用于起撥道油缸的支撐裝置制造方法及圖紙

一種用于起撥道油缸的支撐裝置，包括支撐塊、限位板、支撐軸、支撐板和柔性墊，所述支撐板為兩件，其上開設(shè)有安裝支撐軸的凹槽，所述限位板為兩件，其上設(shè)置有對支撐軸限位的凸臺；兩支撐板相隔一間距分別固定在起撥道機的機架上，它們之間的間距與支撐軸的長度相匹配；支撐軸的兩端分別放在兩支撐板的凹槽內(nèi)，兩限位板分別安裝在兩支撐板上，兩限位板上設(shè)置的凸臺分別嵌入兩支撐板上設(shè)置的凹槽內(nèi)，所述凸臺與支撐軸之間保留有間隙；支撐塊安裝在支撐軸上，支撐軸的上表面與支撐塊之間設(shè)置有高度調(diào)整墊；柔性墊固定在支撐塊接觸起撥道油缸的承載面上。（*該技術(shù)在2020年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)屬于門式液壓起撥道機的輔助裝置，特別涉及一種用于液壓起撥道機 起撥道油缸的支撐裝置。
技術(shù)介紹
門式液壓起撥道機是鐵路線路大修、中修及道床維護的起道、撥道專用設(shè)備，此種 液壓起撥道機適用于43kg/m 75kg/m鋼軌線路起道、撥道作業(yè)，既能進行抬高軌道的作 業(yè)，又能進行調(diào)整軌道水平的作業(yè)。但由于門式液壓起撥道機中沒有設(shè)置起撥道油缸的支 撐裝置，因而在進行撥道作業(yè)時僅靠其傾斜油缸支撐，致使傾斜油缸常出現(xiàn)因受力過大而 被破壞的現(xiàn)象，不僅影響門式液壓起撥道機的作業(yè)，而且因更換傾斜油缸會增大成本。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種用于起撥道油缸的支撐裝 置，以解決液壓起撥道機中傾斜油缸因支撐起撥道油缸而導(dǎo)致的被破壞問題。本技術(shù)所述用于起撥道油缸的支撐裝置，包括支撐塊、限位板、支撐軸、支撐 板和柔性墊，所述支撐板為兩件，其上開設(shè)有安裝支撐軸的凹槽，所述限位板為兩件，其上 設(shè)置有對支撐軸限位的凸臺；兩支撐板相隔一間距d分別固定在起撥道機的機架上，它們 之間的間距d與支撐軸的長度相匹配；支撐軸的兩端分別放在兩支撐板的凹槽內(nèi)，兩限位 板分別安裝在兩支撐板上，兩限位板上設(shè)置的凸臺分別嵌入兩支撐板上設(shè)置的凹槽內(nèi)，所 述凸臺與支撐軸之間保留有間隙；支撐塊安裝在支撐軸上，支撐軸的上表面與支撐塊之間 設(shè)置有高度調(diào)整墊；柔性墊固定在支撐塊接觸起撥道油缸的承載面上。上述支撐裝置中，支撐塊接觸起撥道油缸的承載面位于支撐塊的上部，所述承載 面為弧形面，其相對于水平方向傾斜的角度α與起撥道油缸的安裝傾角相同。上述支撐裝置中，限位板上的凸臺與支撐軸之間保留的間隙優(yōu)選2mm 3mm，這樣 既能使支撐軸在支撐板的凹槽內(nèi)轉(zhuǎn)動，以調(diào)整支撐塊的方位，又可避免支撐軸晃動過大。上述支撐裝置中，所述柔性墊優(yōu)選橡膠墊或泡沫塑料墊。上述支撐裝置中，支撐軸的形狀構(gòu)造及與支撐塊的組合優(yōu)選以下形式支撐軸的 兩端為圓形軸、中部為矩形軸，所述圓形軸的上部設(shè)置有限位平面；支撐塊的下部設(shè)置有與 支撐軸的矩形軸寬度相匹配的裝配槽，所述裝配槽兩側(cè)為固定板，兩固定板上開設(shè)有條形 螺栓過孔；支撐塊下部的裝配槽卡在支撐軸的矩形軸部段，通過螺栓將支撐塊與支撐軸固 連。本技術(shù)具有以下有益效果1、本技術(shù)為門式液壓起撥道機中的起撥道油缸提供了一種專用支撐裝置，使 用本技術(shù)所述用于起撥道油缸的支撐裝置，可有效減小撥道時門式液壓起撥道機中傾 斜油缸的受力，確保傾斜油缸不超載使用，延長了液壓起撥道機的整體使用壽命。2、本技術(shù)所述用于起撥道油缸的支撐裝置，結(jié)構(gòu)簡單，便于加工制作。附圖說明圖1是本技術(shù)所述用于起撥道油缸的支撐裝置的一種結(jié)構(gòu)簡圖；圖2是圖1的側(cè)視圖；圖3是圖1的A-A剖視圖；圖4是本技術(shù)所述用于起撥道油缸的支撐裝置在使用狀態(tài)的示意圖，該圖描 述了所述支撐裝置在門式液壓起撥道機中的安裝位置和工作方式。圖中，1-支撐塊，2-高度調(diào)整墊、3-限位板、4-支撐軸、5-支撐板，6-柔性墊，7-凹 槽、8-凸臺、9-間隙、10-傾斜油缸，11-起撥道油缸，12-機架、13-用于起撥道油缸的支撐直ο具體實施方式以下結(jié)合附圖通過實施例對本技術(shù)所述用于起撥道油缸的支撐裝置的結(jié)構(gòu) 作進一步說明。本技術(shù)所述用于起撥道油缸的支撐裝置，如圖1、圖2所示，包括支撐塊1、限 位板3、支撐軸4、支撐板5和柔性墊6。所述支撐板5為兩件，其上開設(shè)有安裝支撐軸的凹 槽7，所述限位板3為兩件，其上設(shè)置有對支撐軸限位的凸臺8 ；支撐軸4的兩端為圓形軸、 中部為矩形軸，所述圓形軸的上部設(shè)置有限位平面，如圖2、圖3所示；支撐塊1的上部為接 觸起撥道油缸的承載面，該承載面為圓弧形面，相對于水平方向傾斜的角度α與起撥道油 缸的安裝傾角相同(見圖4)，支撐塊1的下部設(shè)置有與支撐軸4的矩形軸寬度相匹配的裝 配槽，所述裝配槽兩側(cè)為固定板，兩固定板上開設(shè)有條形螺栓過孔，如圖2、圖3所示；柔性 墊6為橡膠墊，粘接在支撐塊1上部的圓弧形承載面上。各構(gòu)件的組裝方式兩支撐板5相 隔一間距d分別焊接在起撥道機的機架12上，所述間距d與支撐軸4的長度相匹配；支撐 軸4兩端的圓形軸分別放在兩支撐板的凹槽7內(nèi)；支撐塊1下部的裝配槽卡在支撐軸4的 矩形軸部段，支撐軸的矩形軸部段上表面與支撐塊的凹槽槽底之間設(shè)置有高度調(diào)整墊2，高 度調(diào)整墊2的厚度根據(jù)實際情況選擇，其作用是將支撐塊的承載面調(diào)整至與起撥道油缸相 接觸的高度，支撐塊1與支撐軸4通過螺栓實現(xiàn)固連；兩限位板3分別安裝在兩支撐板上并 用螺栓固定，兩限位板上設(shè)置的凸臺8分別嵌入兩支撐板上設(shè)置的凹槽7內(nèi)，所述凸臺8與 支撐軸4之間保留的間隙9為2mm。權(quán)利要求1.一種用于起撥道油缸的支撐裝置，其特征在于包括支撐塊(1)、限位板(3)、支撐軸 G)、支撐板( 和柔性墊(6)，所述支撐板( 為兩件，其上開設(shè)有安裝支撐軸的凹槽(7)， 所述限位板⑶為兩件，其上設(shè)置有對支撐軸限位的凸臺⑶；兩支撐板( 相隔一間距(d)分別固定在起撥道機的機架(1 上，它們之間的間距 (d)與支撐軸的長度相匹配；支撐軸的兩端分別放在兩支撐板的凹槽(7)內(nèi)，兩限位板C3)分別安裝在兩支撐 板上，兩限位板上設(shè)置的凸臺(8)分別嵌入兩支撐板上設(shè)置的凹槽(7)內(nèi)，所述凸臺(8)與 支撐軸⑷之間保留有間隙(9)；支撐塊(1)安裝在支撐軸(4)上，支撐軸的上表面與支撐塊之間設(shè)置有高度調(diào)整墊 (2)；柔性墊(6)固定在支撐塊接觸起撥道油缸的承載面上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于起撥道油缸的支撐裝置，其特征在于支撐塊(1)接觸起 撥道油缸的承載面位于支撐塊的上部，所述承載面為弧形面，其相對于水平方向傾斜的角 度(α)與起撥道油缸(11)的安裝傾角相同。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于起撥道油缸的支撐裝置，其特征在于限位板上的凸 臺⑶與支撐軸⑷之間保留的間隙(9)為2mm 3mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于起撥道油缸的支撐裝置，其特征在于所述柔性墊 (6)為橡膠墊或泡沫塑料墊。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于起撥道油缸的支撐裝置，其特征在于所述柔性墊(6)為 橡膠墊或泡沫塑料墊。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于起撥道油缸的支撐裝置，其特征在于支撐軸(4)的 兩端為圓形軸、中部為矩形軸，所述圓形軸的上部設(shè)置有限位平面；支撐塊(1)的下部設(shè)置 有與支撐軸的矩形軸寬度相匹配的裝配槽，所述裝配槽兩側(cè)為固定板，兩固定板上開 設(shè)有條形螺栓過孔；支撐塊(1)下部的裝配槽卡在支撐軸(4)的矩形軸部段，通過螺栓將支 撐塊⑴與支撐軸⑷固連。7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于起撥道油缸的支撐裝置，其特征在于支撐軸(4)的兩端 為圓形軸、中部為矩形軸，所述圓形軸的上部設(shè)置有限位平面；支撐塊(1)的下部設(shè)置有與 支撐軸的矩形軸寬度相匹配的裝配槽，所述裝配槽兩側(cè)為固定板，兩固定板上開設(shè)有 條形螺栓過孔；支撐塊(1)下部的裝配槽卡在支撐軸(4)的矩形軸部段，通過螺栓將支撐塊 ⑴與支撐軸⑷固連。8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于起撥道油缸的支撐裝置，其特征在于支撐軸(4)的兩端 為圓形軸、中部為矩形軸，所述圓形軸的上部設(shè)置有限位平面；支撐塊(1)的下部設(shè)置有與 支撐軸的矩形軸寬度相匹配的裝配槽，所述裝配槽兩側(cè)本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種用于起撥道油缸的支撐裝置，其特征在于包括支撐塊（１）、限位板（３）、支撐軸（４）、支撐板（５）和柔性墊（６），所述支撐板（５）為兩件，其上開設(shè)有安裝支撐軸的凹槽（７），所述限位板（３）為兩件，其上設(shè)置有對支撐軸限位的凸臺（８）；　　兩支撐板（５）相隔一間距（ｄ）分別固定在起撥道機的機架（１２）上，它們之間的間距（ｄ）與支撐軸（４）的長度相匹配；　　支撐軸（４）的兩端分別放在兩支撐板的凹槽（７）內(nèi)，兩限位板（３）分別安裝在兩支撐板上，兩限位板上設(shè)置的凸臺（８）分別嵌入兩支撐板上設(shè)置的凹槽（７）內(nèi)，所述凸臺（８）與支撐軸（４）之間保留有間隙（９）；　　支撐塊（１）安裝在支撐軸（４）上，支撐軸的上表面與支撐塊之間設(shè)置有高度調(diào)整墊（２）；柔性墊（６）固定在支撐塊接觸起撥道油缸的承載面上。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：晁建桃，吳治均，陳東，
申請(專利權(quán))人：什邡瑞邦機械有限責(zé)任公司，
類型：實用新型
國別省市：51[]