【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種電動(dòng)車(chē)自動(dòng)增能器，尤其是利用運(yùn)動(dòng)中電動(dòng)車(chē)前輪空轉(zhuǎn)產(chǎn)生的 動(dòng)能，通過(guò)磁電轉(zhuǎn)換成電能用來(lái)照明后給優(yōu)質(zhì)蓄電池充電，等于自動(dòng)增加了能量的裝置,，二、
技術(shù)介紹
.公知的電動(dòng)車(chē)前輪是空轉(zhuǎn)的，查閱了電動(dòng)車(chē)的不少資料，發(fā)現(xiàn)其空轉(zhuǎn)產(chǎn)生的動(dòng)能，并 未加以利用，由于城市、農(nóng)村都有數(shù)量巨大的電動(dòng)車(chē)，其產(chǎn)生的總能量還是有利用價(jià)值的。三、
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
.為了把電動(dòng)車(chē)前輪空轉(zhuǎn)產(chǎn)生的動(dòng)能利用起來(lái)，本技術(shù)提供了一種磁電轉(zhuǎn)換裝置， 解決此技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是利用旋轉(zhuǎn)動(dòng)能加上一定的裝置---_結(jié)構(gòu)如附圖(即 發(fā)電裝置) 一--感應(yīng)出電勢(shì)即增加了能量。本技術(shù)的有益效果是可以增加電能用來(lái)1、 加一個(gè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)如附圖(14')不用原車(chē)蓄電池給電動(dòng)車(chē)提供照明用電，即節(jié)省r原 車(chē)蓄電池電能；2、 給優(yōu)質(zhì)蓄電池充電，可供無(wú)電或停電地區(qū)照明或其他家用電器用電，只要電壓相匹 配，電流合適.；3、 合理設(shè)計(jì)，輸出原車(chē)蓄電池電壓相匹配，電流合適，給其蓄電池充電增加能量。 這樣就相當(dāng)于增加了許多能量，附圖說(shuō)明圖1是電動(dòng)車(chē)前輪剖面示意圖圖2是電動(dòng)車(chē)前輪定子示意圖，圖3是電動(dòng)車(chē)自動(dòng)增能器照明電原理圖4是電動(dòng)車(chē)自動(dòng)增能器充電電原理圖,.圖中(1)前輪，(2)主磁極，(3)附加極，(4)附加極線圈，(5)激磁線圈，(6) 定子電慪，(7)軸承，(8)前軸，(9)電慪繞組，(10)換向器，(11)電刷，(14)電動(dòng) 車(chē)原蓄電池接頭。五具體實(shí)施方式經(jīng)過(guò)改裝后把前輪裝在電動(dòng)車(chē)上，用軸上的螺紋和母固定在電動(dòng)車(chē)前叉上，將軸中間 通過(guò)套管引出的電刷線用單刀雙擲轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)和電動(dòng)車(chē)原照明線路連接，即可省掉原電動(dòng)車(chē) ...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種電動(dòng)車(chē)自動(dòng)增能器，在原來(lái)空轉(zhuǎn)的前輪軸上，加裝發(fā)電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子，其特征是：定子軸（８）上裝有圓柱形電樞、換向器、軸承和電刷，轉(zhuǎn)子上裝有主磁極（２）、激磁線圈（５）、附加極（３）、附加極線圈（４），二者通過(guò)軸上軸承緊配合連接，并用軸兩端螺紋及螺母固定在電動(dòng)車(chē)前叉上。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：崔運(yùn)政，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：崔運(yùn)政，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：41[中國(guó)|河南]
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