間內(nèi)對空調(diào)內(nèi)存在的壓力i^fti己錄，并對其進行分析。此時自動地^^查，壓力是否斷^'J允許的XJL 之下。如影殳有斷^f'J允許的A;l之下，那么將檢驗氣糾空調(diào)維護設(shè)備中排出。 在此，對連同檢驗氣體""^帶出的制冷機油進行分離并稱重。在^昏的制冶4幾 油填充處理期間，自動蚰將相應(yīng)的量重新返回到空調(diào)內(nèi)。然而，如，制技術(shù)設(shè)備記錄下了'tfet的壓力下降，那么空調(diào)的該壓力檢 J^f尤指示^J改。空調(diào)維護i殳^^終止原本的維護處理，并且要求維護4支#員借 助獨立氫^^頭的幫助對制冷劑循環(huán)系統(tǒng)進#^查并且確定泄漏的位置，所述 氫，頭被構(gòu)造為手動的移動式的檢查裝置，該檢查裝置具有長的糾生的檢查 管。氫氣探頭是十分靈敏的，于是無需iM)頭他的泄漏查找介質(zhì)就能夠探測到 極小的泄漏。在維護技^A員找到泄漏的位置之后，他可以通過按下空調(diào)維護設(shè)備上的 ^ii行確認，并M由排出閥將檢驗氣躲空調(diào)中排出。在此，對連同檢驗氣體""^帶出的制冷杌'由進行分離并稱重，于是歸能 夠?qū)⑾鄳?yīng)量的制冷機油重新填狄回。可以對JJi^被排空后的空調(diào)進^f務(wù)理。權(quán)利要求1.用于維護空調(diào)、尤其是機動車空調(diào)的方法，在該本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
用于維護空調(diào)、尤其是機動車空調(diào)的方法，在該方法中，在對空調(diào)的排空制冷劑的制冷劑循環(huán)系統(tǒng)進行密封性檢驗的范圍內(nèi)以確定壓力向空調(diào)施加檢驗氣體，并且在一段時間內(nèi)對所述壓力進行記錄和分析，其特征在于，所述檢驗氣體是由氮氣和氫氣構(gòu)成的氣體混合物，并且在記錄到制冷劑循環(huán)系統(tǒng)的壓力下降之后采用氫氣探頭進行查找。

【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：A施密特，G倫納，
申請(專利權(quán))人：沃爾坎洛克林管接頭有限及兩合公司，
類型：發(fā)明
國別省市：DE[德國]