【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種注塑模結構，特別是一種汽車門板喇叭罩的注塑模結構。
技術介紹
常見的汽車內飾件的門板注塑模結構，因為具有喇叭罩形狀使其成型變得非常困難，具體表現為該門板注塑模在喇叭部位分布很多碰穿孔，在注塑時，塑料一般先填充四周，然后再往中間流動，致使喇叭部位在注塑時中間的空氣無法排除，無法完成注塑。現行通用做法是在喇叭結構的模芯中間設置排氣針，同時加大壓力而將該部位的塑料填充滿，但是，由于壓力加大后，會使模具的使用壽命相對減少，同時也會使得產品容易出現頂白、頂胖、喇叭罩中間燒焦等缺限，生產中很不穩定，產品的合格率不高。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀而提供一種便于空氣排出而使得產品成型更為容易的汽車門板喇叭罩的注塑模結構。本技術解決上述技術問題所采用的技術方案為該汽車門板喇叭罩的注塑模結構，該注塑模包括有上模芯和下模芯，所述下模芯上設置有呈喇叭罩形狀的鑲塊，其特征在于所述的下模芯在鑲塊上還嵌設有至少一個透氣鋼。為了達到較好的透氣效果，所述的透氣鋼數目可以增加為兩個或兩個以上，作為優選，可以為七個圓形透氣鋼并且排布成一六邊形結構而嵌設在所述鑲塊的中心位置。為了更加便于困氣順利排出模具外，使得模具成型變得更為容易，在每一透氣鋼底部還分別加工有一可直通型芯板下部而使得困氣順禾,出模具之外的引氣孔。與現有技術相比，本技術的優點在于利用透氣鋼的良好透氣性，在喇叭罩型芯模具的鑲塊上嵌設透氣鋼以代替現有的排氣針，能夠獲得較好的排除注塑過程中困氣的效果，而且，在每一透氣鋼的底部還同時開出一個引氣孔，該引氣孔是直通型芯板下部的，能夠使困氣順利排出...
【技術保護點】
一種汽車門板喇叭罩的注塑模結構，該注塑模包括有上模芯和下模芯，所述下模芯上設置有呈喇叭罩形狀的鑲塊，其特征在于：所述的下模芯在鑲塊上還嵌設有至少一個透氣鋼。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：黃金申，吳照生，
申請(專利權)人：寧波遠東制模有限公司，
類型：實用新型
國別省市：33[中國|浙江]
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