礦山斜井防跑車裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及一種礦山斜井防跑車裝置，屬于礦井用礦車安全防護裝置領域，包括設置在斜巷道內軌道上的礦車，礦車前端通過鋼絲繩掛裝在卷揚機的地滾輪上，地滾輪安裝在水平巷道與斜巷道的交匯處，本技術要點在于地滾輪上設置壓力傳感器，壓力傳感器連接總控制器，斜巷道下方設置捕車繩網，捕車繩網通過脫扣器與總控制器相連。本實用新型專利技術在對現有技術進行上述改進后，由于在斜巷道內增設了自動控制的捕車繩網，有效防止了發生跑車事故時對安全門及礦車的損害，因此本實用新型專利技術具有結構簡單，易于實施，設備使用后安全性進一步得到提高，以此降低企業成產成本的優點。（*該技術在2020年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于礦井用礦車安全防護裝置領域，具體涉及一種斜井提升防跑車擋 護裝置。
技術介紹
各地區鐵礦在生產中，會遇到不同的礦井地理情況。在金嶺鐵礦侯莊礦生產中的 實際情況中，-220米以下水平所出礦石都是由卷揚機提升到-220米水平位置，然后匯入礦 倉，再通過豎井提升至地表，目前-280米、-340米作業水平的礦石都是由-220米水平的卷 揚機提升至-220米礦倉，所提升礦石占總出礦量的80%，它的運行狀況直接影響分礦的生 產能力，因此，確保斜井提升系統的安全尤為重要，而如何防止斜井發生跑車事故則成為保 障安全的重中之重。為了保障斜井提升系統的安全，目前是在-280米、-340米水平位置安裝了安全 門，正常提升時，安全門是開啟的；而一旦發生跑車事故，安全門能夠在礦車經過之前通過 機械控制裝置落下，把礦車擋在斜巷道的斜坡上，阻止礦車進一步下跑帶來的更大危害。這 套裝置雖在實際的應用過程中起到了一定的防護效果，但依然存在了 1反應時間慢，容易 出現操作失誤；2礦車跑車對安全門破壞力大，同樣對礦車損害大，加大企業的生產成本；3 自動化程度低，增大了誤操作的概率。為此，需要對現有技術進行進一步的改進，以克服提 升系統實際生產中存在的上述不足，保障企業安全的正常生產。
技術實現思路
本技術的目的是解決上述現有技術中的不足，提供一種結構簡單，易于實施， 設備使用后安全性進一步得到提高，以此降低企業成產成本的礦山斜井防跑車裝置。為實現上述目的，本技術是通過以下技術方案來實現的即一種礦山斜井防跑車裝置，包括設置在斜巷道內軌道上的礦車，礦車前端通過 鋼絲繩掛裝在卷揚機的地滾輪上，地滾輪安裝在水平巷道與斜巷道的交匯處，本技術要點 在于地滾輪上設置壓力傳感器，壓力傳感器連接總控制器，斜巷道下方設置捕車繩網，捕車 繩網通過脫扣器與總控制器相連。所述捕車繩網通過地錨固定裝置固定在斜巷道內。此外，為了更好的發揮捕車繩網的防護作用，所述的捕車繩網上還固定設置有緩 沖繩卡。本技術在對現有技術進行上述改進后，由于在斜巷道內增設了自動控制的捕 車繩網，有效防止了發生跑車事故時對安全門及礦車的損害，因此本技術具有結構簡 單，易于實施，設備使用后安全性進一步得到提高，以此降低企業成產成本的優點。以下結合附圖對本技術作進一步詳細的描述附圖說明圖1 本技術的安裝結構示意圖。圖2 捕車繩網安裝結構示意圖。圖中1總控制器；2脫扣器；3地滾輪；4壓力傳感器；5礦車；6斜巷道；7軌道；8 捕車繩網；9脫扣器；10地錨固定裝置；11緩沖繩卡。具體實施方式如圖1、圖2所示，本礦山斜井防跑車裝置，包括設置在斜巷道6內軌道7上的礦車 5，礦車5前端通過鋼絲繩掛裝在卷揚機的地滾輪3上，地滾輪安裝在水平巷道與斜巷道的 交匯處，本技術要點在于地滾輪3上設置壓力傳感器4，壓力傳感器4連接總控制器1，斜巷 道6下方設置捕車繩網8，捕車繩網8通過脫扣器9、2與總控制器1相連。所述捕車繩網8通過如圖2所示的地錨固定裝置10固定在斜巷道內。此外，為了更好的發揮捕車繩網8的防護作用，所述的捕車繩網8上還固定設置有 緩沖繩卡11。本技術采用的壓力傳感器4和總控制裝置1可選用多種現有技術產品，工作 過程在此不再詳細描述。本技術由于采用了壓力傳感器4作為跑車與否的檢測裝置，因此提高了檢測 精度。當發生跑車事故時，壓力傳感器4將檢測到的信號傳給總控制裝置1，總控制裝置1 再將信號給脫扣器9、2，使捕車繩網8開始工作，對礦車5進行阻攔，這樣就降低了礦車5對 安全門及自身的損害，有效降低了企業的生產成本。本技術在對現有技術進行上述改進后，由于在斜巷道內增設了自動控制的捕 車繩網，有效防止了發生跑車事故時對安全門及礦車的損害，因此本技術具有結構簡 單，易于實施，設備使用后安全性進一步得到提高，以此降低企業成產成本的優點。權利要求1.一種礦山斜井防跑車裝置，包括設置在斜巷道內軌道上的礦車，礦車前端通過鋼絲 繩掛裝在卷揚機的地滾輪上，地滾輪安裝在水平巷道與斜巷道的交匯處，其特征在于地滾 輪上設置壓力傳感器，壓力傳感器連接總控制器，斜巷道下方設置捕車繩網，捕車繩網通過 脫扣器與總控制器相連。2.根據權利要求1所述的礦山斜井防跑車裝置，其特征在于所述捕車繩網通過地錨固 定裝置固定在斜巷道內。3.根據權利要求1或2所述的礦山斜井防跑車裝置，其特征在于所述的捕車繩網上還 固定設置有緩沖繩卡。專利摘要本技術涉及一種礦山斜井防跑車裝置，屬于礦井用礦車安全防護裝置領域，包括設置在斜巷道內軌道上的礦車，礦車前端通過鋼絲繩掛裝在卷揚機的地滾輪上，地滾輪安裝在水平巷道與斜巷道的交匯處，本技術要點在于地滾輪上設置壓力傳感器，壓力傳感器連接總控制器，斜巷道下方設置捕車繩網，捕車繩網通過脫扣器與總控制器相連。本技術在對現有技術進行上述改進后，由于在斜巷道內增設了自動控制的捕車繩網，有效防止了發生跑車事故時對安全門及礦車的損害，因此本技術具有結構簡單，易于實施，設備使用后安全性進一步得到提高，以此降低企業成產成本的優點。文檔編號B61K7/18GK201856783SQ201020615510公開日2011年6月8日 申請日期2010年11月19日 優先權日2010年11月19日專利技術者岳大倫, 江善清, 汪德浩 申請人:山東金嶺礦業股份有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種礦山斜井防跑車裝置，包括設置在斜巷道內軌道上的礦車，礦車前端通過鋼絲繩掛裝在卷揚機的地滾輪上，地滾輪安裝在水平巷道與斜巷道的交匯處，其特征在于地滾輪上設置壓力傳感器，壓力傳感器連接總控制器，斜巷道下方設置捕車繩網，捕車繩網通過脫扣器與總控制器相連。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：江善清，汪德浩，岳大倫，
申請(專利權)人：山東金嶺礦業股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：37