一種組合式汽車儀表板中間飾框制造技術

一種組合式汽車儀表板中間飾框，其特征在于，該組合式汽車儀表板中 間飾框由單獨制造的若干不同顏色的零件組合后，采用超聲波焊接而成。優 選方案是由四個不同顏色的零件組合后，采用超聲波焊接而成；所述四個零 件包括主體面板部分、主體底板部分、左右面板部分組合而成，其中主體面 板部分和左右面板部分組合在主體底板部分上后，采用超聲波焊接而成。焊 接后，與現有的汽車儀表板中間飾框結構完全沒有什么區別，不影響使用。 同時由于將汽車儀表板中間飾框拆分成若干零件單獨制造，其顏色的豐富性 得到了滿足，制造也非常方便，工藝難度也大大降低。（*該技術在2018年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及汽車內飾件
，特別涉及一種組合式汽車儀表板中 間飾框。
技術介紹
隨著汽車配置的不斷豐富，汽車儀表板的結構也在不斷變化，如目前汽車 的基本配置均包括音響或視頻系統，為了安裝音響設備或視頻設備，通常在現 有汽車駕駛室前面板上設置有一汽車儀表板中間飾框，如附圖說明圖1所示。這類汽車儀表板中間飾框一般包括中間部分l、左右兩側部分2、 3和上下部分4、 5,現 在的工藝是將幾部分一體注塑成型的。而為了美觀的要求，這類汽車儀表板中 間飾框的中間部分、左右兩側部分和上下部分設置有不同的顏色，這就為整體 成型帶來的麻煩，現有工藝難以突破，加工非常困難。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題在于，提供一種組合式汽車儀表板中間飾 框，以解決現有汽車儀表板中間飾框所存在的加工困難的問題。 為了解決上述問題本技術的技術方案是這樣的一種組合式汽車儀表板中間飾框，其特征在于，該組合式汽車儀表板中間 飾框由單獨制造的若干不同顏色的零件組合后，采用超聲波焊接而成。優選方 案是由四個不同顏色的零件組合后，采用超聲波焊接而成；所述四個零件包括 主體面板部分、主體底板部分、左右面板部分組合而成，其中主體面板部分和 左右面板部分組合在主體底板部分上后，采用超聲波焊接而成。焊接后，與現 有的汽車儀表板中間飾框結構完全沒有什么區別，不影響使用。同時由于將汽 車儀表板中間飾框拆分成若干零件單獨制造，其顏色的豐富性得到了滿足，制 造也非常方便，工藝難度也大大降低。以下結合附圖和具體實施方式來詳細說明本技術；圖1為原有的汽車儀表板中間飾框的結構示意圖2為本技術組合式汽車儀表板中間飾框的結構示意圖。具體實施方式為了使本技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本技術。如圖1所示，為原有的汽車儀表板中間飾框的結構示意圖；圖1所示的汽車儀表板中間飾框一般包括中間部分l、左右兩側部分2、 3和上下部分4、 5，現在的工藝是將幾部分一體注塑成型的。而為了美觀的要求，這類汽車儀表板中間飾框的中間部分、左右兩側部分和上下部分設置有不同的顏色，這就為整體成型帶來的麻煩，現有工藝難以突破，加工非常困難。為了改變汽車儀表板中間飾框加工困難、工藝復雜的現狀，參見圖2，本技術組合式汽車儀表板中間飾框由單獨制造的若干不同顏色的零件組合后，采用超聲波焊接而成。具體是由四個不同顏色的零件組合后，采用超聲波焊接而成；四個零件包括主體面板部分6、主體底板部分7、左右面板部分8、 9組合而成，其中主體面板部分6和左右面板部分8、 9組合在主體底板部分7上后，采用超聲波焊接而成。焊接后，與現有的汽車儀表板中間飾框結構完全沒有什么區別，不影響使用。同時由于將汽車儀表板中間飾框拆分成若干零件單獨制造，其顏色的豐富性得到了滿足，制造也非常方便，工藝難度也大大降低。以上顯示和描述了本技術的基本原理、主要特征和本技術的優點。本行業的技術人員應該了解，本技術不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本技術的原理，在不脫離本技術精神和范圍的前提下本技術還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本技術范圍內。本技術要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。權利要求1. 一種組合式汽車儀表板中間飾框，其特征在于，該組合式汽車儀表板中間飾框由單獨制造的若干不同顏色的零件組合后，采用超聲波焊接而成。2. 根據權利要求1所述的組合式汽車儀表板中間飾框，其特征在于，所述 組合式汽車儀表板中間飾框由四個不同顏色的零件組合后，采用超聲波焊接 而成；所述四個零件包括主體面板部分、主體底板部分、左右面板部分組合 而成，其中主體面板部分和左右面板部分組合在主體底板部分上后，采用超 聲波焊接而成。專利摘要一種組合式汽車儀表板中間飾框，其特征在于，該組合式汽車儀表板中間飾框由單獨制造的若干不同顏色的零件組合后，采用超聲波焊接而成。優選方案是由四個不同顏色的零件組合后，采用超聲波焊接而成；所述四個零件包括主體面板部分、主體底板部分、左右面板部分組合而成，其中主體面板部分和左右面板部分組合在主體底板部分上后，采用超聲波焊接而成。焊接后，與現有的汽車儀表板中間飾框結構完全沒有什么區別，不影響使用。同時由于將汽車儀表板中間飾框拆分成若干零件單獨制造，其顏色的豐富性得到了滿足，制造也非常方便，工藝難度也大大降低。文檔編號B60K37/00GK201296175SQ20082015587公開日2009年8月26日 申請日期2008年11月25日 優先權日2008年11月25日專利技術者周明強, 夏永遠, 選 孔 申請人:寧波瑪克特汽車飾件有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種組合式汽車儀表板中間飾框，其特征在于，該組合式汽車儀表板中間飾框由單獨制造的若干不同顏色的零件組合后，采用超聲波焊接而成。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：周明強，夏永遠，孔選，
申請(專利權)人：周明強，夏永遠，孔選，
類型：實用新型
國別省市：33